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Arrivano da evo le prime foto spia degli esemplari di pre-serie della prossima Mazda3, modello molto atteso che verrà lanciato commercialmente nel corso dell’estate 2009.
La nuova Mazda3 sarà realizzata sulla piattaforma C1 del Gruppo Ford e misurerà qualche centimetro più dell’attuale sia in lunghezza che in larghezza. Esteticamente, il rinnovamento rispetto all’attuale (e ancora fresca) serie, sarà molto profondo ed andrà in direzione di una sportività ulteriormente accentuata.
Anche i motori beneficeranno di importanti novità e saranno in grado di offrire potenze maggiori insieme a risultati migliori anche in termini di consumi di carburante. La gamma prevede, per quanto riguarda i benzina, l’attuale 2.0 (che verrà probabilmente portato da 150 a oltre 160 CV) nonchè un inedito 2.5 capace di 185-190 CV, derivato dall’attuale 2.3 e base per la futura versione MPS.
Il debutto della tre volumi è previsto per il prossimo Salone di Los Angeles di novembre, mentre la due volumi verrà presentata al Motor Show di Bologna qualche settimana dopo.
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Davy_autoblog
26 ago 2008 - 19:31 - #1a me così non piace…preferisco il vecchio modello…
primo
corvettec6r
26 ago 2008 - 19:32 - #2bella sarà simile a questa http://www.autoblog.it/galleria/mazda-3-concept/3
frank poncharello
26 ago 2008 - 19:35 - #3io spero ke tanto ke riprenda molto di quel render pubblicato tempo fa da autoblog ke trovo molto bello..al contrario dell’attuale ke in versione 2 volumi aveva lo stesso fascino del culo dell’ibiza attuale
ADEXXX88
26 ago 2008 - 19:40 - #4bella, ma mi aspettavo qualcosa di più sportivo e innovativo
Vanni
26 ago 2008 - 19:44 - #5i motori riceveranno l’iniezione diretta?
lupin3rd
26 ago 2008 - 19:51 - #6L’Mps dovrebbero farla TI altrimenti se aumentano ulteriormente la potenza ci si può fare un trattato sul sottosterzo
Bad Moon
26 ago 2008 - 19:52 - #7A non sembra male. In ogni caso finchè non la vedo senza camuffature non mi esprimo.
lupin3rd
26 ago 2008 - 19:57 - #8Non è male la tre volumi del modello attuale
http://prius4sale.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/04_Mazda3_Sedan_RR.jpg
aiboT
26 ago 2008 - 20:03 - #9 (nascondi)inquanto a schifo potrebbe competere con la delta… sommando le vendite di entrambe si potrebbe arrivare a 10 nel giro di qualche anno…
l'americano
26 ago 2008 - 20:10 - #10mah ha sempre venduto poco la mazda in generale e non credo che con questa qualcosa cambiera….cmq e ancora troppo presto per dare opinioni….deve essere tutta svelata….meglio non esprimersi….per ora….
lupin3rd
26 ago 2008 - 20:10 - #11#10
La 3 ha venduto abbastanza e la MX-5 è sembre andata benissimo
Sba
26 ago 2008 - 20:14 - #12Sarò anche simile al concept che hai linkato, ma dietro non c’entra una mazza… il dietro da falsa berlina come una vecchia serie 3 compact fa veramente pena a mio avviso…
Sba
26 ago 2008 - 20:14 - #13@ Lupin
Tutte le mps mazda sono TI
lupin3rd
26 ago 2008 - 20:17 - #14#13
La 3 è TA
http://www.omniauto.it/magazine/1971/mazda3-mps
Alessio Proietti
26 ago 2008 - 20:19 - #15Bello il muso, la coda mi convince meno…comunque complimenti alla Mazda, tra le orientali è quella che sta lavorando meglio sul design!
Bad Moon
26 ago 2008 - 20:19 - #16@10 veramente di Mazda 3 ne hanno vendute un sacco, mentre la Mx-5 è uno dei roadster più venduti di sempre.
Sba
26 ago 2008 - 20:22 - #17#lupin
Scusa ma non credev oche in mazda ci fossero dei pirla tali da creare una TA su una mps, pensavo ci fossero solo in ford per la fiesta (o era focus nn mi ric)…
lupin3rd
26 ago 2008 - 20:23 - #18#17
Figurati, infatti non sei l’unico che si è stupito per questa scelta poco sensata
ruggy
26 ago 2008 - 20:34 - #19ma cosi passera da due a tre volumi….e perdera il suo aspetto sportivo!!!!non ha senso secondo me
aiboT
26 ago 2008 - 20:53 - #20 (nascondi)@20 pensa che c’è gente che si compra la bravo… ma il mondo è bello perchè è vario…
Triplo
26 ago 2008 - 21:04 - #21http://www.ihateyoujulia.com/?id=c24fe1dfbe58a72383747c85b4b6c68b
Jag green
26 ago 2008 - 21:42 - #22*20
Coso goffo e gonfio… finisce per …lf VI?
n00b #666
26 ago 2008 - 21:45 - #23meno male che da noi le 3 volumi son sempre andate da cani..
meno male..
alpineTDI
26 ago 2008 - 22:00 - #24il concept era formidabile..chissà perchè ho l’impressione che il modello definitivo sarà convenzionale…
Jag green
26 ago 2008 - 22:12 - #25*24
Oddio, da noi andavano di moda invece fino agli anni 70 diciamo. La svolta fu quando un designer italiano venne convocato da una casa straniera per risollevarne le sorti, fino ad allora legate ad un solo modello storico ma ormai al capolinea. Nella sede della casa straniera trovò una FIAT 128 smontata e i dirigenti che gli spiegarono che per il momento loro, quell’auto italiana, non avrebbero saputo eguagliarla. Non potevano saperlo, ma avevano appena ammazzato l’era delle medie 3 volumi, fino a quel momento le più vendute.
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
26 ago 2008 - 22:14 - #26linea un pò sciapa…manca un pò di sale e pepe…
Giapan84
26 ago 2008 - 22:40 - #27Mah gurdando questi spyshot non sembra che venga mantenuta la linea del render che si è visto tempo fa, a mio avviso troppo estremo, secondo me il frontale sarà simile a quello della 6 e il posteriore avrà un andamento a scendere come il modello attuale !
ilCiccio
26 ago 2008 - 23:46 - #28@2, @25
non esiste alcun concept, quel modello bianco è un render creato da un appassionato che ha partecipato ad un contest ufficiale Mazda e non ha vinto.. per ripicca le spacciate per vere.. peccato
Kurt
27 ago 2008 - 00:30 - #29bravo ilciccio…
inoltre vorrei aggiungere che non è che diventerà una 3 volumi, lo è già… dappertutto la 3 è venduta sia come sedan che come hatchback, da noi solo come hatchback…
Fantasma Formaggino
27 ago 2008 - 00:46 - #30A me non sembra male. Spero solo che sia migliore della precedente nel posteriore. Se così fosse la Golf potrebbe davvero aspettarla fuori come dicevano qualche anno fa, visto anche come sarà la rivale di Wolfsburg…
il pollo
27 ago 2008 - 00:50 - #31e meno male
la sedan non va
a mio avviso l’unico tentativo di modificare una 2 volumi e ricavarne una 3 volumi, realmente riuscito, è la serie 1 coupè. sicuramente è un accrocco e quindi non equilibrata come la hatchback, ma a me piace, è piu che dignitosa. le altre 2 volumi piu 1 non sono da mercato europeo, sempre secondo me.
la mazda3 2 volumi mi piace così com’è.
Kurt
27 ago 2008 - 03:00 - #32la mazda 3 sedan non è una hatchback con un volume in più… è pensata e disegnata interamente per essere anche una sedan, infatti è diversa in tutto dalla hatchback (anche il frontale è leggermente diverso, coi fari più sottili, più simili alla 6)… li dietro della sedan poi è riuscitissimo, molto più della hatchback (e ve lo dice uno che adora la hatchback eheh)
n00b #666
27 ago 2008 - 08:11 - #3326
giusto..
ma almeno in tempi recenti ci salviamo.. parlo delle cose orrende che si vedono nei mercati di Cina,India ed est europa..
@go
27 ago 2008 - 08:56 - #34Il 2.0 benzina lo portano a 160 cv wow, è lo stesso motore della mia Mazda3. Dovrebbero proporre anche un 1.8 secondo me però, attualemente infatti c’è un buco di 45 cv tra il 1.6 e il 2.0 benzina.
@go
27 ago 2008 - 09:01 - #35Il 2.5 invece è di cilindrata troppo alta secondo me per quei cavalli, non so quanto piacerà. Quei cavalli riuscivano a tirarli fuori anche dal solito 2.3, o magari potevano mettere un piccolo turbo al 2.0.
Duetto
27 ago 2008 - 10:07 - #36Ora tutti i costruttori più importanti, nei restyling dei loro modelli di massa, puntano alla sportività…
Quindi se uno vuole una berlina concreta, solida, ben costruita, comoda e per la FAMIGLIA, cosa deve fare? Comprare una orribile coreana?
l'americano
27 ago 2008 - 10:09 - #37#16
ha vendite come mercedes(C)…audi(a4)….w(golf)…opel(astra)…? ma per favore…..
noelettronica
27 ago 2008 - 10:59 - #38Mi aspetto molto da questa mazda 3! la mazda negli ultimi anni ha fatto un ottimo lavoro con rx8, mazda 5 e 6 restyling mx5 e adesso la nuova 2….la sua politica di ridurre il peso e utilizzare acciai leggeri e resistenti fa si che l’auto risyulti un prodotto di alto livello con un buon rapporto consumi-prestazioni…Le linee sono molto belle, in particolare quelle di mazda 6 e mazda 2…
MotoreMentale
27 ago 2008 - 11:25 - #39Oggi alle 18 vado a ritirare una Mazda2 al concessionario e spero dire di essere soddisfatto dell’auto così come lo stato stato fino ad ora del trattamento ricevuto.
Domani vi saprò dire…
Kurt
27 ago 2008 - 13:06 - #40@36: il 2.5 vedrai che sarà solo per il mercato americano come lo è ora il 2.3 (che da noi c’è solo sulla mps ma la versione turbo)
@38: che cavolo c’entrano la classe c e la a4? al massimo dovresti parlare di classe a/b e a3… vabbè ma che mi aspetto da uno che ha il logo mer.decess come avatar lol
ps. qualche tempo fa avevano mesos una notizia riguardante una nuova mercedes… i commenti erano talmente negativi che han cancellato direttamente la notizia lol
aiboT
27 ago 2008 - 21:00 - #41giag grin deve essere uno di quelli che hanno la bravo…