
Ce lo avevano promesso e sono stati di parola: la lettera “V”, che sta ad indicare i modelli Cadillac più prestazionali, andrà ad arricchire anche la gamma della prossima CTS Coupè con una graditissima ciliegina sulla torta. E se le premesse sono quelle fatte vedere dalla già incavolata berlina, c’è veramente da stare allegri.
Gli inglesi di evo hanno scattato queste foto spia della versione di punta della prossima sportiva americana attesa per il 2009. Pur se nascosta nei suoi attributi più caratterizzanti non è difficile notare alcuni elementi che bastano a smascherarla: si notino in maniera particolare l’impianto frenante di dimensioni maggiorate (sia le pinze che i dischi) o i due tubi di scarico gemelli al centro del paraurti posteriore.
Lasciando correre lo sguardo sulle sue asciutte forme, non ci si può non soffermare su altri elementi come la sezione degli pneumatici posteriori o il cofano rialzato che scende fino alla caratteristica griglia delle Cadillac “V”.

agox17
04 set 2008 - 08:17 - #1signori e signore ….. questa bastona di bruttttttooooo…..!!!
dapada
04 set 2008 - 08:22 - #2se non sbaglio la versione berlina ha gia dato le canne a mercedes e bmw rispettivamente E63 e 5M , non solo in velocità , ma anche in frenata , percorrenza in curva , e io ci metto anche nel prezzo .
qualche anno fa era impensabile aspettarisi delle prestazioni cosi da una CADILLAC
frank poncharello
04 set 2008 - 08:40 - #3se riescono a rendere un po piu armonico il posteriore scongiurando l’effetto culo alto tipo clc e ci mettono una gamma motoristica adatta all’europa potrebbe dire la sua…..anke se contro le vendite della triade tedesca è dura dura dura
SPMT
04 set 2008 - 08:41 - #4Bella ignorante! Così la voglio!
Matteogt3
04 set 2008 - 08:43 - #5Caz.o ma è una vera bomba…sono sconvolto…
Il solito rottame americano ah ah ah almeno ci fanno divertire…ne venderanno 3 in tutta italia e poi dopo un paio d’anni si compreranno usate al 60 % in meno…
DR
04 set 2008 - 08:47 - #6dai! ma quanto è brutta questa macchina?? E’ davvero un pugno in un occhio! E poi c’avete da ridire sulla multipla! :P
dapada
04 set 2008 - 08:48 - #7@3
hai ragione ,daltronde la triade gioca in casa ,ma è apprezzato lo sforzo da parte di CADILLAC ,magari fra qualche anno si sarà pianificata meglio in europa ,mi viene in mente la LEXUS, che negli anni 90 era snobbata , adesso per carità come vendite non è alla pari delle tedesche , ma senza dubbio hanno una clientela radoppiata e in certi casi milgliore
stuckmojo
04 set 2008 - 08:57 - #8Veramente bella. Non l’avrei mai detto di una Cadillac
YuBa*27
04 set 2008 - 09:00 - #9Chi se la compra?
YuBa*27
04 set 2008 - 09:05 - #10@5
“ne venderanno 3 in tutta italia”
già troppe se ne vendono una
silverbandito
04 set 2008 - 09:09 - #11perchè le vendono in italia? ah, giusto, ho visto le pubblicità caddilac sui quotidiani, paion quelle dei discount…
silverbandito
04 set 2008 - 09:11 - #12cmq pare una scion x quanto è goffa.
dapada
04 set 2008 - 09:12 - #13@10
bisogna dare tempo al tempo .
intanto questo ultimo modello è fatto bene e va forte .
un po alla volta , ci vorranno almeno 5 anni per vedere delle evoluzione nel mercato , comunque promette bene
agox17
04 set 2008 - 09:15 - #14intanto ha dato la paga a chi fino ad ora erano le vetture di riferimento del segmento…. intanto …
silverbandito
04 set 2008 - 09:18 - #15palle stò kazzo di ‘ring…
YuBa*27
04 set 2008 - 09:18 - #16@13
promettono benissimo direi.
Burine, dai 9000cc in su, una linea che fa defecar gli stitici e non le rivendi manco a piangere.
Chi non la comprerebbe?
YuBa*27
04 set 2008 - 09:19 - #17@14
a monaco son preoccupatissimi difatti, ora tutti i possessori di M5 la venderanno e compreranno yankee
silverbandito
04 set 2008 - 09:20 - #18e poi in fondo in fondo son fiat.
YuBa*27
04 set 2008 - 09:20 - #19@18
che sotto sotto son zastava
silverbandito
04 set 2008 - 09:21 - #2017: anche quelli di m6, Yù, è ora che cerchiam acquirenti pure noi due x le nostre: comincio a sentirmi ridicolo a girare con la mia m6 sapendo che in giro ci son le cadillac…
silverbandito
04 set 2008 - 09:22 - #2119: alla fine, siam tutti delle ford t.
YuBa*27
04 set 2008 - 09:24 - #22@20
eggià eggià anche io ormai sento il peso della concorrenza, ste yankee ci stanno sopraffando e saper che in giro ci son macchine che girano al ring più veloci della mia non mi va giù…ma il 5 marce auto ce l’ha questa?
YuBa*27
04 set 2008 - 09:26 - #23@21
che bello,tutti senza clima
silverbandito
04 set 2008 - 09:26 - #2422: no, questa è 3 marce, è mericana. e non c’ha il convertitore di coppia pregio come la tua m6. cmq te sei fortunato, troverai facile a darla via quello schifo di macchina, è dizel; la mia m6 turbobenzina non la vorrà nessuno…
YuBa*27
04 set 2008 - 09:28 - #25@24
esoso, vuoi far sempre il fiko, mo paghi le conseguenzes…
sì il mercato x me è favorevole e i 10 cil in linea ora son molto richiesti
silverbandito
04 set 2008 - 09:32 - #2625: e non dimenticar che te la m6 l’hai presa 4×4, il che ti facilita nella rivendia, la mia m6 ta solo un supermanico può volerla… cmq la voglio troppo stà caddy quà, al limite vendo la brera, che vale tanto oro quanto pesa (cioè, immagina, una roba da farsi billionari) sul mercato dell’usato.
veronique
04 set 2008 - 09:32 - #27SEmbra davvero una bella macchina
YuBa*27
04 set 2008 - 09:35 - #28@26
beh la brera è più rara di una 250GTO, un paio d’anni e il miGlioncino ce lo fai.
Sì anche io un pensierino ce lo farei,magari tra qualche anno quando sarò manager in carriera,cioè vuoi mettere che classe,che stile,che linea raffinata,arrivi dal cliente e il tappeto rosso t’è dovuto.
YuBa*27
04 set 2008 - 09:36 - #29ma i proyankee dove son finiti? :D
silverbandito
04 set 2008 - 09:37 - #3029: te se non scorre sangue di agnello non ti diverti, eh?
silverbandito
04 set 2008 - 09:41 - #3128: x cliente intendi lui:
http://www.smh.com.au/ffximage/2007/12/27/bustarhymes_narrowweb__300×526,0.jpg
?
YuBa*27
04 set 2008 - 09:43 - #32@30
eh beh,direi :D
@31
come no,anche lei ne andrà matta
http://hulegaard.dk/paris_hilton.jpg
YuBa*27
04 set 2008 - 09:47 - #33…
mi sento..particella di sodio in acqua Lete, ma ch’è successo,è già caduto l’asteroide e nessuno m’ha avvertito?
GialloLambo
04 set 2008 - 09:54 - #34Ore 12.00: rubata una cadillac CLS
Ore 12.20: ritrovata una cadillac CLS; i banditi hanno fatto trovare l’auto, pulita, lavata e con il pieno e con un biglietto in cui si scusavano dell’accaduto;
“pensavamo fosse una macchina”.
den
04 set 2008 - 09:58 - #35pronta a stracciare le europee in tutto!!!!!
silverbandito
04 set 2008 - 10:01 - #3633: scusa, ero in macchina ad aspettar l’asteroido, ma pare ci sia un ritardo, ah trovato traffico all’altezza di ronco alphacentauraccio.
YuBa*27
04 set 2008 - 10:01 - #37@35
soprattutto nel design
den
04 set 2008 - 10:06 - #38si sopra tutto nel design !!!!! ma anche classe e potenza
silverbandito
04 set 2008 - 10:07 - #3938: soprattutto classe.
silverbandito
04 set 2008 - 10:07 - #40sopra tutto fernet branca.
l'americano
04 set 2008 - 10:12 - #41=PERFETTA….SIA DI LINEA SIA DI MOTORI…VERO STILE CADILLAC…SEMPRE PIU AGGUERRITA LA GAMMA CADILLAC PER ANDARE A PIZZICARE MERCEDES E BMW….
agox17
04 set 2008 - 10:13 - #42@37
non mi sembra brutta,insisto.
http://www.autoblog.it/galleria/cadillac-cts-coupe/10
http://www.autoblog.it/galleria/cadillac-cts-coupe/2
con questo non voglio dire che deve piacere a tutti .
YuBa*27
04 set 2008 - 10:14 - #43@36
ekkazzo però, sti servizi pubblici sempre ritardatari sono
@38
sì come classe non ha rivali, solo le campane del vetro son meglio
agox17
04 set 2008 - 10:14 - #44io ad esempio la preferirei ad una cls , sarà che il marchio mersedes mi è andato sui piedi ….. ma proprio sotto
YuBa*27
04 set 2008 - 10:14 - #45@42
non è brutta, è oscena
dapada
04 set 2008 - 10:18 - #46@45
certo che andare un pò più in la del proprio naso ….. sarà bella m6 …. con quel posteriore …..
dandrà piu forte l’m6 …??
sarà più leggerà l’m6 …??
frenerà meglio l’m6 …??
ma non inporta l’ m6 è bmw ….
grande YUBA*27 ….. numero 1 del blog
YuBa*27
04 set 2008 - 10:19 - #47@44
Difficile che i possessori di auto di questo segmento vadano al ring,oppure siano sfegatati di 0-100 e ciambelle nei centri commerciali.
Un’ M5, una CLS AMG sono “sportive da rappresentanza”,auto in cui contan sì le prestazioni,ma prima deve venir una linea sportiva ma elegante.
Questa,che l’eleganza non sa nemmeno cos’è,e che ha cerchi da 21 ipercromati,va bene per il corona di turno
YuBa*27
04 set 2008 - 10:20 - #48@46
l’M6 a mio parere è stupenda,posso capire che ad alcuni può non piacere,ma almeno non somiglia a un cubo di rubik con 4 ruote…
lupin3rd
04 set 2008 - 10:21 - #49@44
la qualità degli interni della Cls (anche se non è confrontabile per segmento con questo) è decisamente superiore alla Cadillac per materiali e soluzioni adottate
YuBa*27
04 set 2008 - 10:22 - #50per quanto riguarda le prestazioni, chi kazzo se ne frega, l’M6 piùlenta/piùpesante/chefrenameno le prenderà pure,ma continuerà ad essere sulla vetta delle coupe sportive.
Un tempo al ring non è tutto.