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Adeguandosi a quanto un numero crescente di case ha iniziato a fare, anche Volvo presenterà una versione particolarmente parsimoniosa dei propri modelli diesel più diffusi: al Salone di Parigi che ci attende ai primi di ottobre, la casa svedese proporrà in prima mondiale i nuovi modelli DRIVe, motorizzati con il 1.6 D e disponibili per C30, S40 e V50.
Punto di forza di queste novità saranno ovviamente gli ottimi risultati in materia di consumi ed emissioni inquinanti: la C30 DRIVe si accontenta di 4,4 l/100 km di gasolio ed emette solamente 115 g/km di anidride carbonica, e le due medie di casa mettono a segno dati molto simili, rispettivamente 4,5 l/100 km e 118 g/km di CO2.
La gamma DRIVe porta avanti un discorso iniziato a Francoforte 2007 con il prototipo C30 Efficiency, e traghetterà fino alla fase commerciale (le vendite sono previste entro fine 2008) i “buoni propositi” della concept mostrata in Germania un anno fa.
Come sottolineato dall’ad uscente Frederik Arp, Volvo ha così coniugato i bassi valori di emissioni e consumi delle utilitarie diesel con le esigenze delle famiglie e in generale di tutta quella clientela bisognosa di auto più spaziose.
I risultati, proprio come per tutte le conccorrenti sono stati ottenuti grazie ad un pacchetto di interventi mirati, condotti essenzialmente su alcuni punti cardine, vale a dire il miglioramento dell’efficienza aerodinamica, la riduzione dell’attrito dei pneumatici, l’allungamento dei rapporti del cambio.
I target di vendita prevedono 20.000 unità per il prossimo anno in Europa, con Francia e Svezia in testa ai paesi più “recettivi”, grazie ad una coscienza ambientale sviluppata e a una legislazione che premia le auto più pulite.
Un’ulteriore nota positiva, infine, proverrà dai listini. I modelli 1.6 D DRIVe si potranno comprare con un sovrapprezzo piuttosto basso rispetto alle pari motorizzate attualmente sul mercato: si andrà infatti da 150 a 450 euro.
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YuBa*27
09 set 2008 - 18:00 - #1Ma i cerchi chi li ha disegnati? O__O
Marchettino91
09 set 2008 - 18:00 - #2Mi piace un sacco la Volvo perchè è una di quelle case automobilistiche che pensa di più alla sicurezza, le loro auto sono le migliori nel campo della sicurezza.
glorfindel
09 set 2008 - 18:05 - #3Belli i cerchi con affetta-carote incorporato. Un accessorio indispensabile su un’auto del 2008…
Caesar_
09 set 2008 - 18:09 - #4io ho una c30… ma quello spoiler lì è veramente orrendo!! come i cerchi!!
n00b #666
09 set 2008 - 18:18 - #51
so’ brutti..
ma servono a migliorare l’aerodinamica per ridurre i consumi..
automobilista
09 set 2008 - 18:22 - #6ma servono queste versioni? esisteranno veramente o solo sulla carta? mi sembrano specchietti per le allodole
Andrewtheboss
09 set 2008 - 18:47 - #7Belle, bel colore, anche originali se volete… ma tutto il mondo, tutto l’universo, tutti noi volvisti A GRAN VOCE chiediamo di cambiare con un restyling IMMEDIATO il lato “B” della V70/XC70 perché è INGUARDABILE.
Chi l’ha disegnato deve essere internato a vita…
Grazie…
Sbabba
09 set 2008 - 18:54 - #8No ma i cerchi affetta carote non sono male dai, sono originali quanto meno!
Chissà i ciclisti e i pedoni che ne pensano, magari una affettata la eviterebbero volentieri :)
Bad Moon
09 set 2008 - 19:21 - #9Certo che 4,4 litri ogni 100 km è veramente un consumo contenuto. Ma quanti cavalli fa questa C30 DRIVe?
goldenjappi
09 set 2008 - 19:24 - #10ohè ciao belli, visto che si parla di volvo, l’avete visto il roger ieri sera?
gallardogt
09 set 2008 - 19:31 - #11SONO MOLTO MA MOLTO ROBUSTE E INNOVATIVE LE VOLVO PERO’ LE LINEE SONO DA VECCHI!!!!!!!!!!!!!!!
gallardogt
09 set 2008 - 19:32 - #12SONO MOLTO MA MOLTO ROBUSTE E INNOVATIVE LE VOLVO PERO’ LE LINEE SONO DA VECCHI!!!!!!!!!!!!!!!
volvoc30t5
09 set 2008 - 19:42 - #13migliori auto al mondo……cmq secondo me la V70 e la XC70 nn sono brutte….cm tutte le volvo o piacciono o nn piacciono…a me per esempio fa impazzire…anche la C30 per esempio ad alcuni fa skifo…….per me è stupenda e ne posseggo anche 1….
GHEND
09 set 2008 - 20:02 - #14SE PENSIAMO A LE VECCHIE 740 850 ……
MA QUI C’E’ MOLTO DA RIVEDERE!!!!!!!!!!!!!!!
1 IL COLORE CHI L’HA SCELTO UN AGRONOMO O UNO DI GREENPEACE DI STAMATTINA(PERCHE NON VEDO CARTELLI ATTACCATI)
2 I CERCHI LI HANNO PRESI DA UNA BICI DA CRONOMETRO O VEDENDO LA FORMULA UNO LA DOMENICA, IL MARCHIO VOLVO E’ DIVENTATO INVIDIOSO VERSO MERCEDES E FERRARI?
3 PIUTTOSTO CHE COMPRARE DELLE CARROZZELLE DEL GENERE MI COMPRO UN BELL’USATO!!!!!!!!
PASSI LA V50 NON PASSI LA C30 MA CHI E’ IL PAZZO CHE COMPRA LA S40
luke1989
09 set 2008 - 20:03 - #15mamma mia…. la nuova linea di s40 e v50 è fantastica….. non parliamo poi della sicurezza attiva e passiva…. fantastica…. se non costassero cosi tanto…. mannaggia….
xjs
09 set 2008 - 21:40 - #164,5 l/100 km? e dove sarebbe la strepitosa novità? io con la mia V50 2.0 D viaggio a 4,8 l/100 km. si sono davvero spremuti per ottenere un risultato simile.
davidz
09 set 2008 - 22:06 - #17@16: palle, esiste anche la sicurezza attiva, e in quello sicuramente volvo è uno dei costruttori più attenti e innovativi, non sarà forse più avanti del gruppo di punta ma di sicuro ne fa parte a pieno titolo.
rc
09 set 2008 - 22:10 - #18@16
nn è un luogo comune sono sicure davvero, te lo dice uno che ha fatto un incidente con un’altra auto da “5 stelle” che nn ha retto il confronto e si è accartocciata per bene mentre la c30 nn si è fatta nulla.
rc
09 set 2008 - 22:11 - #19@16
nn è un luogo comune sono sicure davvero, te lo dice uno che ha fatto un incidente con un’altra auto da “5 stelle” che nn ha retto il confronto e si è accartocciata per bene mentre la c30 nn si è fatta nulla.
rc
09 set 2008 - 22:11 - #20scusate il doppio post
mazura
09 set 2008 - 22:50 - #21Se consideriamo che il comico “zuzzurro” si è fatto un volo da un viadotto di circa 110metri nella sua volvo Xc70 e ne è uscito vivo…non c’è Renault (che sbandiera 5 stelle come se fosse la normalità) che tenga :D
mazura
09 set 2008 - 22:52 - #22Il motore - per chi lo avesse chiesto - è il 1.6D da 110Cv
L’altezza è ridotta di circa 10 millimetri, rispetto ai modelli di serie.
Montaggio di un spoiler al tetto come quelle sulle T5.
Griglia anteriore chiusa.
Particolari cerchi alle ruote per ottimizzare l’aerodinamica.
Disponibile in 16 pollici.
Estrattore aerodinamico per un più efficiente flusso d’aria sotto l’auto (Volvo C30).
Nuovo paraurti posteriore (C30).
Jag green
09 set 2008 - 22:56 - #23La C30 già di suo consuma generalmente poco, visto che parecchie giacciono invendute.
Kocis72
09 set 2008 - 23:02 - #24Spero che i freni facciano in tempo a raffreddarsi con quei cerchi ?
La macchina è carina l’ha aquistata mio cugino , fino all’ultimo sembrava comperasse la 159 sw M-j , all’ultimo me lo trovo con la V50 2.0D , e mi ha domandato pure il parere . Esteticamente è carina , interni che non mi hanno affascinato come attenzione , ma rapportata a quella che in primo tempo voleva comprare mi è sembrata una categoria sotto , le dimensioni e la rassomiglianza a Focus non sono poi così lontane . Personalmente non avrei seguito le orme del cugino visto la poca diversità dei listini , ma degustibus.
Duetto
09 set 2008 - 23:52 - #25NOn basterà questo a far vendere la C30….
I tamarri italiani gli preferiranno la scirocco vag, che è più brutta, meno parsimoniosa, più costosa, ma in compoenso condivide buona parte della meccanica con una skoda….
Astolfo
10 set 2008 - 11:39 - #26io sei mesi fà ho comprato una C30 2.0 diesel km0 da Volvo Grifo Caravan di Perugia…poi domenica ho comprato quattroruote e ho trovato 4 pagine su questo concessionario Volvo ufficiale che scala i km alle macchine e le fà diventare km0…li hanno tutti arrestati!!Ma io ora non so cosa fare..ho il sospetto che la mia macchina fosse usata..secondo voi cosa devo fare??
volvoc30t5
10 set 2008 - 12:31 - #27io l’ho sempre detto….i concessionari volvo pienamente affidabili sn autoska a roma e frosinone e sicurauto….cmq la c30 è favolosa………cmq se era un km 0 nn penso abbia fatto ciò ke ha fatto alle altre macchine.,….
volvoc30t5
10 set 2008 - 12:32 - #28cmq V50 100 volte meglio di 159….e la volvo se ha 5 stelle le ha perke se le merita pienamente….fai uno scontro volvo mercedes…vedi ki ha la meglio….
GHEND
10 set 2008 - 14:37 - #29@ 29
SE VUOI PRENDO UNA CLASSE B E TI CENTRO IN PIENO!!!!!!!!!!!!!!!
volvoc30t5
10 set 2008 - 15:32 - #30avrai brutte conseguenze sicuro….pure se prendo la mia C30…..eheheh
Kocis72
10 set 2008 - 20:13 - #31#29
Sarà come dici tu, ma a me è sembrato un confronto tra auto di quasi 2 segmenti differenti per dimensioni e mi pare che Focus e V50 segmento C e AR 159 segmento D.
Prestazioni e guidabilità saranno soggettive a stò punto .
Che , all’Alfa le stelle gli piovono dal cielo o glie le regalano.
http://www.euroncap.com/tests/alfa_romeo_159_2006/248.aspx
http://www.euroncap.com/tests/volvo_s40_2004/195.aspx
GHEND
11 set 2008 - 13:21 - #32@ 31 IN CASO DI IMPATTI VIOLENTI IL BEL MOTORE A SOGLIOLA DELLA B ( E DELLA A) VA A SPARIRE SOTTO IL PIANALE IL TUO FORD INVECE TE LO RITROVI A PREMERE SULLE COSTOLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
volvoc30t5
11 set 2008 - 15:09 - #33*33…io nn ho una ford…ma una volvo….*32 la v50 è un segmento c??nn direi…segmento c sono c30 serie a3 golf….queste….nn 159 o altre…..e cmq 159 e v50 piu o meno stesso livello…….
GHEND
11 set 2008 - 18:48 - #34@34 c@zzo centra sto discorso?
perche’ il motore non e’ ford?
volvoc30t5
11 set 2008 - 20:23 - #35il motore è psa……..e cmq il mio nn è il 2.0D ke monta anche la focus….è un T5….realizzato interamente da volvo-…..quindi silenzio per favore….
V70 R
11 set 2008 - 22:43 - #36ghend aspetta un attimo
tutte le vetture volvo sono realizzate in modo tale che non possa entrare il motore nell’abitacolo in caso di impatto, ed addirittura il cofane ed il paraurti anteriore di XC90 si piega su se stesso in modo tale da non schiacciare l’eventuale auto più bassa!!!
secondo te perchè ford non ha mai “passato” a volvo il 2.7D della jaguar, visto che un diesel così avrebbe fatto molto molto comodo!?!?!? perchè il 2.7d è montato “al contrario” rispetto agli standard ed alla filosofia volvo!!!!!!!!!
io signori capisco tutto, che volvo sia esteticamente particolare o che sia vecchia di motori, tutto quello che volete, ma che volvo sia sicura come le altre no!!!!!
Volvo è la casa che ha realizzato e possiede il più grande, moderno e importante centro specializzato in sicurezza dell’automobile nel mondo!!! e poi sono auto solide e di qualità…indistruttibili e macinatrici di km!!! certo non sono da fighetto per il sabato sera da parcheggiare davanti al locale e partire sgommando… però chi se ne intende veramene di auto sa che sono grandi auto!!!
Kocis72
11 set 2008 - 23:45 - #37Volvo sarà quello che volete ,
ma C30,S40 e V50 sono su pianale Ford Focus come Mazda3.
Oramai come Lancia è una Fiat sciccosa , Volvo è una Ford sciccosa , e così via per molti altri marchi .
volvoc30t5
12 set 2008 - 09:40 - #38nn si possono paragonare volvo e lancia….livelli diversi….
V70 R
12 set 2008 - 10:09 - #39#38
allora anche golf, A3 e leon sono delle skoda sciccose?
guarda caso a questa domanda rispondono tutti che leon golf ed octavia sono delle audi impoverite…insomma, decidiamo a che gioco vogliamo giocare!!!
Bisogna metterselo in testa, il fatto che si condividano pianali non significa che l’auto sia la stessa!!! Forse condivide il pianale non perchè è imposta, ma perchè il pianale di focus è un ottimo pianale!! o forse ford non può fare pianali ottimi??? il pianale della mondeo è quello della S80, e non viceversa! Quindi? mondeo è una volvo impoverita? no, quelli come te direbbero che la S80 è una mondeo sciccosa!!! se la collaborazione per pianali serve a mantenere un briciolo più basso il prezzo finale, e se i pianali sono ottimi (come in realtà sono), ben venga la collaborazione!!! Per questo volvo, nonstante i motori diesel vecchiotti, è nella categoria premium!! per il suo ottimissimo rapporto qualità prezzo!!
C@zz0, non è difficile da capire!!!!
certo che se ci piace sparare a zero su un marchio senza pensare, fate pure!!!
lancia fa bene ad usare i pianali di fiat, perchè già non vende, e se dovesse svilupparsi pianali che usa solo lancia, figurati i prezzi, costerebbero più di una bmw/mercedes/audi di pari categoria!!! e anche perchè i pianali sono ottimi!! Però sappi che i materiali per gli interni di lancia, e la qualità degli assemblaggi non è così lontana da quelli fiat, mentre la qualità usata in volvo (su tutte le volvo) è molto molto superiore a quella ford!!
poi continua a pensare che siano delle ford sciccose se vuoi…
GHEND
12 set 2008 - 12:00 - #40@ 37 motore montato al contrario?
sara’ per caso che jaguar e’ una trazione posteriore di conseguenza il motore viene montato longitudinale?
V70 R
12 set 2008 - 12:41 - #41ecco esatto ghend…il motivo per cui volvo non lo può usare…solo che non mi ricordo il nome!!! quindi, deduzione, volvo non lo monta perchè è più pericoloso in caso d’impatto!!!!
si può dire quello che si vuole di volvo, ma che offra una sicurezza come le altre case no, offre molto di più!!!
GHEND
12 set 2008 - 12:45 - #42@ VOLVO v70 R
consigliero alla volvo di fare motori bicilindrici montati al posteriore.
pensandoci non e’ possibile perche dietro la v70 puo’ montare due sedili contro marcia!
sicuri quelli …. se uno ti tampona muori prima di paura che nell’impatto!
quella si che e’ sicurezza
Kocis72
12 set 2008 - 12:50 - #43Ma possedete azzioni Volvo o fate parte del marcheting/commerciale di tale mondo ?
Io non voglio paragonare Volco a niente , mi stavo rifacendo al messaggio iniziale mio ,il N°25 poi continuato con 32-38 e con questo .
Per tanto come dicevo la Volco V50 è carina esteticamente gli interni anch’essi ma che come già detto non mi hanno suscitato calore ,l’ho vista e provata e il mio discorso è partito dalle iniziative del cugino che inizzialmente era orientato alla 159 poi ha comperato tale Volvo . La considerazione era riguardo quello , dove vedevo una AR159 sw segmento D confrontata a una V50 segmento C , inpari secondo me sarebbe stata Volvo S60-V70 da paragonare a 159 , per quello dicevo tra le 2 avrei preso una strada differente da quella presa dal cugino visto il listino non molto diverso tra le 2 in questione.
Tutto il resto è venuto discutendo , quindi linck dell’EuroNcap e il discorso pianali per fare rientrare V50 nel segmento Focus ,cioè C.
Le condivisioni di piataforme ,pianali Ford erano esempi che mettevo mirati alllo scopo del segmento , oramai sono sulla bocca di tutti i costruttori tali condivisioni, quindi come si fà a lamentare che una casa non è libera da vincoli costruttivi quando oramai quasi tutti adottano tale strada ?
Non paragono Volvo a Fiat o a Lancia , anche perchè le case italiane sono in dietro rispetto la concorrenza grazie alle maledette gestioni precedenti , solo la nuova gestione Marchionne e DeMeo stà facendo tornare luce sui marchi ma molto lentamente visto i problemi e i vuoti che hanno lasciato i fenomeni in precedenza , poi non esiste alcun marchio paragonabile direttamente a un’altro visto le storie , le usanze e le necissitudini che ogni marchio ha rispetto un’altro , si possono rapportare solo i gusti soggettivi delle persone .Per tanto se uno compra Volvo è perchè i suoi gusti e necessità lo portano a comprere quel tipo di prodotto , se uno compra Alfa è perchè i suoi gusti e necessità lo portano a quello. Pertanto alla fine si discutono i gusti e le necessità che ti portano a un’aquisto altrimenti si direbbe Alfa è meglio di una Ferrari perchè l’Alfa è + sicura , parsimoniosa , sportiveggiante comunque e comunque e + adatta alla famiglia , ma alla fine si rapportano 2 marchi e 2 prodotti con storie e filosofie diverse.Per rapportare 2 marchi e due prodotti concorrenti bisognia che abbino la stessa filosofia ,le stesse caratteristiche e che siano dello stesso segmento , se questo non vi è ,è un confronto soggettivo e inpari che si valuta a modi degustibus.
V70 R
12 set 2008 - 13:04 - #44Ghend
bella la battuta da osteria…veramente divertente…ora però non so se sto parlando con un appassionato o con un infante!! se si parla si parla con serietà, non con queste pseudo battute da bar sport!
kocis
io sono un appassionato di volvo, ma se tu avessi letto i miei precedenti post in altri articoli sapresti che, come l’ho difesa in questo articolo, l’ho criticata, e moltissimo, nei precedenti!!! vai sulla mia cronologia e vedrai grosse critiche a questa casa (in altri campi ovviamente)!
Cosa importante, io difficilmente tiro in ballo i gusti quando scrivo!!! molto raramente! Io ho fatto un discorso più generale!!
Volvo V50, così come volvo S40, è di categoria D!!! Il fatto che condivida il pianale con focus non significa che sia della stessa categoria!!! Possiamo certamente dire che è un gradino sotto il trio A4,3er,C-klass, ma comunque appartiene a quella categoria!! un pianale può essere modificato!! Se non sbaglio, il pianale della eos, cabrio, è lo stesso della passat, berlina, auto più lunga di 40cm!!! eppure!! il pianale di partenza è uguale, ma poi ogni modello lo adatta alle sue esigenze!! non esiste che se si condive il pianale con focus, allora tutti modelli sono della stessa categoria! Allora, per esempio, supponiamo di ribaltare il discorso: se fosse focus che ha sviluppato il pianale dalla V50? cos’è, focus è di categoria D? non credo!!!
Con tutto il rispetto, 159 non è minimamente paragonabile a V70, a S60 sì, ma a V70 no!!!! V70 è una categoria sopra… insieme al trio A6-5er-E-klass e 300C!!! V70 è la sw di S80! S60 era la berlina della vecchia V70…. infatti S60 dovrebbe essere abolita, o trasformata in berlina della nuova V50!!! non confondiamoci!!!
Poi ognuno ha i suoi gusti, ha le sue esigenze e sceglie l’auto che vuole…e quindi queste scelta vanno rispettate!
GHEND
12 set 2008 - 15:00 - #45@ 45
non mi hai risposto in merito ai sedili!
V70 R
12 set 2008 - 15:15 - #46Se volvo fa qualcosa lo fa sempre verificando che rientri nei propri standard, in primis quello relativo alla sicurezza! Quindi, quando ha adottato questa soluzione ha verificato che fosse sicura! Ergo, non ho preoccupazioni in merito! E’ certamente una scelta che garantisce sicurezza!
Kocis72
12 set 2008 - 20:41 - #47V50 Segmento D un’auto su pianale Focus segmento C e v70 segmento E su pianale Mondeo segmento D.
Se è come dici tu , guardando il motore di V50 1.6 aspirato per benzina e turbo per il diesel , posso solo immaginare se uscisse un’articolo su questo forum , dove si dice che 159 monterà 1.6 benzina e diesel , cosa non gli direbbero contro.
V70 R
12 set 2008 - 21:23 - #48beh, S40 e V40 hanno sempre avuto un 1.6, ed anche 156 e lybra! alla fine con il downsizing potrebbero montare anche un 1.4 turbo!! Io non vedo niente di male a montare motori “piccoli” su auto di classe D!!! anzi!!!
Scusami, ma come diavolo fai a pensare che V70 sia classe D? allora scusami, perchè quando tutti i giornali hanno provato V50 l’hanno confrontata con 159, 9-3, e la triade e non con astra, focus e golf sw??? e come mai V70 l’hanno confrontata con A6 5er e E-klass (e 300c) e non con 159, A4, 3er e c-klass?? insomma…. non credo che TUTTI i giornali specialistici si sbaglino!!
E poi te l’ho già detto una volta… cronologicamente è uscita prima la S80 della mondeo, però e la S80 ad essere considerata derivata dalla mondeo “…e v70 segmento E su pianale Mondeo segmento D.” (visto che S80 e V70 hanno lo stesso pianale)!! basta vedere dimensioni, prezzi e motori per capirlo!!! tu credi che 159 e V70 siano nella stessa categoria, giusto? scusami, ma che fantasia che hai!!! Seguendo il tuo discorso, anche C30 è categoria C (e di fatto quello lo è), quindi volvo ha 3 vetture nella stessa categoria!!! non credo proprio… te l’ho detto… sono un gradino sotto le tedesche, ma sono sempre classe D!!! all’interno di una stessa classe ci sono vari livelli, ma ciò non toglie cha facciano parte della stessa categoria!!!
volvoc30t5
13 set 2008 - 12:24 - #49v70R….è inutile….nn capiranno mai….
GHEND
13 set 2008 - 19:53 - #50come si di ce in gergo è piu facile metterlo nel cu.o che metterlo in testa.
infatti se uno e’ inquadrato su un solo prodotto vede solo quello.
io ho avuto
bmw 2
audi 1
jeep 1
mercedes 3
chrysler 2
mini 1
alfa romeo 1
smart 2
volkswagen 1
fiat 1 unica e ultima
non mi sono fossilizzato su un solo marchio. di ogni modello ho apprezzato le doti in base all’uso che dovevo farne.
le bmw le ho comprate per divertirmi, cosa che invece non ho fatto quando ho comprato mercedes dove mi serviva un auto per viaggiare comodo.
la jeep wrangler l’ho usata per fare 10 mesi lo “SGANIVELLO” …. ETC ETC ETC
MA DI UNA FREDDA TEUTONICA E PURE CARA VOLVO NON SAPREI PROPRIO COSA FARNE!