Leggi tutti gli articoli per aston martin lagonda

Aston Martin: Lagonda sinonimo di praticità

Pubblicato: 01 set 2008 da p.a.fina

Unica, esclusiva, lussuosa, dinamica, realizzata per festeggiare il primo secolo di vita di Aston Martin. Eppure non stiamo parlando della One-77, ma dell’inedito progetto svelato in anteprima da Autocar: il presidente del costruttore di Gaydon, Ulrich Bez, ha per primo scoperto le carte in tavola, pronunciando il nome Lagonda.

Non limitato alla sola berlina, come accaduto dal 1976 all’89, ma relativo ad una inedita famiglia di veicoli lontani (ma non troppo) dal solo concetto di sportività. Questo per estendere gli orizzonti del marchio, il cui obiettivo consiste nel passare dagli attuali 32 mercati ai 100, compresi quelli emergenti. Nessun SUV, viene sottolineato, anche se una fonte interna ha parlato di veicoli votati alla praticità con uno stile unico e riconoscibile.

Via | Autocar

(10 Voti | Media: 3.2 su 5)

102 commenti

Categorie

Vedi anche:

Articoli simili

Aston Martin V12 Zagato e V8 Vantage Facelift - Salone di Ginevra 2012 Live del 07 mar 2012

Aston Martin: registrati i brevetti del SUV Lagonda e della Rapide con tetto panoramico del 12 mar 2010

La nuova Aston Martin Lagonda? Nient'altro che una Mercedes Classe S del 05 nov 2008

Collaborazione Mercedes-Aston Martin: nuove ipotesi del 25 ott 2008

Aston Martin Lagonda: avanti il prossimo render del 30 set 2008

Argomenti Simili

aston martin lagonda, lagonda, ulrich bez

Gallerie Correlate

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)

Subarista
01 set 2008 - 15:07 - #1

0 punti

Che bella la Lagonda.
Lapo
01 set 2008 - 15:09 - #2

0 punti

una fonte interna ha parlato di veicoli votati alla praticità con uno stile unico e riconoscibile

mi preoccupo
silverbandito
01 set 2008 - 15:11 - #3

0 punti

non cho capito nulla.
AndreaPe
01 set 2008 - 15:12 - #4

0 punti

boooh
AndreaPe
01 set 2008 - 15:13 - #5

1 punto

uno sport inutility anche per aston?
X-VOX
01 set 2008 - 15:13 - #6

1 punto

Hmmm… per il momento vuol dire tutto e niente

cmq - make attention Mr. Bez - finora tutto giusto, quindi vediamo di continuare così..
CarMiniE AssolutA
01 set 2008 - 15:13 - #7

-2 punti

no scusate la mia ignoranza.. ma che diversità di segmento coprirà il marchio lagonda rispetto alla aston martin?
X-VOX
01 set 2008 - 15:14 - #8

0 punti

@ 7, n’si sà..
glorfindel
01 set 2008 - 15:14 - #9

0 punti

Molto fascinosa la vecchia Lagonda, anche se gli interni erano in perfetto (non-)stile anni ‘80…
glorfindel
01 set 2008 - 15:16 - #10

2 punti

Non ho capito una cosa.
La Rapide e la Lagonda saranno due auto diverse? Sembra di capire così. E quindi la Lagonda si posizionerà più in basso?
Mmmm…
YuBa*27
01 set 2008 - 15:19 - #11

-1 punto

Non mi è mai piaciuta.
Tuttavia se il nuovo corso stilistico delle Aston “sportive” è quello intrapreso dalle ultime DBS e V12 RS (no eleganza,sì prese d’aria) direi che questo è l’unico barlume di speranza per poter rivedere un’Aston con un’eleganza e una pulizia di linee degne di questo marchio.
asterio
01 set 2008 - 15:21 - #12

-2 punti

o forse la Rapid è la nuova Lagonda ma non avrà il marchio Aston Martin bensì un nuovo marchio chiamato Lagonda?
Un po’ come le dino, ferrari che non avevano il cavallino rampante…. è questo quello che intendono in aston martin?
Marcello Marzo
01 set 2008 - 15:23 - #13

0 punti

Ben tornata Lagonda.
Incrocio le dita affinchè non venga a nessuno dell’estabilishment A.M. l’idea di costruire un SUV
Marcello Marzo
01 set 2008 - 15:24 - #14

-1 punto

Azz!!!!!!!
Asterio!!!!!
Chiamare Lagonda un nuovo marchio è come bestemmiare!!!!!
Subarista
01 set 2008 - 15:24 - #15

-1 punto

No, la Rapide avrà il marchio Aston, ma la prossima famiglia di modelli non sportivi Aston avrà il marchio Lagonda.
silverbandito
01 set 2008 - 15:27 - #16

0 punti

ma perchè devon far modelli non sportivi?
X-VOX
01 set 2008 - 15:29 - #17

2 punti

Lagonda in effetti era un marchio di automobili fondato nel 1906, poi comprato da Aston Martin

come Rolls Royce che aveva comprato Bentley

quindi potrebbe tornare come marchio autonomo..
YuBa*27
01 set 2008 - 15:31 - #18

0 punti

@16

ma la cosa davvero sconvolgente è

“anche se una fonte interna ha parlato di veicoli votati alla praticità”

O__O cioè me la vedo la db9 sw…
Ci stiamo r i n c o g l i o n e n d o. e di brutto. Se voglio un’auto pratica non compro un’aston, se sono una shampista che non sa guidare non compro una ferrari.
Eppure le case sembra che ascoltino più “loro” che “noi”…
X-VOX
01 set 2008 - 15:31 - #19

0 punti

@ 16, a parte i pochi appasionati di automobili “vere” rimasti

gli altri vogliono girare tutti in Suv e simili..
X-VOX
01 set 2008 - 15:35 - #20

1 punto

Prob. faranno dei “Sportover” (sport-crossover) come diceva anche Alfa Romeo..
krily
01 set 2008 - 15:37 - #21

0 punti

ALLA ASTON DEVONO FA PACE COR CERVELLO
X-VOX
01 set 2008 - 15:39 - #22

0 punti

Cmq io aspetto il ” Project ‘one 77’, the most spectacular Aston Martin ever” a quanto dice il sito

(”degli” sport-over..)
silverbandito
01 set 2008 - 15:39 - #23

0 punti

19: dovrebbero distribuir vi.a.gra gratis x ovviare a ciò.
silverbandito
01 set 2008 - 15:40 - #24

0 punti

18: sempre i posti di lavoro, alla fine.
a1
01 set 2008 - 15:40 - #25

0 punti

la Lagonda me la ricordo, ne vidi una quando ero piccino, e mi lascio di stucco, era davvero strana e con quel frontale da paura!!!!!!!!!!!!!!!
YuBa*27
01 set 2008 - 15:43 - #26

-1 punto

@25

ovvio,aston deve vendere innanzi tutto (inizia a mancarmi,sarò sincero…)
il bingo bongo
01 set 2008 - 15:45 - #27

-1 punto

Bella però la Lagonda, tipico fascino anni ‘80, bella!
La Aston progettò la Lagonda quando si accorse che esisteva un mercato per una lussuosa auto sportiva a 5 porte, anche se la Lagonda si fece attendere dal momento che gli ingegneri dovettero faticare non poco per riuscire a far funzionare tutti i sistemi elettronici dell’ auto …
Inoltre presentava uno scheletro in alluminio montato su telaio in acciaio, certe auto di lusso odierne ancora non hanno la carrozeria in alluminio…

Ora in tempi di quattroporte (leader market) e futura panamera, con le versioni pepate delle tedesche (RS, AMG, Motorsport) i tempi sarebbero quelli giusti; la rapide infatti avrebbe un posizionamento sul mercato nella fascia di prezzo intorno ai 200.000K, ovvero Conty GT e nien’ altro
Una Lagonda, magari con potente motore V8 come l’ antenata potrebbe trovare la sua ragione di esistere…
X-VOX
01 set 2008 - 15:45 - #28

0 punti

@ 24, invece di distribuire vi.a.gra gratis

distribuiscono Suv a costo altissimo

ci guadagnano mooolto di più..
silverbandito
01 set 2008 - 15:46 - #29

0 punti

27: e cmq se aston si plebeizza io son felice, così quando vado in azienda con la mia db9 quegli schiavi pezzenti bolscevichi puzzoni che lavoran coattamente x me non son invidiosi.
silverbandito
01 set 2008 - 15:47 - #30

0 punti

29: si, ma sempre che non scopano, alla fine.
X-VOX
01 set 2008 - 15:49 - #31

0 punti

Lo stesso designer della Lagonda aveva disegnato la Aston Martin Bulldog

esemplare unico motore centrale, altrettanto esagerata, adesso è di propietà di 1 collezionista inglese, come è giusto che sia
X-VOX
01 set 2008 - 15:51 - #32

0 punti

@ 30, con la DB9 forse, ma con la prox “one-77″ le distanze verranno ripristinate..

Cmq queste saranno Lagonda, non Aston
YuBa*27
01 set 2008 - 15:51 - #33

0 punti

@30

ma penso che manco ora sarebbero invidiosi, l’ insubordinazione avviene quando entri in ditta con l’a3 tdi, lì son dolori…
YuBa*27
01 set 2008 - 15:54 - #34

-1 punto

@32

poteva girare la bulldog? :O
Io credevo che era un prototipo….
X-VOX
01 set 2008 - 15:55 - #35

0 punti

Se vai in ditta con l’A3 TDI i tuoi dipendenti penseranno che il fatturato è in netta discesa e inizieranno a preoccuparsi per i loro posti di lavoro..

meglio andare con la metropolitana allora..
GialloLambo
01 set 2008 - 15:57 - #36

0 punti

@ tutti: ciao.
Comunque la Lagonda si caratterizzava x essere all’avanguardia nella tecnica.
Credo che x le nuove Aston, il termine di paragone sia proprio lo sguardo al futuro.
La Lagonda, è stata, se non sbaglio, la 1° auto a montare un Tv nella consolle centrale, ed anche un sistema di Info (x capirci il 1° navigatore - 1976)
Poi, peccato che nella foto n° 6 non si veda bene, ma vicino al volante c’erano tre tasti che a sfioramento, cambiavano le marce, soluzione poi abbandonata verso gli anni 80.
X-VOX
01 set 2008 - 15:57 - #37

0 punti

@ 35: in Great Britain puoi omologare qls cosa, si usa dire: “anche un divano con le ruote”

purchè ripetti i limiti di emissioni inquinanti esistenti al momento in cui l’auto è stata costruita
YuBa*27
01 set 2008 - 15:58 - #38

0 punti

Oddio, m’è balenata un’idea oscena nella mente…mica rispolvereranno la “praticità e il comodo utilizzo” della Bertone Jet?
http://car-reviews.automobile.com/images/cars/ArtImages/27155/alt02.jpg
No dai, che io una AM-scirocco proprio non la digerirei…
YuBa*27
01 set 2008 - 15:59 - #39

-1 punto

@36

Ah boh a me han detto che l’a3 la guidano solo i ricchi
X-VOX
01 set 2008 - 15:59 - #40

-1 punto

@ 37, è vero, infatti il vero problema oggi è trovare i ricambi per tutta quell’elettronica d’epoca..
silverbandito
01 set 2008 - 16:00 - #41

0 punti

39: la rivale x la prossima porsche 1.4 tdi.
silverbandito
01 set 2008 - 16:00 - #42

0 punti

40: io ne ho vista una sola, a dubai, ma da lontano, era su uno yacht.
YuBa*27
01 set 2008 - 16:02 - #43

0 punti

@42

la pregeria non ha più confini inzomma
X-VOX
01 set 2008 - 16:03 - #44

0 punti

@ 43, si sà che a Dub-bay sò strani..
MarcoVisita
01 set 2008 - 16:03 - #45

0 punti

Ecco la collaborazione tra Aston e MB che diceva Car Magazine; piattaforma nuova di zecca per Lagonda e nuove Maybach; piattaforma SLC e SL per Vantage e DB9 si incastra tutto
YuBa*27
01 set 2008 - 16:03 - #46

-1 punto

@43

Immagino, difatti al Burj al arab fanno entrare solo i possessori di A2 in su,prima dell’ingresso devi consegnare il libretto di circolazione
X-VOX
01 set 2008 - 16:03 - #47

0 punti

Anzi a Dumb-Bay..
X-VOX
01 set 2008 - 16:05 - #48

0 punti

@ 46 infatti
X-VOX
01 set 2008 - 16:06 - #49

0 punti

Lascissero solo perdere la (Mai)-bach..
YuBa*27
01 set 2008 - 16:06 - #50

0 punti

@48

vai di turpiloquio