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Proseguono gli sviluppi dell'elettrica Pininfarina-Bollorè

Pubblicato: 03 set 2008 da Fabio Sciarra

Pininfarina Sintesi

I progetti per la “Blue Car”, l’innovativa auto elettrica che sta nascendo dalla collaborazione tra Pinifarina e Bollorè proseguono: vengono dunque bollate come speculazioni senza fondo le voci secondo cui i lavori sarebbero andati in fumo dopo la recente tragica scomparsa di Andrea, amministratore delegato dell’azienda di famiglia.

Stando agli ultimi aggiornamenti invece, gli sviluppi procedono molto bene, tanto che la joint-venture che ha dato vita alla Blue Car conta di iniziare a raccogliere ordini già dall’estate del 2009. Ancora non sono chiari i dettagli relativi alla commercializzazione, dato che Pininfarina non possiede una propria rete di concessionarie.

I francesi di Bollorè, dal canto loro, si preparano alla produzione in serie delle avanzate batterie agli ioni di litio che equipaggeranno la Blue Car: una volta a regime, i laboratori con sede in Bretagna saranno in grado di sfornare 10.000 batterie l’anno. Ognuna di queste potrà contare su un’autonomia di 200 km e su una vita di 200.000 km. I tempi di ricarica sono invece di cinque ore per una carica completa, ma con soli cinque minuti si può disporre di 25 km di autonomia.

Pininfarina SintesiPininfarina SintesiPininfarina Sintesi

Le due aziende impegnate nella joint-venture paritaria hanno investito 150 milioni di euro per creare la Blue Car, che verrà immessa sul mercato ad un prezzo non inferiore ai 15.000 euro.

Via | GlobalMotors

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di Bad Moon

    Bad Moon

    03 set 2008 - 17:17 - #1
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    Sulla carta le premesse sono ottime. Ma non costerà come una Tesla spero!?

  • Profilo di Delysid

    Delysid

    03 set 2008 - 17:23 - #2
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    Di certo costerà meno di una Tesla, ma ancora più certo che costerà molto più dei 15.000. Già solo la complessità formale della vettura mi fa pensare che il target sia ben al di sopra del segmento C.

  • Profilo di DRAGHETTO

    DRAGHETTO

    03 set 2008 - 17:25 - #3
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    Con una ricarica piena 200km forse non sono tantissimi..
    Sarebbe bello sapere anke le prestazioni di questo motore elettrico..
    Troppo presto?
    Attenderò perchè il progetto pare molto interessante..
    Finalmente qualcuno si “muove” seriamente su questo fronte..
    Peccato ke come al solito l’italia non è al passo neanke sul questa fonte di energia.. Non parlo di case automobilistiche ma di produzione di energia elettrica..

  • Profilo di DRAGHETTO

    DRAGHETTO

    03 set 2008 - 17:26 - #4
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    #2
    Ben detto..
    Lo credo ank’io purtroppo..

  • Profilo di VinxLt

    VinxLt

    03 set 2008 - 17:28 - #5
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    ma non stavano preparando un piccolo monovolume da citta tipi Mitsubishi iev o qualcosa del genere? anche perche una supercar (almeno esteriormente) come quella della foto costerebbe una fortuna…
    quindi credo che i 15000 almeno, siano riferiti ad un’auto da citta…

  • Profilo di Jag green

    Jag green

    03 set 2008 - 17:33 - #6
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    Spiace che Andrea Pininfarina non possa seguire un progetto che potrebbe definitivamente rilanciare l’azienda. La strada rimane quella giusta in ogni caso, specie ora che non si tratta più di esperimenti velleitari perché il mercato ora chiede, a differenza del passato, questo tipo di soluzioni.
    Se solo tutto il sistema del Paese (università, ricerca, industria) ne seguisse l’esempio…

  • Profilo di Sbabba

    Sbabba

    03 set 2008 - 17:58 - #7
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    Scusate ma voi il 15000€ da dove lo avete preso? Nell’articolo non c’è, ed è ovvio che solo per il marchio del design costerà molto molto di più…

  • Profilo di E.T.

    E.T.

    03 set 2008 - 18:19 - #8
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    Finalmente una proposta italiana concreta nel settore delle auto elettriche!Certo 200 kilometri non sono poi tanti…ma il progetto fa comunque ben sperare e la linea e stupenda!sfortunatamente però credo che il prezzo sarà comunque abbastanza elevato anche per i costi di una tecnologia che non è ancora di larga distribuzione…cosa che non permette di poter sensibilmente ridurre i costi.

  • Profilo di E.T.

    E.T.

    03 set 2008 - 18:24 - #9
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    Finalmente una proposta italiana concreta nel settore delle auto elettriche!Certo 200 kilometri non sono poi tanti…ma il progetto fa comunque ben sperare e la linea e stupenda!sfortunatamente però credo che il prezzo sarà comunque abbastanza elevato anche per i costi di una tecnologia che non è ancora di larga distribuzione…cosa che non permette di poter sensibilmente ridurre i costi.

  • Profilo di CiclOttO

    CiclOttO

    03 set 2008 - 18:28 - #10
    0 punti
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    15000 € ? Voi di autoblog dove l’avete presa sta cifra? A mio parere non potrà costare meno di 35-40 mila eurozzi. E forse è ancora bassa come cifra. Il progetto è interessante, certo da qui a parlare di rivoluzione, ma comunque mi piace chi osa e per questo appoggio Pininfarina, nel suo essere riuscito a rinnovarsi e a investire in un settore mica tanto facile come quello dell’auto.

  • Profilo di Bad Moon

    Bad Moon

    03 set 2008 - 20:35 - #11
    0 punti
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    Guardate che il 15.000 era una cifra messa li dal commento n. 2 per indicare un prezzo “politico” e per dire che sicuramente quest’auto avrà un prezzo molto maggiore.

    Leggete bene!

  • Profilo di Bad Moon

    Bad Moon

    03 set 2008 - 20:36 - #12
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    Ok faccio ammenda, ho visto solo ora il trafiletto dei 15k. Effettivamente è una previsione troppo ottimistica. Anche io la immagino tranquillamente oltre quota 30-35k.

    Chiedo venia.

  • Paoloparapa

    03 set 2008 - 20:52 - #13
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    finalmente un pò di futuro reale su queste pagine spesso innondate da supercar . aspetto fiducioso qualche bella notizia da fiat

  • Profilo di JackSparrow1987

    JackSparrow1987

    03 set 2008 - 21:24 - #14
    1 punto
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    resta il fatto che un domani potranno sostituirsi le batterie nel caso ne venissero prodotte di più capienti…

  • Dr. Carlos Tronzi

    03 set 2008 - 22:55 - #15
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    Pininfarina ha dichiarato che il prezzo non sarà propriamente poplare. Ammettendo che costerà un pò, giustificato dalla tecnologia.

    Ma allora che senso ha?

  • Profilo di Duetto

    Duetto

    04 set 2008 - 10:27 - #16
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    Domanda da 100 milioni di euri: chi vive in un centro storico, dove non ci sono prese elettriche e mancano del tutto box e garage, come farà a tenere le batterie in ricarica per 5 ore?

    A parte quanto sopra mi pare un progetto interessante, anche se, stante l’attuale tecnologia, le ibride sono ancora da preferire, anche con un semplice monocilindrico (tipo quelli da gruppo eletterogeno, appunto) da adibire a ricarica d’emergenza…

  • Profilo di Duetto

    Duetto

    04 set 2008 - 10:30 - #17
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    Ad ogni modo, tenendo conto che verrà commercializzata l’anno prossimo, sono sconcertato dalla mancanza di dati precisi.

  • Profilo di Pollock

    Pollock

    04 set 2008 - 12:16 - #18
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    Il progetto è interessante, speriamo che rispettino i tempi e che i prezzi non siano spropositati, 15000 euro in fondo considerando il risparmio di carburante non sono tanti!
    p.s. Una domanda magari qualche ingegniere può rispondermi, magari sto chiedendo una banalità, però chiedo, ma ad un’auto elettrica come questa non si potrebbe installare alle ruote una sorta di potente dianamo come quella della biciclette per intenderci e ricaricache nel frattempo le batterie??UNa sorta di ibrido elettrico?

  • Profilo di 365GTBDaytona

    365GTBDaytona

    04 set 2008 - 15:31 - #19
    0 punti
    Up Down

    Se il prezzo non sarà maggiore ai 30.000, credo sarà nostra.

    Alessandro

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