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Manca il cartellino del prezzo; per il resto, le foto spia che vi proponiamo, mostrano la rinnovata classe S senza veli e praticamente pronta alla commercializzazione. Un restyling necessario per ammortizzare l’impatto sulle vendite dovuto all’arrivo della nuova BMW serie 7 e, prossimamente, della nuova Audi A8. Tuttavia le modifiche estetiche sono davvero marginali e non stravolgono assolutamente i concetti stilistici del modello pre-restyling: una nuova griglia radiatore, inediti fendi-nebbia a LED, una grembiulatura anteriore lievemente incattivita e nuovi specchietti retrovisori; piccoli cambiamenti anche nel layout dei gruppi ottici anteriori che beneficeranno di luci diurne a LED.
Anche nel posteriore il paraurti ,gli scarichi e la fanaleria subiranno una lieve rivisitazione in chiave sportiveggiante. Attesi inoltre nuovi motori più parchi e meno inquinanti e, dal 2010, arriveranno anche le versioni ibride abbinate a propulsori diesel e benzina.
Via | WorldCarFans
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audista_pentito
22 ago 2008 - 06:33 - #1gli specchietti sono inguardabili però :(
paulla
22 ago 2008 - 06:42 - #2ma a me tutta l’auto fa un pò schifo eh.. poi cavolo perfino mercedes si è messa a mettere i LED? e che sono quelle frecce laterali? sono oscene! no no, non ci siamo, non ci siamo
audista_pentito
22 ago 2008 - 06:50 - #3no a me il frontale piace eh, è sicuramente più bello della serie 7 e della A8 però hai ragione quel pezzo arancione delle frecce è inguardabile, veramente di pessimo gusto, la fiancata e il retro non piace nemmeno ma me ma cosa vuoi pretendere queste auto sono difficili da digerire.
anche se però insomma i miei gusti sono particolari, io adoro la thesis.
paulla
22 ago 2008 - 07:02 - #4beh non mischiare mercedes e bmw con audi, le prime due case fanno auto serie. non confondere la cioccolata con la m*rda come fanno gli audisti, visto che sei un pentito.
piotr illich
22 ago 2008 - 07:10 - #5la Lancia Thesis è una gran bella macchina!!!!!!!
paulla
22 ago 2008 - 07:13 - #6#5
si però richiede palati troppo raffinati, un restyling del frontale secondo me la farebbe vendere un bel pò, magari dopo che ha iniziato a vendere la delta.
Luigi
22 ago 2008 - 07:28 - #7regà, le frecce sono obbligatorie nel mercato nordamericano… magari gli specchietti retrovisori non subiranno cambiamenti in europa…
paulla
22 ago 2008 - 07:31 - #8ho capito che sono obbligatorie, ma c’è modo e modo di farle!!!! hai visto li che schifo??? e poi guarda bene, non sono nemmeno quelle laterali perchè nella fiancata ce ne sono altre (più sobrie) quelle sono un’indecorosa macchia arancione messa li quasi con disprezzo!!!!
sanna
22 ago 2008 - 07:37 - #9@6
Anche secondo me la Thesis con un giusto restyling del frontale e magari il paraurti posteriore e una buona campagna di marketing, dopo che abbia preso bene piede il deltone, venderebbe e non poco_
Come auto vale egregiamente quanto le sorelle tedesche, e poi ha più classe_
lupin3rd
22 ago 2008 - 07:57 - #10#9
Concordo mi ricordo che quandò uscì all’epoca reggeva in finiture e dotazioni il confronto con la Mercedes Classe E (rivista Auto) peccato per la linea secondo me indigeribile all’anteriore.
Brutti i nuovi specchietti squadrati che mal si integrano in un linea tondeggiante come quella della classe S sempre bella e filante.
Come dice giustamente Luigi le frecce arancioni dovrebbero essere i side markers obbligatori sul mercato nordamericano.
Kimmi
22 ago 2008 - 08:58 - #11Il frontale sembra quasi da Brabus, deitro invece mi ricorda la E-Klasse attuale…
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
22 ago 2008 - 10:06 - #12troppo sportiva per essere un ammiraglia…
e lo dice uno che preferisce di gran lunga la sportività rispetto al comfort
Luigi
22 ago 2008 - 10:09 - #13Paulla, c’è un sito nordamericano credo sulle mercedes, www.emercedesbenz.com, lì troverai tantissime mercedes con la stessa fanaleria fuoriposto di questa classe S… credo che in realtà le norme siano abbastanza precise su misure e collocazione e quindi molto restrittive per il design…
frank poncharello
22 ago 2008 - 10:24 - #14merecedes si conferma davvero un’artista nei restyling (IRONICO)….la trovo come del resto ogni restyling ke hanno fatto decisamente appesantita, spekkietti e sopratutto nel posteriore e anke con la fanaleria posteriore dove l’elemento centrale brunito spezzava un po con l’insieme
Luigi
22 ago 2008 - 10:32 - #15La Thesis, e si vede nella coda un po’ ridotta, era nata come principio di una risposta italiana alle varie classe S A8 serie 7 eccetera… poi hanno pensato che avrebbe venduto meno di niente e l’hanno ricollocata, accorciandola un po’
Io personalmente non la trovo brutta, anzi. Mi sembra che abbia uno sguardo, se così si può dire, diverso da quello incattivito delle tedesche. Mi piacciono le mercedes, soprattutto quelle di una volta, cui l’ammiraglia lancia somiglia non poco… e come credo di aver già scritto qualche mese fa, alla Thesis manca fondamentalmente la diffusione nei mercati anglosassoni, compreso quello nordamericano. Siccome ce l’hanno fatta vivere come un flop allora diciamo anche che è brutta. Io credo che la verità sia da tutt’altra parte. Si è voluto privilegiare marchi come Maserati e Alfa Romeo, ossia le ultime acquisizioni del gruppo Fiat, e questo ha significato meno investimenti in ricerca e sviluppo per il brand storicamente premium del Lingotto, ossia Lancia.
Lancia è un marchio dal potenziale enorme. Le sue due piccole, Ypsilon e Musa, hanno molto più stile della Classe A che però, essendo più larga (la larghezza contribuisce meglio dell’ESP a superare la prova dell’alce, vero mamma Mercedes?), offre molto più in termini di abitabilità e comfort.
Lancia può sviluppare una segmento C erede della HF integrale e della Stratos. Può fare una CC di classe basandosi sulla nuova Fulvia, il bellissimo prototipo presentato ormai qualche anno fa. Ha coperto con la nuova Delta il segmento che il gruppo VW presiede con le varie Altea, AlteaXL e Leon (le misure e lo stile sono UGUALI) ma ha lasciato scoperto il segmento D, che è tutt’altra cosa, dopo l’uscita di produzione della Lybra.
La Lybra non era una brutta macchina. Era la tipica berlina italiana, corta, sicuramente in grado di sedurre chi una volta avrebbe comprato la 190 della Mercedes.
L’altro segmento lasciato scoperto è quello della Lancia K. La K non è come la Thesis, nel senso che la Thesis è una quasi limousine, mentre la K è più aziendale, meno signorile ma più da manager, più executive. La controprova è che della K si potè fare una station wagon, purtroppo non più lunga della berlina, mentre una Thesis Station Wagon è inimmaginabile.
Ci sarebbe l’Alfa 166 a fare la executive, ma manca comunque una SW come l’hanno le tre tedesche.
Oggi la Thesis non è nè carne nè pesce. La Maserati Quattroporte ha una sola motorizzazione, naturalmente non diesel. Insomma, sulle ammiraglie siamo totalmente scoperti. La cosa incredibile è che non abbiamo una Rolls italiana mentre abbondiamo di sportive, Ferrari e Lambo in testa, ma anche Pagani… eppure la classicità è nata qui, l’auto con un design da vecchi dovrebbe spopolare nel paese più anziano del mondo, abbiamo sia l’alta moda che il pret-a-porter, l’enogastronomia tra le migliori al mondo, mobili costosi, posti incantevoli… manca un’auto, un brand, che ci faccia annusare tutta questa cultura nel mondo dell’auto…
ruggy
22 ago 2008 - 10:33 - #16detto fra di noi io 100 mila per sta macchina li spenderei di corsa(ad averceli), ma per quegli specchietti no!!comunque questo luglio sono stato in germania e sono rimasto imbambolato di fronte una cosa:sara spirito patriottico, sara che li si comprano solo macchinoni, ma si vedevano classe s ogni minuto…io bene che mi vada ne vedo 2-3 al mese….li in un minuto le vedevi 3, e non vi parlo solo di grandi centri industriali dove è logico ci siano grandi auto(colonia e dortmund che io ho visitato), quanto anche nelle cittadine e perfino nei paesini…roba che se non la vedete dal vivo non potete capire
ruggy
22 ago 2008 - 10:35 - #17a luigi
la veridicita del tuo post mi fa venire da piangere…(e lo dico seriamente)
AndreaPe
22 ago 2008 - 11:20 - #18concordo nel dire che le frecce sono oscene
GDavanCH
22 ago 2008 - 11:24 - #19Orribile… Quei fari così stanno bene alla IS, ma non alla Classe S… Per non parlare dei parafanghi posteriori…
In ogni caso non mi piace il nuovo “stile” delle Mercedes, con quella linea delle portiere che raggiunge l’apice della bruttezza con la classe B
http://www.newstreet.it/foto/gallery/1488/mercedes-classe-b-2008-03_640.jpg
Mah, sembra quasi cinese…
SenzaOffesa
22 ago 2008 - 11:53 - #20A me la thesis fa pietà. L’anteriore è patetico, la linea è da cummenda, ma cummenda molto vecchio quasi fossile. Insomma mi sono trovato tante volte d’accordo con i vostri giudizzi estetici, ma questa volta proprio no. La thesis è stata un flop, infatti, grazie a dio, sono costretto a vederne una per strada non più di un paio di volte al mese.
A mio parere Alfa è il marchio giusto per fare una executive (con SW), come dice Luigi.
bimmer
22 ago 2008 - 12:18 - #21specchietti e griglia del radiatore da dimenticare, il resto è ok. Comunque mi piaceva di più la versione pre-restyling
Luigi
22 ago 2008 - 12:47 - #22SenzaOffesa, ci sono in giro molte persone, persone ricche, conservatrici, vecchie dentro, a cui la Thesis non sarebbe per niente dispiaciuta se avesse portato una bella stella sul cofano… pare fatto apposta per il finto radiatore con cui Mercedes ci deliziava, o ci assillava, decenni or sono.
Ascolta
22 ago 2008 - 13:12 - #23Il frontale è bello, ma il posteriore in stile “S” non mi va proprio… Gli specchietti poi…
Per la sentenza, aspettiamo le immagini ufficiali comunque.
cisiorizzo
22 ago 2008 - 18:09 - #24dietro non digerisco quella attuale, ma questa è pesantissima, ragazzi….
silverstar83
22 ago 2008 - 19:38 - #25top del top
no comment
l'americano
22 ago 2008 - 20:01 - #26hanno reso i specchietti orribili…e poi che palle tutti questi led…ma bisogna ricordare che e sempre una classe S e deve seguire la TENDENZA delle auto di lusso…
galllardogt
23 ago 2008 - 15:12 - #27CHE TRASATLANTICO REGA!!!!!!!!!!!
Franzzz
25 ago 2008 - 08:25 - #28Preferisco i fanali attuali.
Questo restyling (era gia’ ora ?) non mi piace
Gli specchietti laterali poi sono grandi come la mia TV…
gallardogt
07 set 2008 - 11:43 - #29CHE BARACCONE RAGA!!!!!!!!