Fiat: torna il brand Dino per la spider a motore centrale?

Pubblicato: 19 set 2008 da p.a.fina

Fiat Dino

Tutto luccica avvicinato al nome Elise: che siano gli occhi del proprietario, la sua carrozzeria baciata dal sole o un ambizioso progetto Fiat. Una partnership, per dirla all’inglese; scindere l’illustre passato con l’apprezzato presente secondo l’italica volontà. Secondo quanto riporta Car, il costruttore torinese vorrebbe riportare in vita il marchio Dino sfruttando la suggestiva collaborazione con Lotus.

Sarebbe stimolante irrompere nel segmento delle roadster a due posti secchi – commenta Lorenzo Sistino, amministratore delegato Fiat –, a maggior ragione riproponendo il brand Dino. Nessuna prospettiva per Abarth, quindi, in netto contrasto con quanto trapelato nei mesi scorsi. A questo punto, però, sorge una domanda: qual è il bisogno di proporre un ulteriore satellite nell’orbita? Alfa Romeo e Lancia non sono abbastanza sportive? È vero, la volontà espressa da Sistino di esplorare nuove nicchie va soddisfatta, non a scapito del passato, però.
Via | Car (Grazie a glorfindel per la segnalazione)

(13 Voti | Media: 4.69 su 5)

85 commenti

Gallerie Correlate

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)

YuBa*27
19 set 2008 - 15:42 - #51

0 punti

@50

fa il madonnaro insomma, o mia bela madunina, chiesa gesù sofferenza alfa, la quadratura del cerchio.
Trazione Integrale(v 2.0)
19 set 2008 - 15:45 - #52

0 punti

Ma che Dino,dev’essere un Alfa!
X-VOX
19 set 2008 - 15:47 - #53

0 punti

Per me in Italia possono restare Alfa (ricostruita) Maserati, Ferrari, (il vecchio polo del lusso) e Fiat che fa world car e la 500 che come Mini potrebbe essere un brand a parte

d’altra parte lo stesso marchio Volkswagen diventerà la world car di lusso

Volvo, Saab, Lancia, Opel, per non parlare di Maybach/Lagonda e altri.. mah..
X-VOX
19 set 2008 - 15:54 - #54

1 punto

Chi ha messo -1 se ne esca con una proposta migliore se ne ha, e sia pronto a discuterla con gli altri, altrimenti a che serve???
YuBa*27
19 set 2008 - 15:56 - #55

1 punto

@54

ad aumentare il suo ego,probabilmente.
++
Frax
19 set 2008 - 16:03 - #56

0 punti

e riproporla come stratos no?
sarebbe meglio a mio parare
telaio exige…
carrozzeria Bertone…
1.8 230cv
bei sogni….
risollevate alfa e lancia invece che riesumare marchi ormai morti e sepolti…
KING-FRANCESCO
19 set 2008 - 16:03 - #57

0 punti

PER RENDERE MIGLIORE QUESTO BLOG ED ELIMINARE I BUFFONI
http://www.autoblog.it/tips/item/luca555-io-te-lavevo-detto?message=Commento+inserito.#add_comment
GUARDARE PREGO, SOPRATTUTTO A CHI AVEVA CREDUTO ALLE SUE STORIE
X-VOX
19 set 2008 - 16:03 - #58

0 punti

Ormai mi pare chiaro che le operazioni basate solo sulla comunicazione/immagine/fashion non siano più possibili da parte di nessuno, sono tempi finiti

quest’anno sono aumentati gli iscritti a ingegneria ma per anni abbiamo avuto “miriadi” di laureati in “comunicazione” che nel mondo attuale non vedo che lavoro riusciranno a trovare

oggi o hai la tecnologia, quella vera, oppure la sola “immagine” non basta a vendere, Alfa ad esempio ha bisogno di tecnologia, molta tecnologia e tornerà grande
Hungry Man
19 set 2008 - 16:07 - #59

0 punti

è inutile fare una Dino, anche se davvero ne sarei contento: Abbiamo un marchio premium clamorosamente sguarnito di modelli, bisogna investire su Lancia.
YuBa*27
19 set 2008 - 16:08 - #60

0 punti

@57

varda che secondo me scherzava, cmq è amico di vanni,gente poco raccomandabile
Offroader convinto
19 set 2008 - 16:10 - #61

0 punti

ehm lancia ormai è sinonimo di eleganza (e in declino aggiugo)
YuBa*27
19 set 2008 - 16:10 - #62

0 punti

@58

triste dirlo che Alfa oggi vende solo grazie alle auto aziendali, o a pochi appassionati che s’innamorano delle linee stupende,o della storia dietro il marchio.
Oggi l’unica arma che ha è il design
KING-FRANCESCO
19 set 2008 - 16:11 - #63

0 punti

60
siccome qui c’è gente che costruisce amicizie virtuali basate su un interesse comune è meglio che si escludano eventuali buffoni…
YuBa*27
19 set 2008 - 16:13 - #64

0 punti

@63

Sicuro, ma tante volte l’elemento mi ha dato del 15enne,ecc… e ha sempre sostenuto che il 99,9% di quelli che postano qua sono minorenni.
Secondo me era una battuta messa lì,almeno spero
Victor Mancini
19 set 2008 - 16:16 - #65

0 punti

63 la vera tristezza sono quelli che si fanno infinocchiare dai troll…non quelli che si fanno amicizie virtuali ( stile chat gay) che non contano un kazzo, come il 99% delle amicizie vere
spark83
19 set 2008 - 16:16 - #66

0 punti

Il marchio Dinooo?!? A cosa serve? Ma hanno ALFA ROMEO porca miseria, quello che dovrebbe essere il marchio sportivo italiano!!! Che nerviii…
Victor Mancini
19 set 2008 - 16:16 - #67

0 punti

ogni riferimento a gd è puramente causale
YuBa*27
19 set 2008 - 16:17 - #68

0 punti

@65

però i troll c’han un fascino…
Victor Mancini
19 set 2008 - 16:18 - #69

0 punti

68 sì ma converrai che i tralli fanno molto più sesso
Victor Mancini
19 set 2008 - 16:19 - #70

0 punti

vado…se arrivano vanni-sta o patrol, fatemi il solito squillo
YuBa*27
19 set 2008 - 16:20 - #71

0 punti

@69

convengo e convergo, ma i piùmmeglio stan sempre i tralli registrati,vanni we love u
YuBa*27
19 set 2008 - 16:20 - #72

0 punti

@70

andiamo in pace
Ei@
19 set 2008 - 16:30 - #73

0 punti

Chiariamo un punto
Macchina a motore centrale!
Le uniche macchine “famose” a motore centrale del gruppo sono la Stratos per Lancia e X1/9 per Fiat.
Spero che non la chiamino Barchetta, ne tanto meno Duetto, visto che una e’ motore e trazione anteriore, l’altra anteriore e posteriore.(Quest ultima ha anche un po di storia dietro)
Se vogliono realizzarne un modello per tutte e 4 le case(abarth compresa) abbiano la cortezza di dare nuovi nomi….
legghiu
19 set 2008 - 16:34 - #74

0 punti

non importa il marchio, ma il prezzo…se costa più di un’elise non me ne faccio niente
FedericoOrigamiXilofono
19 set 2008 - 17:25 - #75

1 punto

Mi chiedo veramente che senso abbia riprendere il marchio Dino, quando si devono già rilanciare due marchi come Alfa e Lancia. Inoltre ora c’è pure Abarth che fa marchio a sè.
zorg
19 set 2008 - 21:01 - #76

0 punti

100 ne pensano e mezza ne fanno…
yuk
19 set 2008 - 21:27 - #77

0 punti

una erede per la X-1/9?
ziopaolo
19 set 2008 - 22:11 - #78

0 punti

buona …… 100 ne pensano; sono allo sbando !!!!
MarcoCa
19 set 2008 - 23:38 - #79

0 punti

Cmq per l’articolo potevate prendere una foto di una Dino Coupè originale!

è una patacca..
gallrdogt
20 set 2008 - 06:48 - #80

0 punti

GRANDE LA DINO VOGLIO UN REDERDING!!!!!!!!!
a1
20 set 2008 - 11:41 - #81

0 punti

nn serve meglio mettere quelle poche risorse su Alfa e Lancia
Clacra
20 set 2008 - 17:38 - #82

0 punti

ma pensate a fare bella lancia in primis che sta affondando e alfa romeo
Architetti
20 set 2008 - 23:56 - #83

0 punti

Il nome Dino avrebbe un senso soltanto se montasse un motore Ferrari. Altrimenti sarebbe un’offesa inaccettabile alla memoria di Dino Ferrari e di suo padre Enzo….
speedmeister
21 set 2008 - 16:34 - #84

0 punti

Qualcuno in Fiat per favore mi ascolti: con un telaio così fateci una nuova LANCIA STRATOS!

E’ dai tempi di ingegneria in università che sogno un utilizzo simile per il buon telaio Elise (dimensionalmente sarebbe pure compatibile).

Magari già che ci siete la sottoponete alla cura Abarth per tutto quel che concerne la meccanica, così ne legate il marchio anche a modelli non Fiat, come già accadeva in passato.

…e tornate a correrci nei rally come si deve!
Perseo
21 set 2008 - 19:23 - #85

0 punti

penso che il gruppo Fiat più che riesumare il marchio DINO e nuove nicchie, faccia quello che IVECO stà facendo con la spagnola SANTANA, ossia valutare come il mercato reagisce al Massif/Campagnola e poi comprarlo. Con gli Inglesi/Malesi(Lotus) credo che facciano la stessa cosa, altrimenti lo faranno i Cinesi o gli Indiani