Dopo l’ottima accoglienza al recente salone di Londra, Hyundai UK sta seriamente pensando di importare la Genesis Coupè in Inghilterra. Al momento sono allo studio le problematiche di omologazione ed i differenti setup offerti dalle versioni americane ed asiatiche dell’auto. La trazione posteriore ed il motore V6 da 306Cv sono un’ottimo biglietto da visita e la coupè coreana potrebbe rappresentare una alternativa alla Nissan 350Z ed altre sportive dal prezzo “umano”.
Si ipotizza infatti un listino di circa 40.000 € per la Genesis Coupè, ma non prima di 18 mesi a causa dei tempi lunghi necessari per l’omologazione e per l’adeguamento alle leggi della comunità Europea, come ad esempio le recenti normative di crash contro i pedoni. Non ci sono ulteriori conferme per la vendita in altri paesi europei.
Via | Carmagazine (grazie a corvettec6r per la segnalazione)
alexpe
25 ago 2008 - 15:04 - #1 (nascondi)primo!!!!!
alexpe
25 ago 2008 - 15:05 - #2la linea non è originalissima ma cmq proporzionata e gradevole
alexpe
25 ago 2008 - 15:05 - #3la linea non è originalissima ma cmq proporzionata e gradevole
Jesus
25 ago 2008 - 15:07 - #4Valida,se costa meno della 350Z rimane un ottimo compromesso prezzo prestazioni.Sicuramente ci sarà un miglioramento di finiture e assemblaggio per i più esigenti.Difficilmente avrà successo qui da noi,negli stati uniti giapponesi e coreane spopolano.
DrugoDucatista
25 ago 2008 - 15:08 - #5…un tantino anonima. però c’è da dire che stanno facendo un gran balzo di qualità negli ultimi anni
GHEND
25 ago 2008 - 15:09 - #6certo che se non avesse avuto mamma hyundai …………….
sti coreani bagnano il naso a un po’ di costruttori europei.
Ing.Fofy
25 ago 2008 - 15:09 - #7il prezzo è altino considerato il marchio.sono finiti i tempi delle coreane a prezzi di saldo,ma la qualità nn mi pare sia aumentata poi tanto
ruggy
25 ago 2008 - 15:11 - #8e con questa e altri 1-2 prodotti di successo hyundai avra completato la sua trasformazione da brand semi-orripilante a brand medio(con alcuni prodotti da premium), aspettando la veracruz e la berlina, oltre la i20, insomma un gran d’affare(senza dimenticare i fratelloni della kia)
Karl Benz
25 ago 2008 - 15:13 - #9dipende dal prezzo, avendo 40000€ non sò se li spenderei per una hyundai..
Vanni
25 ago 2008 - 15:16 - #10non male la carrozzeria. se la fanno tp e con buoni motori, potrebbe avere un discreto successo.
frank poncharello
25 ago 2008 - 15:17 - #11non basta il prezzo umano per fare una buona sportiva, la 350z ha tante altre acratteristike ke oltre al prezzo ne fanno una buona auto.
detto questo 40000€ per un ahyundai per quanto ben fatta rappresenta una pisciata senza centrare il water
₣∂ßiΟ91
25 ago 2008 - 15:21 - #12una cosa è certa, questa volta Hyundai ha fatto una bella auto; la qualità, sia per quanto riguarda Kia ke la stessa Hyundai ha fatto passi da gigante…
ottimo il propulsore, la TP…sembra avere tutte le carte in regola per avere abbastanza successo… anche se è difficile dirlo, visto che a 40mila euro ci son rivali molto agguerrite…e diciamolo, più prestigiose
perciò, spero in qualcosa meno dei 40mila euro..
ziopeppe
25 ago 2008 - 15:24 - #1340000 € ?!?!
Credo che se la terranno. E ben stretta. Dovrebbe costare al MASSIMO 32-33 per essere appetibile (ma non a me!)
Trazione Integrale(v 2.0)
25 ago 2008 - 15:24 - #14“potrebbe rappresentare una alternativa alla Nissan 350Z”
Ma certo che no.
silverbandito
25 ago 2008 - 15:28 - #15a 40000 non la vendon manco a chick corea.
₣∂ßiΟ91
25 ago 2008 - 15:30 - #16dai TI, che un pensierino ce lo stai facendo!!!!!! :DDDD
vendi la Z e prendi questa!!! ;)
Giapan84
25 ago 2008 - 15:34 - #17Comunque io vorrei far notare che fa una TP prima la Hyundai che l’Alfa !!! Scusate per lo sfogo, io personalmente la trovo decente anche se 40000€ mi sanno un po troppi, sono curioso di vedere se a livello di handling e di guida è molto distante dalle più rinomate TP europee e Giappo !
Trazione Integrale(v 2.0)
25 ago 2008 - 15:35 - #18Magari svernicerà la TT-S.
Tsunetomo
25 ago 2008 - 15:42 - #19La linea è accettabile ma non basta un motore potente e la trazione posteriore per trasformarla in una macchina sportiva!
Che esperienza hanno in questo settore gli ingegneri della Hyundai?
Per quel prezzo, non proprio da poveracci, vorrei anche qualcosa che mi gratificasse come immagine oppure qualcosa di divertente veramente, vedi S2000.
noelettronica
25 ago 2008 - 15:47 - #20L’arrivo in europa non sarebbe male!!! sarebbe appunto un alternativa ad altre cupè come il 350z o qualche tedesca…ovviamente prima di fare paragoni affrettati si dovrebbe vedere se effettivamente li vale 40K sia come dinamicità, sia come meccanica che come finiture…La linea non è malvagia…
Trazione Integrale(v 2.0)
25 ago 2008 - 16:02 - #21“sarebbe appunto un alternativa ad altre cupè come il 350z”
1-si scrive “coupè”
2-la 350Z…vabbè,lasciamo stare.
SteelSaviour
25 ago 2008 - 16:04 - #22Io sinceramente spero in un prezzo d’attacco buono, con un motore degno di questo nome ( un piccolo turbo sarebbe ottimo).
Della V6 mi interessa gran poco, tanto è troppo esosa come gestione.
ivan1979
25 ago 2008 - 16:14 - #23sarei proprio curioso di vederla dal vivo
Bad Moon
25 ago 2008 - 16:15 - #24Non ho mai avuto grande stima per i motori Hyundai. Li trovo rumorosi e poco performanti. Mi auguro che abbiano fatto progressi.
Duetto
25 ago 2008 - 16:18 - #25Non mi sembra proprio che sia una gran macchina.
La linea è di una banalità sconvolgente: un misto tra un restyling della vecchia coupè 1.6 ed taglia e cuci da altre coupè orientali.
Il motore è inadatto ad un’automobile con quel marchio e quella TOTALE assenza di retaggio sportivo, inoltre non mi sembra che arrivi in un momento storico a dir poco sbagliato.
Come qualcuno ha osservato ne venderanno un pò negli USA (se costerà poco), ma da noi prevedo un notevole flop. Con 40.000€ a disposizione ci sono alternative troppo allettanti per prendere in seria considerazione una hiunday.
Infine, le “problematiche” di omologazione mi danno molto da pensare…
Tsunetomo
25 ago 2008 - 16:19 - #26Nissan pur producendo la Micra, la Note ecc.. ha un bel pedigree nel campo della sportive e la 350Z è riconosciuta come un’ottima coupè. Sinceramente non penso che basti una cavalleria analoga per rendere la Genesis una valida alternativa.
Tuttavia sono contento che nuovi marchi si affaccino nel mondo delle sportive dal prezzo ragionevole!
Sperando che prima o poi lo faccia anche qualche marchio di casa nostra..ogni riferimento a fatti cose o biscioni è puramente casuale.
n00b #666
25 ago 2008 - 16:24 - #27buon prodotto.. buoni contenuti..
leggo il prezzo..
lascio stare..
@go
25 ago 2008 - 16:33 - #28La trovo bellissima!! E anche originale contrariamente a quanto pensano altri. Spero di vederla anche in Italia.
Roxy456
25 ago 2008 - 16:41 - #29Purtroppo, e dico PURTROPPO, in italia non avrebbe vita facile…
Basta leggere anche la maggior parte dei commenti sopra per farsi un idea di come la pensa un italiano medio…
Non è importante se la macchina è valida e prestante: La cosa FONDAMENTALE, per l’italiano medio degnamente rappresentato in questo blog, è il marchio e l’immagine che gli può dare…
Fortunatamente non tutti la pensano così…!!!
bibendus
25 ago 2008 - 16:55 - #30#29
mi sembra una considerazione un pò terra terra… è vero che il brand conta per molti, per l’ovvio appagamento personale (se no invece di andare in giro griffati ci vestiremmo tutti alla upim!), ma ha anche i suoi risvolti pratici al momento della rivendita, dell’affidabilità, dell’efficienza, ecc.. però non è una legge.
anzi il fatto che si vedano in giro tante Sorento, Tucson, Sportage, Rexton, ecc… vuol dire che comunque il cliente italiano è anche predisposto alla “sperimentazione” se c’è un tornaconto economico.
certo che 40000€ per una Hyunday coupè 3000 che quando è ora di venderla non la comprerà nessuno (se non per metterci il gpl…) è un rischio esagerato.
l'americano
25 ago 2008 - 17:16 - #31il grande problema europeo sono le ive e i prezzi a…..la santa fe qui costa da 30.000€ e negli stati uniti ha prezzi a partrire da 19.300 dollari molto e molto meno di 20.000euri
perche tutta questa diferenza? l’europa ci fa prezzi da primato……
l'americano
25 ago 2008 - 17:18 - #32cmq hyundai per me non fa cattive auto a livello di afidabilita…..ho avuto la santa fe per 6 anni e mai…..MAAI un problema guardate kia che supergarnzie….questa e la mia opinione sul marchio…..
mixo
25 ago 2008 - 17:19 - #33mha…con 40.000 ce pure la Mazda RX8…
l'americano
25 ago 2008 - 17:19 - #34poi per disign come le giappo e orientali non e il masssimo…..ciao a tutti
l'americano
25 ago 2008 - 17:20 - #35a quei prezzi preferirei la SLK….molto piu feshion e di tendenza……
lukedema
25 ago 2008 - 17:26 - #3640k euro per una Hyunday mi sembrano tantini, piuttosto mi prendo una 350Z ultima serie usata e sono sicuro di divertirmi
elcorona
25 ago 2008 - 18:25 - #37linee già viste sulle vecchie coupè e poi 40000€ sono un esagerazione x una hyundai
Roxy456
25 ago 2008 - 18:36 - #38@30 e seguito
Il discorso a cui mi riferisco è proprio questo:
“40.000€ per una Hyundai sono troppi”
….PERCHE’??????
Non l’hai ancora provata, non l’hai mai vista dal vero e non ti ci sei nemmeno mai seduto sopra…
Come fai a dire, SONO TROPPI???
Il discorso è che in Italia, la gente compra il marchio e basta, ed è solo in Italia così (”solo” magari no, ma in maniera MOLTO accentuata nel bel paese)!
Dunque tu mi dici:
“40.000€ per una Hyundai no”
bene…
Se però la marchiamo Abarth, oddio tutti gli italiani sbavano a dire…
uuuuuuh un V6!!!
aaaaaah 306 CV!!!!
iiiiiiiiiiiih Trazione Posteriore!!!
E possiamo farla tranquillamente pagare 50.000€, e i polli la comprano…
L’italiano medio, è colui che facendo due conti vede che la Porsche 911 costa più della Nissan GT-R e QUINDI è più bella… E’ inoltre colui che decanta la Brera nonostante sia risultata inferiore a qualsiasi altra auto sotto ogni aspetto (prestazionale, economico, qualitativo, “abitativo” e aggiungo come parere del tutto personale anche stilistico) e la vuole comprare… però non ha i soldi, e quindi si intebita all’inverosimile per comprarsi a 15000€ (se vuoi una versione quantomeno decente è quella la cifra!!!!!) una citycar 2+2 (perchè i posti dietro non esistono)… E avete già capito di che macchina parlo…
;-)
insultatemi pure ora, ma rifletteteci un po’… Quante auto potevate comprarvi con i soldi che avete speso per la 500? Non mettete in mezzo passione o stupidate varie, perchè non è una Ferrari o simili… E una semplice citycar fiat, carina si, ma non ha assolutamente quel valore!
Ezeк
25 ago 2008 - 18:58 - #39roxy… purtroppo hai ragione… soprattutto sull’esempio Nissan Skyline - Porsche 911 997!!
mixo
25 ago 2008 - 19:32 - #40#38
con la praticita’ si scartano parecchie cose…
il tuo ragionamento filerebbe se nn esistesse l’appeal e la sensazione che suscitano determinate auto…
x le citycar e’ uguale…
un po’ come dire la sposo perche’ stira e fa’ da mangiare…
poi la simpatia e la bellezza???mica e’ Charlize Tehron(riferito ovviamente alla bellezza…)…
GDavanCH
25 ago 2008 - 19:54 - #41Non la comprerei mai, non perché è una Hyundai, ma perché esteticamente… non dico che fa schifo, però a quei prezzi c’è molto meglio.
Bocciata in partenza, scommetto che venderà pochissimo.
Bad Moon
25 ago 2008 - 20:00 - #42Ma infatti, io aspetto di leggere le recensioni, ed in caso di provarla. Dico che Hyundai in passato non mi ha fatto una buona impressione.
Poi è ovvio che si saranno evoluti. Voglio vedere se hanno fatto progressi prima di fare commenti.
Vannista
25 ago 2008 - 23:06 - #43Quotone per Roxy456 al post #38 !!
Per adesso le premesse per una buona sportiva ci sono tutte, per sapere se vale davvero 40000 euro bisognerà aspettare ancora un po’……..
audista_pentito
26 ago 2008 - 04:27 - #44dovrebbe pagare i diritti d’autore alla lexus, anche se questa non vale nemmeno lo specchietto retrovisore di una lexus che per altro qui è proprio orribile
premislaw
27 ago 2008 - 11:48 - #45Beh, non è male, però si dice che i motori hyundai sono rumorosi. Io con € 40.000 mi prendo una Brera oppure una serie 3 usata!!!