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Dichiarazione d’intenti in casa Nissan: la prossima e attesa 370Z verrà svelata al pubblico nel corso del Los Angeles auto-show per essere commercializzata entro la fine dell’anno in Giappone e Stati Uniti. Ma dai piani alti della Nissan lanciano già il guanto di sfida alla diretta concorrenza del gruppo VW: la nuova vettura infatti andrà a sfidare principalmente la Porsche Cayman e l’Audi TT, ponendosi come la migliore alternativa per rapporto qualità/prezzo.
Ad aiutarla in questa impresa ci penserà il poderoso V6 3.7 da ben 330cv e, secondo alcune indiscrezioni, un velocissimo cambio a doppia frizione e 7 rapporti direttamente derivato da sua maestà GT-R. Il target che il capo del marketing Nissan Tetsuo Shimada ha dichiarato di voler perseguire sembra ambizioso ma alla portata del progetto: posizionare la 370Z nel mercato (e nell’immaginario collettivo)come una sportiva dura e pura. “Quando lanciammo la 350Z- afferma Shimada - l’intento era quello di portare rinnovato lustro al marchio e farla diventare un’auto simbolo delle performance di una Nissan. Questa volta con la 370Z ci stiamo concentrando molto di più sulle prestazioni dinamiche e velocistiche dell’auto per produrre veramente un’auto sportiva con i fiocchi.” Insomma, Audi e Porsche (ma anche Mercedes e BMW) sono avvisate: questa volta la casa nipponica “non farà prigionieri”.
Via | Egmcartech
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McUno
01 ott 2008 - 17:17 - #1 (nascondi)… la vedo gran dura dar del filo da torcere al gruppo VAG. mah staremo a vedere….
andrea092
01 ott 2008 - 17:19 - #2di sicuro sarà una macchina eccellente da tutti i punti di vista,come la gt-r.
ilPoli
01 ott 2008 - 17:20 - #3Noooo hanno tenuto la gobba sul cofano, spero che da un’altra inquadratura non sia inguardabile come le foto del prototipo.
GianL
01 ott 2008 - 17:20 - #4ma sostituisce la 350Z o è in una classe diversa?
MAT27
01 ott 2008 - 17:24 - #5dalla fanaleria anteriore sembrerebbe diversa da prototipo..menomale..
a1
01 ott 2008 - 17:27 - #6guerra a vag, la cosa comincia a farsi interessante, sopratutto dopo le accuse di porsche a nissan
Bad Moon
01 ott 2008 - 17:29 - #7Sono forti dell’esperienza della GT-R. Possono far bene.
Semmai il loro problema più grande sarà convincere il consumatore che il marchio “nissan” è all’altezza di Audi, Porsche, Mercedes e BMW. Qui in Europa queste convinzioni sono dure a morire…
Frax
01 ott 2008 - 17:30 - #8ma l’antispam è impazzito?
valvolin
01 ott 2008 - 17:31 - #9mi pare che TT e 370Z abbiano due target diversi
200cv contro 330cv.
emanuele85
01 ott 2008 - 17:35 - #10non mi convince solo l’estetica di questa macchina
Snapshot
01 ott 2008 - 17:36 - #11ricordo che c’è la tt-s 272 cavalli
laciodrom77
01 ott 2008 - 17:36 - #12 (nascondi)sua maestà GT-R ,stiamo parlando di una nissan…quella che fa le scatolette Micra…
Ale 79
01 ott 2008 - 17:37 - #13 (nascondi)Con le macchine che fanno al massimo possono lanciare il guanto di sfida alla… Dacia…….
_|EVO|_
01 ott 2008 - 17:42 - #14spero vivamente che riuscirà ad emulare la fantastica 350Z, che reputo superiore alle varie SLK e Z4, soprattutto per quanto riguarda il piacere di guida…
valvolin
01 ott 2008 - 17:45 - #15Si ma il TT ne vende 100 da 200cv. 100 del 2.0tdi e 15 con V6 e 23 con il 272cv
SPMT
01 ott 2008 - 17:47 - #16Guerra a Porsche e Audi? Sì, ok. Avanti un altrooooooo
YuBa*27
01 ott 2008 - 17:50 - #17A finiture come siam messi?
zebù
01 ott 2008 - 17:50 - #18@12 e l’audi che fa l’A2…di quella ti sei dimenticata…ma te la rammento io…
silverbandito
01 ott 2008 - 17:50 - #19gli piace vincere facile, alla nizzan…
_|EVO|_
01 ott 2008 - 17:51 - #20@13
c’è chi vive di blasone e chi vive di emozione (G.D.)… si vede che non hai mai guidato una 350Z
GAX74
01 ott 2008 - 17:51 - #21Seeee … con il Risiko!!
silverbandito
01 ott 2008 - 17:51 - #22ma stavolta quelli della porsche cominceran a piangere e lagnarsi preventivamente? dal bozzetto si capisce se ha ruote slick?
mattiax
01 ott 2008 - 17:52 - #2315 allora il confronto perte è con Z4M e Slk55AMG?
Frax
01 ott 2008 - 17:53 - #24#12 sua maestà TT…stiam parlando di una audi, quella che fa le scatolette A2…
YuBa*27
01 ott 2008 - 17:54 - #25@22
Sì ne han già prenotata una,con le gomme da neve del 99
YuBa*27
01 ott 2008 - 17:54 - #26@24
sua maestà golfcoupè,vorrai dire
il_pollo
01 ott 2008 - 17:54 - #27io aspetto una bella granturismo old style, con ottimo sei marce manuale, un motore da 250 cv, sound cattivo telaio divertente trazione dietro E COSTI ACCESSIBILI. quando dico cio pensa alla prossima subaru-toyota che non si sa che fine abbia fatto. basta co sti doppiafrizione iper ultra mega, sti motori superpotenti e sbevazzoni, e ste macchine supercostose. ci vuole sobrietà e divertimento. i giappi erano specialisti in questo. ora si stanno snaturando per correre dietro le mode. non sono contento. e non credo di essere l’unico.
Frax
01 ott 2008 - 17:55 - #28#18 scusa non ti avevo visto comunque è vero
GT-R:micra : R8:A2….
a1
01 ott 2008 - 17:56 - #299:
infatti secondo me punta dritto su porsche.
Perez 88
01 ott 2008 - 17:57 - #30Ha due terminali fantastici… e guardate che cerchi… è veramente competitiva… dico davvero!!!
silverbandito
01 ott 2008 - 17:57 - #3128: la micra è molto più bella della a2 ed a1.
Perez 88
01 ott 2008 - 17:58 - #3231: Peggio di così…
silverbandito
01 ott 2008 - 17:59 - #33è anche più bella di un a3/4/5/6/7/8/9… ma temo l’ot.
mattiax
01 ott 2008 - 17:59 - #34la 370 la prenderà un competente, la tt, magari diesel, un fighetto!
volkov
01 ott 2008 - 18:01 - #35Non siate impietosi.. la nissan è una gran macchina… magari ci vogliono mettere il pilota automatico come quello che hanno presentato ieri alla ceatec (salone della tecnologia di tokio) cosi gudarla sarà ancora più un piacere…………… leggete qua http://www.ilsussidiario.net/articolo.aspx?articolo=6352
AleArturo
01 ott 2008 - 18:03 - #36“Questa volta con la 370Z ci stiamo concentrando molto di più sulle prestazioni dinamiche e velocistiche dell’auto per produrre veramente un’auto sportiva con i fiocchi”
Se la sportiva coi fiocchi la vogliono fare ora e la 350Z non è annoverabile fra le sportive coi fiocchi suddette, non fatico a pensare che la 370Z sarà davvero la spina nel fianco principale per le rinnovate Z4 e Porsche 981, visto già l’ottimo equilibrio dinamico dell’eccezionale 350Z, agile, precisa e con un motore da sbafo…
TT ed SLK possono solo stare a guardare, che per arrivare alla Nissan, alla Z4M e alla Cayman/Boxster S ce n’è di strada…
Poi, stupefacente il rapporto qualità/prezzo della Z, con 25-30.000€ ti porti a casa la Lev2 da 313cv con xeno, pelle, cerchi Rays, Bose, quel V6 niente male e una guidabilità eccellente…
zebù
01 ott 2008 - 18:03 - #37@28
che poi l’R8 sarebbe una Gallardo V8 diesel…che bestemmia…
YuBa*27
01 ott 2008 - 18:05 - #38Cmq io preferirei la tt,trazione anteriore,alla sicurezza non si rinuncia.
Manco alle finiture
Perez 88
01 ott 2008 - 18:07 - #39Meglio la Delta
zebù
01 ott 2008 - 18:08 - #40comunque il cofano era piu bello quello della 350z da 280cv…
cisiorizzo
01 ott 2008 - 18:08 - #41arriva l’altra… in porsche stanno organizzando un attacco di artiglieria pesanta contro la nissan: con cayenne e panamera…
Perez 88
01 ott 2008 - 18:10 - #42Meglio questa…
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/2/27/AlfaRomeoArnaL_1985.jpg
danilo7
01 ott 2008 - 18:12 - #43al di là dei commenti poco intelligenti di alcuni di voi, vorrei solo ricordare alcuni aspetti che riguardano: telaio, trazione e dinamica… e ci metto anche emozioni, che nissan riesce a tirare fuori meglio, ma di gran lunga sia di porshe, che di audi. Ma poi audi che c’entra? quando mai ha saputo fare una trazione integrale degna di tal nome, si limita a mettere una frizione con giunto viscoso centrale in modo da dare la trazione in egual misura su tutte e 4 le ruote… cos’è sto schifo? i motori? solo turbo, aspirati non ne è capace. emozioni? non è quello che si cerca quando si comprano audi.
guardate la trazione integrale di nissan gt-r, subaru impreza ed evo X e capirete meglio di tecnica.
differenziali attivi o autobloccanti, sensori anti-imbardata, questa è competenza.
allora prima di fare commenti del tipo “la nissan fa le scatolette come la micra” (concordo comunque che sia una brutta scatoletta), andate prima a scuola guida (sempre che ne siate capaci) poi ne riparliamo.
Ma forse voi “tedeschi” amate più gli interni delle auto che le emozioni…
Delysid
01 ott 2008 - 18:14 - #44#13 Ale 79: sei sfigato quanto il numero del tuo post. Si vede che te hai bisogno per forza di una BMW per acchiappare le sbarbine.
Brixia Fidelis
01 ott 2008 - 18:15 - #45L´andorra ha dichiarato guerra alla cina e Usa…
e adesso?
Perez 88
01 ott 2008 - 18:15 - #4643: emtrambe… ma non di sicuro la nissan…
silverbandito
01 ott 2008 - 18:16 - #4743: magistrale, registrati prima che il blog chiuda, a breve.
YuBa*27
01 ott 2008 - 18:16 - #48@43
le finiture sono tutto.
Il resto,invidia
goldenjappi
01 ott 2008 - 18:16 - #49ka.zz.o è pur sempre una nissan..
kat
01 ott 2008 - 18:17 - #50chiedo che il commento n°49 venga cancellato