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Quarantaquattro anni e non sentirli, ben portati grazie a tutto lo champagne “tracannato” sul gradino più alto del podio: cento podi, quarantatré vittorie e cinque titoli mondiali. Numeri conquistati in sedici anni di campionato turismo tedesco, il DTM. E chi se non lui, Bernd Schneider, potrebbe fornire un giudizio sulla Mercedes Sl 65 Amg Black Series?
E allora gustiamoci il video, in cui la coupé tedesca viene messa alla frusta dal pilota ex-Arrow. Unico appunto: tante belle parole e meritate lusinghe, però il canto del V12 meriterebbe più “estensione sonora”.
Via | Motorauthority
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GialloLambo
09 set 2008 - 15:32 - #1Bel mezzo, anche se non lo comprerei mai.
tony
09 set 2008 - 15:34 - #2VIsta dal vivo al Nurburgring….
Fa impallidire mooolte supercar ben più stimate. SPAVENTOSA.
Lo foto non rendono giustizia, premesso che a me di Mercedes interessa poco.
E’ UNO SPETTACOLO
lupin3rd
09 set 2008 - 15:35 - #3Ho sorriso sentendo “l’auto pesa 1800 kg grazie ai materiali compositi” cmq è di sicuro una gran bella vettura ma a quel prezzo c’è di meglio
YuBa*27
09 set 2008 - 15:35 - #4E’ una bestia senza dubbio (han “”mascherato” bene il peso da incrociatore…),ma stilisticamente preferirei qualcosa di più composto, la CLK DTM black mi piaceva molto di più…
peccato invece per il dtm attuale,che ormai è poco più che un monomarca.
n00b #666
09 set 2008 - 15:36 - #5non sentire il rombo di quel mostruoso propulsore è una tortura..
e stattene un po’ zitto! :P
₣∂ßiΟ91
09 set 2008 - 15:40 - #6per me c’è poco di meglio.. meravigliosa
sempre pi fora
09 set 2008 - 15:47 - #7fa paura…
159GTAV8
09 set 2008 - 15:48 - #8Beh considerando che la SL65AMG pesava + di 2000 kg 1800gk mi sembrano un’ottimo risultato….. Aver limato 200kg non è poco….
Jesus
09 set 2008 - 15:53 - #9Sembra composta e sopita nelle immagini da ferma.Mi mette troppa soggezione :D
Fabio81
09 set 2008 - 15:54 - #10We-e-e-ell, we-e-e-ell, well i’m back in black, yes i’m back in black!!
KING-FRANCESCO
09 set 2008 - 16:00 - #11allora. diamo i numeri e non le opinioni.
300 kg in meno
300 vetture, quindi esclusività.
interni da granturismo lussuosissimi e non da ipersportiva come poi è
Nordschleife:
Lamborghini Murcielago LP640 7:40
Mercedes SLR McLaren 7:40
Pagani Zonda F 7:33 !!!! RICORDATEMI QUANTO COSTA!!
Ferrari F430 Scuderia 7:39
LA SL BLACK SERIES FA 7.36. tempo rispettabilissimo
ed è arrivata già a 404 mila euro l’unica vettura in vendita che ho trovato…
nelson92
09 set 2008 - 16:01 - #12L’inglese del narratore-traduttore l’ho capito bene, ma sinceramente avrei voluto sentire qualcos’altro.
dapada
09 set 2008 - 16:02 - #13spiegatemi ….. è una super car , una gt , ….???
a cosa la paragoniamo ….???
a una scaglietti , a una 997 gt3 ….???
nelson92
09 set 2008 - 16:03 - #1411 - La Zonda F ha fatto 7:27 se non ricordo male, circa un’anno fa’.
GialloLambo
09 set 2008 - 16:05 - #15E se la paragonassimo ad una semplicissima auto che dopo che hai comperato e speso un mucchio di soldi, la trovi quotata sull’eurotax?
Lasciate stare che non fa per voi.
Non fa x nessuno
dapada
09 set 2008 - 16:05 - #16@11
dove si possono trovare questi dati …..???
frappa
09 set 2008 - 16:07 - #17“ki altro se nn lui…”
bè si sicuramente la macchina sarà all altezza dei migliori auspici, ma forse il suo giudizio sara un po di parte no?
silverbandito
09 set 2008 - 16:10 - #1811. sfacciatamente di parte sapendo di esserlo: immaginali su piste vere quei tempi e quelle auto. ah, quanto fà una nissan là?
nelson92
09 set 2008 - 16:10 - #1913 - Dovrebbe essere incredibile proprio per questo. Nella SL dovrebbero aver usato la stessa filosofia della CLK Black, apprezzata moltissimo (vedi Clarkson, o semplicemente vai su Youtube e digita Top Gear CLK63 AMG Black Series) per essere, a dispetto di ciò che l’aspetto (pensa ai passaruota enormi) farebbe pensare, una supercar poliedrica adatta sia ai brevi spostamenti sia alle guidate epiche.
KING-FRANCESCO
09 set 2008 - 16:11 - #20http://www.fastestlaps.com/
14
la versione di cui parli te è la clubsport ed era un pò rimaneggiata sotto alcuni aspetti tecnici…
KING-FRANCESCO
09 set 2008 - 16:14 - #2118
non è forse una gran macchina?? la nissan fa tempi da formula 1. ma non se pò guardà il punto è sempre questo per me.
YuBa*27
09 set 2008 - 16:17 - #22@15
fa per qualche sceicco di dubai,probabilmente
KING-FRANCESCO
09 set 2008 - 16:17 - #2313
super car secodo me è una macchina stacca tempo. tipo la fx la carrera gt
una granturismo è una macchina da viaggio ma votata allo sport, tipo la slr
i 2 progetti nascono per forza da partenze diverse
questa è una supercar, ma in mercedes al lusso non riescono a rinunciare
KING-FRANCESCO
09 set 2008 - 16:17 - #2413
super car secodo me è una macchina stacca tempo. tipo la fx la carrera gt
una granturismo è una macchina da viaggio ma votata allo sport, tipo la slr
i 2 progetti nascono per forza da partenze diverse
questa è una supercar, ma in mercedes al lusso non riescono a rinunciare
silverbandito
09 set 2008 - 16:19 - #2521: a me piace, fari a parte, ma iquei tempi dicon nulla.
YuBa*27
09 set 2008 - 16:19 - #26“super car secodo me è una macchina stacca tempo.”
la storia infinita….supercar secodo me è l’auto che compreresti anche solo per guardarla.
“in mercedes al lusso non riescono a rinunciare”
manco ai 9mila kili e al fantastico 5marce auto,aggiungerei
silverbandito
09 set 2008 - 16:22 - #2724: è il vecchietto che non rinuncia al lusso…
26: è il vecchietto che non vuol intrecciarsi con un cambio complicato…
silverbandito
09 set 2008 - 16:24 - #28vmq mb ne stà facendo parecchie di tentativi di sportiva, bene o male e bene e male insieme, biemme fà le 4×4.
roby_wood3
09 set 2008 - 16:25 - #29però io penso che il muso del restyling sia davvero sgraziato e si amalgami poco con il resto del corpo vettura.
…. non sapevo cosa trovare di negativo …. così mi sono buttato sull’estetica ….
gran mezzo e bell’investimento per chi ha la fortuna di essere in lista….
YuBa*27
09 set 2008 - 16:27 - #30@28
oddio,diciamo che negli ultimi anni ha fatto un po petare…tra l’sl col marchietto mclaren e ste robe qua…cmq davvero biemme ormai è suvoriented e non vede altro,tristezza…
GialloLambo
09 set 2008 - 16:27 - #31@ 22
Gli sceicchi di Dubai sono molto furbi.
Questa non la comprano, prendono la SRL Mc Laren
dapada
09 set 2008 - 16:29 - #32@26
lo sapevo stai parlando della CORVETTE ZR1 …. come al solito !!!
silverbandito
09 set 2008 - 16:29 - #3330: quando si dice, basta il pensiero… non son proprio bravizzimi in mb, però ci provano tanto, meglio loro dei bimmer.
Matteogt3
09 set 2008 - 16:30 - #34Vediamola in una pista vera…giusto a Monza puo’ dire la sua…forse…e poi chi compra a qual prezzo quell’affare? i solti russi e arabi…ma daiiiiiiiiiiiiiiiiii………
KING-FRANCESCO
09 set 2008 - 16:32 - #3526
si dai il peso è stato ridotto…più di quello non si poteva fare, il pianale era quello che era, il cambio a 5 marce ha ridotto i tempi di innesto del 20% non sarà quello della f430 scuderia, ma è comunque un ottimo cambio
probabilmente però con la gullwing ne arriverà uno completamente nuovo
27
tutti diventano vecchi…
Matteogt3
09 set 2008 - 16:32 - #36#31 …infatti non c’è paragone…mille volte meglio la Slr…
ma non hanno ancora capito che la macchina veramente esclusiva è quella che fanno diversa da tutte le altre e non cambiando motore ecc.ecc. che per il 90% sembra una Sl 350 da tuning?
YuBa*27
09 set 2008 - 16:33 - #37@31
c’è una contraddizione in termini, la SLR è parente stretta delle SL (senza contare che in casa le ha prese un po da tutte,SL63 e CLK DTM su tutte)…paradossalmente spendere 400mila euro per una SL non è proprio da furbi…
vabè,poi gli arabocci coi 400k euri ci puliscono il pavimento del box…
YuBa*27
09 set 2008 - 16:33 - #38@32
sicuro
silverbandito
09 set 2008 - 16:35 - #3936: la tua sembra una 997 da tamarri.
KING-FRANCESCO
09 set 2008 - 16:36 - #4034
è già a 401 mila euro!!!!
da quanto partiva????????
GialloLambo
09 set 2008 - 16:36 - #41@ 38
Io comunque se fossi totòsceicco, mi compro il Q7 V12 bianco.
Che ci ha pure un suo perchè.
GialloLambo
09 set 2008 - 16:37 - #42Che tanto a Dubai, ci sono le strade piene di sabbia e che te ne fai di una supercar, che alla prima accelerazione da ganzo, se ne va fuoristrada?
Matteogt3
09 set 2008 - 16:39 - #43#39 …certo…per te..ma tu sei uno da alfa o nissan…basta denigrare e sei contento…pero’ mi fai divertire…
Rupert Sciamenna
09 set 2008 - 16:39 - #4430: Yuba, della SL la SLR ha solo il motore, anche se profondamente rimaneggiato, dato che il telaio, i freni e la carrozzeria sono tutti progettati ad hoc.
Comunque quest’auto è davvero mostruosa, nonostante il peso (hanno tolto quasi 300 kg, ma partivano da oltre 2000, per cui…), l’aerodinamica profondamente rivoluzionata, l’assetto regolabile e il tetto fisso in carbonio la fanno diventare, da cabrio-missile da autobahn (SL 65 AMG “standard”) a mostro mangiacurve.
Il fatto di averla limitata a 300 esemplari è una mossa azzeccatissima poi secondo me.
YuBa*27
09 set 2008 - 16:40 - #45@41
anche il caientrans-siberian è strafiko
KING-FRANCESCO
09 set 2008 - 16:40 - #46ruper come stai ormai sono anni…. :-))
come al solito concordo su tutto
Matteogt3
09 set 2008 - 16:41 - #47#44 …ma per 400k non prendiamo una Carrera Gt o Enzo ecc.ecc. una SL? anche se va fortissimo???
silverbandito
09 set 2008 - 16:42 - #4843: divertiti, perchè era solo una battuta in risp alla tua. cmq la base non truzza della tua la guido tutti i dì, quasi.
GialloLambo
09 set 2008 - 16:42 - #49@ 45
E ma tu allora mi vai direttamente sulla classe pura e cristallina.
Roba pesante, roba fina..
YuBa*27
09 set 2008 - 16:43 - #50@44
evidentemente han rimaneggiato male,perchè soccombe perfino sotto le sue “consanguigne”…
poi è un’auto stupenda,impossibile negarlo