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Volkswagen: al terzo posto tra i costruttori mondiali nel primo semestre 2008

Pubblicato: 30 ago 2008 da Lorenzo Corsani

Logo Volkswagen Con giustificata enfasi, il gruppo Volkswagen ha comunicato ufficialmente di aver raggiunto il terzo posto tra i costruttori mondiali di autovetture, grazie alle consegne del primo semestre 2008. La grande sconfitta è Ford, che cede il podio e scende al quarto posto.

Nonostante la crisi generale del mercato, nel primo semestre il gruppo VAG ha consegnato infatti 3,31 milioni di veicoli, segnando un +7,2% rispetto al 2007. Niente da fare per Ford, “ferma” a 3,22 milioni. Nel frattempo la battaglia per il vertice continua tra GM e Toyota, che ribattono colpo su colpo giustificando al ribasso le loro stime nel difficile momento dei mercati internazionali. I Nipponici sembrano comunque destinati ad avere la meglio.

(14 Voti | Media: 2.79 su 5)

40 commenti

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consegne, gruppo vag, vendite

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Commenti dei lettori

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DUCATIS4rsISTA
30 ago 2008 - 15:31 - #1

1 punto

E Cagaci il c…a…z…z..o.

O_o
BF-goodrich
30 ago 2008 - 15:34 - #2

0 punti

E a noi??
BF-goodrich
30 ago 2008 - 15:35 - #3

1 punto

Preferisco il MiTo Alfa!! :DDD
Ascolta
30 ago 2008 - 15:36 - #4

0 punti

Credo sia un ottimo risultato scalzare dal terzo posto un grosso marchio mondiale come Ford.
lupin3rd
30 ago 2008 - 15:42 - #5

0 punti

#4

Ford non è molto in salute viste le recenti cessioni
BF-goodrich
30 ago 2008 - 15:42 - #6

-1 punto

http://www.autoblog.it/tips/item/xk-bannate-i-pilastri-del-blog#show_comments
₣∂ßiΟ91
30 ago 2008 - 15:44 - #7

-1 punto

#5:
volkswaterista! :D skerzuo :)
swerty92
30 ago 2008 - 15:47 - #8

0 punti

Più che altro è Ford che è scesa al quarto, comunque onore al merito.
lupin3rd
30 ago 2008 - 15:50 - #9

0 punti

#7

sono una serpe….anzi un Biscione in seno
GHEND
30 ago 2008 - 16:15 - #10

-1 punto

certo che la gento no ha proprio gusto nel comprare le vetture!!!!!!!!!!!!!!!

secondo me se togliessero le audi ci sarebbe un bel crollo!!!!!

ridete adesso che con la nuova Golf ci sara’ da piangere!!!!
davidz
30 ago 2008 - 16:20 - #11

0 punti

@6: moderato?
GentlemanDriver
30 ago 2008 - 16:33 - #12

0 punti

Di fatto la vince chi ha piu’ brand sotto la propria egidia, o chi vende in mercati decisamente “popolosi” ed in espansione economica.
Adam
30 ago 2008 - 16:52 - #13

0 punti

un eccellente successo per una casa europea…
ora il terreno di battaglia si sposterà su mercati emergenti come il russo e la cina…
il fatto che il gigante vw venga fagocitato in borsa dalla formica porsche è segno di quanto speculativo sia diventato anche il mercato dell’auto
Karl Benz
30 ago 2008 - 16:59 - #14

0 punti

grazie al casso
Karl Benz
30 ago 2008 - 17:00 - #15

0 punti

dopo aver acquistato audi, bentley, seat, skoda, lamborghini..ci mancherebbe:O
Gianni34
30 ago 2008 - 17:31 - #16

-1 punto

Almeno fanno le macchine,no come Alfa,Lancia,Fiat,Ferrari e Iveco.
DUCATIS4rsISTA
30 ago 2008 - 17:44 - #17

1 punto

sisisi infatti gianni34.

Le Ferrari sono macchine di m…e…r…d…a.

O_O
lupin3rd
30 ago 2008 - 17:45 - #18

1 punto

#16

Iveco fa veicoli commerciali cmq
stern
30 ago 2008 - 17:51 - #19

0 punti

Premesso che Volkswagen AG aveva GIA’ superato Ford Motor Corp. a fine 2007 in base ai ricavi, cioè in base al valore del venduto, era già stato previsto che avrebbe avuto la meglio anche come unità/anno.
E’ sopratutto il marchio VW a rendere possibile questo ottimo risultato, gli apporti di Bentley o Lamborghini sono modesti.
stern
30 ago 2008 - 17:52 - #20

2 punti

Prossimo obiettivo o GM o Toyota…

VW: Das wagen
lupin3rd
30 ago 2008 - 17:56 - #21

0 punti

#20

Ciao stern

Prossimo obiettivo o GM o Toyota…

gli americani erano nemici ma con i giapponesi erano alleati ;-D
stern
30 ago 2008 - 18:14 - #22

0 punti

Ciao Lupin !

Certo, ma ormai è difficile distinguere gli amici dai nemici…
Comunque credo che il prossimo target sia GM, e non sarà difficile se continua così…
lupin3rd
30 ago 2008 - 18:16 - #23

0 punti

#22

si si stanno crescendo molto anche se è difficile scalzare Toyota specie in medio oriente
aiboT
30 ago 2008 - 18:22 - #24

-1 punto

e io che credevo che nei primi posti ci fosse la fiat…
aiboT
30 ago 2008 - 18:22 - #25

0 punti

aaaaaaaaaaaaaaaaaahahahahahahahahahaha
aiboT
30 ago 2008 - 18:24 - #26

0 punti

@10
“certo che la gento no ha proprio gusto nel comprare le vetture”
voto +3 per la dislessia
NeverWV
30 ago 2008 - 19:59 - #27

0 punti

@16

Sì perchè iveco fa le macchine… Taci asino.
alex@eurocopter
30 ago 2008 - 20:23 - #28

0 punti

Cosa si intende per giustificato al ribasso?
piervittorio
30 ago 2008 - 20:35 - #29

1 punto

Peccato che:
1) Non esiste più un gruppo VW, posto che ormai si parla di “Gruppo Porsche”, che ne controlla il 32% (e come noto non serve avere il 51% delle quote per controllare un gruppo con milioni di azioni flottanti nelle varie borse mondiali).
2) Ford controlla ancora saldamente Mazda, le cui vendite maliziosamente non sono state conteggiate, e dunque è ancora al terzo posto davanti al gruppo Porsche….
Ciò premesso, date le difficoltà finanziarie di Ford, e la necessità di fare cassa vendendo Volvo e Mazda, credo che il sorpasso avverrà comunque presto!
D.U.A
30 ago 2008 - 22:21 - #30

-1 punto

Bye Bye Italy
Rombo V12
30 ago 2008 - 22:53 - #31

0 punti

L’esplosione di vendite in Cina avrà qualcosa a che fare…

Anche la Fiat dovrebbe cercare di sfruttare (meglio) i mercati emergenti.
stern
31 ago 2008 - 00:18 - #32

0 punti

@ piervittorio

In realtà Porsche ancora non controlla VW Ag, la maggioranza relativa nell’azionariato non è sufficiente, inoltre il peso del Nieder-Sachsen rimane fondamentale.
Stesso discorso per Ford riguardo la Mazda, inoltre sono le stesse fonti angloamericane a riportare la notiza dello storico sorpasso…

http://www.industryweek.com/ReadArticle.aspx?ArticleID=17193

http://www.reuters.com/article/rbssConsumerGoodsAndRetailNews/idUSLS64071820080828

http://www.canada.com/montrealgazette/news/business/story.html?id=d8f75c5a-1455-4861-bbfc-1905244166a4
stern
31 ago 2008 - 00:20 - #33

0 punti

@ piervittorio

In realtà Porsche ancora non controlla VW Ag, la maggioranza relativa nell’azionariato non è sufficiente, inoltre il peso del Nieder-Sachsen rimane fondamentale.
Stesso discorso per Ford riguardo la Mazda, inoltre sono le stesse fonti angloamericane a riportare la notiza dello storico sorpasso…

http://www.industryweek.com/ReadArticle.aspx?ArticleID=17193

http://www.reuters.com/article/rbssConsumerGoodsAndRetailNews/idUSLS64071820080828

http://www.canada.com/montrealgazette/news/business/story.html?id=d8f75c5a-1455-4861-bbfc-1905244166a4
david payne
31 ago 2008 - 18:18 - #34

0 punti

w le woksvaghen quelle si sono macchine no come fiat che non ti guarda nessuno, mio fratello ha la fox e ha tr0mbato mica come le fiat e poi i tedeschi fanno le macchine belle mica hanno prodi
piervittorio
31 ago 2008 - 18:59 - #35

0 punti

Ciao Stern: per esercitare il controllo di fatto, come ci insegna l’ art. 2359 del nostro codice civile, bastano ed avanzano percentuali di gran lunga inferiori a quelle detenute da Porsche e Ford rispettivamente in VW e Mazda.
Non a caso la legge impone di effettuare un OPA quando superi il 30%, dato che poichè basterebbe tale soglia per il pieno controllo, in assenza di un’ OPA gli azionisti di minoranza rimarrebbero tromba..!
l'americano
31 ago 2008 - 20:19 - #36

0 punti

eh brava volkswagen….sempre piu su ora -2 fino alla vetta….cmq auto molto belle e affidabili….nulla da dire….sono contento per loro….non sara stato facile accontentare la clientela mondiale con prodotti riusciti e affidabili….
pinafantozzi
01 set 2008 - 03:24 - #37

0 punti

Con tutte le marche che fanno parte del gruppo VW (dalle Skoda fino alle Bugatti) mi pare quasi scontato.
giuseppekawa
01 set 2008 - 08:40 - #38

0 punti

Le case automobilistiche si vantano del fatto di aver prodotto tante auto e consegnate, ma sono dati falsi perchè le concessionarie (su imposizione della fabbrica)sono piene zeppe di vetture a km 0 che fanno quota di mercato e che non riescono a vendere…
Luk4S
01 set 2008 - 12:47 - #39

0 punti

fiat? ahahahahah
stern
02 set 2008 - 20:27 - #40

0 punti

@ piervittorio

Mi risulta che Porsche ha fatto un’offerta per aumentare la quota a oltre il 50% ma è miseramente fallita, in quanto il prezzo era troppo basso…
In verità VW non è una’azienda come un’altra le sue dimensioni sono tali che il suo controllo ha implicazioni politiche e le autorità federali vigilano…
Non è escluso che in futuro Porsche raggiunga il 50,1% ma ad oggi il CDA è il medesimo di prima della scalata, ergo…