Leggi tutti gli articoli per mercedes classe c
Per chi non lo conoscesse, Expression Motorsport è un piccolo tuner belga che dedica le sue attenzioni ai modelli della gamma Mercedes-Benz, senza però calcare troppo la mano nè sconfinare nel cattivo gusto di alcuni colleghi. L’ultimo lavoro dell’atelier è la Classe C Motorsport che vi presentiamo qui.
La berlina di Stoccarda ha ricevuto una serie di modifiche a livello estetico che ne hanno messo in risalto il lato sportivo: si va dalle prese d’aria anteriori maggiorate al cofano della C63 AMG, passando per i passaruota allargati che ospitano enormi cerchi da 22″.
Non si possono non notare poi i sottili fendinebbia a LED o le appendici aerodinamiche in fibra di carbonio a vista come lo splitter anteriore o l’estrattore posteriore, da cui spuntano i quattro aggressivi terminali di scarico. Se i ragazzi di Expression Motorsport si fossero fermati qui, non avremmo avuto nulla da ridire, ma quel brutto spoiler sul cofano bagagli proprio non riusciamo a mandarlo giù…
Mercedes Classe C Expression Motorsport
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
enr
23 set 2008 - 08:35 - #1Bhe io sono un tipo conservativo, mi piace avere un auto di serie, anche perche’ gia ‘ molto aggressiva la versione di serie della c 63 amg…e credo non abbia bisogno di alcun intrervento….e questo tuning sinceramente non mi gusta …sicuramente troverà posto sull’auto di qualcuno…ma alla fine credo che gia la versione estrema della classe c basti….
giallolambostopped
23 set 2008 - 08:38 - #2Cmq, al di là degli scherzi, auto di grande sostanza che quindi non necessita di grandi stravolgimenti, e infatti il tuning va nella giusta direzione, e poi, grande invidia per i cerchi da 22′
enr
23 set 2008 - 08:42 - #3sulla mia son una tortuna gia quelli da 18″….figuriamoci un po questi da 22″..per quanto vogliano essere scenici….sarebbero uno strazio nell’uso quotidiano dell’auto…
giallolambostopped
23 set 2008 - 08:44 - #4@ 4
Sicuramente è come dici, ma io mi riferivo solamente al lato estetico…devono essere una bomba i cerchi da 22′
enr
23 set 2008 - 08:47 - #55 sisi ma infatti sono d’acordissimo con te!!!!!!dal vivo non ho mai visto dei cerchi da 22″…ma credo siano impressionanti…sopratutto se valuti le misure della vettura su cui sono montati….
giallolambostopped
23 set 2008 - 08:52 - #6@ 6
+ 1 al commento n° 2, mi è piaciuto, molto equilibrato…
enr
23 set 2008 - 08:56 - #7@7 grazie!!!io invece ho messo il +1 al primo comento per la simpatia!!!!
giallolambostopped
23 set 2008 - 08:58 - #8@ 8 grazie anche a te, ora vado che devo andare in giro dai clienti, oggi mi devo fare un po di km
enr
23 set 2008 - 08:59 - #9@bhe anche a me tocca lo stesso tuo destino….io rimango ancora un po in ufficio…e poi vad anche io..
alermilano
23 set 2008 - 09:07 - #10io li ho visti si da 22″ cromati su un hummer H2
Moderatore
23 set 2008 - 09:09 - #11Vi preghiamo di non pubblicare commenti che divagano, conversazioni personali, attacchi e offese di qualsiasi genere, commenti fuori luogo. Siamo costretti a intervenire per moderare tutto quello che provoca rumore e distoglie la conversazione dal tema del post.
enr
23 set 2008 - 09:11 - #12@moderatore….
Sorry…purtroppo dopo gia 3 ore di lavoro in ufficio ed in previsione di 200km da fare bhe..la chiacchiera scappa…chiedo scusa….!!
buon lavoro
bebo
23 set 2008 - 09:13 - #13Io esprimo un giudizio sulla linea cmq di questa nuova classe c … devo dire che nutrivo non poche perplessità quando sono usciti con questo nuovo modello .. per la sua linea (ritenendo quella vecchia piu “elegante”..e questa troppo “massiccia” e banale..) ma….adesso piu la vedo (anche berlina, incredibile!) e piu mi piace questa “nuova linea” ..e credo quindio che anche la nuova E e la nuova CLK etc etc sarannno veramente notevoli …questi signori di MB a me stanno sempre piu simpatici .
enr
23 set 2008 - 09:16 - #14@13 io l’ho posseduta…e credimi…e’ stupenda da guidare,sembra cucita addosso, credo sia una macchina quasi perfetta…!!!diciamo che mercedes sta invertendo un po la rotta…sta lasciando la linea classica e raffinata(almeno sulle “piccole”) per dirigersi verlo la sportività, l’aggressività svecchiando un po il marchio…!!
forse le vere mercedes rimango l’sl, la cl, la cls….
enr
23 set 2008 - 09:19 - #15forse di tutto quanto messo mercedes prenderei solo l’estrattore d’aria in carbonio…la settimana scorsa che portai l’auto alla bmw nel salone vidi una serie 1 3 porte bianca con il pacchetto m sport ed aveva alcuni accessori bmw performance…e tra questi c’era al posteriore l’estrattore in carbonio….devo dire davvero bello…
Moderatore
23 set 2008 - 09:20 - #16@enr: no problem, basta che vi attenete alle linee guida e non cancello niente. L’importante è rimanere IT.
Buona giornata a tutti
bebo
23 set 2008 - 09:21 - #17@14 io posseggo attualmente una c220 sw del 2005 … e faccio anche io circa 70/80.000Km anno e dopo questi primi 100.000Km credo che sarà molto difficile per me cambiare marca .. non sto pensando di cmabiare auto al momento ma se dovessi sicuramente sarebbe merc. , l’unica cosa che mi spiace è che il 2 litri diesel della bmw 170 cv consuma (cosi’ leggo sui giornali) molto meno del 220 nuovo di merc. … ma dopotutto credo che come comfort si tratti di auto diverse (mi riferisco per esempio ad una serie 3) …
enr
23 set 2008 - 09:22 - #18@16 purtroppo questo e’ blog, non un forum…ed il problema e’ il nostro che spesso divaghiamo…!!tieni perfettamente ragione, faro il possibile per rimanere IT!!
ora inizia il giro infernale dei clietni!!! a dopo!!
buon lavoor e buona conversazione a tutti
DarkLightStudio
23 set 2008 - 09:34 - #19Mamma mia che 2 balls le crociate anti-tuning… Forse si dovrebbe aprire un Tuning-Blog, così ste notizie finiscono li e chi è al dentro le giudica, senza, a parer mio, inutili commenti da chi le auto le concepisce di serie e basta…
Per la cronaca, le mercedes non mi piacciono affatto, pur non discutendo la loro qualità, ma l’intervento del tuner belga mi sembra in linea con il look dell’auto e ben riuscito…
Giapan84
23 set 2008 - 09:43 - #20Macchina discreta anche se quell’alettone posteriore non mi piace per niente, poi a mio avviso i cerchi non sono da 22″ ma al massimo da 20 ” , un 22″ per la cronaca su una Q7 è già fuori taglia a mio avviso, immaginiamoci su una classe C !
Luca.....
23 set 2008 - 09:46 - #21@19:
ma credi che al sud girino queste tamarrate?
Al massimo vedi qualche punto tunizzati in qualche paesino, ma mi risulta ce ne siano tante anche al nord.
Più facile vederne in Svizzera di queste auto, lì c’è molto più la fissa per il tuning
And87
23 set 2008 - 10:04 - #22a mio parere si sono sbagliati riguardo alle misure……com’è possibile un cerchio da 22″ su di una classe c? saranno da 20″
159GTAV8
23 set 2008 - 10:14 - #23Meno male che non volevano calcare la mano….. cerchi da 22″…. pfui… -.-
And87
23 set 2008 - 10:26 - #24primo x permettersi queste tipologie di auto uno dovrebbe avere da parte qualche milioncino di euro e a questo punto non prenderei una classe c seppur amg…..ci sono modelli (a mio parere) molto più belli stando in casa mercedes di una banale classe c….se ti piacciono le berline tirate prenditi una classe E amg o S amg, ma la classe c non è ne carne ne pesce, cioè x fare un esempio anche dei modelli normali,una classe c non è ne un berlina di lusso ne una scarsa berlina, è li che non sta ne di qua ne di la, non che sia brutta per carità, però boh….a mio parere le vere berline mercedes partono dalla classe E…
Marcosamp85
23 set 2008 - 13:45 - #25Condivido a pieno l’articolo!!! quello spoiler è proprio brutto!
Ps: ma qunato sarà costato tutto questo trattamento?
AndreaPe
23 set 2008 - 14:19 - #26bella e cafona
Alberto 'o Rey
23 set 2008 - 18:10 - #27quando tuning non vuol dire eccesso
infatti i led e i fendinebbia appesi al paraurti sono il massimo se si vuole passare inosservati…
₣∂ßiΟ91
24 set 2008 - 14:57 - #28bel lavoro… non c’è che dire… sono d’accordo anche con l’averla adottata dello spoiler sopra il cofano posteriore… senza non sarebbe stata coerente con tutto il resto..
bella!