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Chi ha lanciato la sfida avrebbe mai pensato a tali ripercussioni? Stati Uniti contro Giappone, Europa in sordina, record su record con accuse più o meno velate. È il ‘Ring, baby. C’è poco da lamentarsi: il “tempone” vale più di un’azzeccata strategia di marketing. Ed è per questo motivo che ogni mese, puntuale, il primato si abbassa.
Autrice di uno strepitoso, ma non ancora ufficiale, 7:22.1 è la Dodge Viper ACR (America Club Racer), versione alleggerita della SRT-10 da 600 cavalli. I tester della rivista Motor Trend descrivono l’esperienza come fenomenale ed altamente appagante: come biasimarli?
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dapada
28 ago 2008 - 16:32 - #1TUTTTI DIETRO ALLA CORVETTTTTEEEEEEEEEE .
YuBa*27
28 ago 2008 - 16:36 - #2“C’è poco da lamentarsi: il “tempone” vale più di un’azzeccata strategia di marketing.”
Che bello,niente più audi per i prossimi 10-15 anni
Lapo
28 ago 2008 - 16:37 - #3ma alla ferrari per esempio gliene sbatte qualcosa?
una scud con shumi vuoi che non li faccia stare zitti per un po?
dapada
28 ago 2008 - 16:41 - #4@3
e pensi che non ci abbiano gia provato…. e la cosa è finita con un bel fuori pista e scuderia distrutta
@2
m6 ha 7 marce ….
reo85
28 ago 2008 - 16:43 - #5ma scusate sapete dove si possono vedere i tempi del ring.???
ci sarà una classifica, quanto ha fatto la veyron?? e la fxx??
se andiamo avanti così ogni mese arriverà una supercar diversa a fare il tempo.
SPMT
28 ago 2008 - 16:45 - #62: nono, che credi, ci teniamo buoni per poi fare i 5 minuti netti al primo giro! E solo allora vedremo, oh, se vedremo…. mmmmwwwwwwwahahahahahahah!!!!!!! :-DDDDDDDDDD
Wolfsburg
28 ago 2008 - 16:45 - #7Comunque finora SR8 rulez
dapada
28 ago 2008 - 16:46 - #8@6
intanto ci cresce la barba …..
n00b #666
28 ago 2008 - 16:47 - #95
la Veyron si è incastrata nel karussell..
ciò ha inciso nel tempo finale di 7 giorni e 40 ore
VeilSide
28 ago 2008 - 16:47 - #10Avete notato che non ha MAI messo la quinta? Si è fatto tutto il rettilineo con la quarta al limitatore :S
E’ vero che le auto americane hanno rapportature un pò insensate…ma la Viper ha 6 marce, se togliamo la 6 che è lunghissima la quinta spinge ancora…perchè non usarla????
Ing.Fofy
28 ago 2008 - 16:47 - #11pagani dovrebbe riprovarci con la zonda.chi di voi legge EVO sa che ci furono dei problemi e si potrebbero limare ancora parecchi secondi
silverbandito
28 ago 2008 - 16:48 - #125: www.vannilesatutte.nordest
l'americano
28 ago 2008 - 16:48 - #13e sempre piu concorrenti americane conducono il record al ring….bravisime….prima cadillac poi corvette ed ora pure dodge….quale miglior desiderio mi sono visto esaudire….
SPMT
28 ago 2008 - 16:48 - #145: non saprei, comunque ovviamente ai primi 7 posti ci sono io con vari pseudonimi! (o che botta c’ho oggi?)
m!kko
28 ago 2008 - 16:49 - #15libidine…vedere viper e zr1 ai vertici non ha prezzo..auto con i controca**i e senza compromessi..avete visto come la leva del cambio trema e come si muove?? pensate che goduria sentirla sotto la mano..
X-VOX
28 ago 2008 - 16:50 - #16@4: quella uscita era un prototipo, non la Scud di serie
Cmq la Viper è 8,4 litri di cilindrata, praticamente la cilindrata è il doppio di quella della Scuderia.. dicesi il doppio..
n00b #666
28 ago 2008 - 16:51 - #1712
come ti è venuto il .nordest? :D
silverbandito
28 ago 2008 - 16:52 - #185: http://www.lordoftherings.net/
silverbandito
28 ago 2008 - 16:52 - #1917: le micropunte nuove
X-VOX
28 ago 2008 - 16:52 - #20@10:
con la coppia motrice che ha un motore da 8,4 litri poteva quasi farlo in 3a..
X-VOX
28 ago 2008 - 16:55 - #21@ 18: mai riuscito a vedere Lord of the Rings senza addormentarmi..
evo_cars
28 ago 2008 - 16:57 - #2215
trema perche` va a limitatore, boh molti pezzi corti tira la seconda a limitatore, ma non perde coppia e potenza?…
una volta su un 320d, scannata a pallettone arrivati a 4500 giri perdeva la spinta e potenza, questo si fa rettilineo in 4…mi piange il cuore
comunque gran bella macchina la viper Acr ( http://www.fotolog.com/evo_cars/26259805 )
bugatti&91
28 ago 2008 - 16:58 - #23Alex Rossì.
28 ago 2008 - 16:59 - #24la Viper è bellissima ed esagerata ma mi sembra comunque più equilibrata ed efficace la ZR1
bugatti&91
28 ago 2008 - 17:00 - #25ma la veyron nn la provano mai su quel ring?
io vorrei vedere cosa è in grado di fare…
nn è neanche detto che riesca a fare il record.. dovrebbero modificare l’assetto..
GinoH
28 ago 2008 - 17:01 - #26si, ma stic.a.z..zi l’essere vicino ai sette minuti….manca totalmente di grazia….
immaginate che la bindi faccia cose straordinarie a letto…..io non ci andrei lo stesso
astroII
28 ago 2008 - 17:02 - #27La Viper è si un 8.4l di cilindrata ed è si il doppio della cubatura di una Scuderia… ma non conti il peso superiore? Lo sbilanciamento della disrtibuzione dei pesi?! Dai che discorso è…
Comunque: è emozionante vedere la TANTO criticata Viper fare miracoli del genere, strabilia, allibisce: non è affatto l’ auto sportiva per eccellenza, anzi, è la classica muscle car americana “da dritto”; tuttavia la ACR ci ha dimostrato ancora uan volta che questa Vipera può fare davvero brutto. Sono davvero felice.
Purtroppo, dal canto suo, Nissan - e non capisco il perchè- ha posticipato il lancio della V-spec e ancora non si parla di NisMo GT-R..! Sono stanco di vedere auto che in pista sono più veloci del GundamRB!
ç_ç
Spithill
28 ago 2008 - 17:04 - #28Mah……certo che il povero pilota ha il suo bella gatta da pelare con quel cambio…se non mi sbaglio 2 volte non gli è entrata la terza…..
astroII
28 ago 2008 - 17:05 - #29@26: hai fatto il paragone sbagliato: la Bindi non manca di grazia, è proprio brutta; Ilary Blasi non ha grazia, si, ma è quanto meno desiderabile nel proprio letto: così è la Viper.
Non è sicuramente aggraziata per andare ad un convegnio sulla moda a Parigi, ma per anadre a far lacrimare tedesche e giapponesi in pista è più che giusta…
lupin3rd
28 ago 2008 - 17:06 - #30#25
La Veyron anche se ha tutti i cavalli del mondo non potrà mai rivaleggiare con sportive fatte con cuore e passione non nate per stupire ma per andare veloce non sul dritto ma sui circuiti.
Insomma non credo che possa fare il record anche perchè ci son 72 non è un ovale americano
Spithill
28 ago 2008 - 17:07 - #31@ 27
Su Top Gear hanno scritto che voci di corridoio danno la GTR V-Spec NISMO sui 7:25….
lupin3rd
28 ago 2008 - 17:11 - #32#5
per i tempi del Ring
http://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times
Vette!!! 4Ever
28 ago 2008 - 17:13 - #33La ZR1 , è un’altra storia, la Viper è una buon amacchina , ma nulla da paragonare con la ZR1 , proprio nulla.
PS!
iL RUGGITO DEL v8 vette è religione.
lA zr1 AL RING GIRA SENZA PROBLEMI IN 7,2 ATTENDETE QUALCHE tempo poi vedete che torna in pista con un nuovo record.
Byeeee
X-VOX
28 ago 2008 - 17:15 - #34@ 27, sono cmq 2 categorie troppo differenti, e personalmente mai criticato la Viper..
X-VOX
28 ago 2008 - 17:16 - #35E neanche mai criticato la ZR1..
avi
28 ago 2008 - 17:17 - #36Non è vero che trema perchè arriva al limitatore, a tante altre auto trema il cambio quando si accelera e si lascia l’acceleratore e poi logico che una 320 d in $ perde di potenza…è un diesel! Si sa che hanno la coppia più in basso e non al limitatore…
reo85
28 ago 2008 - 17:17 - #37grazie lupin.
vedo dunque che la fxx non ha girato, penso che shumacher potrebbe annientarlo il record del ring con quella.
lupin3rd
28 ago 2008 - 17:20 - #38#37
Dipende perchè il Ring con tutte quelle sconnessioni richiede assetti particolari non sono in grado di sbilanciarsi sull’esisto finale cmq sono certo che se alla Ferrari volesse realizzare il record lo avrebbero già fatto come non so ma con le loro capacità
lupin3rd
28 ago 2008 - 17:20 - #39#38
chiedo scusa all’italiano per il post #37
lupin3rd
28 ago 2008 - 17:21 - #40#39
ho scritto un’altra stupidaggine scusatemi per il triplo post
silverbandito
28 ago 2008 - 17:23 - #4137: se la deportanza non diviene portante alla prima fossa forse schumy torna vivo, forse.
silverbandito
28 ago 2008 - 17:24 - #4239: ti scuso.
lupin3rd
28 ago 2008 - 17:25 - #43#41
perchè la germania in fatto di aviatori ha grande tradizione
Mercedes
http://it.youtube.com/watch?v=O9EU8JH03gE&feature=related
Porsche
http://it.youtube.com/watch?v=_fQGm81×0EY
lupin3rd
28 ago 2008 - 17:25 - #44#42
la peperonata fà strani effetti ;-D
Netstorm
28 ago 2008 - 17:26 - #45beh evidentemente Ferrari ha già la sua clientela ed il suo hype, non ha bisogno di questo per vendere, ma credo che la curiosità di vedere una ferrari fare un tempo al ring con shumy la abbiamo un po’ tutti. già l’impresa della Zonda fu fenomenale
silverbandito
28 ago 2008 - 17:27 - #4643: sempre x la canalis venttura del post a7
YuBa*27
28 ago 2008 - 17:28 - #47@43
che bestie,erano
le “street legal” poi…
silverbandito
28 ago 2008 - 17:28 - #4845: x dimostrare la sua totale superiorità, la ferrazzi il tempo lo farà fare al figlio di schumy, come dimostrato dal recente incidente.
lupin3rd
28 ago 2008 - 17:30 - #49#47
auto davvero stupende se non erro la Gt1 era ancora ad aria o era già passata al raffreddamento ad acqua?
cmq sul serio la germania ha tradizione di grandi aviatori oltre al Barone Rosso guardate quanti nemici ha abbattuto Lui:
http://en.wikipedia.org/wiki/Walter_Nowotny
SPMT
28 ago 2008 - 17:33 - #5049: credo avesse già il raffreddamento a liquido… credo, eh… non ci scommeterei sopra… comunque, avete mai visto la clk-gtr roadster? ohiohiohiohi…. che bellezza……..