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Avete presente la vecchia Megane? O, avvicinandosi all’attualità, la nuova Koleos? Beh, dimenticatele pure: il nuovo corso stilistico Renault ha finalmente sfornato una proposta apprezzabile. Linee arrotondate, con personalità – questa, ad onor del vero, non è mai mancata –, ben lontane dalle piattezze stilistiche della recente produzione. La terza generazione della Megane non poteva permettersi il lusso di sbagliare: pericolo scampato, successo garantito.
Anche perché la gamma motori avrà come protagonista assoluta la sovralimentazione, con i propulsori a benzina 1,2 e 1,4 TCE a “spartirsi” il range di potenze compreso fra i 100 e i 150 cavalli. E poi i diesel 1,5 e 2,0. A Parigi hanno già steso il tappeto rosso.
Via | Km77 (Grazie a bibo per la segnalazione)
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paulla
01 set 2008 - 12:33 - #1linea della fiancata inguardabile, e posteriore inguardabile, davvero goffa e sproporzionata, il frontale invece, anche se è un pò troppo laguna non è uscito male..
mi spiace per renault, sembra abbiano fretta non riescono mai fare un quadro complessivo buono di un auto
lupin3rd
01 set 2008 - 12:33 - #2Non mi piace per niente esattamente come gli ultimi modelli Renault occasione sprecata i fari dietro sono un po’ malati di golfite VI
romapeppe
01 set 2008 - 12:34 - #3Sembra una Sandero ingigantita….
paolo82
01 set 2008 - 12:36 - #4non si guarda….
scikki
01 set 2008 - 12:36 - #5mah…molto bella la coupè un pò meno la berlina
nikko(alleanza isolana)
01 set 2008 - 12:36 - #6dai secondo me ci si aspettava di peggio dai francesi,tutto sommato ha una bela linea gradevole,non proprio bella ma apprezzabile.
YuBa*27
01 set 2008 - 12:38 - #7“il nuovo corso stilistico Renault ha finalmente sfornato una proposta apprezzabile”
vabè…incredibile, è più bella l’attuale…
Lun8
01 set 2008 - 12:39 - #8bella…non è male!!
Vannista
01 set 2008 - 12:40 - #9La concorrenza offre anche di peggio, tutto sommato ha una linea equilibrata abbastanza carina.
Certo che se avesse avuto il marchio fiat diventava proprio una figata!
spark83
01 set 2008 - 12:41 - #10Se leggete l’articolo senza guardare le foto, sembra parlino di chissà quale cambiamento di design e di un’auto che stravolge le banalità del segmento C.
Invece guardando le foto è una classica media con nulla di innovativo: un frontale che riprende un po’ Clio e un po’ New Laguna, un posteriore con fari enormi, un misto tra Golf VI, Bravo e Mazda 3, fiancata con linea di cintura alta come impongono gli ultimi dettami e una parentela molto evidente con nuova Mazda 2.
Carina, ma niente di più.
n00b #666
01 set 2008 - 12:41 - #11fossi il paesaggio sullo sfondo mi vergognerei
audista_pentito
01 set 2008 - 12:41 - #12non è una questione di gusto estetico, è una questione di proporzioni :( l’anteriore tutto sommato va anche bene, e forse va meglio anche di quella a 3 porte (anche se non ho ancora visto le foto ufficiali) però tutto il resto sembra veramente un’estrusione incalcolata dei volumi.
più che i fanali posteriori, che per me sono orribili ma possono piacere, è proprio la vista posteriore che pietrifica
cioè nella prima, nella seconda, nella 4, nella penultima e nell’ultima immagine è veramente inguardabile.
comunque, il frontale non è brutto, anzi forse sarà meglio di quella a 3 porte, però secondo me sarà un’auto che invecchierà presto.
raip
01 set 2008 - 12:42 - #13Non avrebbe mai avuto il marchio FIAT un aborto del genere, noi abbiamo fatto la Bravo che gli **** in testa a questa Mégane. ;-)
Trazione Integrale(v 2.0)
01 set 2008 - 12:42 - #14Sembra quasi una SW.
Sproporzionata.
Fantasma Formaggino
01 set 2008 - 12:44 - #15Non lo so, non mi convince molto. Preferisco la Megane II e il suo “culone”.
never talk to stranger
01 set 2008 - 12:44 - #16ANDATE A VEDERE IL RENDER FATTO DA INFOMOTORI MESI FA, HANNNO AZZECCATO FINO ALL’ULTIMO PARTICOLARE
Gatto Nero
01 set 2008 - 12:45 - #17…ma perché quel frontale? Cosa sono tutte quelle pieghe a caso?
Il posteriore è già più accettabile, va là… ma quel frontale? Anche la fiancata soffre l’iper-presenza di pieghe.
Mah. Sembra che il nuovo stile Renault sia “mettiamo delle linee a caso”. Non c’è pulizia stilistica, anzi… non c’è uno stile: tolti i fari e la calandra “piatta”, cosa sarebbe indicativo del nuovo stile? Non ne ho idea: la confusione, forse.
lupin3rd
01 set 2008 - 12:47 - #18Sembra che dall’Avantime non si siano più ripresi i francesi anche se la Megane con il suo strano lato b si difende abbastanza bene se guardiamo la restante gamma
audista_pentito
01 set 2008 - 12:48 - #19#14 esatto cavolo, sembra quasi una SW da quanto è sproporzionata, ci rimango male cavolo perchè siamo in europa abbiamo avuto tradizioni su tradizioni sulla progettazione industriale, va bene che la francia non ne ha avuta però cavolo, prenditi designer italiani e mettici un pizzico di buonsenso.
Parakarro
01 set 2008 - 12:48 - #20Ma lo fanno apposta i franzosi a fare automobili bruttissime ed invendibili?!
Fossi un concessionario Renault sarei terrorizzato
Maurigtc
01 set 2008 - 12:49 - #21Una solo parola: obbrobrio.
Trazione Integrale(v 2.0)
01 set 2008 - 12:50 - #22Come stile assomiglia alla Mazda 3,specie per le proporzioni e la somiglianza ad una SW.
Pierz94
01 set 2008 - 12:51 - #23Il dietro è uguale alla ford mondeo sw… brutta…
CarMiniE AssolutA
01 set 2008 - 12:52 - #24A me non piace per niente, sono linee che sembrano messe a caso, cioè io non voglio dire che le hanno veramente messe a caso però non c’è un pensiero dietro secondo me, la hanno disegnata in modo empirico, e poi si da quanto è goffa sembra davvero pesante, quanto peserà? ma deriva da un pianale vecchio o exnovo?
secondo me non la ha fatta uno solo, uno si è messo a fare il posteriore e l’altro il frontale e uno la fiancata ecc ecc, poi li hanno uniti senza vedere se ci azzeccavano.
bimmer
01 set 2008 - 12:53 - #25“il nuovo corso stilistico Renault ha finalmente sfornato una proposta apprezzabile”
be’, evidentemente ti sei fermato alla prima foto, l’unica nella quale l’auto sembra gradevole. Impressione che si volatilizza non appena si posano gli occhi su posteriore e fiancata, veramente teribbbili.
Comunque c’è da fare un’annotazione generale: l’unico segmento in cui l’incremento di proporzioni non ha giovato all’estetica è proprio il C. Partendo dalla Bravo, passando alla 308 fino ad arrivare a Delta e nuova Megane (la Golf non la cito nemmeno perchè non è un nuovo modello) c’è stato un ingoffamento ed appesantimento impossibile da non notare: colpa soprattutto del padiglione troppo alto e dell’asse posteriore troppo arretrato.
Con queste premesse non bastano nemmeno i cerchi da 21″ per conferire un’aria sportiva.
DjShocca
01 set 2008 - 12:54 - #26Proporzionata quanto un bradipo.
Cmq… il frontale è carino, il dietro è imbarazzante.
Ma ci gioco le palle che in europa purtroppo venderà più di Bravo e Delta messe assieme.
GTI 30 Edition
01 set 2008 - 12:55 - #27Insomma è tutto inguardabile era meglio fare un secondo restyling anzichè proporre una scenic ribassata
fiattista convinto
01 set 2008 - 12:55 - #28bohhh preferivo il protipo… sembra banaluccia.
nelson92
01 set 2008 - 12:55 - #29Che non è che sia così bella. Le migliori della categoria in quanto a stile rimangono la Bravo e la Focus, e subito ditro la Leon.
Lun8
01 set 2008 - 12:55 - #30IN UNA PAROLA:BELLA
Fiat126BisUp
01 set 2008 - 12:56 - #31Il posteriore è improponibile!
paulla
01 set 2008 - 12:56 - #32#23 ma il posteriroe della mondeo sw ci sta e il gruppo ottico è molto + carino di questo.
#24 ti quoto in tutto e aggiungo che forse questi non hanno gente competente al centro stile
#25 esattamente quello dell’articolo si è fermato alla prima foto sennò nn avrebbe mai detto una cosa del genere
ForeverYoung
01 set 2008 - 12:57 - #33a me quello che dispiace tanto, è che, a livello europeo, venderà molto molto di piu della bravo , che, sia come motori che soprattutto come linea è molto molto meglio….renault è un periodo che mi sta deludendo in quanto a linee….personalità ZEROOOOO!!!
GTI 30 Edition
01 set 2008 - 12:57 - #34secondo me tra le medie sono riuscite bene solo la a3,la leon e la delta
n00b #666
01 set 2008 - 12:57 - #35“pericolo scampato, successo garantito.”
chi ha parlato? l’oracolo di Delfi?
Gatto Nero
01 set 2008 - 12:58 - #36(ps: ve lo dissi, ai tempi in cui ci si lamentava della lunghezza della Delta, che le dimensioni si sarebbero fatte sempre maggiori; è evidente che è questo il nuovo trend, quello dei culoni. La linea della Delta andrebbe ri-valutata dopo l’uscita delle nuove segmento C: questa Megane, la futura Focus, la Mazda3…)
paulla
01 set 2008 - 12:59 - #37#33 perchè la gente non capisce niente!!!
#34 la bravo è uscita meglio di tutte e tre quelle da te citate messe assieme, anche la delta è uscita molto bene, ma non trascurare la serie 1, ha una bella linea anche se il frontale sembra quello di un down!
GTI 30 Edition
01 set 2008 - 12:59 - #38La faranno la versione carro funebre? ahahahaah
paulla
01 set 2008 - 13:01 - #39lo è già in versione carro funebre!
GTI 30 Edition
01 set 2008 - 13:01 - #40La 1.5 dci va spinta in salita
Wolfsburg
01 set 2008 - 13:02 - #41Bella meXXa
GTI 30 Edition
01 set 2008 - 13:02 - #42La bara originale renault è di serie?
DjShocca
01 set 2008 - 13:04 - #43#37 in parte è vero che la gente non capisce niente, in parte è anche vero che in paesi come francia e spagna si è troppo nazionalisti. E marchi come Fiat e Lancia non valgono molto all’infuori dell’italia, questo spiega perchè la Bravo in europa non fà scintille come molto probabilmente non farà scintille la nuova delta.
Gli unici che fanno bene a essere nazionalisti e pertanto non li critico sono i tedeschi che in tutti i segmenti hanno auto valide.
mio....
01 set 2008 - 13:04 - #44secondo me non e’ male affatto
davidz
01 set 2008 - 13:04 - #45Non e’ proprio orribile per i miei gusti, semplicemente potrebbe essere una qualsiasi coreana e non cambierebbe nulla, sono piu’ renault io di lei.
GTI 30 Edition
01 set 2008 - 13:05 - #46Certo che l’ attuale è mostruosa ma questa sembra che porta un lutto
gabrielgeek93
01 set 2008 - 13:05 - #47so che verrò riempito di meno …. ma a me mi piace … la linea forse è strana ma non brutta …meglio della nuova Golf di sicuro … secondo me forse ad alcuni farà chiudere gli occhi ma è anche vero che in molti la guarderanno …invece le varie Bravo, Golf, 307 e così via sono anonime e non le guarda nessuno
Poldo
01 set 2008 - 13:06 - #48MI sembra una Micra ingigantita.
Ed è tutto tranne che un complimento.
n00b #666
01 set 2008 - 13:07 - #4944
secondo me si
maxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
01 set 2008 - 13:09 - #50speriamo che così riesca a fallire definitivamente la renoult