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Il raffronto con le foto spia mostra tratti somatici simili ed evidenti richiami: il frontale, insomma, potrebbe essere fedele a quello definitivo. Invece la carrozzeria, originale e slanciata, è figlia del puro “intrattenimento” da salone: Mercedes diffonde le prime immagini ufficiali della Fascination, concept car destinata a prefigurare la terza generazione della Clk.
Nessun accenno di Classe E, anch’essa in rampa di lancio, ma tratti forti e determinati, angoli, nervature, ed un attraente corpo vettura da shooting brake con due sole portiere ed un ampio portellone posteriore. Tornando ad analizzare il frontale, elemento precipuo di questo prototipo, si notano i proiettori frontali suddivisi in quattro unità, raccordate dal cofano ed in assoluta controtendenza rispetto alle soluzioni classicheggianti del costruttore tedesco. Ha giovato abbandonare la tanto cara circonferenza?
Via | Leftlane (Grazie a Bugatti&91 per la segnalazione)
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lupin3rd
11 set 2008 - 11:04 - #1Non concordo con l’autore dell’articolo secondo me da questo concept potrebbero prendere ispirazione per alcuni tratti stilistici (ad esempio i fari ) per la nuova classe E
Jena Plissken
11 set 2008 - 11:04 - #2Davvero niente male!
corvettec6r
11 set 2008 - 11:05 - #3è stupenda… davvero armoniche le linee… peccato che anticipi la CLK mi piace troppo una versione di serie magari una ELK potevano farla in edizione limitata per evitare un flop come la R
(_Lambo_The_Best_)
11 set 2008 - 11:07 - #41: tra la classe E e la CLK le somiglianze saranno molte. C’è chi dice addiritturà che la CLK si chiamerà classe E coupè
Iardo
11 set 2008 - 11:08 - #5a me piace abbasanza e anche io credo che molti tratti potranno essere ripresi dalla classe E
ilCuoreSportivo
11 set 2008 - 11:09 - #6la fonte ispirativa sempra la Lancia Beta HPE…
frank poncharello
11 set 2008 - 11:09 - #7fascination?…opinione mia ma le shooting brake è un tipo di carrozzeria ke non mi piace…preferisco la classica coupè…e sinceramente non devo ancora metabolizzare il nuovo frontale di clk ed e con i 4 fari trapezoidali…dei tondi mi innamorai da subito questi attendo altre foto per sentnziare
lupin3rd
11 set 2008 - 11:09 - #8#4
difficile secondo me manterenno la separazione essendo la Classe E il cavallo di battaglia della Mercedes
Kimmi
11 set 2008 - 11:09 - #9Questo frontale però, sembra tanto R-Klasse…
ilCuoreSportivo
11 set 2008 - 11:11 - #10…comunque bella, niente da dire a riguardo. Anzi una sola: i tedeschi centrano meglio le sooluzioni perché, a differenza dei torinesi, quelli ci credono fino in fondo se scelgono una strada (a costo di peccare di testardaggine, vedi classe R)
SPMT
11 set 2008 - 11:13 - #11Speriamo sia la nuova classe E. Mi piace.
CitroenC54ever !
11 set 2008 - 11:22 - #12vi piace? state scherzando vero? sembra una break di 15 anni fa solo un po’ bombata..bah… (vai con in meno ora)
haw
11 set 2008 - 11:22 - #13bella… anche se a questo concetto di auto per certi versi (mentre per altri proprio non c’e’ storia) ci è gia’ arrvata l’alfa con la spotwagon, peccato che in alfa non abbiano saputo farne tesoro.
Starfire
11 set 2008 - 11:25 - #14potrebbe essere uno bello spunto per produrre una SW…ha delle belle linee…mi piace
fino ad adesso le SW Mercedes sembravano tutti carri da morto…
Trazione Integrale(v 2.0)
11 set 2008 - 11:26 - #15 (nascondi)“un attraente corpo vettura da shooting brake”
Attraente per chi?
saint_andres
11 set 2008 - 11:27 - #16 (nascondi)Adesso per i prossimi 60 anni saranno queste le forme delle prossime Mercedes, finchè non ci verrà il vomito.
mawu
11 set 2008 - 11:27 - #17secondo me è attraente!!!
SPMT
11 set 2008 - 11:29 - #1815: se riprendono il muso, la coda e le fiancate bombate anche sulla nuova E, non mi sembra malaccio, dai…..
12: resta in casa Citroen….
GialloLambo
11 set 2008 - 11:29 - #19MAcchina fantastica.
Il frontale è uguale a quello della mia nuova C SW.
La Mercedes è uber alles, come tutte le teutoniche.
Sono irrangiungibili, soprattutto per le italiane
GialloLambo
11 set 2008 - 11:31 - #20Spendere i soldi per una macchina, oggi come oggi, con la crisi che c’è in giro, ha senso solo li spendio per una tedesca.
Trazione Integrale(v 2.0)
11 set 2008 - 11:32 - #21@19
Il frontale è uguale a quello della classe R.
CitroenC54ever !
11 set 2008 - 11:32 - #22macchina fantastica?
ma che termini esagerati !!!
dai, ha 4 ruote, una linea, diciamolo, piuttosto banale, nulla di avveniristico e la chiami fantastica?
X-VOX
11 set 2008 - 11:33 - #23Sicuramente più dinamica del design Mc attuale, d’altra parte gli “shooting brake”oggi non attraggono molto
dovrebbero provare a fare un coupè/spider con questo stile
GialloLambo
11 set 2008 - 11:33 - #24@ 23
Te lo ripeto: Macchina Fantastica.
Provala, e capirai cosa vuol dire saper fare una macchina.
Trazione Integrale(v 2.0)
11 set 2008 - 11:34 - #25@21
Ah,si,bel ragionamento…
YuBa*27
11 set 2008 - 11:34 - #26Interessante il frontale (i fari mi ricordano le lexus), peccato che la “magia” cada inesorabilmente nella vista laterale/posteriore.
Farla coupe no è?
X-VOX
11 set 2008 - 11:34 - #27Certo questi frontali alti sono “figli” delle nuove regole sui pedoni e simili.. ormai è così
Trazione Integrale(v 2.0)
11 set 2008 - 11:35 - #28@25
Hai provato un concept che magari non c’ha manco il motore?
Trazione Integrale(v 2.0)
11 set 2008 - 11:35 - #29@27
No,a quanto pare farla SW fa più figo.
CitroenC54ever !
11 set 2008 - 11:38 - #30si, ho provato la metisse, ma dai, come fai è dir che è ottima se devi vedere una foto degli interni, ormai non basta più avere una stella sul cofano per dire “ho una buona auto”
Dumah Brazorf
11 set 2008 - 11:39 - #31 (nascondi)Bello schifo, mercedes è sempre più orientata su bestioni suvveggianti
Marcello Marzo
11 set 2008 - 11:43 - #32Bellissima.
Ben venuta shooting-brake!
Ogamitto
11 set 2008 - 11:44 - #33Finalmente un prototipo serio, devo dire che l’attuale trend intrapreso dalla stella a 3 punte non mi dispiace affatto.
Tremonti
11 set 2008 - 11:45 - #34Bellissima, speriamo sia la nuova E Sw
Marcello Marzo
11 set 2008 - 11:46 - #35“Trazione integrale”
Attraente per me.
Inutile, come tutte le shooting-brake (almeno che non si voglia andare a giocare a golf o a caccia con una coupè), ma molto bella.
Daltronde i gusti sono soggettivi…
C’è chi ama le tamarrate e chi no….
Trazione Integrale(v 2.0)
11 set 2008 - 11:48 - #36@36
Sicuro,ognuno ha i propri gusti,son d’accordissimo.
Mi pare però stupido mettere considerazioni soggettive in un articolo.
cisiorizzo
11 set 2008 - 11:52 - #37se le premesse sono queste va a finire che la clk nuova mi piacerà… terribile, mi piacerà una mercedes….. aiutatemi, vi prego.. non vogliooooooooooooo!!!!!!!
chianticlassico
11 set 2008 - 11:53 - #38ci vedo tanto la nuova generazione classe R
silverbandito
11 set 2008 - 11:58 - #39fika stà lexus.
gem
11 set 2008 - 11:59 - #40I fari posteriori assomigliano molto a quelli della nuova mazda 6 cmq niente da dire è un grande auto
a1
11 set 2008 - 12:00 - #41il posteriore fa molto mazda 6 SW è praticamente identico
mattiax
11 set 2008 - 12:04 - #42ODDIO!!!
a.nd.re.a (vero)
11 set 2008 - 12:09 - #43bella.
Starfire
11 set 2008 - 12:13 - #44#31 la Citroen C5 ha delle linee orribili….quindi non contestare le linee delle tedesche…che i francesi non sanno manco do sta di casa lo stile
Dario (fan Mercedes)
11 set 2008 - 12:18 - #45Auto che io reputo bellissima, per quanto (ricordate il restyling) potrebbe trattarsi anche di soluzioni stilistiche che potrebbero essere adottate sulla classe R al fine di renderla + appetibile e affascinante!!!!!
Comunque una CLK cosi’ non mi ispira molto…. la preferisco coupè!! E se chiamassero la CLK shooting brake appunto ELK per via dei numerosi richiami alla sorella maggiore?!?
159GTAV8
11 set 2008 - 12:19 - #46@ designer Renault
Questo è un concept decente….. altro che l’obrobrio del post di stamattina…..
Boio
11 set 2008 - 12:28 - #47non è niente male. per essere una quasi SW è molto carina e fortunatamente ben slanciata e non impacciata come la E SW.
avrebbero potuto fare questa e designarla come R-klass invece di quella già in commercio.
il nuovo corso stilistico non dispiace affatto, ha perso un pò della classicità ma ha guadagnato in modernità
Rav
11 set 2008 - 12:32 - #48Il frontale non è per nulla male! Sportivo e diverso da quello della Classe C che soprattutto nelle versioni con la stellina “a mirino” non mi convince! Dietro non mi piace molto, sarà che quello spigolo centrale si adatta più ad una Cadillac che alla Mercedes. Però è comunque bella. Se la E riprendesse lo stile di questa tornerei ad amare le Mercedes
scikki
11 set 2008 - 12:41 - #49sbaglio o c’è qualcosa di lexus?????
scikki
11 set 2008 - 12:42 - #50non ci credo
http://www.autonews24h.com/files/2007-lexus-hybrid.jpg