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Ecco una nuova gallery dedicata al restyling della Maserati Quattroporte, che ha ricevuto nuovi fari a led anteriori e posteriori, migliorie negli interni e sopratutto propone la versione S con il nuovo 4,7 litri da 430Cv in alternativa al V8 4.2 da 400Cv, comune alla serie precedente. A vostra disposizione anche il sito ufficiale ed il video.
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Alfonso
26 set 2008 - 13:33 - #1io l’ho vista dal vivo insieme alla maserati granturismo…
questa è davvero bellissima e rifinita ottimamante…i fari stanno molto bene si all’anteriore che al posteriore, ottimi gli interni…
però non dico a cosa assomiglia il muso…mi ricorda qualcosa..
DKK
26 set 2008 - 13:33 - #2superba, stile unico.
Beppe
26 set 2008 - 13:34 - #3FANTASTICA!
Gongus4life
26 set 2008 - 13:34 - #4madonna è imponente… una VERA berlina di lusso… Gli interni sono da capogiro, davvero…
lupin3rd
26 set 2008 - 13:34 - #5Davvero magnifica la Quattroporte il restyling non ha intaccato minimamente l’eleganza di questa vettura dotata finalmente di un sistema di infotainment adeguato alla sua classe
Victor Mancini
26 set 2008 - 13:35 - #6 (nascondi)questa è una maserati con 4 porte, da qui il nome!
Andrewtheboss
26 set 2008 - 13:38 - #7Ineguagliabile esempio di stile e grazia Made in Italy.
Mi spiace ma come eleganza nessuna altra auto si avvicina a questa linea.
Fra 50 anni la ritroveremo tra le auto d’epoca significative.
X-VOX
26 set 2008 - 13:38 - #8@6, invece la Mercedes 600 a 6 porte si chiamava.. Pullman!
ebbeh..
X-VOX
26 set 2008 - 13:40 - #9poi c’erano i vagoni ferroviari con 1 porta ogni scompartimento che si chiamavano: Milleporte!
Alfonso
26 set 2008 - 13:41 - #10poi cera lics6..
X-VOX
26 set 2008 - 13:42 - #11Adesso cmq vedremo come saranno i prox equilibri tra Quattroporte, Panamera, Rapide, Estoque Lamborghini.. ce ne saranno un mucchio di superberline
lupin3rd
26 set 2008 - 13:43 - #12@11
che ne pensi della nuova 4 porte della Lamborghini attaccando i vari teaser non mi fa impazzire
Alfonso
26 set 2008 - 13:46 - #13se la lambo sarà davvero 4 porte avrò una supercar da tifare in meno…
scempio!!! spero che l’ordine sia arrivato da wolfsburg, perchè se a sant’agata se ne sono usciti da soli nell’idea di una lambo 4 porte sono sc.e.mi tutti!!!
miseria la lambo fa supercar!!!!!! basta cons ti suv e 4 porte e motori dpve non devono esserer!!!!
voglio 12 cilindri,portiere che si alzano e rombi!!!
mica gnegne 4 porte autista gnegne son pappone…che roba!!!!si stanno svendendo tutti!!
Alfonso
26 set 2008 - 13:46 - #14la nuova lambo dietro (dai collage) sembra una 159 ristilizzata…
X-VOX
26 set 2008 - 13:47 - #15@ 12, se è grande come dicono, 5,15 metri di L, passo di 3 metri, se è superstilizzata & molto aggressiva, potrebbe anche essere una Lamborghini che interpreta il vero spirito Lambo, vedremo..
Benzo
26 set 2008 - 13:47 - #16la panamera può aspettare li dov’è in germania non venisse a rompere che qui abbiamo auto serie
lupin3rd
26 set 2008 - 13:48 - #17@13
4 posti si 4 porte no per la Lambo sulla scia di 350/400gt , Islero , Espada , Jarama
cmq consoliamoci con la Maserati ripercorrendo la storia dei modelli della famiglia Quattroporte questo è il modello che pregerisco anche se questa esercita secondo me un discreto fascino specie nel blu ministeriale
http://www.italiancar.net/site/cars/maserati/models/MasQT3/maserati_Quattroporte_3.jpg
X-VOX
26 set 2008 - 13:50 - #18Lambo non è legata alle corse, a Ferruccio non interessava, quindi potrebbe forse anche fare una superberlina
Ferrari invece no, Ferrari deriva dalle corse quindi niente 4 porte c’è già Maserati
al tempo della prima Quattroporte c’era anche la Iso Rivolta Fidia, molto simile
giallolambostopped
26 set 2008 - 13:50 - #19Scusate, ma il restyling della 4porte non è già uscito dal mese scorso?
Antonioital
26 set 2008 - 13:52 - #20Ecco una di quelle pochissime auto al mondo capaci di rimanere attraenti ed affascinanti anche tra una ventina d’anni…
un autentica scultura vaggiante da tramandare di generazione in generazione…
lupin3rd
26 set 2008 - 13:53 - #21@18
molto bella la Fidia tra l’altro fu una della auto personali di John Lennon tuttavia la Grifo progettata da Bizzarrini aveva più fascino
Grifo
http://www.supercars.net/carpics/2829/1967_Iso_GriffoA3L1.jpg
Fidia
http://isobizclub.com/yahoo_site_admin/assets/images/70Fidia.14172409_std.jpg
Vannista
26 set 2008 - 13:55 - #22 (nascondi)Gli anni passano e cominciano a farsi sentire, ed il recente restling non aiuta comunque molto a cammuffe l’età della 4porte e le pecche degli interni.
Elegante sì, ma fa un po’ troppo “cumenda” sessantenne, se non siete ancora alle soglie dell’andropausa, molto meglio orientarsi sulle più recenti ammiraglie della triade tedesca (A8 su tutte) o Lexus.
Se proprio siete degli inguaribili amanti dell’antiquariato, meglio la Jaguar XJ che può fregiarsi dello stile old british e della scocca interamente in alluminio.
X-VOX
26 set 2008 - 13:55 - #23Le Iso Rivolta come le Bizzarrini erano infatti bellissime
è stata la crisi petrolifera dei primi 70 a farle sparire, peccato
lupin3rd
26 set 2008 - 13:57 - #24@23
beh la Lele con quel sederone non mi fà impazzire però concordo con te è stata una vera perdita per noi appassionati
povera De Tomaso che non ha trovato nemmeno un compratore all’aste
mi sapresti dire di più sulla Qvale Modena?
X-VOX
26 set 2008 - 13:57 - #25@ 22, se vai a prendere un berlinone premium costruito in centinaia di migliaia di esemplari
allora sì che fai veramente la figura del cumenda!
_|EVO|_
26 set 2008 - 13:57 - #26veramente uno spettacolo… è stupenda! e pensare che la panamera dovrebbe far concorrenza a questo capolavoro… ridicoli!
Benzo
26 set 2008 - 13:59 - #27a me non dispiacerebbe la lambo 4 porte
poi dipende sempre che 4porte
non conta solo quello anzi è l’ultima cosa
lupin3rd
26 set 2008 - 14:00 - #28@22
la Quattroporte è una supercar travestita da berlina
cmq quali sono le pecche negli interni? Grazie a dio il navigatore Psa è sparito ora non ci si può lamentare di nulla
Mingaz
26 set 2008 - 14:02 - #29Faccio una domanda: a livello tecnologico (sistemi elettronici e optionals) è più avanzata la Quattroporte o, per esempio, una Serie 7? Se qualcuno mi sa rispondere, può portare anche degli esempi (tipo Maserati ha questo e Bmw no o viceversa)
PS: NON parlo di prestazioni nè di finiture!!
lupin3rd
26 set 2008 - 14:03 - #30@30
dal punto di vista tecnologico senza dubbio le berlinone premium tedesche però la Quattroporte ha una destinazione diversa
Antonioital
26 set 2008 - 14:04 - #31#22.. “meglio orientarsi sulle più recenti ammiraglie della triade tedesca (A8 su tutte)”…
Gran bella scelta :DDDD ….un auto venduta prevalentemente in versioni diesel che tra neanche 5 anni varra’ al massimo come una ford fusion …
giallolambostopped
26 set 2008 - 14:04 - #32@ 22 - 26 - 29
Cmq, è già un pò che è fuori il restyling, perchè un cliente ha riportato la pre-restyling comprando la nuova, ad un mio amico che vende Ferrari ed è off autorizzata Ferrari, e ogni tanto, visto che ce l’ha lì in vendita, me la presta, e lo guidata un pò di volte, bhè, raga, tutti quei soldi non li spenderei neanche sottotortura, meglio la XJ, e poi, mi son restati in mano dei pezzi dell’interno, che è tutto un programma….
a1
26 set 2008 - 14:05 - #33sempre sepettacolare, gli anni non li sente proprio!!!!!!!!!!!!!!!!
_|EVO|_
26 set 2008 - 14:05 - #34@22
la quattroporte è un’ammiraglia esclusiva ed estremamente rara e prestigiosa… molto meno rare le solite a8-classe s-serie 7, che sono monotone e molto più “comuni” della maserati
X-VOX
26 set 2008 - 14:06 - #35@ 30, le tedesche hanno tonnellate di elettronica, per il 80% è marketing..
Victor Mancini
26 set 2008 - 14:07 - #368-9 ot
lupin3rd
26 set 2008 - 14:07 - #37#33
si è uscito circa un mese fa se non erro cmq che ti è successo con la Quattroporte
cmq la Xj non suonerà mai così (anche se questa ha lo scarico un pochino aperto ;-D)
http://it.youtube.com/watch?v=ojzojE8eImk&feature=related
X-VOX
26 set 2008 - 14:07 - #38@ 33, la Xj così com’è adesso è un fantasma..
_|EVO|_
26 set 2008 - 14:07 - #39@33
dal tuo commento si deduce che tu non l’hai mai guidata…
Victor Mancini
26 set 2008 - 14:07 - #40ma com’è che l’unico commento in topic, il mio, c’ha meno? moderatrice posso avere delucidazioni?
grazie
Victor Mancini
26 set 2008 - 14:08 - #41poi volevo dire che questa maserati è anche argento metallizzato, cmq
Victor Mancini
26 set 2008 - 14:08 - #42sei d’accordo vox? e ti pregerei di rispondermi senza sarcasmi ot
giallolambostopped
26 set 2008 - 14:10 - #43@ 40
Adesso dire così, solo perchè ti piaciono le Maserati, io personalmente,non la comprerei mai, e poi, riguardo al fatto che non l’ho mai guidata, io le macchine non solo leguido, ma a differenza tua, io le compro anche: anzi, quando vuoi provare un modello, qualsiasi, fammelo sapere, se fai il bravo, magari posso organizzare…
Victor Mancini
26 set 2008 - 14:10 - #4422 we miss you…
X-VOX
26 set 2008 - 14:10 - #45@ Vic: ma scherzo ovvio, i tuoi post sono okkei, anzi tra i più okkei del blog
lupin3rd
26 set 2008 - 14:11 - #46@45
suona da dio anche originale ovviamente ma gli scarichi di quella ditta su alcuni modelli rendono davvero moltissimo
Victor Mancini
26 set 2008 - 14:12 - #4745 attenzione con ste frasi….ti consiglio nel caso di postare anche tu con me su queerblog, ricodati che il blogo è una grande famiglia, ma ognuno deve stare in cameretta sua…eh
Victor Mancini
26 set 2008 - 14:12 - #4847 vox…gli scherzi son pesantemente ot…per forza di cose
_|EVO|_
26 set 2008 - 14:12 - #49@44
ti posso solo dire che nella quattroporte ci sono stato, e me ne sono subito innamorato, soprattutto delle sue strabilianti qualità motoristiche…
Mingaz
26 set 2008 - 14:13 - #5031, e perchè “clientela diversa”? i prezzi sono simili… e si parla sempre di ammiraglie.
Io credo che se la Quattroporte derivasse da un progetto tanto all’avanguardia come quello di una berlinona tedesca, allora potrebbe ampliare di brutto la propria clientela.