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Nessun watermark, questa volta, ci costringe a peripezie visive: la terza generazione della Renault Megane è di fronte ai nostri occhi. Poco più di un mese dopo la Volkswagen Golf: sarà un caso? Rispetto all’inossidabile tedesca, però, l’ago della bilancia – almeno da un punto di vista estetico – pende dalla parte della francese. C’è da stupirsi? Certo: a vedere gli ultimi prodotti della Regie, c’era da affidarsi alla clemenza dei designer. E invece questa hatchback piace e convince.
In attesa di una presa di contatto “tangibile” al Salone di Parigi, il costruttore d’Oltralpe comunica qualche interessante dato. A partire dalle motorizzazioni: i benzina hanno un range di potenze compreso fra i 100 ed i 180 cavalli (quest’ultimo appartenente alla famiglia dei TCe), mentre le diesel si “limitano” ad un ventaglio più contenuto, da 85 a 150 cavalli. Tutti i propulsori saranno abbinati a trasmissioni manuali a cinque e sei rapporti, mentre l’automatico verrà offerto esclusivamente in versione 6 marce.
In attesa della versione più sportiva, quella a tre porte (verrà esposta come concept a Parigi), Renault posticipa il debutto del 1,4 TCe da 130 cavalli e 190 Nm di coppia alla primavera del 2009. Anche negli interni troviamo una evoluzione del design proposto negli ultimi modelli, con particolare riferimento alla Laguna. La console centrale ospita in alto il monitor del sistema multimediale e sopratutto il quadro strumenti è misto, con contachilometri digitale ed un display multifunzione.
Via | Caradisiac (Grazie a Bugatti&91 e lardo per la segnalazione)
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Giorgio79
10 set 2008 - 15:00 - #151E poi qualcuno ha il coraggio di criticare la golf 6. Ben venga la minestra riscaldata!!!!
alefromtheblock
10 set 2008 - 15:32 - #152ok innovazione.. ma di queste megane non ce n’è una uguale all’altra!! e riescono a farle tutte bruttarelle…
una sola mi pareva carina nella gallery…. ed era quella con la camuffatura!!! ops..
ukkionzor
10 set 2008 - 15:43 - #153only bha
new alpine
10 set 2008 - 16:11 - #154a tutti i soliti criticoni fiattari……..
scommettiamo ke in europa se ne vedranno un casino??????????
probabile scontro con sua maestà golf VI di cui la megan III non ha nulla da invidiarle se non un immagine + pragmatica…….
e scommettiamo ke lo vostra bravo rimarrà relegata in un angolino dagli europei xkè le altre segmento c tra cui oltre a megane e golf ci saranno nuova astra la già affermata 308 e la focus III????????
a voia le parole e i soliti commentini da bar…
a loro i successi di vendita in EUROPA
:D
davidz
10 set 2008 - 16:56 - #155Sono l’unico imbelle a cui non fa per niente schifo, vabbè :D
Esternamente non mi sembra così brutta e vorrei vedere cosa si dice dei fari della Golf VI se queti sono brutti e sproporzionati.
L’interno invece fa proprio cascare molto in basso ogni appendice corporea.
claudF69
10 set 2008 - 17:22 - #156Peccato che anche in questo caso i “designer” abbiano fatto un compromesso a scapito dell’originalità. Visto tutta l’offerta di modelli per questo segmento in grado di soddisfare i gusti estetici dei più, anche qualcosa di “estroso” non ci starebbe male…. vedremo se e quale casa avrà un po’ di coraggio in più!
Hungry Man
10 set 2008 - 18:04 - #157@155 Renditi conto che su questo blog regna la tremenda Italianità media.
alpineTDI
10 set 2008 - 21:43 - #158qualche passo in avanti rispetto a clio twingo e koleos si vede, tuttavia credo che i designers non abbiano ancora capito in quale direzione andare.
in ogni caso ne venderanno una marea in francia, d’altronde qualsiasi roba viene proposta in francia la comprano. sono sconcertato dal numero di 308 che ho visto in francia, un’auto sempre + brutta ogni volta che la incrocio…
ahah
10 set 2008 - 22:06 - #159“a vedere gli ultimi prodotti della Regie, c’era da affidarsi alla clemenza dei designer” ahahah, fantastica!! Quoto!!!! clemenza, vista la demenza degli ultimi insulti all’estetica!
Demetrio Stratos
11 set 2008 - 00:02 - #160Bellina e originale, però quella attuale mi piace di più; comunque sempre meglio delle varie Golf, 147, A3, Bravo, Delta etc. etc. Poi le Reanult sono buone in generale e costano il giusto; sopratutto durano nel tempo cosa molto importante.
Turbo Sound
11 set 2008 - 11:06 - #161Ma a me la Megane attuale mi piace molto è la compatta che preferisco. Comunque questa non è male se consideriamo che la Renault in foto è un modello normalissimo a 5p, non fanno come fanno in molti tipo Alfa che mettono in foto la versione con i cerchi giganti, assetto sportivo e allestimento sport, cosi sono tutte belle le auto. Quando uscirà la versione 3p con tutto l’ allestimento sport ne riparleremo, è molto bella. Hanno fatto bene a fare la 5p leggermente più normale daltronde è per la famiglia. La 3p sarà più particolare e sportiva. Della Golf 6 è nettamente superiore in tutto, la Vw di migliore ha solo il dsg, per il resto meglio Renault, che comunque ha quasi pronti i9 cambi automatici simili al Dsg.
YOU SUCK
11 set 2008 - 13:18 - #162molto bella la linea.
senzaltro la 3p sarà ancora più bella
prn
26 nov 2008 - 15:14 - #163mbe molto carina qst renault..di certo piu bella di quell’aborto-incidente tra due punto ovvero la bravo..x fortuna ora c’è qllo k volevo..la golf buu smpre uguale cn lo stampino..è una buona macchina ma stile0 cm le fiat sprtt la bravo scoordinata..meglio la308,la new megane sptr 3porte e poi golf anche se ho fatto fatica a distinguerla dall aprecedente…in qst mi ha ed ha proprio deluso la golf sempre gia vekkia peccato..in fiat si dovrebbero preoccupare di realizzare una media decente anche dal punto di vista della sicurezzaaffidabilta cm new megane e 308..ed una berlina decende nn cm la croma che ha venduto sl2modelli in spagna e ci credo è un cessooo e poi si permettono gli italiani a parlare male della new laguna sportour che almeno un po di originalita ce l’ha,la nuovac5sw,le 407..fiattari sveglia..tnt cn la sola500 nn andrete da nessuna parte..qnd in fiat una monovolume all’altezza di scenic,picasso???!! cmq new megane è veramte composta elegante,e nn è vero che ha perso tnt originalita..la seconda xro per me era ankra piu sportiva…cmq dp aver avuto2 fiat tra cui alfa del2000 basta..una delusione…..