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La prima auto commerciale interamente ad idrogeno potrebbe essere la Morgan LIFECar, un progetto basato sulla Aero 8. Grazie alle celle a combustibile ad idrogeno che alimentano 4 motori elettrici all’interno delle ruote, dallo scarico di questa macchina dovrebbe uscire solo acqua.
Per evitare la necessità di avere massicce celle a combustibile, la LIFECar utilizzerà, come la Toyota Prius e il sistema IMA di Honda, la frenata rigenerativa, per caricare dei condensatori che potranno fornire la potenza necessaria in fase di accelerazione, mentre le celle a combustibile dovranno solo fornire energia sufficiente al mantenimento della velocità.
Vedremo tra circa tre anni, se questo progetto finanziato dal ministero dell’industria Britannico avrà successo. Certo, sarà un auto molto meno eccitante della Morgan Aero 8 da cui deriva, che grazie al suo 4.4 V8 BMW accelera da 0-100 km/h in meno di 5 secondi.
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Riccardo
26 set 2005 - 20:12 - #1W l’idrogeno!!!!
floriano
27 set 2005 - 01:13 - #2Il lusso secondo me è consumar pocoe inquinar ancora di meno, cioè guardare schifato uno che fa 5km al litro con il suo suv.
Quindi avere auto che consumano meno degli altri pagandole anche di più è un lusso (ma se fossi ricco non ci penserei due volte a comprarle)!
ovviamente i suv diventerebbero le auto pei i poveracci.
Peccato solo che l’idrogeno si crei con altro dispendio di energia.
axe
27 set 2005 - 09:05 - #3il futiro + prossimo è il metano.
miky!
27 set 2005 - 10:06 - #4vorrei proprio sapere dove dovrebbe andare uno a fare il pieno di idrogeno…bha…poi l’idrogeno si ricava ancora dal petrolio, con un processo che è inquinante. L’idrogeno è una bufala pazzesca! Esiste già il metano che è economico, inquina pochissimo, non deriva dal petrolio, ma evidentemente alle case non conviene puntare su di esso, perchè le lobby dei petrolieri sono contrarie! Preferiscono così inseguire la chimera dell’idrogeno, solo per scopi d’immagine, per far vedere alla gente, che quel tal marchio ha una grande sensibilità ecologica…bha..
Giovanni
27 set 2005 - 11:56 - #5Il sistema IMA di Honda?
Dunque tutto il ritorno di immagine che Toyota sta avendo è solo per avere preso su licenza una tecnologia di Honda?
Luca Lizzeri
27 set 2005 - 12:23 - #6Giovanni: no, il sistema IMA è di Honda, Toyota usa il proprio sistema per Prius, RX400h e GS450h.
Giovanni
27 set 2005 - 12:53 - #7Ok chiaro ;-)
frek
14 mar 2008 - 10:57 - #8fotosintesi uguale a scissione a freddo : Avete osservato gli stomi sono delle sfere rotonfe con un
polo positivo ed uno negativo al suo interno passa vapore di acqua cioè h2o ,
in questo piccolo spazio per supermagnetismo la molecola di h2o si scinde in idrogeno e ossigeno .
Spero che i governi mondiali capicascano l’importaza di questi combustibili cioè idrogeno ed ossigeno
che si trovano in ogni parte del Pianeta e sono praticamente inesauribili .
Spero i ricercatori possano inventare uno speciale filtro supermagnetico con milioni di fori
dove passi la corrente che produca un campo magnetico da scindere l’ossigeno dall’idrogeno .
Il vapore creato da microonde sull’acqua passa da questo filtro per creare ossigeno ed idrogeno .
Questo modo per produrre idrogeno e ossigeno è facile e conveniente mentre il nucleare od i combustibili
per estrazione hanno un elevatissimo costo in denaro salute ed inflazione del denaro di tutto il Pianeta .
scritto da g213@libero.it