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Per festeggiare degnamente l’Arnage, un modello che è stato sul mercato per dieci anni, Bentley ha deciso di regalare alla sua limousine più esclusiva una versione speciale d’addio, mettendo il campo il meglio del proprio proverbiale “savoir faire” in fatto di auto di lusso.
E’ nata così questa Bentley Arnage Final Series, edizione che segna la fine di un’era e che verrà mostrata al mondo al Salone di Parigi. La Final Series verrà costruita in soli 150 esemplari e unirà le prestazioni garantite dai 507 CV della Arnage T con la raffinatezza della Arnage R e alcuni elementi stilistici della Brooklands.
Dettagli distintivi del modello sono le griglie anteriori scure, la “B” alata sul cofano, gli sfoghi d’aria della Brooklands, i cerchi da 20″, il tappo serbatoio in alluminio e le varie targhe recanti la dicitura “Final Series”.
Parigi 2008: Bentley Arnage Final Series
Motore, trasmissione e telaistica sono inalterati rispetto alla Arnage T: rimane dunque il 6.8 V8 da 507 CV e 1000 Nm, così come il cambio automatico a seri marce ZF con le tre modalità Drive, Sport e Semi-Automatic. Lo 0-100 viene coperto in 5,5 s, lo 0-160 km/h in 12 s netti e la velocità massima dichiarata è di 288 km/h.
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papajonaca
25 set 2008 - 06:37 - #1Sara’ anke “vekkia” ma ha sempre il suo fascino……SPETTACOLO……
Premium
25 set 2008 - 07:07 - #2Auto d`altri tempi … sara` affascinanate ma (potendomela permettere) sceglierei altro.
Giapan84
25 set 2008 - 08:06 - #3Quindi questa sarà l’ultima bentley fatta ancora con carismi inglesi, dopo saranno delle berlinone che useranno l’attuale pianale della A8 per me considerando le massicce economie di scala che fanno in Vag !!
Comunque sia mi sembra una figata la fiaschetta per i liquori all’interno del sedile passeggero, che figata, questa macchina con quel gadgets è la macchina di Paolo Bitta quando diventerà miliardario :-)
silverbandito
25 set 2008 - 08:27 - #4madonna, le targette… mioddio, come sulla c1 pinko…
Matteogt3
25 set 2008 - 08:34 - #5A parte che uscirà di produzione, che è forse un po’ vecchia ecc.ecc. però il lusso interno, la classe e, provandola per un piccolo tragitto, quello che trasmette mentre si guida, il senso di opulatezza e impieralità, le tedesche se le mangia tutte…qui siamo al top. Fantastica.
bibendus
25 set 2008 - 08:40 - #6è l’ultima rappresentante di una gloriosa stirpe purtroppo incamminata sul viale del tramonto. con il mitico e vorace 6750cc. dalla coppia burrosa. amen.
silverbandito
25 set 2008 - 08:42 - #75: costa 3 volte una tedeska…
silverbandito
25 set 2008 - 08:46 - #8cmq rip alle bentley, ora comincia davvero l’era delle bentleygolf
djbelf89
25 set 2008 - 09:12 - #9rimarrà sempre un bella macchina…
Tsunetomo
25 set 2008 - 09:20 - #10Il tappo della benzina, gli sfoghi per l’aria e qualche orpello estetico: bè potevano sforzarsi un pò più per congedare degnamente l’Arnage.
Comunque gran macchina, in ogni senso.
lupin3rd
25 set 2008 - 09:29 - #11Gran bella macchina la Arnage l’unica nella gamma attuale che incarnava lo spirito Bentley al 100% assieme alla Brooklands.
Sulla nuova sono pronto a mettere la mano sul fuoco per quanto riguarda la precisione delle finiture , la qualità dei materiali , il confort, la classe, la tecnologia a bordo; ecco solo una cosa stona un motore alimentato con un distillato del petrolio che condensa a temperatura inferiore rispetto la benzina
Matteogt3
25 set 2008 - 10:16 - #12#7 ma è 10 volte meglio…le altre sembrano fatte con lo stampino, proprio in serie….questa senbra fatta tutta a mano -anche se non lo è-.
Altro pianeta…per le Bentley le leggi su inquinamento ecc.ecc. non dovrebbero esistere…
Il Saccente
25 set 2008 - 10:33 - #13Bellissima, motore fantastico, linea eterna.
Per non parlare degli interni, ma li avete visti i sedili?
Stupendi!
Peccato solo per il prezzo, davvero - ma davvero - eccessivo.
Parliamo di più di mezzo miliardo delle vecchie lire, eh.
Ci escono 2 Ferrari 430, per capirci, e avanza ancora qualche decina di migliaia di €.
Mica scherzi.
Arnage
25 set 2008 - 11:13 - #14Bellissima, linea immortale, sarà sempre un esempio di stile.
Spero che alla nuova Arnage la grinta e la magnificenza vengano aumentate e che oltre al classico 6.75 aggiungano il motore della bugatti w 16 e cerchi del 22 di serie dal modello base.
Ho fiducia nel gruppo VAG.
Benzo
25 set 2008 - 12:57 - #15questa è una bentley non quella col diesel di cui si parlava ieri.
immaginate un’auto così che quando l’accendi fa lo stesso rumore di un ducato.
rovinerebbe tutto
AndreaPe
25 set 2008 - 13:47 - #16eterna
davidz
25 set 2008 - 18:57 - #17lol
scusa, so di essere perfido, ma poveri i tuoi operai con le kia, si sentiranno culturalmente schiacciati. :D
alekoforever
29 dic 2008 - 15:37 - #18Questa sì che è una vera Bentley… Peccato che hanno deciso di mandarla in pensione. :( La Continental e gli altri modelli che producono adesso hanno un’estetica fin troppo “americana” secondo me…