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Passata la paura di dover rinviare il debutto, è confermata per il 15 Settembre la produzione dei primi esemplari di Tata Nano negli stabilimenti indiani di Singur. La commercializzazione inizierà alla fine del mese sul mercato interno. Diffusi anche i dati tecnici definitivi: il motore è un bicilindrico a benzina di 624cc capace di 30Cv e la velocità massima è limitata ad appena 70 km/h. la Nano è omologata per 4 posti, è lunga 3,1 metri, larga 1,5 ed alta 1,6. Il prezzo indiano è pari a 1700 € e non ci sono ancora notizie in merito all’esportazione: così com’è, come suggerisce la fonte, potrebbe forse essere venduta con quadriciclo da guidare senza patente, con alcune modifiche e, purtroppo, grossi dubbi sulla sicurezza passiva in caso di incidente.
Via | Repubblica (grazie a ruggy per la segnalazione)
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Kimmi
24 ago 2008 - 14:32 - #1A 71 Km/h la carrozzeria si stacca e vola via?
Sapete che la 5oo importata in India cosa crica 200.000 € fra tasse e compagnia bella?
frank poncharello
24 ago 2008 - 14:42 - #2larga 1.5 m e alta 1.6…oltre ke alla sicurezza passiva avrei seri dubbi pure su quella attiva
darioL
24 ago 2008 - 15:00 - #3@1: 200000 cosa? euro? ne sei certoo??
Jag green
24 ago 2008 - 15:07 - #4Debutto a 70 km/h sa di suicidio dalla rupe come i lemmings.
ilCuoreSportivo
24 ago 2008 - 15:07 - #5Cosa c’entra la 500 con questo obbrobrio? E comunque, la cosa ti stupisce? Non hai mai sentito parlare di DAZI DOGANALI? Si usano per proteggere i prodotti nazionali…
comunque la Nano è una m.e.r.d.i.n.a piuttosto con quella cifra compro un usato; è più sicuro
Lun8
24 ago 2008 - 15:09 - #6Veramente in India costa 1.485.000 rupie ovvero 22.500euro. Però non è colpa della Fiat bensì del fisco indiano che incassa il 100% dei valori in dazi e gabelle.
Claus2
24 ago 2008 - 15:12 - #7Sicurezza … Ovvio che non é stata presa in considerazione, se devi tagliare selvaggiamente il prezzo devi sacrificare il sacrificabile.
Ogni tanto ho l’impressione che qui scrivano gente venute da un altro pianeta: Sveglia! E’ un quadriciclo, quindi poco più di uno scooter coperto, e NESSUNA vetturetta di questa categoria é in grado di superare il benchè minimo esame di sicurezza, anche quelle prodotte da ditte conosciute (quindi in teoria con maggiori fondi a disposizione).
Per darvi un idea osservate da vicino i mezzi della Piaggio: per quanto non rifiniti affatto male e i materiali scelti sono persino discreti, la sicurezza é affidata appena a una cintura e ad un santino della Madonna sul cruscotto.
Massimo Seminari
24 ago 2008 - 15:17 - #8Vive la France !!!!
Maximo’
Claus2
24 ago 2008 - 15:17 - #9Bisogna anche dire che la linea poteva essere più gradevole con pochi semplici tocchi, almeno ai miei occhi (per quel che ne so io, lo stile potrebbe essere stata pensata per andare incontro ai gusti indiani), e le ruote sono veramente troppo piccole!
Ho i miei seri dubbi che montando ruote con cerchi da 14 pollici, tanto per dire, avrebbero inciso in maniera significativa sul prezzo finale, con un evidente guadagno nella stabilità e precisione di guida.
n00b #666
24 ago 2008 - 15:18 - #10pensate, questa si fa il Ring con l’acceleratore sempre a fondo corsa e senza mai usare il freno :O
JackSparrow1987
24 ago 2008 - 15:22 - #11# 1
ti prego…vabbè che da queste parti sparare ca.z.zate è lo sport preferito…ma questa…
davidz
24 ago 2008 - 15:24 - #12@10: LOL, e ci mette piu’ che a farlo su una bisarca!
Dumah Brazorf
24 ago 2008 - 15:25 - #13Somiglia ad un “Punkawalla” [cit.]
ReNeSiS STyLe
24 ago 2008 - 15:32 - #14Si si.. farà il Ring a tavoletta..finchè non si ribalta. E cioè alla prima curva.
La proporzione fra corpo vettura e ruote è ridicolo, neanche un bambino su uno schizzo farebbe così.
n00b #666
24 ago 2008 - 15:35 - #1514
non sono sicuro sai?
dopo accurate ricerche sono risalito agli schizzi originali del progetto
http://www.thechildrensplace-sancarlos.org/pics/jpeg/kid_car.jpg
roverblu
24 ago 2008 - 15:38 - #16E finalmente arriva… Spesso sui commenti spesi sulla Nano quasi tutti dimenticano un dettaglio importante e ragionano da europei ricchi: è la prima possibilità per milioni di persone di muoversi autonomamente, al posto delle bestie o degli scooter in quattro… Sarà rivoluzionaria per la funzione sociale, non certo per le qualità automobilistiche. Certo, la si poteva fare un pò meglio… ma i designer sottostanno a direttive del produttore, e quello sà ciò che vuole. Avete mai visto una macchina di pochissimo prezzo bellissima? No? C’è un motivo di marketing preciso, ma sorvoliamo. Sicurezza attiva e passiva? Mah, magari qualcuno si salverà, ma se era a piedi al buoi finiva sotto un camion… Non credo si potesse fare di più, per il ruolo che deve svolgere. Magari più avanti, qualche miglioria sarà naturale. Non le date addosso… provate a ragionare da indiano!
ruggy
24 ago 2008 - 15:38 - #17preghiamo che non arrivi mai in europa!!
leons72
24 ago 2008 - 15:41 - #18Ma stiamo scherzando o siamo ormai tutti folli suicidi, è ora di prendere dei seri provvedimenti, e tempo che venga istituito un organo supremo a livello mondiale in tema di sicurezza stradale attiva e passiva. Che vigili sulle follie pure che stano sfornando le case automobilistiche.
Signori si passa da auto bomba da 340km/h e piu’ che credo che mettano in apprensione anche Schumacher ad auto scatoletta che se finiscono dentro una buca del manto stradale si disintregano, insomma e’ ora di finirla.
Io ho paura a circolare sulla strada, xke’ da un momento all’altro di piomba addosso una formula1 o schiacci un auto di topolino.
Benvenuti nel mondo dei folli………………
W_Audi
24 ago 2008 - 15:42 - #19che è la fiat topolino?
Gpuntista
24 ago 2008 - 15:44 - #20per piacere e dico per PIACERE… BASTA METTERE IN MEZZO LA FIAT!!! AVETE ROTTO I C******I!!!
a1
24 ago 2008 - 15:46 - #21kimmi:
togli uno 0 da quella cifra, :-)))))
a1
24 ago 2008 - 15:48 - #22la nano da noi viene vista come quei pericolosissimi cinquantini a 4 ruote.
tocia
24 ago 2008 - 15:49 - #23Io sulla mia vespa 125 del 1980 vado a più di 70 km/h. Che voglio dire? Che la mia vespa frena male, ha 2 ruote e nessuna protezione tranne il casco. In india (come in molti altri paesi) la gente gira con mezzi peggiori della mia vespa. Per loro questa Nano sarà una rivoluzione. Provate ad allargare le vedute. Invece di paragonare questa Tata alla 5oo paragonatela ad uno scooter usato di pari prezzo. O se proprio volete cercate un’auto usata a 1500 euro. Non ci sarà molta differenza
a1
24 ago 2008 - 15:52 - #2423:
quoto, infatti per gli indiani sarà una rivoluzione!!!!!!!!!!!!!!!
Ing.Fofy
24 ago 2008 - 15:53 - #25io nn ho dubbi sulla sicurezza:farà sicuramente schifo e basta!
chissa la qualità costruttiva!?
Ing.Fofy
24 ago 2008 - 15:54 - #26il punto è che ha ragione #23.però io dico che per l’europa nn va bene
lupin3rd
24 ago 2008 - 15:56 - #27Non è più sicura delle utilitaria che motorizzarono la nostra Italia nel periodo del boom economico. Sono i corsi ed i ricorsi della storia anche loro dopo l’industrializzazione e forse una maggiore benessere potranno disporre di vetture più sicure poichè molte delle vetture vendute in India hanno prezzi troppo alti per poter diventare l’alternativa allo scooter
leons72
24 ago 2008 - 15:57 - #28Intanto ma ki ha tirato in ballo la 500???
Un auto della quale l’italia puo’ andare strafiera, o meglio l’auto ideale x spostarsi in citta’.
Poi dico a tocia ma stai scherzando vero ???
Cosa vuol dire questo discorso vespa auto usate ????
Il mondo va’ avanti no indietro, se io progetto un auto per il futuro di certo non la metto a confronto con una Balilla.
Signori ragioniamo come si deve.
tocia
24 ago 2008 - 16:00 - #2928
Se la tua famiglia avesse solo 1.000 euro da spendere per un mezzo di locomozione cosa farebbe?
frank poncharello
24 ago 2008 - 16:03 - #30#29
se tengo alla mia famiglia consiglio loro una tipo usata.
se pero sono indiano allora ok è di gran lunga meglio di qualsiaisi quadrupede
leons72
24 ago 2008 - 16:04 - #31Se avessi solo € 1000 prenderei l’autobus, non metterei a repentaglio la mia famiglia sulle strade con una scatoletta del genere.
Anzi ora ti faccio una domanda diretta tu ci metteresti dentro la tua famiglia e ti faresti una scampagnata ?????
Io credo di no.
tocia
24 ago 2008 - 16:07 - #32@30
Certo, ma io parlo di una famiglia indiana o di un popolo simile. Da noi sarà venduta come quadriciclo, spero, anche perchè non credo che supererà i crash test per l’omoloazione ( non parlo di quelli euroncap dai quali uscirebbe abbastanza malconcia)
leons72
24 ago 2008 - 16:07 - #33Ma cosa vuol dire se fossi Indiano mi va bene…
Signori vedete che una famiglia indiana e come la nostra famiglia, ne piu’ ne meno.
Ma state delirando……
tocia
24 ago 2008 - 16:09 - #34@31
una scampagnata no di sicuro, ma se fossi in ristrettezze economiche e mi servisse un’auto solo (e ripeto solo) per andare al lavoro la prenderei in considerazione.
n00b #666
24 ago 2008 - 16:09 - #35a questo punto si tratta di scoprire se è meglio uno scooter o una Nano
tocia
24 ago 2008 - 16:09 - #36Una famiglia indiana guadagna 5 dollari al mese, non è proprio come una famiglia delle nostre
Trazione Integrale(v 2.0)
24 ago 2008 - 16:12 - #37@35
Io in bici vado più veloce e sono più al sicuro.
Trazione Integrale(v 2.0)
24 ago 2008 - 16:12 - #38@36
Però se si schiantano muoiono lo stesso.
Trazione Integrale(v 2.0)
24 ago 2008 - 16:13 - #39Ma le avete viste le ruote?
Cioè,se va in una cac.ca di sorcio s’impantana.
tocia
24 ago 2008 - 16:16 - #40Ma rendetevi conto che costa 1.700 euro, un decimo di un’auto piccola venduta in italia. Tutto è proporzionato, sicurezza, prestazioni, rifiniture…
n00b #666
24 ago 2008 - 16:17 - #41plancia,volante e cruscotto sono un pezzo unico?
sterza?
Trazione Integrale(v 2.0)
24 ago 2008 - 16:19 - #42@40
Si,ok,però non mi pare una bella cosa rischiar la vita ogni volta che ci si sale.
Mooons
24 ago 2008 - 16:21 - #43ok la sicurezza non sarà il massimo della Nano solo che guardando le ultime notizie sugli incidenti dei finesettimana si nota che coinvolgono i più svariati tipi di auto segno che conta per il 99% COME si guida e non cosa si guida.
Poi costa 1700€ cosa volete la pelle frau?
davidz
24 ago 2008 - 16:23 - #44@33: non posso dire di conoscere l’India, ma mi sembra tutt’altro che un delirio questa possibilita’ di mobilita’ motorizzata per chi non ha mai potuto usare altro che i gia’ citati buoi o scooter! Probabilmente, se fossi un Indiano, sarei contento se la mia famiglia potesse passare da uno di questi alla Nano. Non possiamo ragionare in termini europei in questo caso, siamo estremamente piu’ fortunati ed e’ normale che certi mezzi, che ci fanno inorridire per la scarsa sicurezza, in un Paese in via di sviluppo trovino una fascia di popolazione per la quale essi rappresentano l’alternativa migliore ad ogni altra per muoversi.
n00b #666
24 ago 2008 - 16:23 - #4543
ovvio che conta chi guida.. una macchina non uccide
però già a 2000 euro si porta a casa una Fiat Punto del 98
con meno di 100.000 km che,ok non sarà questa gran sciccheria, ma perlomeno offre un minimo di protezione e qualcosa in più di 70 km/h.. no?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=139689096
davidz
24 ago 2008 - 16:26 - #46@33: hai perfettamente ragione a dire che una famiglia indiana e’ esattamente come una nostra famiglia, ed e’ giusto ragionare cosi’!! il problema e’, come gia’ hanno sostenuto altri, che una famiglia indiana ha disponibilita’ finanziarie pari a minime frazioni rispetto a quelle di una nostra famiglia, e, per quanto questo sia ingiusto (sono il primo a sostenerlo), e’ un dato di fatto che secondo me va tenuto presente nel valutare questo strano veicolo.
n00b #666
24 ago 2008 - 16:27 - #47voilà.. facciamo i brillanti..
con 2.200 euro una Volkswagen Polo del 97 in condizioni decenti,con radio e servosterzo
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=137854011
leons72
24 ago 2008 - 16:28 - #48#43 ma cosa dici dai, le stelle di sicurezza al crash test non te li danno sul modo di guidare.
Non stiamo parlando di pelle frau, ma di SICUREZZA………
davidz
24 ago 2008 - 16:28 - #49@45: anche secondo me questo trabiccolo e’ del tutto improponibile sul mercato europeo, o comunque su quello di qualsiasi Paese in cui il benessere sia sufficientemente diffuso da aver creato un parco veicoli usato accessibile e diffuso!
abh
24 ago 2008 - 16:31 - #50Come si dice dalle mie parti i “moscini” si attaccano dietro!