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I ragazzi di GlobalMotors che hanno pubblicato queste nuove foto della Ford Mustang restyling attesa per il 2010 hanno notato un particolare che per la verità non si vede bene nelle immagini: sul parabrezza del muletto i collaudatori hanno apposto uno sticker recante la dicitura “the2010mustang.com is alive”.
Puntualizzazione dovuta, visto che le ultime foto spia risalgono addirittura a dicembre 2007 e che le camuffature sono rimaste tali e quali ad allora. E cioè pesantissime.
Strano, perchè alla presentazione ufficiale manca davvero poco, dato che è stata fissata per il prossimo Salone di Los Angeles che si terrà nel mese di novembre.
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solb555
06 set 2008 - 01:47 - #1bella, bellissima la mustang!
ma(gl)io
06 set 2008 - 02:37 - #2cavalli americani
drifter
06 set 2008 - 06:43 - #3è un peccato che questo tipo di macchine non vengano commercializzate qui da noi……è strano, perchè hanno un sacco di estimatori, e potenzialmente moltissimi clienti…..se solo le vendessero qui agli stessi prezzi del mercato americano…..un sogno
the economist
06 set 2008 - 06:50 - #4@drifter
se iniziassero a vendere macchine americane facendo una vera conversione da dollaro a euro, pensi che la gente continuerebbe a spendere il triplo per comprare auto di stessa categoria ma europee? no. ci sarebbe un collasso del mercato delle auto europee. quindi gli americani non possono vendere da noi, e noi continuiamo a farci spennare come polli.
l'americano
06 set 2008 - 08:02 - #5#5
ci spennano e basta….certi prezzi impossibili….per fare un esempio….una dodge caliber qui la base e di 19.321€ mentre negli usa costa solo tra gli 9.000-13.000dollari….praticamente circa 8.150-11.900€….perche??? magari impostassero auto come la mustang…camaro….charger….hanno prezzi colto competitivi tanto che qualcuno compra auto dirett. all’estero….
robertinooo
06 set 2008 - 08:18 - #6@drifter
tu credi che la mustang abbia molti possibili clienti? inquina come una matta, diventi il migliore amico del benzinaio, il gommista ti chiama per nome e in piu non puoi girare nei giorni di chiusura del traffico perchè è euro-82. io adoro la mustang ma non è una macchina per europei.. qui va bene la smart per parcheggiare dappertutto, non una mustang.. hai presente quanto è grande?? in usa è perfetta, ma non qui.. se ti sta venendo in mente di trasferirti la fammi un fischio che vengo anche io. ciao.
l'americano
06 set 2008 - 08:19 - #7bellissima….sopratutto con quei prezzi…ma la linea e molto decisa e mi piace da morire….
drifter
06 set 2008 - 08:19 - #8the economist, non ci sarebbe un vero e proprio collasso….di certo però venderebbero di meno…..io dubito che chi si compra una 500 o una mini o una smart, un q7 o un cayenne, perchè fa figo e trendy, si comprerebbe una mustang giusto perchè costa poco….o una escalade
drifter
06 set 2008 - 08:22 - #9robertino, tutte le cose che hai detto tu si posso anche dire per un qualsiasi suv, q7 cayenne x5….o per tutti i fuoristrada che si comprano le mamme per andare a fare la spesa……..per me la mustang avrebbe molti clienti, perchè (sempre nel caso in cui venisse venduta ai prezzi americani) potresti portarti a casa un mito, una icona al pari della corvette, con la giusta potenza e la giusta musica per divertirsi, al prezzo di una 500
Bad Moon
06 set 2008 - 09:05 - #10@ si è vero. Non è un auto pensata per il mercato europeo. Inoltre è molto spartana. Dentro è fatta di plastica e ha pochissimi optional interessanti.
frank poncharello
06 set 2008 - 09:16 - #11come siamo fatti noi europei solo il fatto ke si kiama FORD mustang gia basterebbe a farla essere un flop….qunado allla visione d questa splendida creatura dissi ai miei amici ke era una ford rimasero a bocca aperta e poi se ne dimenticarono in fretta…ma se avessi detto bmw starebbero ancora li a sbavare
Parakarro
06 set 2008 - 10:16 - #12Spero che gli rifacciano la fanaleria posteriore…..anzi tutto il posteriore…..
LoZioANTO2
06 set 2008 - 10:52 - #13troppo bella
sinceramente mi fa impazzire… la comprerei subito se solo potessi
cisiorizzo
06 set 2008 - 11:21 - #14questa è l’auto che più rende valida la storia del vedere un’auto dal vivo prima di giudicare… è fantastica…. stupenda, mostruosa… tempo fa ne vidi una blu con strisce bianche… divina…
alermilano
06 set 2008 - 11:35 - #15non è che inquina meno e consuma meno di un suv se hai poi il cambio automatico comprato x la maggior parte tanto x e non xke serve davvero.. x lo meno è + bella da vedersi ed è una macchina non un suv… importare la importano solo che te la fan pagare x metterla a norma europea..
rikit
06 set 2008 - 11:46 - #16ragazzi, ma non diciamo cavolte…basta mettere un’impianto a metano come ho fatto ed è già un grossissimo risparmio, basta andare da un concessionario onesto e vi fa il prezzo esatto compreso di tasse d’impostazione, e non diciamo che è plasticosa poiché anche se lo è al 40% lo è sempre meno delle altre macchine europee che lo sono ad un 70%…e a livello di dotazioni sono ad un livello ottimo per qualsiasi gusto…
Alter_EGO
06 set 2008 - 12:00 - #17La Mustang è un’icona!!!
Ma concordo con the economist, purtroppo…
Il placement di questo prodotto, in Europa, sarebbe difficile.
E’ un’auto emozionale, il che agli europei (e italiani) piacerebbe moltissimo. Per i cavalli e l’estetica, il prezzo dovrebbe essere alto, mettendosi in concorrenza con auto di pari prestazioni ed impatto estetico.
Ma noi vogliamo anche “contenuti”, come se potesse veramente servire avere un cambio automatico con tempi d’innesto da F1. La Mustang ha un handling medio (mai guidata, ma seguo bradbarnett.net), interni non da livello premium…
E cmq, foto delle cosiddette “camostang” ne circolano parecchie, si tenta di pompare l’hype.
Bad Moon
06 set 2008 - 13:30 - #18@14 ma scherzi?! Il posteriore di quella macchina, compresi gruppi ottici anteriori che richiamano quelli degli anni 60, sono la parte più bella! Se li cambi che mustang sarebbe???
turbino
06 set 2008 - 14:14 - #19adoro la mustang, con neanche 50.000 euro si ha un bel pezzo di ferro americano…
scikki
06 set 2008 - 14:19 - #20#21
A mantenerla è il problema, tra bollo, assicurazione e benzina ti costa quanto una donna
Kurt
06 set 2008 - 19:22 - #21lol turbino costa un tantinello meno di 50000€… meno della metà se si guardano i prezzi americani…
cmq vediamo se anche stavolta arriverà il genio che dirà che la carrozzeria opaca non gli piace lol
suppamacCO
06 set 2008 - 20:50 - #22ieri in piazza San Carlo a Torino ne stavano realizzando un servizio fotografico. Il frontale è a dir poco sconvolgente e cattivo - ma cattivo cattivo nèh! I gruppi ottici posteriori però… :( … non sono un esperto di design automobilistico quindi aspetto le vostre impressioni. A parer mio non ci azzecca nulla :(
suppamacCO
06 set 2008 - 20:55 - #23cavolo se avessi saputo che mancavano foto ufficiali ne avrei scattate un po’ per la rete… mi stavo pure annoiando a guardare il fotografo strisciare tipo lumaca per realizzare il servizio… ma le lumache strisciano?