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L’obiettivo è concentrarsi sul core-business: nell’attuale situazione di grave difficoltà, il Gruppo Chrysler non può dedicarsi a prodotti dagli scarsi margini come la Dodge Viper. Prioritario è il consolidamento finanziario e quello della gamma dei modelli di grande serie.
E’ questo il motivo per cui (come ha comunicato lo stesso Bob Nardelli, CEO di Chrysler LLC) il management sta pensando alla cessione delle linee della Viper a terzi. “Siamo già stati contattati da più soggetti interessati a sfruttare le future possibilità del modello Viper” ha dichiarato l’ad di Auburn Hills, che ha sottolineato come “lo storico passaggio di consegne avverrà nella tutela di tutte le persone che gravitano attorno all’auto: fornitori, operai, concessionari, proprietari e semplici appassionati”.
Il gruppo americano infatti, secondo le parole di Nardelli, “fornirà supporto finanziario e operativo durante l’eventuale transazione, allo scopo di garantire un futuro alla Viper e perpetuare la leggenda di questa grande auto”. I tempi e i modi della separazione non sono ancora stati definiti. Noi nel frattempo auguriamo di cuore alla vipera di riuscire a sopravvivere al momento di difficoltà.
Via | LeftLane
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fluperini
28 ago 2008 - 06:47 - #1che sia questa la fabbrica per lo sbarco di Alfa in USA?
lupin3rd
28 ago 2008 - 08:33 - #2Potrebbero venderle alla Shelby o alla Saleen anche se non si sono occupati della Viper tuttavia garantirebbero il rispetto della tradizione
bibendus
28 ago 2008 - 09:03 - #3un mezzo eccezionale come la Viper dovrebbe ricevere un trattamento migliore. se non fosse esistita il marchio Dodge in italia (e in europa) non lo conoscerebbe nessuno!
la dismissione e vendita come se fosse un ramo secco mi ha fatto venire un magone così!..
noelettronica
28 ago 2008 - 09:17 - #4Sinceramente spero non vada nelle mani degli indiani, a Tata, loro sono quelli che hanno una grossa disponibilità finanziaria ma mi farebbe veramente paura sapere che questi stanno comprando marchi europei ed americani così facilmente…stanno diventando troppo potenti…
Vorrei invece che la dodge trvasse un acquirente in grado di risollevarla senza però cambiare le tradizione e rendendone i suoi prodotti migliori e di qualità….insomma un po come è stato tra vw e lamborghini, che dalle vecchie difficoltà è passata ad un 2007 con record di incassi, pur mantenendo le linee e la tradizione!
Alberto 'o Rey
28 ago 2008 - 10:04 - #5Amo la viper, con tutti i suoi anacronismi.
certo che sarà dura vederla - se mai succederà - con un marchio diverso da Dodge…
Alberto 'o Rey
28 ago 2008 - 10:07 - #6@6 noelettronica
il tuo discorso sul parallelo con Lamborghini varrebbe se fosse in vendita tutto il marchio Dodge, non il singolo modello Viper.
MESS|AH
28 ago 2008 - 10:32 - #7Viper diventerà dunque come Corvette? Ovvero un marchio a sè? Se dovessero comprarla gli indiani c’è solo da esser contenti, dato che investono fior di quattrini x migliorare i prodotti acquisiti
(basti pensare a Jaguar… Tata a quanto pare è pronta a investire centinaia e centinaia di milioni x migliorare e risollevare il marchio)
Co.Bra.
28 ago 2008 - 11:11 - #8Insomma, la Viper ripercorrerebbe la strada tracciata dalla Lotus Seven, acquistata poi da Caterham?
Ipotesi interessante. Chissà se poi la vendono anche in kit? :-D
Alex Rossì.
28 ago 2008 - 14:06 - #9ke idio.ti, finire in bancarotta e dover vendere la linea di produzione.
Speriamo ke continui ad essere affascinante e aggressiva come sempre.
glorfindel
28 ago 2008 - 15:50 - #10Mio Dio!
Negli States c’è proprio aria di liquidazione (per cessione attività, ovviamente…)
PS: fluperini, non hai capito. Il gruppo Chrysler vuole vendere la fabbrica della Viper a qualcuno che voglia continuare a produrla, non sta vendendo un impianto per costruirci qualcos’altro.
l'americano
29 ago 2008 - 13:21 - #11povera dodge….che fine fara?