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Dopo essere stata anticipata da una sola foto diramata ad inizio settembre, la Hyundai i20 torna a farsi vedere alla vigilia del Salone di Parigi 2008, manifestazione che ne ospiterà la première mondiale. Insieme alle nuove foto, arrivano anche alcuni dettagli ufficiali sull’articolazione della gamma.
La nuova proposta di segmento B della casa coreana, “è nata pensando soprattutto al mercato europeo”, come sottolinea Hyundai, che ha affidato il design al proprio centro stile tedesco di Rüsselsheim e che si aspetta grandi cosa da questa piccola.
Ironizzando sulla vicinanza geografica con la sede dell’Opel, vi avevamo fatto notare la somiglianza evidente tra alcuni particolari di questa nuova i20 e dei corrispondenti della Corsa, e l’impressione rimane anche dopo aver visto le nuove foto. Ciò non vuol dire che sia brutta, anzi: il design ci sembra gradevole ed equilibrato.
Come avevamo anticipato, la i20 potrà contare su un passo più lungo rispetto all’antenata Getz, allo scopo di offrire maggiore abitabilità anche ai passeggeri posteriori. Le supposizioni vengono ora confermate dalla misura dell’interasse, che ha raggiunto i 253 cm. Il bagagliaio invece è capace di stivare 295 litri, come una nuova Fiesta e poco più di una Grande Punto (275) e della stessa Corsa (285).
Già a partire dalla primavera 2009, quando questa utilitaria verrà commercializzata nel vecchio continente, la gamma motori si articolerà su sette diverse soluzioni. Per quanto riguarda i benzina si potrà scegliere il 1.2 da 78 CV, il 1.4 da 100 CV o il 1.6 da 126 CV, tutti abbinati ad un cambio manuale a cinque marce.
I diesel saranno invece quattro; il 1.4 CRDi 75 CV ed il 1.6 CRDi da 90, abbinati ad un manuale a cinque marce, nonché i 1.6 CRDi da 115 e 128 CV, abbinati ad un manuale a sei marce. Durante il corso della vita commerciale del modello, è attesa inoltre la versione i20 i-blue, tutta votata al risparmio di carburante e al contenimento delle emissioni.
Via | AutoWereld (Ringraziamo il nostro lettore “corvettec6r” per la segnalazione)
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pitrio
27 set 2008 - 13:34 - #1Una corsa coreana
romapeppe
27 set 2008 - 13:40 - #2Ok….la i30 ricordava la serie 1 solo nel posteriore, ma qui si grida allo scandalo…….è praticamente identica, nervature incluse!
Ferrari FXX
27 set 2008 - 13:43 - #3carina!
ottime anche le motorizzazioni,
romapeppe
27 set 2008 - 13:40 - #2
questa nn mi sembra che assomiglia alla serie 1, più tosto si avvicina allo stile opel nel frontale.
ciccious
27 set 2008 - 13:51 - #4il cambio a sei marce lo potevano mettere anche su altre motorizzazioni.
A parte questo mi sembra un po anonima, sarà x via del design made in tedeschia… comunque tutto dipenderà dal prezzo
alpineTDI
27 set 2008 - 13:57 - #5senza infamia senza lode…diciamo che alcuni elementi di design come la calandra audi, la bocca di peugeot e i fari della opel corsa vengono scopiazzati di bestia
Ferrari FXX
27 set 2008 - 13:57 - #6Confronto:
http://www.autoblog.it/galleria/big/parigi-2008-hyundai-i20/1
http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2006/4837/photos/nuova_opel_corsa_34728.jpg
ciuri
27 set 2008 - 13:58 - #7figa la hyundai corsa…..cioè…la opel i20
anche qui bisogna trovare i20 dettagli differenti dalla corsa?
ma non si era parlato di un nuovo corso dello stile e bla bla bla vari?
Sergyx
27 set 2008 - 14:00 - #8sarà pure copiata dalla Corsa, ma secondo me è riuscita molto meglio.. con un bel cerchio da 16″ è pure gradevole..
Benzo
27 set 2008 - 14:01 - #9ma non è l’opel corsa?
Sergyx
27 set 2008 - 14:02 - #10@6
ma il confronto lo devi fare con la Corsa 5p…
Lupin_82
27 set 2008 - 14:05 - #11Bella la hyundai corsa!!!
go trabi go
27 set 2008 - 14:10 - #12no no no, nn ci siamo proprio, ormai è ok la qualità, ok i motori, ma il design…. proprio no! l’unica che si salva è la cee’d rispetto alla quale la sorella i30 fa schifo, se da sta i20 tirano fuori una versione marchiata kia un po’ piu’ bella allora bene, ma la vedo dura…
Kemp
27 set 2008 - 14:10 - #13Chi l’ha stirata ’sta macchina? Vuoi che si debbano lasciare della pieghe del genere? Un po’ d’appretto…
Premium
27 set 2008 - 14:12 - #14auto onesta …. certo non personalissima, ma se costa poco puo` avere senso.
andrea092
27 set 2008 - 14:14 - #15nonostante sembri molto una corsa è 1000 volte meglio rispetto alla vecchia,a me piace…
Ferrari FXX
27 set 2008 - 14:14 - #16@sergyx
vabbe si capisce anche cosi.
Il Ped
27 set 2008 - 14:16 - #17Il Ped
27 set 2008 - 14:16 - #18₣∂ßiΟ91
27 set 2008 - 14:18 - #19veramente carina… e soprattutto equilibrata cosa che manca oggi a molte auto di questo segmento…. peccato per i fanali posteriori bruttini altrimenti non avrebbe difetti o quasi… buoni anche i motori! peccato sia evidente una certa somiglianza con al Corsa
Acqua
27 set 2008 - 14:18 - #20Mi sembra che stiano “copiando” un po’ tanto.. dopo la copiatura della serie1…
Ferrari FXX
27 set 2008 - 14:19 - #21@il ped
un’altro ponte de dion tra di noi ;-)
Il Ped
27 set 2008 - 14:19 - #22Il Ped
27 set 2008 - 14:19 - #23Il Ped
27 set 2008 - 14:20 - #24presente!
@L€
27 set 2008 - 14:20 - #25woow nn sapevo che la opel avesse cambiato stemma…
Bik
27 set 2008 - 14:22 - #26Mi sembra che prendendo da i vari marchi (a detta di chi ha già scritto Opel, Audi, Peugeot…ma penso che ne salteranno fuori altri) hyundai sia riuscita a cogliere il meglio e a migliorare i risultati. Questa è una signora macchina (sempre utilitaria comunque)…esteticamente gradevole e con una gamma di motori adeguata. Negli ultimi 10 anni la qualità di queste coreane ha fatto passi da gigante (arrivando per ultimi hanno fatto tesoro dei flop delle case “storiche”). Credo che siano finiti i tempi in cui la macchina coreana era un ripiego…per chi avrà l’intelligenza di accorgersene.
₣∂ßiΟ91
27 set 2008 - 14:30 - #27@il ped:
la giustificazione…
ce l’hai?
a1
27 set 2008 - 14:37 - #28troppo uguale alla corsa, però ha una gamma completa di motori
M4gnum
27 set 2008 - 14:38 - #29è meglio la Fiesta
Fabikaze
27 set 2008 - 14:39 - #30x #26
non esiste proprio… queste sono e rimangono macchine copiata da ripiego!
ma dai è un’Opel Corsa D!!!!! potrebbero fargli causa quelli della Opel… è una vergogna!
non comprate orientale
paulla
27 set 2008 - 14:51 - #31GM potrebbe fare causa alla hyundai
Jag green
27 set 2008 - 15:01 - #32Non sarà che, semplicemente, per la sede di Russelsheim hanno assunto qualche designer ex-Opel?
silverbandito
27 set 2008 - 15:12 - #33mi spiace far un commento tanto inerente e me ne scuso con gli utenti etero, ma è la 308 quella copiata.
Lun8
27 set 2008 - 15:14 - #34praticamente un restyling della corsa! XD
frank poncharello
27 set 2008 - 15:24 - #35sembrava stessero facendo un buon lavoro con la ceed e invece la i30 e la i20 ke per quanto siano un passo in avanti rispetto la getz e accent non soddisfano perkè ci sonon evidenti copiature ke le rendono patetike.
paradossalemnte il lavoro fatto con kia sembra migliore
Ascolta
27 set 2008 - 15:25 - #36Reputo la Corsa e la GPunto attualmente le più belle segmento “B” . Qundi non posso negare che mi piaccia pure questa i20, vista l’impressionante somiglianza con la piccola Opel… Putroppo di scopiazzature come questa se ne vedono sempre di più ultimamente…
frank poncharello
27 set 2008 - 15:32 - #37poi effettivamente se considero ke al contrario di cio ke dice “ascolta” a me la corsa con quel faro anteriore a fagiolo non mi piace per nulla….al max un 5 porte grigio antracite o nera.
Ascolta
27 set 2008 - 15:59 - #38#37
Francamente non ci sono sul mercato belle segmento “b” come negli anni passati: le francesi non sono nemmeno da mettere in confronto con cio che facevano negli anni ‘89/”90, semmai le tedesche si sono migliorate e le italiane sono sempre state leader indiscusse. Sono d’accordo nel dire che questa i20 sia una sorta di restiling (in meglio) della Corsa, ma rispetto l’estetica di quest’ultima, che a te non piace, non vedo prodotti migliori, GP a parte e la nuova Fiesta…
frank poncharello
27 set 2008 - 16:11 - #39#38
ti straquoto sulla gpunto, veramente la piu bella, poi ci metto subito dietro la 207 ….(mito non la considero perke si va troppo su di prezzo). per le opel in generale ho un po di kiusura.
cmq quoto per le altre francesi la c3 è invekkiata di botto, la clio è nata gia vekkia…e polo e ypsilon aspettano solo la nuova generazione
Rode
27 set 2008 - 16:21 - #40Rode a tutti… che questa i20 sembra più bella della Corsa
e poi non sono copiate… si assomigliano !
Grande Hyundai !
r6
27 set 2008 - 16:27 - #41diesel 1.6L da 128cv!!!! ovvero nuovo record di categoria!! Complimentoni!!!
Non male davvero, alla faccia del nuovo 2.0TDI da 110cv della Golf!!!
FrankB12
27 set 2008 - 16:30 - #42ancora con stà storia del copiare? TUTTI piu’ o meno copiano, stiamo ancora qui a fare le pulci sulle somiglianze? copia della Corsa? a bhè… tanto già la Corsa era ispirata alla 207… il posteriore delle 3 porte tedesca e della francese sono praticamente uguali…. e anche lo stile aggressivo dei fari anteriori… e un bel chissenefrega non ce lo mettiamo? quest’auto costerà meno di Opel e Peugeot e farà lo stesso servizio. Brava Hyundai.
wery
27 set 2008 - 16:35 - #43davanti è anche meglio della corsa…cmq corsa+ un pizzico di swift e neravatura sopra le maniglie della delta= i20!!
Seth89
27 set 2008 - 17:03 - #44Diciamo che il design è un misto fra 308 nella nervatura e nei fanali posteriori, corsa nel frontale e nei montanti anteriori e posteriori…e , sembrerà assurdo, c’è un pò di mecedes slk sempre nel frontale, in particolare nella mascherina e nelle nervature del cofano…il risultato è comunque molto equilibrato e apprezzabile…secondo me avrà un discreto successo
frank poncharello
27 set 2008 - 17:05 - #45#42 la corsa ispirata alla 207?…e vabbe allora tutte sono ispirate alla fiat uno
fdx83
27 set 2008 - 17:19 - #46D’accordo, non sarà originalissima, ma per essere una Hyundai non è affatto male, soprattutto nella vista frontale (e al confronto con la Getz).
La gamma motori, poi, non ha nulla da invidiare alle migliori rivali.
L1nk!n
27 set 2008 - 17:19 - #47Ho comprato quattroruote di ottobre con la prova della nuova Fiesta, dalle nuove immagini è veramente bella! La 5 porte che mi pareva troppo tozza, sulla 2/4 anteriore sembra molto filante. Gli interni hanno il disegno più bello della categoria e nelle versioni non base ci sono le luci nei numerosi vani portaoggetti. La posizione di guida dicono che è perfetta, e le doti stradali stupiscono (handling, frenata, stabilità). L’unica pecca sono i motori scarsi…..ma con l’arrivo del 1.6 econetic e dei nuovi benzina nel corso dell’anno dovrebbero migliorare le cose…l’ESP che non è di serie al costo di 250€ (ma poco male) e l’accensione delle luci alla sinistra del volante (ma è così in ogni Ford).
fdx83
27 set 2008 - 17:20 - #48@45
No, tutte sono ispirate alla Mini (quella del ‘59)…
Grey
27 set 2008 - 17:39 - #49#1
cmq parlando di copioni …oggi ho visto una dr5(il suv italiano) ti posso dire che e’ uguale alla rav4… sl il muso un po’ cambiato…. (un po’) e poi al giorno d’oggi tutte le macchine hanno la loro somiglianza…. insomma nn saltiamo subito alle conclusioni ….
Alfonso
27 set 2008 - 18:14 - #50MA è L’OPEL CORSA!!!!!!!!!!