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Significativo chiamare un’auto Prologo. Sintomatico e rischioso. Tutto dipende dal suo aspetto, da quanto potrà piacere, da quante innovazioni stilistiche o meccaniche introdurrà in gamma. La Peugeot Prologue, concept car attesa al Salone di Parigi, potrebbe non rivelarsi quel “principio” cui ambire: non perché sia sgraziata o poco piacevole, ma perché estremizza alcuni elementi senza realmente rinnovarli.
La presa d’aria frontale, ad esempio: in questo crossover è squadrata e minacciosa, più inquietante rispetto al lieto sorriso apprezzato fino ad ora. Ma anche i fanali, estesi fin quasi ai montanti, o il posteriore, voluminoso e fin troppo bombato. Troppe critiche? No, perché la fiancata – non a caso l’unico prospetto lineare e poco “tormentato” – è piacevole e ben proporzionata, ed il propulsore ibrido merita lodi oggettive: 200 cavalli e soli 109 grammi di CO2 emessi. Sappiamo già cosa attenderci dalla 3008.
Via | Autoweek.nl (Grazie a Bugatti&91 per la segnalazione)
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Fantasma Formaggino
16 set 2008 - 10:50 - #1Purtroppo dopo l’ultimo bel concept ecco che Peugeot si smentisce subito e ritorna alle “vecchie” forme ed alla grossa bocca anteriore. Rispetto al solito cambia forma, è più squadrata, però è sempre tropo grossa. Anche nel resto delle proporzioni non mi convince molto, è troppo massiccia. interessanti invece i dati sulle emissioni.
AlienatioMentis
16 set 2008 - 10:50 - #2Volendo mantenere un punto di vista obiettivo, direi che la linea della fiancata non è male ma non mi piace il taglio dei finestrini. Per il resto nulla di entusiasmante come del resto Peugeot insegna.
andrea86
16 set 2008 - 10:54 - #3beh il posteriore è davvero sproporzionato, e le porzioni di lamiera troppo ampie sulla fiancata la rendono molto goffa, avrei fatto i finestrini un po’ piu ampi.
il frontale invece non è malaccio, anche se cmq non mi piace personalmente
silverbandito
16 set 2008 - 10:57 - #4ma che è stò zozzo?
Gatto Nero
16 set 2008 - 10:58 - #5…’orca boia, che brutta.
DKK
16 set 2008 - 10:59 - #6che disastro sembra una 307 che ha messo su kili… inguardabile
Fantasma Formaggino
16 set 2008 - 11:01 - #7Ma a voi il posteriore non sa un po’ di Mitsubishi?
glorfindel
16 set 2008 - 11:01 - #8A me non piace…
Delysid
16 set 2008 - 11:02 - #9Se fanno queste auto vuol dire che la gente non sa più che vuole. Ma vuole “qualcosa”. Basta sputtttttanare soldi.
go trabi go
16 set 2008 - 11:03 - #10“è piacevole e ben proporzionata”????? uh x carità mi è venuto male a vedere sta roba, ma i designer francesi che caspiterina stanno combinando????? (renault e peugeot in particolare)
ciuri
16 set 2008 - 11:03 - #11grazie a bugatti per la segnalazione????
a bugà, ma non stavamo meglio prima, quando ignoravamo la sua esistenza?
Sergyx
16 set 2008 - 11:04 - #12posso dire che a me “fà ca.ga.re”?
Acqua
16 set 2008 - 11:09 - #13No aspetta, non è un rendering? Perché sembra un rendering uscito male!!!
GianL
16 set 2008 - 11:10 - #14bruttocchia ma non è che fra le monovolumi ci siano delle gran bellezze
Turinos
16 set 2008 - 11:13 - #15Non ci siamo proprio come linea, è a dir poco orrenda. Ma tanto non c’è più da stupirsi, ormai i francesi ci hanno abituato a questi “mostri”. Ci sarà da stupirsi invece quando finalmente vedremo nei listini delle Case francesi più di qualche modello esteticamente digeribile.
Fantasma Formaggino
16 set 2008 - 11:15 - #16@Acqua
Certo che è un render, però il problema è che è ufficiale…
Zonda_SPS
16 set 2008 - 11:19 - #17Semplicemente orribile…oltre che essere sgraziato non intriduce un bel niente di nuovo nè di sfizioso…bellissime sopratutto le due sedi dei fendinebbia immerse nei plasticoni ed i fari posteriori trilobo….grottesca, non ci sono altre parole.
nANO_uGO
16 set 2008 - 11:21 - #18Veramente bello!!!
Uno scaldabagno così bello non l’avevo mai visto…
Peugeot, ma perchè non te levi le baguette da dentro gl’occhi???
YuBa*27
16 set 2008 - 11:25 - #19Santodio
YuBa*27
16 set 2008 - 11:27 - #20“La presa d’aria frontale, ad esempio: in questo crossover”
mo le monovolume si chiamano crossover?
YuBa*27
16 set 2008 - 11:33 - #21Ma la cosa bella è che i francesi allocchi lo comprerebbero,come è successo con la vel satis!
troppo disonorevole comprare una bella bmw o mercedes, meglio i cessi di casa nostra…eeeeeeeh…
Io_Me_Medesimo_Stesso
16 set 2008 - 11:37 - #22è una mia impressione o tutte le macchine di adesso tendono ad avere i passaruata posteriori esageratamente grossi?
YuBa*27
16 set 2008 - 11:44 - #23@22
dopo la mito il mondo non è più lo stesso
stpeter
16 set 2008 - 11:47 - #24a me piace
come volumi mi ricorda un po’ la ford fusion o (alla lontana) la mai troppo compianta audi A2, ma scalata più in grande
Fantasma Formaggino
16 set 2008 - 11:49 - #25@22
Qui diventano anche un elemento stilistico molto importante perchè si raccordano ai fanali posteriori e li disegnano nel loro contorno.
Starfire
16 set 2008 - 11:58 - #26brutta…e la fiancata non è per niente gradevole ed equilibrata…per essere una monovolume secondo me ha la linea dei finestrini troppo alta…beh il frontale è un accozzaglia di cose prese un po ovunque
Io_Me_Medesimo_Stesso
16 set 2008 - 11:58 - #27Riguardo ai fari posteriori: almeno questa volta non tendono a raggiungere quelli anteriori come è successo nelle ultime proposte.
Dietro mi ricorda la scenic.
SPMT
16 set 2008 - 12:03 - #28bruttina eh……
kudraw
16 set 2008 - 12:08 - #29200 cavalli e 109gr/km di CO2 si meritano le 5 stelle altroché…
kudraw
16 set 2008 - 12:09 - #30Ovviamente notare come nessuno dei presunti esperti qui dentro ha valutato quest’aspetto, mentre come al solito si è limitato a dare un giudizio all’estetica che lascia il tempo che trova.
SIETE ESPERTI DE STO C@ZZO.
Starfire
16 set 2008 - 12:21 - #31@kudraw …..allora tu sicuramente avrai questa…
http://i21.ebayimg.com/07/i/000/f7/a3/0d83_1.JPG
ti ricordo che questo sito non è ecoblog…
con questo non dico che non pensiamo all’inquinamento ai consumi etc…ma il tema principale in questo blog è la bellezza e la fattura di un’auto nonchè la prestazione e le sensazione di guida che potrebbe dare.
Starfire
16 set 2008 - 12:23 - #32spesso gli articoli pubblicati trattano piu la parte estetica/prestazione che la parte consumi/inquinamento
alpineTDI
16 set 2008 - 12:24 - #33è talmente orrenda la 308 che questa quasi mi pare bella
Starfire
16 set 2008 - 12:25 - #34quindi si apprezza una macchina esteticamente gradevole prima di tutto…e se poi è anche più “verde” meglio ancora.
Io_Me_Medesimo_Stesso
16 set 2008 - 12:25 - #35Si si, voglio proprio vedere come fanno a rispettare la promessa dei 109g/km con 200cv; solo propaganda
alpineTDI
16 set 2008 - 12:26 - #36@ kudraw
qui si commenta l’estetica dell’oggetto-macchina, se devi fare commenti sulle raffinate novità tecnologiche, sulla fame nel mondo o sul crollo della borsa hai sbagliato posto
Starfire
16 set 2008 - 12:27 - #37http://www.motorimania.it/manifestazioni/auto_storiche/images_peugeot_205_t16/peugeot_205_turbo_16_21.jpg
questa era una paugeot f.i.ga XD
Lun8
16 set 2008 - 12:31 - #38strana :S
rolfoparolfo
16 set 2008 - 12:32 - #39le macchine francesi stanno rasentando il peggio di sempre
pablo
16 set 2008 - 12:37 - #40Pensate se un’auto obesa come questa ha emissione così basse, come si comporterebbe un’auto un minimo slanciata…
luke1989
16 set 2008 - 12:45 - #41ma cosa è un paracarro??? Come auto da assalto del deserto sarebbe fantastica…. ma solo per quello….
kudraw
16 set 2008 - 13:16 - #42A me invece piacerebbe parlare nel senso più generale di un auto, l’estetica è certamente importante ma non la prima cosa. Soprattutto su una CONCEPT. Poi vabbè capisco che essendo italiani per voi qualità=bellezza, ma vabbè… FIAT ha fatto per anni cassoni e l’avete difesa a spada tratta…
Su un sito d’auto credo si debba parlare anche di motori e di tecnica automobilistica, e credo che sia doveroso per un sito che intende parlare di auto.
L’efficienza conta di più delle prestazioni (specialmente di questi tempi).
Non a caso BMW è una delle case più premiate a livello motoristico. Se invece bastassero le prestazioni pure e semplici allora avrebbero dovuto premiare il W16 della Veyron.
GHEND
16 set 2008 - 13:17 - #43ma non era sufficiente la koleos?
mo anche la peugeot ha assunto designer della
POZZI E GINORI?
dmx
16 set 2008 - 13:18 - #44madonna che oscena!
kudraw
16 set 2008 - 13:23 - #45Comunque continuo a pensare che su sto blog in pochissimi riescono a valutare un auto oggettivamente per il segmento che rappresenta e le doti complessive che servono in quel segmento.
Senza contare i pregiudizi verso alcune case automobilistiche.
₣∂ßiΟ91
16 set 2008 - 13:27 - #46una delle auto più brutte che abbia mai visto
Starfire
16 set 2008 - 13:34 - #47#45 punto primo io non difendo la Fiat..perchè sono il primo che dice che fa dei cassoni e continuerà a farli…
punto secondo la tecnica e la motoristica viene costantemente dibattuta dato che si parla tantissimo di motorizzazioni, tenuta di strada, sospensioni…
punto terzo non parlare di pregiudizi che hai appena detto: “Poi vabbè capisco che essendo italiani per voi qualità=bellezza, ma vabbè…”
astroII
16 set 2008 - 13:48 - #48Dopo che in Fr si è pensata la Ondelios mi aspetto qualsiasi cosa dai costruttori francesi.
Roba da ridere. O da piangere.
GHEND
16 set 2008 - 13:50 - #49@ IN UNA CONCEPT NON E’ IMPORTANTE L’ESTETICA?
I SALONI DELL’AUTO PER COSA LI FANNO PER METTERE SU UNA PIATTAFORMA GIREVOLE IL CARTELLO CON SCRITTE LE EMISSIONI O PER STUPIRTI CON UNA VETTURA SPECIALE CHE IN PARTE (SENZ’ALTRO NON IL MOTORE) VERRA’ RIPRESA IN GRANDE SCALA
NESSUNO HA DETTO CHE SIAMO DEGLI ESPERTI MA E’ MEGLIO STAR ZITTI E DARE L’IMPRESSIONE DI ESSERE SCEM.I CHE “SCRIVERE” COME HAI FATTO TE E TOGLIERE OGNI DUBBIO!
GHEND
16 set 2008 - 13:51 - #50POST 49
@KUDRAV