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Lei e la 900, il passato e il futuro accostati. Quasi trent’anni di differenza e tanta, tanta tecnologia in più. Non c’è paragone, non c’è nemmeno bisogno di chiamare in causa la nostalgia ed i suoi effetti, anche perché la Saab 9-X Air Concept è un prodotto riuscito, finalmente svelato in prospettiva Salone di Parigi.
Il costruttore svedese diffonde tutto il materiale ufficiale relativo alla sua aggressiva spider, evoluzione della Bio Hybrid presentata alla scorsa rassegna ginevrina. Il propulsore, un 1,4 turbo da 200 cavalli alimentato ad etanolo E85, non riceve alcun aggiornamento, anche perché i 107 grammi di CO2 emessi al chilometro e gli 8,1 secondi per raggiungere i cento all’ora la dicono lunga sulle sue qualità. Anche la linea, anch’essa ripresa dalla precedente show car, viene lasciata immutata nei suoi 4,43 metri di lunghezza, se non per l’aggiunta della suggestiva Canopy Top ripiegabile.
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ilgiustiziere
18 set 2008 - 15:43 - #1PRIMO
petto
18 set 2008 - 15:44 - #2SECONDO
dodgechallengerSRT-8
18 set 2008 - 15:46 - #3terzo
petto
18 set 2008 - 15:47 - #4ma perche la saab nn fa una bella supersportiva di derivazione dal V8 koenigsegg CCX?!? secondo me nn sarebbe male… da accostare alla fascia di prezzo a cui appartiene la R8…
Pasqualino Settebellezze
18 set 2008 - 15:47 - #5 (nascondi)W i Brufoli !!!!!!!!!!!!!! Vive la France !!!!!
Pasqualinò
lupin3rd
18 set 2008 - 15:49 - #6Secondo me non è accostabile alla 900 tuttavia la Saab farebbe meglio a rinnovare la sua gamma in quanto la 9-3 e la 9-5 accusano il peso degli anni. Forza Saab
http://www.saabnet.com/tsn/models/1981/4.jpg
dodgechallengerSRT-8
18 set 2008 - 15:52 - #7vedo un uon futuro per la saab
Rupert Sciamenna
18 set 2008 - 15:57 - #8Bello il frontale e la fiancata muscolosa ma pulita. Da tenere per le prossime vetture svedesi.
Ora però basta prototipi, ci vorrebbe un investimento pesante in questa promettente marca.
Riky_47_
18 set 2008 - 16:00 - #9auto futuristica o contemporanea?
speriamo solo che Saab riesca a rilanciare la propria gamma!
FORZA SAAB
frankie toyoda
18 set 2008 - 16:07 - #10La Saab riesce sempre a farsi valere,e questa “show car” come la kiamano loro ha in comune con la mitica 900 il fascino e l’ottima qualità costruttiva,anke se,ovviamente,30 anni sulle spalle si sentono,anke x una evergreen come la 900 della quale quest’auto,in veste definitiva sarà la degna EREDE
Frantz
18 set 2008 - 16:18 - #11E’ bellissimo questo concept… mi piace da impazzire!
Se uscisse domani me la comprerei subito
axs
18 set 2008 - 16:33 - #12a volte bisognerebbe aver il coraggio di osare …
secondo me se fosse domani sul mercato questa sarebbe una vettura di sucesso , è un bel marchio saab , le sue vetture hanno sempre avuto un fascino particolare e sopratutto una clientela ben distinta ….
SPMT
18 set 2008 - 16:34 - #13Cavolo è bella davvero, eh… ho sempre snobbato le Saab, ma questa mi piace proprio… beh, ovviamente non la faranno mai uguale a questa nelle foto, quindi continuo a snobbarle…
Matteogt3
18 set 2008 - 16:42 - #14Molto bella…speriamo pero’ che l’auto definitiva via quasi uguale…e che esca anche con un gran bel motore…
marmo
18 set 2008 - 16:43 - #15stu pen da
Lupin_82
18 set 2008 - 16:53 - #16Figa!
toroincazzato
18 set 2008 - 16:55 - #17bel Concept!!!!
Starfire
18 set 2008 - 16:56 - #18il frontale è bello il profilo mi sembra un po troppo massiccio…i terminali di scarico sono favolosi
Pasqualino Settebellezze
18 set 2008 - 16:58 - #19A titolo di curiosità: ALI e TAGLIA ormai è andata a gambe all’aria …
Vive AIR France !!!!
Elanslh
18 set 2008 - 16:58 - #20Come sarebbe a dire “spider”??? Mi pare chiaro che è una quattro posti (anche se poi i posteriori saranno comodi solo per 2 gnomi)
Starfire
18 set 2008 - 16:58 - #21produrre etanolo se non sbaglio crea piu inquinamento di quanto non ne crei la produzione di benzina…quindi inquinare meno con le auto per inquinare più con le fabbriche…non so fino a che punto convenga. Non mi convince tanto sto etanolo ad essere sinceri
Matteogt3
18 set 2008 - 17:00 - #22La Saab è fantastica…lo stiamo dicendo tutti…poi pero’ nessuno la compra…ahahahahah…me compreso…
------AttritovolventE------
18 set 2008 - 19:37 - #23Se quest’auto riuscisse ad arrivare in produzione del tutto simile a questo prototipo credo potrebbe fare faville, è bella, è cattiva, ha fascino ma non cade nel banale e nel pacchiano. Credo che sul mercato potrebbe sconvolgere gli equilibri, un auto così farebbe impallidire le rivali tedesche serie1 cabrio e A3 cabrio e potrebbe essere la chiave di volta per risollevare le sorti di un marchio importante, ma trascurato dalla gestione GM.
Per la cronaca aggiungo che quando usci l’attuale 9.3,nonostante i discutibili motori 2,2 diesel opel, conquistò una pioggi di stelle su 4 ruote, tanto da piazzarsi dritta dritta con BMW e MB…
mazura
19 set 2008 - 00:05 - #24Da notare che sono stato il primo a linkare le notizie e le ulteriori foto della 9-X Air..
haka
19 set 2008 - 15:21 - #25http://www.topspeed.com/cars/car-news/2008-saab-9-x-air-biohybrid-conceptvideo-ar64022.html
Michael 1963
20 mag 2009 - 22:58 - #26Ricordo quando le SAAB erano auto affascinanti e all’avanguardia nella tecnica. La “900″ dei primi anni ‘80 era un’ auto unica! La desideravo tanto, era il mito dei miei 18 anni! Anche la “9000″ era un’auto con molto fascino. Poi, una volta passata sotto la proprieta General Motors, le SAAB hanno perso tutto il loro fascino. E non lo meritano! Oggi si parla di una nuova proprietà da dare a SAAB, di un passaggio alla FIAT. In altre situazioni la FIAT sarebbe stata il partner ideale, ma oggi il gruppo torinese possiede già la LANCIA che è tutta di reinventare, con modelli alto di gamma e fascia medio alta inesistenti. Come porre, con la stessa proprietà, sul mercato due marchi in crisi come SAAB e LANCIA, che sono da ristrutturare in profondità e sovrapponibili commercialmente? In questo momento io lascerei (a malincuore) perdere la SAAB e mi concentrerei per far tornare all’antico splendore la LANCIA.