Leggi tutti gli articoli per renault megane
Nessun watermark, questa volta, ci costringe a peripezie visive: la terza generazione della Renault Megane è di fronte ai nostri occhi. Poco più di un mese dopo la Volkswagen Golf: sarà un caso? Rispetto all’inossidabile tedesca, però, l’ago della bilancia – almeno da un punto di vista estetico – pende dalla parte della francese. C’è da stupirsi? Certo: a vedere gli ultimi prodotti della Regie, c’era da affidarsi alla clemenza dei designer. E invece questa hatchback piace e convince.
In attesa di una presa di contatto “tangibile” al Salone di Parigi, il costruttore d’Oltralpe comunica qualche interessante dato. A partire dalle motorizzazioni: i benzina hanno un range di potenze compreso fra i 100 ed i 180 cavalli (quest’ultimo appartenente alla famiglia dei TCe), mentre le diesel si “limitano” ad un ventaglio più contenuto, da 85 a 150 cavalli. Tutti i propulsori saranno abbinati a trasmissioni manuali a cinque e sei rapporti, mentre l’automatico verrà offerto esclusivamente in versione 6 marce.
In attesa della versione più sportiva, quella a tre porte (verrà esposta come concept a Parigi), Renault posticipa il debutto del 1,4 TCe da 130 cavalli e 190 Nm di coppia alla primavera del 2009. Anche negli interni troviamo una evoluzione del design proposto negli ultimi modelli, con particolare riferimento alla Laguna. La console centrale ospita in alto il monitor del sistema multimediale e sopratutto il quadro strumenti è misto, con contachilometri digitale ed un display multifunzione.
Via | Caradisiac (Grazie a Bugatti&91 e lardo per la segnalazione)
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Pierz94
10 set 2008 - 10:06 - #1Bruttissima… il dietro è uguale alla ford mondeo swil davanti sta bene solo sulla laguna… credevo in un passo avanti ma si sono fermati a quello di una formica!
tisico
10 set 2008 - 10:06 - #2non male considerando che è una renault.
paulla
10 set 2008 - 10:07 - #3dai basta con questo marketing, speriamo piuttosto nella prossima generazione -.-
veramente sbilanciata, sproporzionata, digeribile solo in un’angolazione ovvero la vista frontale, il posteriore è così fatto male e la linea è così goffa che in certe angolazioni pare quasi una Station Wagon
GialloLambo
10 set 2008 - 10:07 - #4 (nascondi)Le renault sono le piùbrutte ed odiose in assoluto.
Meglio una FIAT tutta la vita.
Questa è bruttissima, solito standard Renault.
Niente di nuovo
scikki
10 set 2008 - 10:07 - #5non male, ma preferisco la 3 porte…
Matteogt3
10 set 2008 - 10:08 - #6Renault=smeg=ariston ecc.ecc. solo pochissimi modelli (tipo la Clio rs, megane r26…) si salvano, il resto sono elettrodomestici con le ruote…
n00b #666
10 set 2008 - 10:08 - #7“E invece questa hatchback piace e convince.”
we, spetta, frena..
se davanti puoi anche trovarmi d’accordo, nel 3/4 posteriore questa Megane diventa più sproporzionata di un quadro Neo-cubista (ma avete visto quanto diavolo son grossi i fanali?)
Jag green
10 set 2008 - 10:08 - #8Tra il razionalismo tedesco un pò noioso e la passione francese per le forme tormentate non vedo grossi motivi per cui l’ago della bilancia possa spostarsi tanto nettamente. Bah.
paulla
10 set 2008 - 10:09 - #9ah ci sono le foto dei designers, pensavo che la renault non li avesse -.- ora vedo le facce di chi partorisce questi obrobri
silverbandito
10 set 2008 - 10:10 - #10meglio della golfsei, cmq.
frappa
10 set 2008 - 10:11 - #11ma guardate che nn è afatto male
sicuramente è migliore rispetto alla serie precedente
lupin3rd
10 set 2008 - 10:11 - #12La Regiè ha prodotto auto dalla linee più convincenti a mio giudizio
Non male la nuova radio ed il nuovo clima anche se io preferirei un disegno più moderno e tecnologico
Jag green
10 set 2008 - 10:12 - #13*10
A questo punto, CERN e meteorite permettendo, attendiamo fiduciosi Golf VII e Megane IV.
n00b #666
10 set 2008 - 10:12 - #14“guarda,amico mio,qui abbian toppato di brutto”
http://www.autoblog.it/galleria/big/renault-megane-iii/23
(_Lambo_The_Best_)
10 set 2008 - 10:13 - #1513: che sia tutto inutile???
Pierz94
10 set 2008 - 10:14 - #16Ford Mondeo sw:
http://images.infomotori.com/foto/N/art_12754_3_09.jpg
Nuova Renault megane:
http://static.blogo.it/autoblog/renault-megane-iii/RenaultMeganeIII_01.jpg
silverbandito
10 set 2008 - 10:14 - #1714: c’hanno una r8 sulla scrivania, del resto… il nome porta sf.iga.
lupin3rd
10 set 2008 - 10:14 - #18@14
beh la Renault 8 Gordini sulla scrivania non aiuta a trarre ispirazione anche se era davvero “pestifera” all’epoca come prestazioni ma come linea era banale come poche
silverbandito
10 set 2008 - 10:15 - #1913: ma allora, si sa nulla di come è andato il test del v6 biturbo alfa a ginevra?
paulla
10 set 2008 - 10:15 - #20#10 mah guarda il frontale sicuramente questo è molto apprezzabile, dai siamo sinceri, non è brutto, quello della golf 6 è brutto e già vecchio, anche se anche questo invecchierà molto presto.
ma il posteriore, sia questa che la golf6 se la giocano eh.. non so proprio dire quale dei due mi fa + vomitare
(_Lambo_The_Best_)
10 set 2008 - 10:15 - #21comunque non male, e probabilmente la coupè avrà una linea sportiva e la RS (più probabimente alpine) avrà un gran comportamento dinamico
paulla
10 set 2008 - 10:15 - #22ovvio si salva un pò SOLO il frontale, il resto di sta auto è da BUTTARE
silverbandito
10 set 2008 - 10:16 - #2316. http://www.modifiedstreetcars.com/news_images/maserati-gt-2007-2.jpg
lupin3rd
10 set 2008 - 10:16 - #24@Jag Green
uffa hanno toppato non si è creato il buco nero ;-DDDDD cmq i ricercatori non escludevano di formarne alcuni di piccola entità per pochi millesimi di secondo
paulla
10 set 2008 - 10:16 - #25#21 in base a cosa lo dici?
lupin3rd
10 set 2008 - 10:17 - #26@23
il devioluci è simile a quello della Thesis?
silverbandito
10 set 2008 - 10:17 - #2720. http://www.babez.de/vw/touaregrline/touareg-r-line-02.jpg
Lun8
10 set 2008 - 10:17 - #28Ma ti piacerà solo a te…il frontale è mostruoso con quelle nervature e il posteriore è uguale alla ford mondeo……
YuBa*27
10 set 2008 - 10:17 - #29Ma una colletta per comprare un designer a renò la facciamo?
Jag green
10 set 2008 - 10:18 - #30*19
Stando ai rumors, oggi hanno iniziato a fare il pieno, tra un mese il botto vero e proprio.
lupin3rd
10 set 2008 - 10:18 - #31@Silverrocket
guarda il #18 & #19 ;-DDDDDD
McRisto
10 set 2008 - 10:18 - #32bhe! Un po ford, un po peugot, dentro un po bmw……….. originale!!
lupin3rd
10 set 2008 - 10:19 - #33@30
ah okay quindi la sentenza è stata solo spostata ;-DDD
(_Lambo_The_Best_)
10 set 2008 - 10:19 - #3425: cosa?
silverbandito
10 set 2008 - 10:19 - #3526: il devioluci è su pianale tipo.
McRisto
10 set 2008 - 10:20 - #36dimenticavo, il taglio del posteriore compreso il cristallo non è per niente simile alla bravo………… bravi! bravi! bravi!
silverbandito
10 set 2008 - 10:20 - #3731: eh, la cultura non è opinabile come il pianale della tipo.
n00b #666
10 set 2008 - 10:20 - #38Yuba
non disperare.. stan provando la Megane 3p.. promette meglio
http://www.chickslovethecar.com/images/tumbler/prancinghorse.jpg
McRisto
10 set 2008 - 10:21 - #39io farei una cordata……… ma per denunciare la renault……..
silverbandito
10 set 2008 - 10:22 - #4030: col pieno il botto lo fà bello pure il v6 odierno, non è che scopri la particella di dio, lo vedi proprio, sottoforma di pompa.
Jag green
10 set 2008 - 10:22 - #41*24
Ma il test vero è proprio sarà tra un mese, infatti stamattina un quotidiano ginevrino titolava ironicamente “Ancora un mese di vita” o qualcosa del genere. Confido che il genere umano ne tragga quello che merita…
scikki
10 set 2008 - 10:23 - #42è da vedere dal vivo, queste foto fanno cacare
lupin3rd
10 set 2008 - 10:23 - #43@41
un popolo ignorante è schiavizzabile , un popolo colto no
GialloLambo
10 set 2008 - 10:24 - #44Non me ne frega niente del meno 1, le Renault rimangono sempre le più brutte in assoluto, ed anche quelle, che mi stanno + sui c.o.g…ni, insieme ai proprietari.
Meglio una Fiat tutta la vita.
Fiat for ever
Chi compra una Renault, non capisce un c…o, è meglio che va a piedi.
silverbandito
10 set 2008 - 10:25 - #4543: dovresti dirigere il reparto mkt vag.
silverbandito
10 set 2008 - 10:26 - #4644.
http://www.tuningnews.net/wallpaper/1024×768/twingo-renault-sport-04.jpg
lupin3rd
10 set 2008 - 10:26 - #47#45
quest’anno ho cambiato studi vado a fare economia aziendali indirizzo mkt faccio domanda già adesso forte delle auto di famiglia ;-D
-mikele-
10 set 2008 - 10:26 - #48nel complesso mi piace abbastanza…anche se i fari posteriori nn sono il massimo…attendo di vederla dal vivo
(_Lambo_The_Best_)
10 set 2008 - 10:27 - #4946: povero alonso…se fosse alla ferrari…
Balùba
10 set 2008 - 10:27 - #50La Renault va da un estremo all’altro, dall’originalità a tutti i costi (Vel Satis, Avantime, Mègane II) alla più sconcertante banalità (Nuova Twingo, Nuova Clio SW e Nuova Mègane)…
Abbandonato l’originale (e, oggettivamente, sgraziato) disequilibrio della Mègane II, la Casa francese punta su un anonimo equilibrio, forse, per conquistare più clienti possibile?
Ma la storia insegna che l’auto fatta per piacere a tutti (e quindi senza personalità) alla fine…non piace a nessuno!