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Talmente bianco da sembrare neve. Rilucente, sfavillante. Pulito, proprio come la coscienza ambientale: nessun senso di colpa, i numeri confermano. Fiat allestisce il proprio stand al Salone di Parigi sviluppando il leit motiv sul tema della sostenibilità, mostrando l’intera gamma nella colorazione lattea.
Spicca, come una chioccia, l’imponente sagoma della 500 gigante, sotto il cui pianale – l’ingresso è assicurato dalle ruote poste sul lato sinistro – si cela una scenografica zona di accoglienza. Le novità, però, sono al suo esterno. Come l’introduzione in gamma della linea Pur-O2, versioni dal ridotto impatto inquinante grazie all’uso di soluzioni quali il sistema Start-Stop, i pneumatici a basso indice di rotolamento ed un piano di intervento su motori e trasmissione. A partire da novembre, 500, Bravo e Croma verranno offerte in tale allestimento con i motori basso di gamma – rispettivamente, 1,2 benzina, 1,6 diesel da 90 e 110 cavalli e 1,9 a gasolio da 120.
Per le sole 500 e Grande Punto, da ottobre, e da inizio 2009 sull’intera gamma, verrà offerto l’Eco Drive, sistema informatico in grado di dialogare con il sistema Blue&Me per registrare (e analizzare sul pc di casa grazie alla porta SUB) le proprie caratteristiche di guida. Infine, non ha certo disertato la trasferta in terra di Francia la 500 Diesel, mentre si è avvertita un’illustre assenza: Sergio Marchionne dov’era?
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Luca555
03 ott 2008 - 10:09 - #1La sagoma gigante della 500 si era già vista a Ginevra.
Gyo
03 ott 2008 - 10:11 - #2Perché su questo blog non parlate mai delle innovazioni in fatto di sicurezza quando presentate un’auto?
Perché ad esempio sulla Avensis non parlate in modo più approfondito del PCS (Pre Crash System) che frena l’auto automaticamente in caso di pericolo di collisione.
Perché non segate le gambe alle aziende che non mettono l’ESP di serie sulle auto?
Poco responsabile sottolineare così tanto la linea e così poco le caratteristiche che salvano la vita.
Meditate gente… meditate…
fiattista convinto
03 ott 2008 - 10:15 - #3brava fiat puntiamo tutto sull’ ecologia e tecnologia, finalmente belle auto con motori da auto e tecnologia utile.
Fantasma Formaggino
03 ott 2008 - 10:19 - #4In effetti penso anch’io che sarebbe stato meglio cambiare lo stand visto che la maxi-5oo si era già vista in altri saloni.
Ma la versione “ecologica” di Panda e GPunto non la fanno? Mi sembra strano, sono le due auto più vendute di Fiat…
Intenditore
03 ott 2008 - 10:19 - #5Io ricordavo che il 1.6 diesel lo facessere 105 e 120 cv ora sta scritto 90cv e allora il 1.3 90 cv che fine farà?Non mi piace questa sovrapposizione dei motori!!!Io aspetto ancora la grande punto a metano!!
Gigi
03 ott 2008 - 10:20 - #6Cos’è la porta SUB?? :D
Gigi
03 ott 2008 - 10:21 - #7Ciccio..il PSC di Toyota è un sistema che non rappresenta alcuna novità…c’erno gia arrivate altre case.
giallolambostopped
03 ott 2008 - 10:25 - #8@ 2
Ognuno commenta le notizie come più gli aggrada, e di post sulla sicurezza, su autoblog, è pieno.
Per quel che riguarda il gesto di responsabilità, per prima cosa, fanne uno tu, e registrati.
Parlare nascondendosi, non è cosa responsabile.
YuBa*27
03 ott 2008 - 10:28 - #9Il bianco copre le pessime finiture
Ambassador
03 ott 2008 - 10:31 - #10La 500 è bella…..ma ormai ce la stanno propinando in tutte la salse, in 1000 allestimenti….tipica strategia Fiat. Non capisco il perchè dato che cmq di 500 mi sembra se ne vendano parecchie.
Potevo capire la scelta di fare 1000 allestimenti su modelli che non tiravano più….ad esempio le verniciature bicolore sulle Lancia ecc….
Gyo
03 ott 2008 - 10:33 - #11Caro Gigi fino a quando non si darà più spazio sulla stampa alle dotazioni di sicurezza introdotte su vetture di larga diffusione (E non solo sulle classe S Mercedes) e meno a prestazioni e linea le case avranno sempre pochi stimoli a investire su questo fronte.
La cosa sarebbe un dovere etico.
Quando parla di investimento parlo di offrire dispositivi come ESP e PCS di serie per salvare vite umane.
Su questo blog non leggo mai delle critiche al fatto che perfino marchi blasonati si permettano di fare ancora oggi risparmi su questo fronte. E’ molto più facile trovare delle utilitarie con i cerchi in lega di serie che con con l’ESP… assurdo… criminale…
Che ne dici?
Fantasma Formaggino
03 ott 2008 - 10:33 - #12@Intenditore
Sulla Bravo il 1.3 è sottodimensionato, quindi devono mettere per forza il 1.6, che a parità di potenza ha molta più coppia.
Fantasma Formaggino
03 ott 2008 - 10:36 - #13L’estetica ha sempre tirato più della sicurezza, almeno in Italia. Già in Germania sono molto più attenti sotto questo aspetto. Ma mi sembra che anche da noi negli ultimi le cose hanno iniziato a cambiare e molti automobilisti non vogliono rinunciare alla sicurezza.
Gyo
03 ott 2008 - 10:40 - #14bon… registrato…
giallolambostopped non è una critica ai lettori… anzi… solo che, come giornalisti, su questo punto si dovrebbe essere più severi nei confronti della case automobilistiche… su quattroruote picchiano duro sulle dotazioni, vorrei che anche qui ci fosse pari attenzione…
… e non fraintendermi, pure a me piace il bel design e la performance… solo che mi fa nausea quando vedo certe strategie di marketing… ciao!
ALASSIO
03 ott 2008 - 10:40 - #15Qualche donzella più carina ci starebbe….
giallolambostopped
03 ott 2008 - 10:42 - #16@ 14
Bravo, ben fatto.
Ti sei dimostrato responsabile, chapeau
Fantasma Formaggino
03 ott 2008 - 10:42 - #17@ALASSIO
In effetti…Sia in Ferrari che Fiat che Maserati non si è visto granchè. Secondo me è colpa dei francesi, a Mosca si è visto di molto meglio!! ;P
-Frantz987-
03 ott 2008 - 10:48 - #18La Croma bianca non si può guardare.. :|
Ambassador
03 ott 2008 - 10:56 - #19PER FRANTZ post 18
Non è che non la si può guardare in bianco….non la si può guardare e basta.
Penso che la Croma insieme alla Multipla sia una delle più brutte auto prodotte da Fiat negli ultimi 20 anni!!!!
Fantasma Formaggino
03 ott 2008 - 10:57 - #20@ALASSIO
Eccoti una panoramica generale:
http://www.autoblog.it/tips/item/salone-di-parigi-2008-girls#show_comments
Alfonso
03 ott 2008 - 11:34 - #21se avrò soldi, la 500 diesel sarà mia…è bellissima…la 500 in qualsiasi salsa la si metta è spettacolare…
amche la gpunto metano però stuzzica….
Alfonso
03 ott 2008 - 11:36 - #22se avrò soldi, la 500 diesel sarà mia…è bellissima…la 500 in qualsiasi salsa la si metta è spettacolare…
amche la gpunto metano però stuzzica….
Duetto
03 ott 2008 - 11:38 - #23Si si….tanti prototipi, citroen alte 30 cm, giapponesi lunghe 30 pollici, carri armati tedeschi, suv con ruote da 54″…..
Però alla fine quello che serve davvero lo trovi da una casa automobilistica italiana: la gamma meno inquinante in assoluto!
Esterofili, meditate….
Duetto
03 ott 2008 - 11:40 - #24PS Da un comunicato della NASA apprendiamo che Marchionne si è recato sulla seconda luna di Giove per comprare una quota della locale fabbrica di astronavi intergalattiche e per produrre in jointventure la 500 ed i motori jtd!
jtd alimentati a metano…liquido, date le peculiarità del mercato locale!!
:-PPP
Alfonso
03 ott 2008 - 11:46 - #25quoto duetto!! tanti concept esaltati che alla fine non servono alla gente comune…record di ordini per la mito in europa!!!era ora!!
Ambassador
03 ott 2008 - 12:39 - #261) La 500 è bella ma la versione diesel non mi piace e di solito le macchine “firmate” da stilisti sono per le donne e i gay.
2) PER DUETTO
Le macchine utili come le chiami tu e fanno anche i giapponesi e i francesi.
Sì le utilitarie servono….ma servono anche le auto che fanno sognare, le auto di rappresentanza, i SUV……a ognuno la sua macchina.
Sul discorso inquinamento neanche mi ci metto……se c’è una cosa in una macchina di cui non me potrebbe fregare di meno sono le emmissioni.
Questa truffa di euro 1,2,3,4,5,6………10000000, è giusto una modo per far cambiare la macchina più spesso giustificandosi dietro un patetico motivo “sociale”. Dico patetico perchè le auto non sono certo la principale causa di inquinamento nel mondo, ma solo quella più facile da colpire e su cui speculare.
Ambassador
03 ott 2008 - 12:41 - #27Per ALFONSO post 25
Rispetto le tue scelte….ma in un blog di auto si deve parlare di ogni auto….dalla punto alla ferrari fxx…..perchè magari c’è anche gente non comune che è indesisa se comprarsi una Gallardo LP 560 o una 430 Scuderia e magari vorrebbe saperne di più.
Rav
03 ott 2008 - 14:20 - #28Beh oltre che nell’ecologia mi pare investano anche sul Bianco Perlato! “porta SUB” non pensavo che FIAT avesse in programma un mezzo anfibio ^^
luganega&tonic
03 ott 2008 - 14:23 - #29ahahah! la porta SUB!
Finalmente auto anfibie di serie!
luganega&tonic
03 ott 2008 - 14:28 - #30casp… dovrei legger etutti i post prima di scrivere, arrivo sempre dopo.
Scusate.
danyHF
03 ott 2008 - 15:08 - #31Bravo..sei serissima!!! W la Bravo..ma si anche bianca è bella..
danyHF
03 ott 2008 - 15:10 - #32Guai a togliere i 150HP della Bravo..ma un bel Sì x aumentarli!