Volkswagen mancava da tempo in questa nicchia di mercato e presto colmerà la lacuna con un modello inedito, probabilmente denominato Taro derivato dalla Pickup Concept che sarà presentata nei prossimi giorni al salone di Hannover.
Il prototipo, allestito come veicolo di pattugliamento, presenta una doppia cabina con spazio per 5 persone ed un cassone aperto, accessoriato con l’attrezzatura specifica per il soccorso in spiaggia. Al di là delle dotazioni specifiche, le linee di questo prototipo sono già quasi definitive e lasciano sopratutto stupiti gli interni, dove lo stile della Suv Tuareg viene abbandonato a favore di un cruscotto più semplice e con finiture più semplici, dove spicca il touch screen centrale dell’impianto multimediale. Chissà se questa abbondanza di plastica nuda e cruda, ormai dimenticata su moltissimi modelli, rimarrà tale anche sul modello di serie.
Nonostante quello che si possa pensare, Volkswagen non sta pensando agli Stati Uniti come principale mercato per il futuro PickUp. Il modello di serie, atteso nell’estate del 2009, sarà infatti costruito nell’impianto Argentino di Pachero ed i mercati di principale interesse saranno Sud America, Australia, Europa e Sud Africa.
Via | Worldcarfans (Grazie a fdx83 per la segnalazione)
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Jag green
24 set 2008 - 08:48 - #1C’è più di un richiamo alla produzione Chrysler-Jeep nelle forme esterne e in quelle della plancia, nulla di eccezionale in ogni caso. Nel settore pick-up per ora ci sono mezzi ben più collaudati e noti, questo dovrà guadagnarsi i galloni.
belzebù
24 set 2008 - 08:53 - #2Non si può non prender spunto da questo post per commentare una volta di più come alla vitalità delle case estere, faccia da contraltare il lassismo e la bradipica lentezza del nostro costruttore nazionale.
Ripeto: Fiat, vendi Alfa o Lancia e rilancia il marchio che decidi di tenere.
belzebù
24 set 2008 - 08:57 - #3La plastica nuda e cruda ha un suo motivo di esistere se permette un contenimento dei prezzi e una ricerca più della sostanza che dell’apparenza.
In Europa, si è un pò perso il filo della sostanza , che rimane la cosa più importante in un’auto(Toyota insegna).
AXE
24 set 2008 - 09:02 - #4non posso che quotare belze.
Moderatore
24 set 2008 - 09:08 - #5Evitiamo gli OT perfavore.
lupin3rd
24 set 2008 - 09:10 - #6@Moderatore
a sto punto evitiamo di scrivere
belzebù
24 set 2008 - 09:12 - #7@9,
certo, hai ragione.
Ma, sai , siamo così abituati noi italiani a queste cose, che oramai ci siamo assuefatti.
Tranquilli, ora è il turno di Alitalia, del resto se avete visto e sentito, tanti loro dipendenti si augurano il fallimento.
Ci credo, stipendi all’80% ma molto superiori alla media nazionale(almeno i piloti) senza lavorare. Non è poi così male.
Una volta chi viveva così era definito mantenuto.
belzebù
24 set 2008 - 09:12 - #8Perdonate la mia ignoranza, cosa sono gli OT?
lupin3rd
24 set 2008 - 09:13 - #9@8
scrivere qualcosa al di fuori dell’articolo da commentare
belzebù
24 set 2008 - 09:15 - #10@9, grazie.
belzebù
24 set 2008 - 09:16 - #11Buona giornata a tutti.
Moderatore
24 set 2008 - 09:17 - #12Vi preghiamo di non pubblicare commenti che divagano, conversazioni personali,attacchi e offese di qualsiasi genere, commenti fuori luogo. Siamo costretti a intervenire per moderare tutto quello che provoca rumore e distoglie la conversazione dal tema del post.
belzebù
24 set 2008 - 09:20 - #13@ moderatore.
Penso che con educazione e con pacatezza, si possa dire più o meno tutto.
Non vedo cosa ci sia di male se si divaga da quello che è l’argomento.
Troppi vincoli e lacci, non permettono libertà di idee e qualità neio contenuti.
belzebù
24 set 2008 - 09:23 - #14@moderatore,
oltretutto, commenti come quello al n° 12, danno proprio la brutta e pesante sensazione di un blog e di una serie di commenti pilotati.
Non credo che questo si lo spirito di un blog dove tutti possono scrivere, esprimere le proprie idee, sempre nel massimo rispetto del prossimo.
Cordiali saluti.
lupin3rd
24 set 2008 - 09:24 - #15Il prototipo avrà il classico schema che ritroviamo sui pick up del telaio a longheroni con sospensioni a ponte rigido adatte ad un uso gravoso e magari le ridotte che aiutano se si devono effettuare dei carichi su terreni impegnativi.
Più che la plastica grezza all’interno sono queste le cose che contano veramente assiame alla robustezza del mezzo.
Dipende quel Vw ne vuol fare
modaiolo come l’F150
http://www.modmyride.com/images/cars/MyF-150Lightning.jpg
o indistruttibile come il Toyota
http://static.howstuffworks.com/gif/autoreview/400×266/1990-94-Toyota-Pickup-92812161991007.jpg
(chi ha visto Top Gear sa concorderà)
Moderatore
24 set 2008 - 09:25 - #16@Belzebù: non tutti la pensano come te. Dobbiamo evitare che Flame e Chatting rovinino il contenuto della discussione e, soprattutto, non sfocino in inutili riempitivi.
Buona giornata a tutti
belzebù
24 set 2008 - 09:25 - #17@ moderatore,
mi chiedo inoltre che fine abbiano fatto commenti che per alcuni minuti sono stati presenti e poi sono magicamente spariti.
belzebù
24 set 2008 - 09:27 - #18@ moderatore,
grazie a dio non tutti la pensano come me, altrimenti voi non avreste motivo di esserci.
Chiedo solo che quando la discussione è educata, anche se divaga un pò dall’argomento, abbiate un pochino di indulgenza.
lupin3rd
24 set 2008 - 09:29 - #19@moderatore #16
senza un minimo di chatting (inteso come scambio di opinioni tra utenti) come si può condurre una discussione?
lupin3rd
24 set 2008 - 09:37 - #20@moderatore
inoltre visto che nell’intento che hanno spinto a creare il sito è presente il dialogo tra redazione - utenti vorrei scambiare qualche opinione ti ringrazio anticipatamente per le risposte
capisco che autoblog sia il vostro “prodotto” di punta tuttavia avverto disparità nella moderazione rispetto ad altri blog di blog.it
in motoblog quando si commenta un gran premio della MotoGp è presente su 400 commenti che di solito ci sono un continuo insultarsi (anche personalmente) tra Rossisti e Biaggisti e raramente vengono moderati ; mi pare più dannoso all’imagine che un off topic “sano” su tecnica e vetture diverse
stessa situazione si verifica su calcioblog
inoltre anche questo semestre o trimestre non ricordo avete aperto il post su come migliorare il blog
eppure con numerose segnalazioni abbiamo sottilineato quali siano i problemi tra cui criteri di moderazione , area off topic , messaggi privati , bannare i reali disturbatori eppure in quelle occasioni raramente abbiamo potuto avere un confronto con Voi
Pasqualino Settebellezze
24 set 2008 - 09:41 - #21Vive la France !!!!!
Paqualinò
YuBa*27
24 set 2008 - 09:41 - #22@20
Del sondaggio ne han tenuto conto come in alfa dell’alfanaming.
Per il resto, non mi pronuncio, dico solo che gli over 500 e più commenti degli articoli leggendari eran stati ottenuti grazie a OT più o meno coerenti…
e dalle mie parti blog significa dialogo,confronto, non taglio senza motivo dei commenti scomodi o presunti tali.
SEMPER FIDELIS
24 set 2008 - 09:41 - #23Il moderatore è un mantenuto da Alitalia…
bello questo pick-up…
YuBa*27
24 set 2008 - 09:42 - #24mo voglio vedere se lasciano il 21
lupin3rd
24 set 2008 - 09:44 - #25@24
ovvio è bellissimo quel commento YuBa ;-D
YuBa*27
24 set 2008 - 09:44 - #26@25
Serietà innanzi tutto,comunque siamo OT
Moderatore
24 set 2008 - 09:46 - #27@lupin: rispondo molto volentieri alle tue domande. Non c’è assolutamente disparità di moderazione ed anzi, adesso, vedrai che molte cose miglioreranno anche su Motoblog.
Il problema lupin sono le discussioni “costruttive”: molte volte un utente ha tutte le buone intenzioni di costruire un dialogo e noi capiamo perfettamente questo, ma ci sono purtroppo alcuni utenti un po indisciplinati che hanno, come hai sottolineato tu, attaccato altri utenti. Per questo dobbiamo tenere la moderazione ad un livello lievemente alto. Comunque ti ringrazio per le domande, sei un utente accorto e molto simpatico.
Buona giornata a tutti e buona lettura
lupin3rd
24 set 2008 - 09:48 - #28@27
grazie della stima tuttavia secondo me dovreste tagliare i commenti più oculatamente in questi giorni siete davvero molto fiscali
ivan1979
24 set 2008 - 09:49 - #29Ma lanciare ora un pickup, proprio quando le loro vendite sono al tracollo, non è una politica suicida, che favorirà le perdite di wv ed avevolerà l’acquisto da parte di porsche,, non è che gli alti piani remano contro wv e a favore di porsche…?!?!?!
Victor Mancini
24 set 2008 - 09:49 - #3027 mi dici chi sei corsemente? grazie
YuBa*27
24 set 2008 - 09:51 - #31migliorare = tagliare a caso 1 commento su 2?
Perdonatemi,ma la mia percezione è questa
bebo
24 set 2008 - 10:13 - #32cmq … (tanto per non fare OT…) io i pick up anche se molto belli …. non li trovo “acquistabili” dalle nostre parti, con le nostre strade e con quel che costa il combustibile… se voglio un fuoristrada mi compro un suv, sav, etc … se voglio un “portatutto” mi compro un doblò, una touran etc …. (oltretutto in quel caso il carico è coperto..) credo che questi prodotti vadano bene per una piccola nicchia di persone che li usano per lavori specifici …. ma come “everyday car” … mah a me non sembrano acquistabili ..
Victor Mancini
24 set 2008 - 10:15 - #3332 guarda…a costo di far pasteggiare lizzeri a tartufi, scoprirò l’origine di sto nuovo delirio
jef
24 set 2008 - 10:17 - #34bellissimo
lupin3rd
24 set 2008 - 10:17 - #35@35
quello che ha scritto 400 commenti anonimi tutti uguali su un post del concept Saab diciamo che ha messo le basi imho
bebo
24 set 2008 - 10:18 - #36A me sembra un po OT il moderatore con i suoi commenti … se vuoi eliminare elimina o modera…cmq non fare tanti “commenti” che poi diventi OT anche tu … te capi’ …cmq (almeno dico qualcosa sempre “in tema” i pick up li vedo bene in USA e america del sud etc etc etc da noi ….mahhhh
bebo
24 set 2008 - 10:29 - #37Victor sei “hot” comq il pick up in Italia non va
bebo
24 set 2008 - 10:36 - #38No no anzi! “hot” nel senso di “ganzo” come si dice dalle mie parti … davvero … (e comq visto che devo parlare del prodotto in questione) sto pick up sta bene sulle spiagge di baywatch (come da foto articolo)
bebo
24 set 2008 - 10:40 - #39Nono ehh ho parlato del picap, ho detto che non mi piace ehhhh! : )
Elanslh
24 set 2008 - 11:49 - #40Mi stupisco dello stupore del presentatore, per gli interni non all’altezza di quelli del Tuareg. E’ un pickup (leggasi camion) e VW lo costruisce (mi pare in Argentina) soprattutto per tale uso, sulle strade americane, africane, ecc. E’ già molto più bello del vecchio Taro, accontentatevi di ciò.
bebo
24 set 2008 - 11:50 - #41Concordo con elanslh (ammazza che nome difficile)..
Elanslh
24 set 2008 - 11:51 - #42oops! non avevo letto tutto l’articolo, l’Argentina era già menzionata…
n00b #666
24 set 2008 - 13:33 - #43volete pubblicità per questo nuovo pick up, siori di Volkswagen?
pubblicizzate una nuova serie di Baywatch e fornite i vostri mezzi alle tettone di salvataggio
fandango
24 set 2008 - 13:40 - #44Moderatore hai tutto il mio appoggio.
SEMPER FIDELIS
24 set 2008 - 14:54 - #45Leccaculo…
davidz
24 set 2008 - 19:46 - #46Questo moderatore è moderatore quanto me.