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Il debutto avverrà al Salone di Parigi, ma nella serata di giovedì 18 Settembre Ferrari ha organizzato un evento privato per mostrare in anteprima la nuova California ad un gruppo selezionato di clienti ed amici. Mille invitati a Maranello, altrettanti a Los Angeles all’aeroporto di Santa Monica: Luca di Montezemolo ed i piloti ufficiali Kimi Raikkonen e Felipe Massa hanno accolto gli invitati Italiani nei nuovi edifici della linea di produzione Ferrari.
Immancabile anche Michael Shumacher, che ha partecipato attivamente allo sviluppo della coupè cabriolet del cavallino a motore anteriore. Il sito internet ufficiale propone un video dell’evento, con nuove immagini in dettaglio della California.
Via | Worldcarfans
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Offroader convinto
20 set 2008 - 08:36 - #1prenderò una raffica d’insulti, ma io onestamente, per quest’auto non ci vado matto…..
Deviato
20 set 2008 - 08:40 - #2ma questi scarichi sono orribili. io stimo troppo ferrari, ma stavolta..
GTI 30 Edition
20 set 2008 - 09:22 - #3continua a non emozionarmi..
… il che, per essere una Ferrari, è grave.
lukedema
20 set 2008 - 09:32 - #4Secondo me il posteriore è osceno
zebù
20 set 2008 - 09:34 - #5il retro lexus…l’anteriore della ford puma…rivoglio la ferrari dei tempi della F40…a me sembra che purtroppo il gruppo fiat stia diventando sempre piu commerciale…peccato perchè i marchi storici in suo possesso hanno grandissime potenzialità…
papajonaca
20 set 2008 - 09:35 - #6Posteriore inguardabile, scarichi simil-lexus, linea nn entusiasmante…… (sembra anke un pokino vekkia). se fosse uscita 5 o 6 anni fa ci poteva anke stare…….. dopo la 430 e la 599 e’ stata una mezza delusione…….
vabbe aspetto di vederla dal vivo……
belzebù
20 set 2008 - 09:38 - #7Io ho visto un altro servizio fotografico dove mi pareva bella.
Oggettivamente , a vedere queste foto, non si può certo gridare alla meraviglia.
Credo che l’unica, sia vederla dal vivo, per poi giudicare.
belzebù
20 set 2008 - 09:40 - #8…gli interni sono meravigliosi.
MisterFA
20 set 2008 - 09:44 - #9Una macchina stupenda con interni davvero meravigliosi… e imaggino che anche su strada vada come solo una Ferrari è capace di fare!! L’unico mio appunto riguarda gli scarichi… troppo stile Lexus, io preferisco decisamente la posizione tradizionale (in stile F430)!!
Ma tutto sommato danno un tocco di originalità a una vettura che farà mangiare la polvee a tutte le altre!!
bibendus
20 set 2008 - 09:46 - #10beh, il frontale non si può dire che sia brutto! anzi, la linea per essere una C+C non è affatto mal riuscita, il posteriore in effetti è terribile, soprattutto per quel fascione nero tra gli scarichi che proprio non mi convince.
sicuramnete la california di colore nero riuscirà a mimetizzarlo meglio…
Bad Moon
20 set 2008 - 09:49 - #11A me invece piace un sacco. E’ bella sia col tetto aperto che chiuso, e gli interni sono da 10 e lode.
Sono sicuro che avrà un grandissimo successo di vendite.
Alfa_159
20 set 2008 - 09:49 - #12L’auto nel complesso è gradevole, e non sono daccordo con chi parla di linea vecchia e di posteriore inguardabile. Probabilmente dal vivo darà altre sensazioni. Sono curioso invece di vederla all’opera in strada, magari con qualche video fatto dalle tv francesi, tedesche ed inglesi.
LudoB
20 set 2008 - 09:59 - #13Dire che è brutta è assolutamente esagerato secondo me ma in effetti rimane sempre qualcosa che non mi convince fino in fondo.Quel fascione nero tra gli scarichi è un po un pugno negli occhi.Devo dire che risulta più gradevole in colorazioni diverse dal classico rosso (in particolare mi piace quel grigio che si intravede nel video) e questo, a dire il vero, significa che qualcosa è andato storto.Una Ferrari che non sta bene in rosso non è una Ferrari al 100%
fiattaro
20 set 2008 - 10:05 - #14non mi è mai piaciuta e adesso stà già iniziando a stancarmi, e poi non è una fiornano (che già non è bellissima) ne una 430.
non era meglio il ritorno di una 12cil dietro (non necessariamente boxer) come la testarossa o la 512BB??
sarà ora che montezemolo si ritiri e si goda i suoi soldi,ormai sforna solo caz***e
dodgechallengerSRT-8
20 set 2008 - 10:06 - #15non riesco a vederla come una macchina brutta, vabe non sara la ferrari più bella della storia ma da dire che è brutta c’ è ne vuole e poi voi avete mai visto una ferrari brutta?
Alfa_159
20 set 2008 - 10:07 - #16*15
Concordo. Parlare di Ferrari brutta è eccessivo. Non stiamo mica parlando di Kia.
papajonaca
20 set 2008 - 10:10 - #17@15
@16
Nn e’ ke xke’ si kiama ferrari debba x forza essere bella…..anke lei puo’ sbagliare.
fiattaro
20 set 2008 - 10:14 - #18si io ne ho vista una brutta, la dino gt4…ma anche la mondial non scherza..
fiattaro
20 set 2008 - 10:16 - #19e poi più recente c’è la california..
Orefice
20 set 2008 - 10:17 - #20A me piace, non eccessivamente, ma non si può dire che sia brutta.
Fantastico quel “Filmed by Michael Mann” a inizio video…
Bull
20 set 2008 - 10:18 - #21Veramente è la Lexus che ha copiato gli scarichi di una Ferrari da corsa…
zebù
20 set 2008 - 10:24 - #22@21
resta pur sempre il fatto che sono scharichi estetici…il che per una Ferrari è un sacrilegio…
cmq potresti indicarmi il modello Ferrari che monta gli scarichi verticali? sono davvero curioso, grazie
KING-FRANCESCO
20 set 2008 - 10:47 - #23ripeto quello che ho detto ogni volta che l’ho vista; se avrà buone doti stradali, nel senso che metterà dietro le sue dirette rivali il mio giudizio potrebbe anche cambiare, ma per adesso le sue linee non mi impressionano più di tanto e preferisco di gran lunga una aston.
Turinos
20 set 2008 - 10:50 - #24Di sicuro non è una brutta auto, ma non è quel capolavoro di design che ti aspetti da una Ferrari.
Onestamente sono un pò deluso, perchè penso che si sarebbe potuto sicuramente fare di più. E’ un pò come la Mi.To: la base per fare un’auto davvero stupenda c’era tutta, ma hanno sbagliato alcuni dettagli (come i gruppi ottici anteriori).
Spithill
20 set 2008 - 10:54 - #25@ 22
No no gli scarichi son veri….la disposizione è proprio quella..
http://i37.tinypic.com/16o1a1.jpg
zebù
20 set 2008 - 11:09 - #26@25 gli scarichi sono quelli scuri all’interno…quei due tubi cromati che li avvolgono cm li chiami? O.O
scusa ma a me sembrano li solo per estetica…
248
20 set 2008 - 11:12 - #27# 22 330 p4 1967
zebù
20 set 2008 - 11:18 - #28@ grazie :)
Spithill MK II
20 set 2008 - 11:23 - #29Sì…ma qui gli scarichi terminano nei collettori….
Nella Lexus no…
http://i33.tinypic.com/2ag26b8.jpg
zebù
20 set 2008 - 11:38 - #30@29
l’unica differenza tra i tubi cromati della california e quelli lexus è che quelli della ferrari sn attaccati (ma nn certo ai collettori) mentre quelli lexus sn staccati…ma entrambi sono cmq estetici…
Spithill
20 set 2008 - 11:45 - #31Ehm…pardon…con collettori volevo dire i tubi cromati…
Però, data la disposizione degli scarichi, penso che se il pacchetto HGTC includerà anche degli scarichi sportivi, forse potremo ritrovarci con dei terminali veri e propri…..
zebù
20 set 2008 - 11:56 - #32ma spero anch’io che la Ferrari faccia qualcosa per rimediare a quei tubi…altrimenti il Drake continuera a rivoltarsi nella tomba…
toroincazzato
20 set 2008 - 11:58 - #33carina!!!!!!!! ricordate che è sempre una Ferrari!!!!!!!!!
jacleo
20 set 2008 - 12:04 - #34a me piace…cmq nella lexus i scarichi sono finti…infatti quelli veri finiscono 10 cm prima…questi secondo voi sono veri o no??
zebù
20 set 2008 - 12:12 - #35@39
quelli interni scuri sono verissimi…mentre quella robbaccia cromata che gli fa da contorno è strafinta…e non centra un ficosecco se quelli della lexus finiscono 10cm prima… è solo che quelli della Ferrari sono stati un attimino piu abili nell’collage…
francesco.ciccio
20 set 2008 - 12:36 - #36“La solita festina vipps all’italiana dove l’80% dei presenti non sa nemmeno il motivo dell’evento, non ha idea di cosa sia la ferrari californication e dopo 10 minuti si è già rotta le palle e deve andare in bagno a farsi la righina di coca abitudinaria come una sigaretta.
Poi magari la comprano. Glielo ha detto il commercialista che devono comprarla…”
Aibo sai essere estremamente superficiale nel tuo modo di categorizzare le persone in questo modo. Per caso qualcuno con una Ferrari ti ha picchiato da piccolo? Qualche persona economicamente benestante ti ha rubato il biberon?
Vai a scrivere su VadoallemedieBlog
frank poncharello
20 set 2008 - 12:40 - #37a mio parere il guidizio poco favorevole di alcuni sulla california è anke dovuto al colore delle foto….è innegabile che il rosso non le doni….e non kiamatemi blasfemo, ma questo rosso aranciato (ke in realtà dovrebbe essere il classico rosso ferrari giusto?) non dona nemmeno ad una splendida f430..molto meglio quello piu scuro (rosso corsa?)…e nel caso della california il celeste di alcune foto le da davvero nuovo smalto e bellezzza
cultore
20 set 2008 - 12:42 - #38Per tutti coloro che parlano di scarichi simil-Lexus, sappiate che erano già presenti su Ferrari di alcuni decenni fa, quindi se Lexus decide di montarli ok, ma che non si dica che Ferrari pesca in casa Lexus.
Per AIBO: hai scritto più cose idiote in 2 post di quante se ne vedano in un’intera giornata. Poi voglio vederti se commenti allo stesso modo gli altri articoli descrivendo i clienti come dementi cocainomani.
I cretini ci sono in ogni clientela di ogni marca di automobili, così come in tutto il resto del mondo sono ben sparpagliati, tra ricchi e meno ricchi, tra straricchi e poveracci. Evidentemente non riesci a fare ragionamenti più articolati di ricco = babbeo cocainomane che non capisce una sega, e questo dimostra molto della tua ignoranza.
Forse non pensi che tra chi può permettersi certe automobili ci sono sì quelli che si ritrovano i soldi per grazia di Dio, ma anche coloro che si fanno il culo il triplo di te e la propria ricchezza se la sono sudata e meritata.
Torna all’asilo.
cultore
20 set 2008 - 12:44 - #39Quotone per Frank Poncharello. Quest’auto si sposa molto meglio con altre tinte meno decise e più discrete.
near
20 set 2008 - 12:44 - #40@33 qualcuno rosica?
cultore
20 set 2008 - 12:45 - #41Sì, Aibo. E di brutto anche :-D
Zonda_SPS
20 set 2008 - 12:49 - #42Questa california è un’ottima operazione di marketing per il mercato USA, ma non rimarrà certo nella storia per la bellezza ed equilibrio del design…e poi ho già visto qualche esemplare in prova nei pressi di Modena..fa il rumore di una qualsiasi berlina…come le omologazioni esigono. Peccato.
il duca
20 set 2008 - 12:51 - #43frank e’ l’inverso…il rosso corsa e’ quello piu’ sull arancio…quello che c’era sul 360cs…cmq penso che ferrari si sarebbe dovuta limitare a far eun prodotto meno stravagante sul posteriore…con 100 anni di storia possono tranquillamente permettersi di non reinventare il design
frank poncharello
20 set 2008 - 13:00 - #44#48 il duca
e quello piu scuro…ke va sul bordeaux?
Oscarwilde
20 set 2008 - 13:02 - #45proprio venerdi scorso ero in linea dove producono la california per una verifica ed era tutta sporca….guarda caso quando ci sono presentazioni del genere tutto torna magicamente allo splendore…
Oscarwilde
20 set 2008 - 13:05 - #46al duca: quanti anni di storia??????ma sparati ignorantone….
alermilano
20 set 2008 - 13:15 - #47poi c’era chi diceva che la lexus era tamarra con gli scarichi cosi ditelo pure di questa adesso…
Kocis72
20 set 2008 - 13:18 - #48Gran bel GT , col tetto rigido ha anche le 2 facce , Spider e coupè .
La linea si rifà forse al nome che porta, pertanto a quei modelli degli anni 60 dove mi pare che il frontale derivi propio dalla 250GT California , ma è anche nei canoni della 356 spider California .
Trazione Integrale(v 2.0)
20 set 2008 - 13:25 - #49Una Ferrari molto più soft,o come dicono alcuni Profs,pussyfriendly.
E’ una cosa buona,più vendera,più profitti ci saranno e più avranno i soldi per fare le super Ferrari super inkazzate super veloci.
AndreaPe
20 set 2008 - 13:29 - #50è sbagliato dire brutta ma ancora più sbagliato è dire ferrari .
Questa sarebbe dovuta essere una maserati