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Hyundai presenterà la Santa Fe Hybrid Concept al salone di Parigi. Nel tentativo di recuperare terreno nei confronti di Toyota ed Honda, già affermate sui prodotti di serie, la casa coreana ha scelto il suo SUV di successo per proporre soluzioni tecniche già concrete e pronte ad affrontare la produzione in tempi brevi.
Non sappiamo ancora se il prototipo avrà modifiche estetiche, ma quello che conta è sotto il cofano: il motore 4 cilindri 2.4 benzina, collegato ad un cambio automatico a 6 rapporti, lavora infatti insieme ad un motore elettrico da 30Kw, con batterie agli ioni di litio. Il risultato finale è un consumo medio di 5,35 l/100km, con emissioni di 148 g/km di C02.
Allo stesso tempo prosegue il percorso verso la produzione in serie della Elantra GPL Ibrida, primo esempio mondiale di auto ibrida con batterie ai polimeri di litio ed alimentazione a gas naturale, in arrivo sul mercato Coreano nell’estate del 2009.
Via | MotorAuthority (grazie a kimmi per la segnalazione)
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Fantasma Formaggino
08 set 2008 - 17:39 - #1Mi sembrano un po’ troppo ottimistici i dati sui consumi, o sbaglio?
Comunque bisogna ammettere che in estremo oriente sono molto avanti per quanto riguarda l’ibrido.
dodgechallengerSRT-8
08 set 2008 - 17:45 - #2io non ne vedo la neccesitta
automobilista
08 set 2008 - 17:50 - #3forse è anche per questo che s’è una stasi nelle vendite di auto, adesso non conviene cambiarla meglio aspettare l’uscita delle ibride, che sembra ormai ci siamo!
bmw_forever
08 set 2008 - 18:03 - #4Bella macchina la santa fe, mi è sempre piaciuta…!
BSMIC
08 set 2008 - 18:05 - #5il cammino da percorrere con le ibride è appena iniziato ma se questo è l’inizio sembra promettere bene!mi auguro solo che il tutto non venga stroncato da ingombranti interessi legati all’oro nero!!!
andrea092
08 set 2008 - 18:07 - #6le tedesche sono tt parole ma nnt fatti,mentre i coreani zitti zitti pure loro si lanciano nell’ibrido,d’altronde x i suv è una grande pubblicità:nn a caso il suv di lusso più venduto al mondo è la lexus rx
n00b #666
08 set 2008 - 18:24 - #7“mentre i coreani zitti zitti pure loro si lanciano nell’ibrido… nn a caso il suv di lusso più venduto al mondo è la lexus rx”
non a caso la Lexus è g-g-g-g-giapponese :|
Berto85
08 set 2008 - 18:32 - #8@1: sì anche a me sembrano un po’ ottimistici dato il peso del mezzo e la cubatura del motore.
Christian_
08 set 2008 - 18:43 - #9certo che le sparate che si inventano manco loro lo sanno… come fa un mezzo del genere a percorrere più di 18km/l???
Kocis72
08 set 2008 - 22:30 - #10Ancora ibride su una base che propio non le è congeniale per lo scopo , ridurrà il consumo ma son macchine per clienti che sborsano da 30k€ in sù , e l’utenza che abborda vetture a prezzo medio basso , la maggioranza , si arrangerà con 2k€ per trasformare le propie vetture in economiche e ecologiche con il metano/gas .
VinxLt
09 set 2008 - 10:16 - #11“5,35 l/100km, con emissioni di 148 g/km di C02. ” e questo sarebbe un gran risultato??????????
senza contare che chi l’ha guidata avra’ avuto il piede a dir poco vellutato.
se la convertivano a Metano avrebbero fatto molto ma molto meglio senza fatica…
l'americano
09 set 2008 - 10:31 - #12beh non mi sembra una cattiava idea….poi meglio puntare sul prodotto di maggior vendita come santa fe….