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Un’altra delle protagoniste assolute del Salone di Parigi 2008 sarà sicuramente la A1 Sportback Concept, la piccola vettura marchiata Audi che traghetterà il brand tedesco in un segmento assai affollato, ponendosi, nella sua versione di serie, come l’alternativa di lusso a tante piccole compatte e andando a sfidare a muso duro la Mini by BMW. La vettura, che andrà a costituire la entry-level della casa dei quattro anelli, sarà lunga circa 4 metri, larga 1.75 e alta 1.40 , con un passo di 2.46 metri; sarà probabilmente disponibile a 3 e 5 porte.
Dalla concept è possibile avere un’idea praticamente definitiva di come apparirà il modello di serie: tolti i fronzoli da show-car , è facile notare come la somiglianza con la concept Metroproject quattro sia lampante. Tuttavia la A1 concept differisce da questa grazie ad una fiancata più aggressiva, dotata di una nervatura longitudinale più marcata, e per una profilatura dei sottoporta che crea una regione concava immediatamente sopra il margine inferiore della portiera.
Assai diversa anche la forma del padiglione che abbandona le linee curvilinee per sposare un design maggiormente squadrato che, nel design del terzo finestrino, richiama l’ultima produzione Audi. Modifiche consistenti anche nella zona posteriore dotata di un portellone meno spiovente e di nuovi gruppi ottici. Il frontale è invece la regione meno ritoccata rispetto alla Metroproject quattro; ma è interessante osservare una prima variazione al tema Single-Frame, che probabilmente segna il nuovo corso del calandrone che si fa più spigoloso e maggiormente aggressivo.
L’interno invece è ancora molto distante da quello che troveremo sulla vettura di serie. Ma dall’impostazione si capisce che sarà molto “TT-style” e dal carattere molto frizzante nelle forme (si noti la conformazione della plancia e della portiera). E, all’aggressività estetica, fanno seguito numeri assai interessanti: sotto il cofano batte infatti il tecnologico 1.4 TFSI da 150cv, abbinato al cambio a doppia frizione S-tronic e alla trazione anteriore (non è ancora chiaro se il modello di serie potrà essere equipaggiato con quella integrale).
Il propulsore sarà inoltre accoppiato ad un motore elettrico da 27cv capace di regalare ben 150 NM aggiuntivi al valore di coppia massima del 4 cilindri con turbo. Anche prestazionalmente la piccola Audi promette grandi cose: 0.100 in 7.9 sec con un consumo medio di 3.9 litri per 100km e con valori di emissioni estremamente contenuti: 92 g/km. Non mancheranno sistemi di recupero energetico e l’ormai obbligatorio Start&stop.
Via | AutoMotorUndSport
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Marchettino91
01 ott 2008 - 13:34 - #51Audi, ma è oggi pesce d’Aprile? Ditemi che è uno scherzo sta cosa..
GAX74
01 ott 2008 - 13:35 - #52Una Polo travestita … travestita MALE!
Victor Mancini
01 ott 2008 - 13:45 - #53ribannato?
Alfonso
01 ott 2008 - 13:46 - #54boss hogg
non avevo dubbi
Victor Mancini
01 ott 2008 - 13:47 - #55no dico…gatto, dada, chi di dovere…va bene l’isteria, ma non vi sembra di esagerare? va beh…allora riposto anche outingblog, sempre in attesa di…ecc ecc
OMAR
01 ott 2008 - 14:05 - #5656
Ci sono delle regole: rispettale e molte meno cose ti sembreranno assurde o esagerate. Tu non puoi offendere chi scrive o lavora per il blog. Mi sembra un concetto semplice. Hai delle lamentele o dei suggerimenti da fare? falli all’apposito indirizzo mail. Vuoi confrontarti con qualche autore o gestore del blog? Fallo in maniera seria, civile e articolata. Se questo blog e chi ci lavora non ti soddisfano, puoi anche cercare un altro blog che sia più in linea con la tua mentalità.
kudraw
01 ott 2008 - 14:11 - #570.100 in 7.9 sec con un consumo medio di 3.9 litri per 100km e con valori di emissioni estremamente contenuti: 92 g/km. Non mancheranno sistemi di recupero energetico e l’ormai obbligatorio Start&stop.
Però… se manterranno le promesse…
Cmq ad estetica dovrebbero rendere meno inclinato il lunotto posteriore e secondo me sarebbe già molto meglio.
KECH
01 ott 2008 - 14:12 - #58non sarà una meraviglia ma sempre meglio della bmw
YuBa*27
01 ott 2008 - 14:16 - #59@57
Sai qual’è il problema?
Il problema di questo blog è che manca,ed è sempre mancato il dialogo.
Il dialogo tra “noi” utenti e “loro” gestori/moderatori.
Nella maggior parte dei siti il moderatore parla con gli utenti,commenta gli articoli,da delucidazioni,banna anche,quando ce n’è bisogno.
Qua no.
Qua noi commentiamo, e loro bannano,o cancellano commenti, e via così, senza spiegazione 9 volte su 10.
uz
01 ott 2008 - 14:19 - #60ma che brutta!!!
chissà quanto costerà poi…
farà la fine della volvo c30 che se ne vede 1 ogni 100.00 auto!!
micheclb
01 ott 2008 - 14:19 - #61Personalmente non la trovo affatto brutta…bisogna poi soprattutto sempre ricordarsi che i concept sono ogni volta ritenuti spigolosi , esagerati…poi in realtà all’uscita in commercio si hanno delle auto dalle forme più morbide ed eleganti…
uz
01 ott 2008 - 14:20 - #62certo che se si mettono a commentare anke le vs opinioni nn iniscono piu’!!
e gli altri articoli chi li scrive!?
OMAR
01 ott 2008 - 14:27 - #63@60
Sono su questo blog da qualche anno. Conosco le persone che si trovano dietro le quinte e posso assicurarti che nulla viene fatto per caso. Tanto meno bannare le persone senza motivo. Questo non succede mai. In ogni caso questo non è un forum, ma un blog, quindi il confronto non potrà mai essere diretto come quello che trovi su un forum.
Per quel che mi riguarda, quand’è possibile cerco sempre si essere presente quando mi si chiama in causa. E cerco anche di mediare, per quanto nelle mie possibilità, i rapporti fra utenti ed autori. Ma talvolta non è così semplice.
Ma francamente non mi sembra che su questo blog ci siano problemi con la libertà d’espressione. anzi.
Oltre al fatto che se fai torpiloquio, spammi,offendi altri utenti o crei disordine nel forum, non ci voglioni tante spiegazioni per un ban.
Axelsaurus
01 ott 2008 - 14:41 - #64più brutta rispetto alla metroproject, che già di per se non è il massimo. dovevano invertire i colore X1 e A1.
Axelsaurus
01 ott 2008 - 14:41 - #65#65
tutto secondo il MIO parere, ovvio.
a1
01 ott 2008 - 14:57 - #66bel salto di design indietro di 20 anni nello stile ricorda la Uno prima serie specialmente nella fiancata
Duetto
01 ott 2008 - 15:01 - #67#64 se quello che scrivi è vero, allora la situazione è peggio di quel che sembra!
Fino ad ora potevo ancora prendere in considerazione il fatto che il passaggio del mio karma da +742 a -1042 fosse stato un caso, un errore, un equivoco. Ora, da quello che scrivi, devo pensare che è stato fatto di proposito! Per quanto i motivi di questo dispetto sfuggano alla mia povera intelligenza….
vabbè, del karma me ne frega poco, del blog invece ancora meno: lo seguo solo per leggere i commenti di quei due o tre utenti che dimostrano un minimo di cultura automobilistica. Per fortuna le mie soddisfazini le trovo nella vita reale…
P.S. questa audi è orribile sotto tutti i punti di vista e le prestazioni dichiarate, anche in termini di consum ed inquinamento, assolutamente imporbabili!
cisiorizzo
01 ott 2008 - 15:07 - #68vai a convincere gli audisti che fa ca.gare, adesso… davanti sembra un robot giapponese… la cugina brutta e debole del gundam?
eneandi
01 ott 2008 - 15:15 - #69molto bella mi auguro che non costera un sacco
Bears Do It Better
01 ott 2008 - 15:27 - #70a me non piace. soprattutto la voragine anteriore sembra un tuning tedesco di quarta categoria. comunque sono proprio curioso di sapere se farà davvero quei costumi con quelle prestazioni: con cosa li fa? con gli iniettori pompa?
Haldex
01 ott 2008 - 16:11 - #71La cosa più interessante sarà vede l’accoppiata 1.4 tfsi + elettrico, i dati non sono affatto male…
il_pollo
01 ott 2008 - 16:13 - #72orripilante. bruttissima. ci possono mettere tutta la tecnologia e gli interni belli che vogliono, ma da fuori non si puo vedere. a sto punto molto meglio la mito
micheclb
01 ott 2008 - 16:56 - #73@ 73 La MiTo è un auto già in commercio….questa no visto che si parla di CONCEPT….
Come si possono paragonare ?
gabry92
01 ott 2008 - 17:30 - #74Tecnicamente è ottima, però il posteriore andrebbe rivisto…
Pierz94
01 ott 2008 - 17:32 - #75I miei occhi brucianoooooooo ah togliete sta munnezza
Victor Mancini
01 ott 2008 - 18:01 - #76a mo’ che cancelli tutto? ma il nuovo gioco qual è ora? noi vi tiriamo in mezzo e poi non vi lasciamo risponder?
micheclb
01 ott 2008 - 18:23 - #77@ 76 Ridicolo….vatti a vedere la tua bellissima Deltagay(cojn i led copiati dall’Audi) o YpsilonGay o MusaGay…
E parla italiano si dice immondizia
Victor Mancini
01 ott 2008 - 18:59 - #7878 mazza che mondo maschilista che è quello dell’automobilismo…e chi l’avrebbe mai detto?
Fantasma Formaggino
01 ott 2008 - 19:14 - #79Se la MiTo è tozza questa cos’è?
_|EVO|_
01 ott 2008 - 19:14 - #80VOMITO!!!!!!!!!!
Lothar BMW CurvaNordMilano
01 ott 2008 - 19:33 - #81aiuto e’ la fabia con 4 anelli..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
AIUTOOOOOOOOOOO..!!!!!!!!!!!
Date fuoco a VW Audi,vi prego..!!
non ce la si fa piu’..!!!!!!!
alpineTDI
01 ott 2008 - 19:36 - #82bello il frontale, sembra Hannibel Lecter
Matteto46
01 ott 2008 - 20:03 - #83capisco 3 porte ma 5 è uno schifo.. se vogliono fare concorrenza alla mini..
micheclb
01 ott 2008 - 20:40 - #84@ 82 perchè dare fuoco a VW audi ? Almeno loro in un auto da 30.000 euro ce la mettono la plastica morbida …
Dartan
01 ott 2008 - 22:16 - #85Mamma mia ma è veramente brutta, dai su! cosa è questo?
Torpedo
01 ott 2008 - 22:18 - #86#85
preferisco auto che hanno stile e bellezza come questa:
http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2008/6923/photos1280/la-nuova-lancia-delta_1.jpg
piuttosto che delle auto con “plastica morbida” come questa:
http://www.diablomotor.com/wp-content/uploads/2007/12/33.jpg
che è la macchina più anonima della storia!!!
Le italiane fino a 5/6 anni fa non hanno brillato in qualità di sicuro, ma in quanto a stile e bellezza sono sempre state una spalla sopra al tua amato gruppo vw!
micheclb
01 ott 2008 - 22:55 - #87# 85…La bellezza è una cosa soggettiva…e soprattutto non era un commento riferito alle italiane visto che so bene che la qualità di Lancia , Fiat e ALfa sia notevolmente migliorata in questo ultimo periodo (anche se sinceramente la storia della spalla sopra di stile e bellezza non la reggo…non sempre linee e curve vuol dire bellezza…basta vedere la Multipla, questa Delta (orribile dietro, sarà stata più anonima ma la vecchia Delta era mille volte più auto e meno sofà) , l’Alfa GTV e altre…personalmente le trovo inguardabili…come detto non voglio un design ricercato a tutti i costi,per me non è bellezza questa, PER ME )
Il commento era riferito a BMW in particolare alla Serie 1…anonima dentro e plasticaccia sulla strumentazione…cosa che la Lancia Delta se la mangia come qualità di interni …
Quindi non capisco perchè tu abbia creduto che mi riferissi alle italiane…
micheclb
01 ott 2008 - 22:56 - #88Ovviamente volevo dire # 87 prima…
Dartan
01 ott 2008 - 23:14 - #89Ho deciso mi compro la MIto! non aspetto mica due anni per questa scatola…….stile anni 80
gallrdogt
01 ott 2008 - 23:23 - #90bella mi piace!!!!!!!!!
TheMaso
01 ott 2008 - 23:47 - #91La fiancata in effetti è stupenda, da l’idea di muscle car in stile Delta Integrale.. mi piace.
Le luci posteriori a triangolo non ci stanno a dire niente.
Cerchioni e frontale sono accettabili.
L’unica cosa gli specchietti.. si staccano alla prima accelerata!
Torpedo
02 ott 2008 - 00:32 - #92#88
hai ragione, ho inteso male, scusami… cmq non ho mai detto che una vetture che piace a me deve piacere agli altri… E comunque, non vorrai dirmi che una vw passat ha più stile di una 159?? o ke l’audi A3 o golf abbia più stile di una 147??? Sono solo alcuni esempi… Resto dell’idea che in quanto a stile l’unico marchio che può tenere testa a quello italiano sia mercedes… o al massimo jaguar…
Ludus
02 ott 2008 - 01:32 - #93estetica a parte visto che sono solo bozze di disegni fatti al computer..
1.4 TSI da 150cv + motore elettrico… MICA MALE dico io!
Krishna
02 ott 2008 - 03:57 - #94Oioi… Pessima…
Ridevo di gusto alle varie battute… Sopratutto quella di krilly @17.
micheclb
02 ott 2008 - 13:24 - #95# 93 Beh nessun dubbio che la 159 sia un grande auto, davvero bella la linea e gli interni…come linea è sicuramente più ricercata di una Passat ma adoro la linea sobria di quest’ultima…sono a livelli uguali ma concettualmente diversi…
la 147 personalmente non la sopporto come linea, non è male ma non mi è mai piaciuta…come con la passat A3 e Golf sono più ordinarie,non per questo meno stilose…
Comunque è una cosa troppo personale per cui è impossibile dare un giudizio unico…come potrai vedere dal mio profilo ad esempio nonostante le auto tedesche le trovi complessivamente ottime ho una passione per l’MG Tf…
Torpedo
02 ott 2008 - 23:51 - #96#96
E fai bene, preferisco un’auto stilosa come La MG tf ad una robusta ma super anonima tedesca…
micheclb
03 ott 2008 - 18:33 - #97Bhe ma io attualmente guido una Golf IV…e come linea la trovo altrettanto attraente…di certo meno “esclusiva” ma non per questo anonima
adrin
15 dic 2011 - 15:25 - #98I love your blog.I read your maximum of posts and i always found them interesting and impressive.The knowledge shared by all the post are good enough to acquire the whole information about topic. airport parking