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“Probabilmente è la prima volta che una Golf non è nettamente diversa dalla precedente”. Così esordisce Autocar, che pubblica le prime impressioni di guida della nuova due volumi di Wolfsburg, non nascondendo il fatto che il pianale sia rimasto lo stesso e che i propulsori siano in larga parte degli “upgrades” di unità già esistenti.
Questa (eccessiva?) continuità è rispecchiata del resto dallo stile voluto da Walter De’ Silva e Klaus Bischoff, che sì, a parole hanno rievocato la Golf I e la Golf IV, ma che nei fatti hanno guardato più alla quinta serie e al SUV Touareg. Al di là della nervatura lungo la fiancata, poco è mutato nella forma rispetto al modello attuale. Critiche pesanti, e forse, anche meritate.
I colleghi inglesi hanno da ridire anche sull’abitacolo per gli stessi motivi, tanto che alla fine arrivano ad affibbiare cinicamente alla nuova Golf il nomignolo di Golf “5.1″, non essendo degna di essere considerata un modello nuovo a tutti gli effetti. Hanno calcato un po’ troppo la mano? Chissà. Prima di Parigi non vi diamo la nostra opinione.
Sta di fatto che la nuova Golf è nata verosimilmente con uno scopo diverso da quello di creare stupore per le sue linee innovative, tant’è che VW ripete ossessivamente un solo vocabolo-chiave, che ben sintetizza le linee guida del progetto: “qualità”.
Sulle dissestate strade dell’Islanda, non una vibrazione, non un rumore è passato dagli pneumatici all’abitacolo dell’auto: i redattori di Autocar sono rimasti stupiti dalla sua atmosfera ovattata e silenziosissima, ottenuta anche con un eccellente lavoro di insonorizzazione del 2.0 TDI. Il risultato è che sembra di guidare un’auto di categoria superiore. Ma questo bel medaglione d’oro al comfort acustico ha un suo rovescio.
La Golf VI non trasmette alcuna emozione al volante. Gli aggettivi usati per descriverla dicono tutto: piatta, stabile, compassata. Lo sterzo -preciso e molto ben calibrato- non riesce da solo ad aggiungere brio a quest’auto, trasformatasi dalla “frizzante hatchback” di un tempo in una “piccola ammiraglia”. L’acuto e vividissimo articolo di Autocar su quella che viene definita “l’auto con la miglior qualità percepita nel segmento C” si chiude con un neologismo che dice più di mille parole: “Phaetonizzazione”.
Cari GTI-addicted, get on your knees and pray…
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alessandro
11 set 2008 - 08:10 - #351il comfort non è certo da sottovalutare e considerando anche la linea piu gradevole,le motorizzazioni migliorate e soprattutto la crescita delle qualità di plastiche e materiali interni,diciamo che il lavoro è buono e ben fatto…per una golf!!tanto non sarà mai stravolta,tutti lo sanno ma tutti si lamentano,mah.
non trovo pero cosa centra la touareg…
little-horse
11 set 2008 - 09:08 - #352Come forse ho già detto in altro tread di questo Blog per chi volesse acquistare una golf e fare un buon affare (alla fine checché se ne dica stiamo parlando di un’ottima auto non di una trabant) non gli resta che aspettare due o tre mesi e farsi un giro per le concessionarie …. niente niente con 12/13 mila euro (al prezzo di una panda) si porta a casa una bella V serie full optional km 0.
Quello che si dice Best Buy
FedericoOrigamiXilofono
11 set 2008 - 09:14 - #353@395 no figurati la competenza ce l’hai tu. E non mi sembra di aver mai fatto pesare che cosa ho o non ho e come mai lo tiri fuori, una mezza idea ce l’avrei… Ricordati che anche gli altri due ti han preso per il culo il tuo pupillo, cos’è pensi che prendendotela con me di ottenere qualcosa?
FedericoOrigamiXilofono
11 set 2008 - 09:15 - #354@395 E poi stavo pure scherzando perchè quel link era riferito ad una Golf.
stewe 86
11 set 2008 - 09:20 - #355Alfisti-fiattari continuate a comprarvi le alfa e le fiat xkè la bravo e la 147 alla guida danno delle emozioni da brivido stile ferrari!Io mi compro la golf almeno non ha lo stemmino che si scolorisce come nelle alfa e nelle fiat (da qui già si vede l’altissima qualità) o tutte le spie del cruscotto che si accendono dopo 15mila km!
MecRipper
11 set 2008 - 09:20 - #356meno male che non è un gran kè rispetto alla serie V ;)
ps.
mi sono appena comprato una bella golf serie V in promozione ;);)
FedericoOrigamiXilofono
11 set 2008 - 09:22 - #357Inoltre sei anche un bugiardo del c.a.z.z.o, perchè ho postato un casino di volte in post della GT-R e della Porsche, oltre che Ferrari, Lancia, Fiat e tutte le volte che c’era da scrivere di F1.
FedericoOrigamiXilofono
11 set 2008 - 09:34 - #358FedericoOrigamiXilofono
10 set 2008 - 15:19 - #34
0
punti
@13 guarda che 325 cv per un 2.5 turbo significherebbero 130 cv/litro che è una potenza specifica ampiamente alla portata senza compromettere l’affidabilità e la coppia sarebbe anch’essa più che sufficiente.
questo ad esempio è un post in risposta al Vanni sulla possibilità della 911 4 cilindri. Inventatele meglio le palle.
automobilista
11 set 2008 - 09:36 - #359E’ ovvio che la Golf dovesse essere la confortevole per eccellenza visto che nel gruppo c’è la A3 che è una sportiva raffinata, la Leon sportiva senza compromessi ma per padri di famiglia (infatti l’ho comprata) e la Scirocco, una vera e propria coupe! Il gruppo Fiat cosa oppone? alla Golf (piccola ammiraglia) la Bravo (Punto allungata) o la Delta che a fronte di un buon confort certamente non a livello della Golf non tiene bene (la Golf tiene e come!!!) speriamo in una 149 che almeno a sportività possa insidiare Leon e A3. Ah poi c’è la Mito! credo che sarà stroncata senza grossi problemi dalla Ibiza Cupra.
ciao ciao
silverbandito
11 set 2008 - 09:46 - #360una sportiva senza compromessi x padri di famiglia: eccellente, eccellente delirio.
silverbandito
11 set 2008 - 09:50 - #361non dimenticare la passat ed il suo motore centrale che scarica furia e terrore sulle ruote dietro.
FedericoOrigamiXilofono
11 set 2008 - 09:55 - #362@407 si vede che sei un vagghista ormai.
ULISSEDICIRIACO
11 set 2008 - 09:57 - #363ALTRO BEL RUTTO DOPO LA SCIROCCO MARCHIATO VW.
SONO SCONCERTATO DA QUANTI SCIENZIATI CONTINUANO AD ESSERE SUCCUBI DI UNA MODA ORMAI SVANITA, DI UN MITO ORMAI ALLA FRUTTA….. ANZI, ALL’AMMAZZA-CAFFE’!
Deviato
11 set 2008 - 10:06 - #364la scirocco è una bella auto.
è sta nuova golf che non mi convince più di tanto.
Boio
11 set 2008 - 10:22 - #365è strano che gli inglesi non l’abbiano ribattezzata golf 5 mk2
automobilista
11 set 2008 - 11:13 - #366Bravi bravi parlate male della Golf! Ammettete pure la Vs. invidia e incompetenza: in Europa la Bravo è quasi inesistente come vendite. In Italia nonostante sia molto più fresca di presentazione della Golf stenta a superarla.
Ma non l’hanno fatto ancora per voi un blog di detersivi?
UnionJack
11 set 2008 - 11:30 - #367Ma riflettendo sui commenti precedenti che lasciano il tempo che trovano, ma che comunque ognuno e libero di dire il suo pensiero, vedo una certa ostilità su questa auto “al solo nominare GOLF” eppure che vi piaccia o no porta un eredità alle spalle e un nome che è leggenda con numeri di vendita nel suo segmento che solo golf può vantare, segno nel tempo che l’auto piace cosi’ comè, quindi cavallo che vince non si cambia “non vedo perche stravolgere un auto che viene apprezzata per le sue qualità “lode che poche case possono vantare al difuori del gruppo Vag”. Il cliente Golf e un cliente che apprezza le qualità e la grande affidabilità di queste auto con una elevata qualità costruttiva che si percepisce al solo colpo d’occhio, per non parlare del valore che mantine nel tempo,anche se gli inglesi non ne parlano comunque sotto pelle questa golf VI nasconde qualità tecnologiche molto interessanti infatti farà il suo debutto il cruise control adattivo e il sistema di parcheggio automatico e l’ACC che regola l’assetto per adattare il comportamento della vettura in base alle esigenze del guidatore mentre sul fronte delle motorizzazioni debutterà un 2.0 TDI Twin Turbo da 200CV! Il cliente Golf è un cliente trasversale di svariate fascie di età…il che significa che è un auto che accontenta tutti dal ventenne al sessantenne o la famiglia con due bambini, per chi cerca un auto dalle doti sportive e accantivanti può entrare tranquillamente alla porta a fianco con i quattro anelli dove troverà sicuramente pane per i suoi denti, oppure restare in casa e prendere una scirocco o perchè no una R32! Le auto del gruppo Vag creano dipendenza provare per credere
AR1592.4MJTD
11 set 2008 - 12:07 - #368Non capisco tutte queste critiche, secondo me siete davvero pochi a capirci di auto.
Un’Alfa Romeo è un’auto dall’indole sportiva, deve avere un suo DNA e un suo cuore sportivo.
E una Golf ?
La Golf è un auto da famiglia, non DEVE essere un auto “emozionante”, deve essere un auto normale, silenziosa, confortevole e parsimoniosa.
Per quel che mi riguarda obiettivo nuovamente centrato da VW, coerente con la sua filofia da anni.
Aspetto con ansia la 149 per verificare che Alfa sia riuscita a dargli un DNA da sportiva.
Intanto ho provato la Mi.To ed è stata una grossa delusione.
Al volante una GPunto Sport NON E’ ASSOLUTAMENTE differente, peccato.
Almeno uno sterzo + diretto e duro avrebbero potuto usarlo … e una posizione di guida un pelo + bassa.
vVW GOLF A VITA!!!!!!
11 set 2008 - 12:09 - #369AL-FIATTARI FATE RIDERE.. INVIDIOSONI SAPETE SOLO DARE - !!!! AVANTI AMICI GOLFISTI RIBELLIAMOCI!!!!!!!!!!
AR1592.4MJTD
11 set 2008 - 12:09 - #370Appro, mio fratello ha ordinato ieri la Scirocco 1.4 TSI 160 cv DSG + pack sport: 23.600 € al netto dello sconto, arriverà a dicembre e la prende a gennaio !
Bianca, è molto bella !
VW GOLF A VITA!!!!!
11 set 2008 - 12:11 - #371QUOTO AUTOMOBILISTA !!!!! BRAVO SONO CON TE!!!
VW GOLF A VITA!!!!!!!!!!!!
11 set 2008 - 12:14 - #372“Le auto del gruppo Vag creano dipendenza provare per credere” UNIONJACK 6 UN MITO!!! QUOTO VW GOLF A VITA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
toroincazzato
11 set 2008 - 12:42 - #373“CANE CHE ABBIA NN MORDE”, RICORDATE QUESTO. VOI GOLFISTI SIETE “TUTTO FUMO E NIENTE ARROSTO”
DELLA GOLF POTETE VANTARE SOLO LA QUALITA’!!!!!!
E METTETEVI IN TESTA CHE LA FIAT SUL TEMA QUALITA’ STA FACENDO PASSI DA GIGANTE!!!! FRA QUALCHE ANNO SARA’ QUASI AL LIVELLO DELLA GOLF E DITORNI!!!
VEDRETEEEE!!!!!!!!!!! NOI NN VANTIAMO TROPPO, COME INVECE FATE VOI, MA POI VI BASTONIAMO CHE E’ UN PIACERE!!!!!!
UnionJack
11 set 2008 - 15:26 - #374#419 ma infatti nessuno vi ha attacato almeno nel mio commento forse siete voi che vi mordete la coda da soli e non ve ne accorgete neanche: leggete leggete : “FRA QUALCHE ANNO SARA’ QUASI AL LIVELLO DELLA GOLF E DITORNI!!! non notate un QUASI DI TROPPO, e ricorda che e proprio quel “QUASI” che fa la differenza!
MA POI VI BASTONIAMO CHE E’ UN PIACERE!!!!!! e con cosa? con bravo e delta? oddddiiiooo qui siamo alla frutta ah dimenticavo con grande punto è vero…
automobilista
11 set 2008 - 16:34 - #375#420: dimentichi la mitica MITO!!! che già a pronunciare il nome sa di sfottò, se la vedrà da sola con Scirocco, S3 & C.
Ecco come bastonano, non certo a me perchè io non vendo auto, non gareggio e soprattutto non bastono!!!
Sbaro
11 set 2008 - 18:01 - #376Le Golf non mi sono mai piaciute da sempre, questa ultima serie poi sembra la più anonima di tutte. Vedremo il riscontro con le vendite, la concorrenza per ora penso se la rida.
mercedvolks
11 set 2008 - 18:31 - #377a fetonte qui in italia se ne vedono poche però pochi marchi al mondo possono permettersi di fare questi esemplari da cui derivano bentley ed audi a8 comprati una macchina seria della vw e resterai più che soddisfatto
GentlemanDriver
11 set 2008 - 19:33 - #378@399 no, io nn so niente. Ignoro compeltamente FOX.
Ma poi, facciamo i seri e non i bambini permalosi che si offendono e danno la colpa agli altri.
Poi per essere chiarificatori: io non ho pupilli/protetti o altre storie.
Semplicemente apprezzo il Signor GTI e mi e’ stato ampiamente sul kazzo come lo avete attaccato in branco, solo perche’ ha una Golf GTI.ì e perche ha fatto ironia sul vostro marchio del cuore.
Se questo per te e’ un bell’ atteggiamento…allora ha ragione chi dice che in gruppo si ha piu coraggio…tutto qua.
Poi nn voglio litigare con la cumpa.
Ma nn voglio neanche che un utente meritevole venga trattato come un Vagghista qualsiasi perche ha la GTI.
Spero di esser stato chiaro.
GentlemanDriver
11 set 2008 - 19:36 - #379@403 senti un po’ furbetto, bugiardo del kazzo lo dici semmai a qualche membro della tua famiglia.
Non mi sembra di aver mai mangiato insieme, quindi, modera i termini FOX e poca confidenza.
Lothar BMW CurvaNordMilano
11 set 2008 - 20:14 - #380Fox..non fare il Lothar..poi proprio adesso che l’Alfa vede la luce te ne svalvoli cosi’..?? tra di noi si dovrebbe evitare..anche se non sei mai venuto a mangiare insieme alla gangband..eheh
cmq..schrzi a aprte, son coerente e mi faccio i cazxi miei..
siete grandi e vaccinati, litigare non e’ reato..!!
HEIL..!!
Lothar BMW CurvaNordMilano
11 set 2008 - 20:21 - #381GANGBANG PARDON..
GentlemanDriver
12 set 2008 - 02:03 - #382@426 Se nn hai mangiato col GD, nn lo puo insultare ;D
Venghino cmq i Signori venghino alle pizzate. Cosi ci facciamo 2 grasse risate.
FedericoOrigamiXilofono
12 set 2008 - 14:34 - #383@425 la cosa è reciproca.
FedericoOrigamiXilofono
12 set 2008 - 14:46 - #384Ah il meno non te l’ho messo io, sarò stato un mio fan. Sai mai.
GigioTopo
12 set 2008 - 15:03 - #385Un vero peccato che abbiano rovinato così la golf, un auto che è stata da sempre vista come un obbiettivo da parte di molte case da fronteggiare per le ottime caratteristiche che aveva…
GentlemanDriver
12 set 2008 - 16:49 - #386@429 io nn ti ho insultato FOX, il viscido. Ricordatelo bene.
zampo
17 set 2008 - 08:31 - #387Assolutamente d’accordo con la rivista inglese….!!
Piatta e assolutamente priva di fascino….!!
Non la comprerei MAI….!!