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La parola d’ordine? Ma che domande, ovviamente è crossover! Senza questa sequenza di letterine magiche, nel mondo dell’auto di questi ultimi anni, non si va da nessuna parte. Lo sanno in Germania, in Francia, in Giappone e a quanto pare, lo hanno capito in fretta pure i coreani.
La Ssangyong, seguendo l’esempio di molte case affermate in Europa, presto si lancerà nel segmento più vivace e movimentato del mercato. Questo è quanto anticipa la C200, prototipo destinato all’imminente Salone di Parigi.
Più delle caratteristiche tecniche (il motore è un “normale” 2.0 da 175 CV), ad attirare l’attenzione è lo stile, che in certe parti -come il muso- richiama parecchio da vicino quello di alcuni recenti modelli Saab. La C200 è equipaggiata con un cambio automatico a sei marce e con la trazione integrale, e nel caso in cui dovesse essere prodotta sarà in grado di rispettare le normative Euro 5.
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Azurik_Mi
12 set 2008 - 08:58 - #1“La parola d’ordine? Ma che domande, ovviamente è crossover! Senza questa sequenza di letterine magiche, nel mondo dell’auto di questi ultimi anni, non si va da nessuna parte. Lo sanno in Germania, in Francia, in Giappone e a quanto pare, lo hanno capito in fretta pure i coreani.”
Solo in Italia non lo hanno ancora capito… a meno che non intendano per Crossover la Fiat 16
82thunder
12 set 2008 - 09:00 - #2incredibile!!!!! si riece perlomeno a guardare!!!!!
ALEXB$
12 set 2008 - 09:05 - #3il frontale ricorda la tiguan…
ALEXB$
12 set 2008 - 09:05 - #4ma anche un po’ di saab e le frecce della kuga
Matteogt3
12 set 2008 - 09:18 - #5Ma perchè non mettono dei bei dazi doganali su Cina, Corea ecc.ecc così certe cose da noi non vengono neppure?
Non importano certi modelli dal Jap che sono parecchio interessanti e fanno venire un sacco di robaccia…
SuperFast
12 set 2008 - 09:20 - #6Bello, bello, bello. Bisogna solo vedere motori e crash-test… poi si venderà sicuramente.
#1 Cacchio, la 16 è un crossover? …che fantasia che abbiamo in Italia, però…!
CCCfounder
12 set 2008 - 09:30 - #7Non male almeno il davanti ma di solito il ” “pezzo forte” ” delle Ssangyong è il retro quindi preferirei aspettare XD
vedi Rodius: http://www.eurowebcar.com/images/voitures/ssangyong/ssangyong-rodius-1.jpg
Kimmi
12 set 2008 - 09:32 - #8Più che un passo, quello di SsangYong, è un salto fatto in avanti, almeno considerando lo stile della Rexton o della Actyon
silverbandito
12 set 2008 - 09:37 - #9del resto il suvcupè lo hanno inventato loro e biemme ha palesemente copiato, dunque che continuino a primeggiare nel settore premium-crossover mi pare il minimo.
FedericoOrigamiXilofono
12 set 2008 - 09:42 - #10@1 Per una volta essere “indietro” su certe mode, per adesso almeno, mi pare un bene.
dodgechallengerSRT-8
12 set 2008 - 09:48 - #11io non la comprerei mai mi vergonerei a guidare con questa machina
YuBa*27
12 set 2008 - 10:01 - #12Minkia ma che palle
YuBa*27
12 set 2008 - 10:03 - #13@9
buonday
non so se Havete notato pure voi,ma da quando c’è l’x6 è aumentata pure la vendita di actyon..la gente è messa veramente,veramente male.
Duetto
12 set 2008 - 10:07 - #14#5 quotone!!
Axelsaurus
12 set 2008 - 10:08 - #15ave fanciulli.
#silver
la tennista dove l’hai beccata?
Axelsaurus
12 set 2008 - 10:09 - #16commento IT: no. come al solito.
Axelsaurus
12 set 2008 - 10:11 - #17ormai “suv”,”coupè 4 porte”,”2 volumi”,”3 volumi”,”monovolume”… ecc ecc non vanno più di moda… molto meglio “crossover”…
belzebù
12 set 2008 - 10:18 - #18Il problema è il motore “NORMALE”.
Oggi non va più bene
belzebù
12 set 2008 - 10:21 - #19@27,
la gente non è messa così male, perchè sennò comprerebbe citycar.
L’importanza di apparire, sarà quello che porterà alla rovina la nostra società e di conseguenza il nostro benessere.
belzebù
12 set 2008 - 10:22 - #20@Yuba 27,
la gente non è messa così male, perchè sennò comprerebbe citycar.
L’importanza di apparire, sarà quello che porterà alla rovina la nostra società e di conseguenza il nostro benessere.
Grey
12 set 2008 - 10:23 - #21bello sto suv…. almeno molto più bello dell’attuale…
belzebù
12 set 2008 - 10:25 - #22@matteogt3,
ti piace spendere tanto??
devi augurarti che non li mettano mai i dazi, ma che arrivino auto sempre meno costose così da spingere verso il basso il prezzo di tutte le altre.
Ogamitto
12 set 2008 - 11:26 - #23Bello e` bello, sa non poco di Saab come direzione.
Ogamitto
12 set 2008 - 12:03 - #24Come mai abbiamo preso tutti -1?
astroII
12 set 2008 - 13:11 - #25Ma è passato un troll?
Comunque: c’è da dire che la Ssang forse si è ripigliata e ha deciso di fare qualcosa di quanto meno guardabile; tuttavia, come precedentemente detto da qualcuno in questo C200 c’è un qualcosa che sa troppo di Tiguan e Saab… Forse tra qualche anno faranno un ulteriore passo in avanti^^’
Scotman ( tornato su autoblog)
12 set 2008 - 16:01 - #26voi non lo sapete, ma la linea del posteriore di questa Ssangyong ( da qll che si vede) è uguale spiccicato a quello a quello della Toyota Matrix vecchia serie, monvolume piccolo/crossover in vendita negli USA tra il 2000 e il 2006 più o meno, con un piccolo scalino finale. e la linea della calandra è simile a quella dell’Avenger. insomma, è un prototipo monotono, apatico e pure decisamente scopiazzato. meglio le ssangyong di oggi, che magari a molti faranno ribrezzo, però hanno un loro stile. a si, e un pò ricorda la Tiguan per quanto riguarda la parte anteriore di raccordo tra il cofano motore e le portiere laterati anteriori, ma più schiacciato.
0uouj
12 set 2008 - 16:25 - #27meglio questa copiata ke quelle cose inguardabili originali.. ma cos’è la actyon? ke brutta…
R1vA-StYle
12 set 2008 - 20:15 - #28una ssangyong guardabile?? noooo… di sicuro la versione definitiva sarà più brutta!!!
splendida
13 set 2008 - 14:42 - #29A volte mi chiedo se questa cino-coreana si diverta a prendere per i fondelli gli europei…ma chi ci sale su queste surrogate suv per poveri?
Siro
13 set 2008 - 14:54 - #30Non ci credo… una Ssangyong carina! XD
kyu
14 set 2008 - 09:58 - #31Ma non è la nuova Kia Sorento? Cioè, è proprio la stessa macchina!!! Stesso gruppo stessa auto….
http://www.autoblog.it/post/14770/kia-sorento-la-nuova-generazione-per-la-prima-volta-senza-veli