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Della sesta generazione della Volkswagen Golf sappiamo già tutto e sicuramente sarà una delle star dell’imminente salone di Parigi. Per chi non avesse già giocato con il configuratore tedesco, ecco una nuova e corposa gallery della rinnovata hatchback tedesca.
Il lavoro di Walter Da Silva ha riportato la Golf agli stilemi più semplici e minimalisti delle prime versioni, pur richiamando l’attuale produzione in molti tratti. Tecnicamente, da segnalare la nuova generazione di motori 1.4 TSI, i nuovi common rail già visti su altri modelli ed i cambi DSG 6 e 7 rapporti . Tutti gli interventi hanno drasticamente ridotto i consumi, fino al 28% rispetto al modello precedente.
Al debutto anche dotazioni elettroniche e di sicurezza come l’Adaptive Chassis Control, con sospensioni elettroniche, e l’Automatic Distance Control per il mantenimento della distanza di sicurezza, il cruise control attivo ed il Park Assist. Nuovi anche gli airbag per le ginocchia, per un totale di 7 cuscini di sicurezza di serie.
La nuova Golf è lunga 4,199 metri, larga 1,779 ed alta 1,479. Il bagagliaio ha una capacità variabile da 350 a 1305 litri. Di fatto, quindi, le dimensioni sono identiche alla Golf quinta serie, un dato in controtedenza rispetto al trend attuale che vuole auto sempre più grandi, sia per esigenze di confort, sia per superare i test di sicurezza sempre più severi. Ancora da verificare, però, il dato della massa.
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Trazione Integrale(v 2.0)
08 set 2008 - 10:51 - #1Anonima all’ennesima potenza.
erbonzo
08 set 2008 - 10:52 - #2Sarà ma non mi dice nulla, preferivo di gran lunga la IV e la V…
lupin3rd
08 set 2008 - 10:52 - #3Dentro è leggermente migliorata , tuttavia non si può dire questo della linea che si rifà nel frontale alla IV serie e dietro al Tuareg
YuBa*27
08 set 2008 - 10:53 - #4L’unica roba bella son gli interni.
Per il resto, preferirei una Cuore color rosa
FedericoOrigamiXilofono
08 set 2008 - 10:53 - #5Un’ottima macchina…del tempo, mi sembra di essere tornato al 1998…
BSMIC
08 set 2008 - 10:58 - #6Al di là di quello che possono dire gli antigolf , resta sempre una bella macchina ed i successi accumulati negli anni ne sono una valida conferma!Probabilmente non avrà il successo eccezionale della IV serie ma sicuramente sarà una delle protagoniste del suo segmento che è forse quello con la concorrenza più agguerrita.
a1
08 set 2008 - 10:59 - #7dentro nn è male, fuori si avvicina alla IV la vera golf, insomma già vista.
YuBa*27
08 set 2008 - 10:59 - #8Certo che ogni dove va,desilva lascia il segno: prima in seat (dopo l’ altea,tutte le altre seat son diventate uguali), poi in audi (no comment) e a vw (scirocco 2volumi,scirocco cabrio,scirocco suv…)..eccheppalle
lupin3rd
08 set 2008 - 11:00 - #9@8
dovrebbero pagarlo a cottimo
Jag MK2
08 set 2008 - 11:00 - #10Non m’illumina d’immenso
francesco.ciccio
08 set 2008 - 11:00 - #11Gli interni non sono male. OCCHIO: gli interni delle foto, cioè con la pelle, il navigatore e tutte le menate che fanno lievitare il prezzo. Andrebbe vista con gli interni straccioni se si difende comunque bene.
In generale mi sembra migliorata dentro ma un po’ peggiorata fuori. Quel posteriore non mi va giù per niente, sembra una Touareg in miniatura, è veramente pesante.
alepwc
08 set 2008 - 11:01 - #12“…le dimensioni sono identiche alla Golf quinta serie…” e ci credo: è in pratica un restyling!!!
Christian_
08 set 2008 - 11:03 - #134.199m… così corta????
giaserg
08 set 2008 - 11:04 - #14anonimissima, ma è giusto, del resto se vuoi una vw meno anonima, c’è la scirocco o la eos, commercialente immagino sarà un successo.
Però è anonima.
Christian_
08 set 2008 - 11:05 - #15quest’auto è talmente anonima che anche le saldature sono scomparse
_|EVO|_
08 set 2008 - 11:06 - #16praticamente una sciroppo accorciata e imbruttita… complimenti
Bluforce
08 set 2008 - 11:07 - #17Strana scelta questa di VW. Pensavo osassero di più, decisamente di più. Era meglio se il “VI” lo tenevano per una macchina realmente nuova.
giaserg
08 set 2008 - 11:08 - #18Non è che sia particolarmente migliorata, è che la precedente era un’aborto estetico, quindi questa sembra bellissima
silverbandito
08 set 2008 - 11:09 - #19si confonde con l’asfalto.
silverbandito
08 set 2008 - 11:10 - #204: mò perchè vedi un clima non è che devi esaltarti.
FedericoOrigamiXilofono
08 set 2008 - 11:11 - #21@19 è l’auto d’invisible man.
Panda Abarth SS
08 set 2008 - 11:13 - #22mah… non ce la vedo per le strade delle nostre belle città è più da metropoli inquinata dove la bellezza non conta un cacchio! soprattuto il dietro!
Loris90
08 set 2008 - 11:13 - #23non hanno un minimo di coraggio quelli della Volk!
provate a cambiarla sta macchina, azzardate ogni tanto! in germania sono poco sentimentali, tutte ste macchine grigie e sempre identiche :D
Christian_
08 set 2008 - 11:14 - #24#21 prossima auto per i fantastici 4… perfetta per la donna invisibile
Panda Abarth SS
08 set 2008 - 11:16 - #25Gli interni invece li trovo molto belli!
(_Lambo_The_Best_)
08 set 2008 - 11:17 - #26alla fine venderà comunque
Crai
08 set 2008 - 11:18 - #27Le prime foto non le rendevano giustizia, invece è bella.
Sarà un successo come sempre, perché è un classico e non tramonta mai…aspetto con ansia l’uscita della GTI…
silverbandito
08 set 2008 - 11:19 - #28tante foto, ce ne fosse una dove la amcchina nn è grigia ed il cielo plumbeo… allora ditelo che li volete gli insulti, no?
Lun8
08 set 2008 - 11:19 - #29troppo lol :S
Loris90
08 set 2008 - 11:19 - #30@26
si ma sta vendendo sempre di meno.. speriamo nella VII :D
chianticlassico
08 set 2008 - 11:19 - #31gli interni sembrerebbero migliorati rispetto alla IV&V…certo è che compreso nel prezzo ci sono anche quelle splendide fanciulle…mi fiondo subito ad ordinare il mod VI
lupin3rd
08 set 2008 - 11:20 - #32@28
sperano che la due cose si confondano
silverbandito
08 set 2008 - 11:20 - #3327: fortuna che esiston quelli come te che ci riappacifican con le verità eterne, x un attimo m’ero illuso di viver in un mondo di illuminati.
Crai
08 set 2008 - 11:20 - #34Mi prenoto per una GTI a 5 porte, nera, DSG, cerchi da 18 (o 19 se disponibili), sensori di parcheggio, xeno e tetto apribile………..ma usata però, quindi che qualcuno la compri appena uscita e me la rivenda dopo un paio d’anni!!
Growler
08 set 2008 - 11:21 - #35Gli interni sono ineccepibili……per il fuori non mi spiace però la voglio vedere del vero perchè se ha mantentuno le forme alte della V siamo messi male…….
silverbandito
08 set 2008 - 11:22 - #36ma dasilva lo pagano o gli danno solo vitto e alloggio?
(_Lambo_The_Best_)
08 set 2008 - 11:22 - #3734: che tristezza…almeno vai di scirocco
(_Lambo_The_Best_)
08 set 2008 - 11:22 - #3836: all inclusive
Crai
08 set 2008 - 11:23 - #3937: spiacente, preferisco la Golf, e poi ho famiglia, quindi le 5 porte mi fanno comodo…
lupin3rd
08 set 2008 - 11:23 - #40#36
anche le chiavi della stanza con la fotocopiatrice
chianticlassico
08 set 2008 - 11:24 - #41ma da silva ki???….lula…ahhhh
(_Lambo_The_Best_)
08 set 2008 - 11:24 - #4240: alla fine è un semplice fotoshopper
silverbandito
08 set 2008 - 11:24 - #4338: l’importante è che gli passan la fotocopiatrice.
Crai
08 set 2008 - 11:25 - #44La Scirocco a mio avviso nasce già vecchia, con gli interni e i motori (vedi il 2.0 TFSI) della Golf V.
silverbandito
08 set 2008 - 11:25 - #4540: vedo che è stimato dai più.
lupin3rd
08 set 2008 - 11:26 - #46@45
si si assolutamente soprattutto da chi produce photoshop
silverbandito
08 set 2008 - 11:26 - #4744: questa invece mi dà un senso di freschezza e gioventù eccitante.
FedericoOrigamiXilofono
08 set 2008 - 11:26 - #48Vorrei ricordare a lor signori che: “La Golf è come la polo della Lacoste” e con questo direi che la discussione puù essere archiviata.
silverbandito
08 set 2008 - 11:27 - #4946: mi sa che quando lavorava in fiat non gli davan stì mezzi tecnologici…
silverbandito
08 set 2008 - 11:27 - #5048: lacrime di coccodrillo.