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Nuova Lexus RX: più spazio per i passeggeri, senza disdegnare la sportività

Pubblicato: 03 set 2008 da p.a.fina

Lexus RX 2009

L’unica giapponese disinteressata dall’attaccare il cronometro: al Nurburgring lei ci va solo per apparire e per sottolineare le sue crescenti velleità sportive. Non certo per insidiare la Viper ACR o per fornire preziosi dati alla LF-A. Ho i riflettori puntati addosso? Perché non approfittarne. Del resto, come era solito affermare Andy Warhol, un quarto d’ora di celebrità non si nega a nessuno: e prima di debuttare nel 2009, la nuova Lexus RX ha bisogno di muovere consensi, in attesa della sua versione ibrida.

La sua linea, del resto, non presta il fianco a critiche: il profilo esprime dinamicità ed eleganza, mentre il posteriore pare essere la zona in cui i designer concentreranno le loro attenzioni. Cercando anche di “strappare” qualche centimetro extra: la prossima crossover giapponese, infatti, offrirà sette posti su tre file di sedili.

Lexus RX 2009

Via | World Car Fans

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di Trazione Integrale(v 2.0)

    Trazione Integrale(v 2.0)

    03 set 2008 - 12:39 - #51
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    @48
    Bravo,hai capito che devi portar rispetto e che certi gesti comportano certe conseguenze.
    Capisci a mmè

  • Profilo di lupin3rd

    lupin3rd

    03 set 2008 - 12:40 - #52
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    #49

    sai a forza di parlare i giornali di massa elevata e noi pure mi sono lasciato condizionare ;-D

  • Profilo di silverbandito

    silverbandito

    03 set 2008 - 12:41 - #53
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    45: gente senza nerbo, non ha retto la vita dura del blog.

  • Profilo di lupin3rd

    lupin3rd

    03 set 2008 - 12:41 - #54
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    #52

    chiedo perdono per l’insolenza ;-D

    #51

    oltre al tuo manico Silver ha fatto qualche modifica?

  • Profilo di silverbandito

    silverbandito

    03 set 2008 - 12:43 - #55
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    55: cavallucci raccattati quà e là, centimetri sospensivi tolti su per giù, indurimenti alle erezioni dove serve, tolto roba pesante da dentro…

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    Trazione Integrale(v 2.0)

    03 set 2008 - 12:43 - #56
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    @55
    L’ha assettata,mi pare.

  • Profilo di silverbandito

    silverbandito

    03 set 2008 - 12:45 - #57
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    55: e non ho manico x niente, non so pilotare bene proprio x nulla e me la faccio sotto ogni volta che guido supersportive. per ciò mi diverto da pazzi.

  • Profilo di Trazione Integrale(v 2.0)

    Trazione Integrale(v 2.0)

    03 set 2008 - 12:45 - #58
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    @56
    1200 cv e 3000 nm di coppia solo di centralina,of course.

  • Profilo di lupin3rd

    lupin3rd

    03 set 2008 - 12:46 - #59
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    #58

    modesto

    #59

    solo non è andato da uno bravo allora

  • Profilo di silverbandito

    silverbandito

    03 set 2008 - 12:46 - #60
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    57: si, pure a me, ma chiederem meglio a lui quando torna, mi pare che ultimamente mi disse però che dalle sospensioni anteriori provenissiro inquietanti suoni degni del miglior bMovie horror.

  • Profilo di silverbandito

    silverbandito

    03 set 2008 - 12:46 - #61
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    60: quoto entrambe le cose.

  • Profilo di silverbandito

    silverbandito

    03 set 2008 - 12:47 - #62
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    e quando giro a destra sembra di sentir urlare gli agnelli sgozzati, hannibal respect.

  • Profilo di lupin3rd

    lupin3rd

    03 set 2008 - 12:49 - #63
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    #63

    hai fatto qualche corso di guida sportiva o tutta farina del tuo sacco?

  • Profilo di Trazione Integrale(v 2.0)

    Trazione Integrale(v 2.0)

    03 set 2008 - 12:49 - #64
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    @63
    Io,al primo lavoro sulle sospensioni della subby,quando ero ancora alle prime armi,quando giravo sentivo moana che urlava d’orgasmo.

  • Profilo di lupin3rd

    lupin3rd

    03 set 2008 - 12:51 - #65
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    #63

    hai esagerato mi sa ;-DDDDDD

  • Profilo di silverbandito

    silverbandito

    03 set 2008 - 12:52 - #66
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    64: qualcosa di corsi, ma mi distraevo come a scuola… la basi della sconsideratezza ludica al volante me le diede il mio istruttore di scuola guida, pilota rally su subbarru…

  • Profilo di silverbandito

    silverbandito

    03 set 2008 - 12:53 - #67
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    63: non si fanno certo cose in auto, specie se si han pargoli.

  • Profilo di silverbandito

    silverbandito

    03 set 2008 - 12:54 - #68
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    66: eh, il senso del limite ancora devo assimilarlo, però se becco un kart stà dietro anche sulle sue pistine.

  • Profilo di lupin3rd

    lupin3rd

    03 set 2008 - 12:58 - #69
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    #69

    ci starebbe la sfida fra blogghers

  • Profilo di Trazione Integrale(v 2.0)

    Trazione Integrale(v 2.0)

    03 set 2008 - 12:58 - #70
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    Silvy ma la porschista come sta?

  • Profilo di Trazione Integrale(v 2.0)

    Trazione Integrale(v 2.0)

    03 set 2008 - 12:59 - #71
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    @70
    Seee,poi devo subirmi lancer che piange perchè non riesce a tenere il passo.

  • Profilo di silverbandito

    silverbandito

    03 set 2008 - 12:59 - #72
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    70: una volta sui kart fui decapitato da uno schianto contro le gomme di protezione, ma se nn avete paura, quando volete.

  • Profilo di silverbandito

    silverbandito

    03 set 2008 - 12:59 - #73
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    72: intendeva sui kart lupin, credo; o ci son kart evo?

  • Profilo di silverbandito

    silverbandito

    03 set 2008 - 13:00 - #74
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    71: bene x quanto si possa star bene nella wasteland.

  • Profilo di Trazione Integrale(v 2.0)

    Trazione Integrale(v 2.0)

    03 set 2008 - 13:00 - #75
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    @74
    Ma tanto lancer è scarso pure sui kart.

  • Profilo di lupin3rd

    lupin3rd

    03 set 2008 - 13:01 - #76
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    #75

    paura mai almeno su quelli affitati ;-D

  • Profilo di Trazione Integrale(v 2.0)

    Trazione Integrale(v 2.0)

    03 set 2008 - 13:01 - #77
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    zii,mi assento per 5 minuti di casini da sbrigare,torno subito.

  • Profilo di silverbandito

    silverbandito

    03 set 2008 - 13:01 - #78
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    77: guarda che i danni te li fan pagare lo stesso…

  • Profilo di silverbandito

    silverbandito

    03 set 2008 - 13:02 - #79
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    io mi assento x qualche ora, roba da mangiare, torno dopo il ruttino.

  • Profilo di lupin3rd

    lupin3rd

    03 set 2008 - 13:04 - #80
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    #79

    potrebbero farmi pagare le gomme visto i traversi ;-D di lunghi da danni a me ed al kart toccando ferro ancora nulla (tocco ferro)

    buon appetito Silver e Trazione

  • Profilo di Trazione Integrale(v 2.0)

    Trazione Integrale(v 2.0)

    03 set 2008 - 13:09 - #81
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    @81
    Che buon appetito,c’avevo solo da rimproverare un paio di sudditi.

  • Profilo di lupin3rd

    lupin3rd

    03 set 2008 - 13:22 - #82
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    #82

    ah okay avevo letto troppo in fretta

  • Profilo di Offroader convinto

    Offroader convinto

    03 set 2008 - 15:10 - #83
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    pur odiando i suv, questo, al cambio del vecchio pajero, mi ha fatto veramente dormire notti insonni.
    qualità, accessori e prestazioni, altissimi, ad un prezzo tutto sommato “umano”. ma poi la parola jeep…..

    vabbè scherzi a parte, speriamo sia un degno successore

  • Profilo di Jag green

    Jag green

    03 set 2008 - 17:58 - #84
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    Più spazio e più sportività nella stessa auto… una volta per molto meno avrebbero cacciato i progettisti a calci, ora evidentemente va bene così.

  • pascat

    05 set 2008 - 09:05 - #85
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    Questo è un semplicissimo face lifting, nessun restyling, la macchina rimane identica a questa che è in produzione.

  • steve parker

    19 ott 2008 - 09:16 - #86
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    sempre piu’bella e aggraziata di una balena q7…

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