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Insieme al debutto della CTS Sport Wagon, Cadillac ha rilasciato anche le prime immagini ufficiali della nuova SRX Crossover. Le linee, fortemente ispirate alla Provoq Concept, riprendono le attuali tendenze dei modelli del marchio e si distaccano dalla prima generazione della SRX, meno slanciata ma allo stesso tempo visivamente più spaziosa nella parte posteriore.
Vedremo se anche in questo caso lo stile ha tolto qualcosa all’abitabilità, in nome del “bello a tutti i costi” e la somiglianza con la CTS Sport Wagon, specie nel taglio del montante posteriore, è evidente. Intanto sappiamo che sulla stessa base nasceranno Saab 9-4X e Chevrolet Cruze, altri due modelli molto attesi nonostante la situazione stagnante del mercato.
Via | Worldcarfans (grazie a corvettec6r per la segnalazione)
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pablo
18 ago 2008 - 12:31 - #1Che carro armato, aerodinamico come una scatola da scarpe!!!
un_passante
18 ago 2008 - 12:34 - #2nella prima foto appare veramente MASSICCIA come macchina…
frank poncharello
18 ago 2008 - 12:39 - #3cadillac sta facendo un o come audi…le auto sembrano tutte uguali, pero in fondo li comprendo , vogliono crearsi uno stile “personale” uscendo dall’anonimato (come nel caso di lexus).
singolare ke anke cadillac sia arrivata prima di alfa a proporrre un suv europeo.
ovviamente senza un diesel adeguato (ma credo ke ci metteranno il 1.9 fiat) è inutile ke pensino a proporcela
n00b #666
18 ago 2008 - 12:39 - #4mr.Cadillac,questa ti è venuta proprio male..
bimmer
18 ago 2008 - 12:41 - #5dai, tutto sommato non male. D’altronde deve confrontarsi con mezzi che tutto trasmettono fuorchè grazia e leggerezza, e a loro si adegua.
corvettec6r
18 ago 2008 - 12:43 - #6è lunga sui 4,60 metri circa 30cm in meno del vecchio modello… credo che ce lo mettano il 1.9 TTID da 180cv… ma il montante è troppo grande limita la visibilità… un’inutile complicazione
bibendus
18 ago 2008 - 12:43 - #7tante belle parole, tanti nuovi ibridi di cui ci si riempie la bocca e la carta, ed alla fine ecco cosa ci viene spacciata per novità… che fanfaroni!
corvettec6r
18 ago 2008 - 12:44 - #8@5 “Suv= mezzi che tutto trasmettono fuorchè grazia e leggerezza” osservazione molto saggia
bimmer
18 ago 2008 - 12:44 - #9#3: dici il 1.9 doppio stadio?
bimmer
18 ago 2008 - 12:46 - #10#7: se monteranno un diesel e un 4 cilindri benzina (viste le dimensioni molto più ridotte rispetto al precedente modello) sarà già un grosso passo avanti per loro, non chiediamogli troppo :-)))
lupin3rd
18 ago 2008 - 12:47 - #11Non mi piace l’attuale stile Cadillac troppo spigoloso per i miei gusti
n00b #666
18 ago 2008 - 12:48 - #12ah, a proposito di SUV, notiziona dell’ultima ora:
“la BMW X6 ha demolito la prestazione del Cayenne GTS di ben 6 secondi sul circuito del Nurburgring”
cantiamo in coro un bel chissenesbatte ?
Brixia Fidelis
18 ago 2008 - 12:49 - #13Non mi piace neanche lo stile, peró bisogna riconoscere che é originale, prprio.
Ho i miei dubbi sul grigio, mi sa che in nero o in blue renderá di piú… per quel che puo rendere..
Brixia Fidelis
18 ago 2008 - 12:50 - #14@ ci sto…!!!
( a questo punto piutasto le gare dei tir…
Arnage
18 ago 2008 - 12:50 - #15Bellissima, agli amanti della clio 1.2 diesel smettetela d fare commenti inutili e stupidi come voi.
I suv della Caddy sono il massimo, speriamo arrivi alla svelta l’Escalade anche da noi.
Queste non sono auto per incapaci incompetenti senza soldi.
n00b #666
18 ago 2008 - 12:52 - #1615
giusto,viva la competenza fratello
RaG
18 ago 2008 - 12:52 - #17Il frontale di queste cadillac è orribile.
glorfindel
18 ago 2008 - 12:53 - #18Lo stile spigoloso Cadillac non mi piace, ma questa è meglio di quanto fanno di solito, meglio soprattutto del vecchio modello che non ha comprato nessuno… Se i prezzi saranno più bassi della concorrenza tedesca, credo che la vedremo sulle strade più frequentemente del passato.
RaG
18 ago 2008 - 12:54 - #19#12
Insomma la bmw ha creato l’arma da pista definitiva. Ma era proprio necessario rovinare una gamma quasi perfetta, con quel suv.. sac.. insomma quella cosa lì?
Morris
18 ago 2008 - 12:56 - #20Quoto #1 e #4, e aggiungo:
furbi stì americani, loro hanno problemi col petrolio (come noi) e ci appioppano i loro Stra-Suv quando in Europa il mercato è già saturo,mentre intanto negli Usa si sta optando per le auto piccole come la Smart.
Per tornare alla Cadillac in questone, gli interni saranno pure gradevoli, ma esternamente è decisamente sgraziata ed esagerata, daccordo che si tratta (purtroppo) di un (altro) Suv, ma potevano tentare almeno di smussare tutta quella “massa”…
n00b #666
18 ago 2008 - 12:57 - #2119
boh.. chiedilo ad Arnage che se ne intende di suv..
quello che aspetta con ansia l’arrivo dell’Escalade in Italia e non si è accorto che è in vendita da anni :D
RaG
18 ago 2008 - 13:00 - #22Gran mezzo l’escalade… chissà quanto fa al Nurburgring… :D
lupin3rd
18 ago 2008 - 13:00 - #23#21
L’Escalade è in vendita in Italia in quanto non necessita di ricetta medica e funziona a differenza degli strumenti per sviluppare muscoli nel vuoto ;-DDDDD
Va beh dai un giorno i suv spariranno dalla Terra un po’ come successe per i dinosauri
lupin3rd
18 ago 2008 - 13:02 - #24Cmq il 1.9 doppio stadio lo ha montato mezzo mondo prima di entrare nei cofani del gruppo Fiat con la Delta :-(
n00b #666
18 ago 2008 - 13:06 - #2524
notevoli le prestazioni di quel motore nella variante depo a 180cv sulla Saab 9-3..
non mi vengono in mente altri motori 1.9 di cilindrata che spingono una berlina di quel peso a 226 km/h..
chissà su una vettura più leggera e in versione “full power” come tirerà..
sarà affidabile?
ruggy
18 ago 2008 - 13:11 - #26se questo è un crossover allora il quashqai e il kuga sono delle utilitarie…cmq meglio questo ke il carrarmato escalade….quello è grande quanto un campo di calcio!!
lupin3rd
18 ago 2008 - 13:11 - #27#25
non discuto del motore ma della strategia commerciale del gruppo cmq vedendo i cv/litro della concorrenza metterei la mano sul fuoco per quanto riguarda l’affidabilità
Christian_
18 ago 2008 - 13:24 - #28tof, ce lo dici quanto fa questo srx al ring (ovviamente alla ps3)?
frank poncharello
18 ago 2008 - 13:41 - #29#9 esatto
anke se ad essere sincero non riesco a collocarlo bene…il vekkio srx era qualkosa da contrapporre tipo ad un x5, mentre questo mi sembra un po piu piccolo tipo x3/q5…poi considerando ke è sulla stessa basse del suv saab ke pure doveva essere di quel segmento…bah…le cadillac non riesco a piazzarle, proprio ieri ho avuto una discussione con “confidente” sul segmento della cts
TOFmondello
18 ago 2008 - 13:55 - #30Cristian
Perche’ parli di auto che non puoi comprare ???
Se ci arrivi co 400 euro prendi una PS3 e fai 2 giri … almeno fai qualcosa .. Se vuoi correre al Ring devi prendere la XboX 360 altrimenti ti attacchi.
La differenza tra me e te e’ che io almeno ho una vaga idea di cosa siano le auto sportive e conosco bene tutti i circuiti .
Tu non hai neppure quella .
Di esperienza con auto reali ne ho quanto basta per non fare confusione tra reale e naturale .
Forse hai tu le idee un po’ confuse .
Kimmi
18 ago 2008 - 13:57 - #31Peccato, preferivo la vecchia, questa ha perso un sacco di personalità
lupin3rd
18 ago 2008 - 13:58 - #32#30
al Nurburgring non costa molto entrare con la propria macchina e con 25€ ti puoi far scarrozzare da Sabine sull’M5 .Cmq chiusa questa parentesi ti rimando a quello che diceva un collaudatore della rivista Auto il quale sosteva che la Playstation può essere molto divertente peccato che il Ring nella realtà sia ben diverso tratti dove su Gt4 si teneva spalancato il gas si deve addirittura frenare e saltare a più di 200 sul Flugsplatz nella reltà non è poi così divertente.
Infine guidare nella realtà è TOTALMENTE diverso da Gt4 altrimenti ogni 11nne potrebbe darmi punti in pista ;-D
frank poncharello
18 ago 2008 - 13:58 - #33#30
quindi io ke giocavo a tekken dici ke riesco a menare alla grande?
HIDRO
18 ago 2008 - 14:07 - #34dai nn è tnt male..
sicuramente mejo delle sue antenate..
bimmer
18 ago 2008 - 14:14 - #35#33: io giocavo a grand theft auto. Mo’ provo a rubare una macchina, tanto basta portarla ad un pay&spray per sfuggire ai giustini :DDD
Iardo
18 ago 2008 - 14:21 - #36tremenda
TOFmondello
18 ago 2008 - 14:46 - #37Simpatici
I giochi di auto (alcuni ) hanno la pretesa di essere dei simulatori … Certo giochi come tekken e altri no possono esserlo . Le differenze con la realta’ sono ancora tante certo si sta percorrendo la strada che portera’ gia’ le prossime console ad essere quanto di piu’ simile si possa fare figuriamoci tra 10 15 anni . Ovviamente si puo’ simulare la pista ( quello accade gia’ oggi e’ ormai da anni cosa abbastanza semplice ) Le prestazioni e le differenze tra le varie auto ( anche quello accade gia’ oggi con ottimi risultati ) ben diverso e simulare i movimenti del pilota all’interno dell’abitacolo, questo richiede la costruzione di una costosissima stuttura meccanica che simuli le varie pendenze, slittate, forza di gravita’ . Non capisco o meglio capisco coloro che sparano sui video giochi !!! Semplicemente non li conoscono o se li conoscono sono fortemente impediti . Una cosa vi posso dire con assoluta certezza che chi e’ bravo con i giochi di auto puo non essere altrettanto bravo nella guida reale ma difficilmente e’ impedito , chi e’ scarso con la guida virtuale lo e’ sicuramente nella guida reale ( Parlo di corse su circuito ma tutto sommato non solo. )
E’ evidente per chi ha un minimo di cervello che le case produttrici di video giochi per avere le autorizzazioni dalle case produttrici di auto ad usare nel gioco i vari modelli devono necessariamente cercare di riprodurre il piu’ possibile le caratteristiche e le prestazioni dei vari mezzi rapportando le varie prestazioni in un equilibrio piu’ reale possibile , ovvero l’auto piu’ veloce nella realta’ deve esserlo anche sul gioco altrimenti si corrono guai con il produttore del mezzo reale . Per dedurre questo bastano 4 neuroni .
Altra cosa se un dodicenne e’ un campione al Ring sulla console sono certo sia un possibile e futuro ottimo pilota nella realta’ se mai avra’ la fortuna di poter guidare auto di un certo tipo , cosa che ovviamente sono poi in pochi ad andare a fare . Sono certo che i potenziali campioni che non si sono mai trovati a correre siano piu’ di quelli che corrono e che noi tutti conosciamo . Se Valentino Rossi non fosse stato figlio di Graziano Rossi forse oggi non si troverebbe a fare cio che fa’ !!!
Duetto
18 ago 2008 - 14:48 - #38Capisco che è agosto, ma perchè interessarsi ad una automobile che non sarai MAI comprata in ITalia?
TOFpisello
18 ago 2008 - 14:50 - #39TOFsaputello, invece di spendere 400 euro per la play3 o l’xbox, vai a farti qualche giorno di vacanza, magari vedi un po’ di figa e la smetti di pensare solo alle macchine e di atteggiarti a Walter Röhrl dei poveri.
TOFpisello
18 ago 2008 - 14:53 - #40Che poi, diciamolo pure che quello che hai scritto è la tua speranza. Cioè pensi di diventare un gran manico, solo perchè ti ammazzi di playstation dalla mattina alla sera…
TOFmondello
18 ago 2008 - 14:55 - #41Sono molto bravo a Ghost Recon 2 bellissimo gioco di guerra che ovviamente gioco online con e contro altri giocatori, certo non mi illudo di poter fare la stessa cosa nella realta’ … I giochi d’auto pero’ hanno e avranno sempre di piu’ un forte nesso con la realta’ . Secondo voi i piloti dove cominciano a prendere confidenza con i vari circuiti ?
TOFpisello
18 ago 2008 - 14:57 - #42Davanti alla playstation, come te. Ehm TOFmanganello, vai a farti un giro a silverstone, va….
lupin3rd
18 ago 2008 - 15:01 - #43#41
Io ho preso confidenza con i carri armati a Call Of Duty……
Cercano di capire la traiettorie tuttavia non è come guidare nella realtà vanno bene perchè loro sanno condurre come dio comanda
“richiede la costruzione di una costosissima stuttura meccanica che simuli le varie pendenze, slittate, forza di gravita’” dici “poco” con questa frase in pratica senza questo manca tutto
TOFmondello
18 ago 2008 - 15:01 - #4439-40#
Le vacanze le faccio ad ottobre come i signori e non ad Agosto come i pezzenti .
Chiedo scusa a chi non puo’ farle che in questo periodo, ma non a te .
Che cosa ne sai presuntuoso paragnosta dei poveri di quanto tempo passo io alla console .
Sei talmente poveretto che a quello che ho scritto nascondendo il tuo vero nick rispondi con queste miserabili affermazioni .
n00b #666
18 ago 2008 - 15:07 - #45“Secondo voi i piloti dove cominciano a prendere confidenza con i vari circuiti ?”
iniziano con il go kart all’età di 4-5 anni.. non certo sulle consolle
TOFmondello
18 ago 2008 - 15:12 - #46Lupin
Non e’ vero resta l’ottima conoscenza dei circuiti, restano i comportamenti delle auto alle varie situazioni, resta la differenza di guidare una trazione integrale piu’ tosto che una anteriore o posteriore, resta il capire le differenze che ci sono quando modifichi la regolazione delle molle piuttosto che degli alettoni, resta il capire cosa accade se metti 2 ruote sull’erba, cosa accade se freni troppo presto o troppo tardi, resta il capire dove puoi sorpassare e dove non puoi, giocando online ti misuri con gli altri scegli una strategia che ti porta ad essere aggressivo subito e restare senza gomme presto o viceversa , restano tante e tante cose che nella realta’ poi’ sono similari. Nella realta’ che sicuramente non vivrò mai quindi io almeno mi assaporo quella virtuale certo che assistero’ a continui miglioramenti .
TOFpisello
18 ago 2008 - 15:13 - #47In verità io sono un lettore solo saltuario di autoblog, quindi non ho bisogno di registrarmi perchè non sento la necessità di riempire di commenti questo blog. Se vuoi ti dico anche come mi chiamo, ma a te ‘zzo te ne frega? Ti ho dato del Walter Röhrl dei poveri e ti sei offeso sul lato finanziario? Io non volevo fare nessuna allusione sul fatto che tu abbia i soldi o meno, ma se ti sei sentito così colpito, qualcosa da nascondere ce l’hai tu. Altro che signore….
Sul tempo che passi davanti alla console è intuibile che tu ne passi tanto, visto che ne parli spesso.
p.s. Per le vacanze d’ottobre, contento tu di andare in vacanza circondato da vecchi…
TOFmondello
18 ago 2008 - 15:14 - #4845#
Quindi per conoscere Suzuka vanno con i Go Kart ??
lupin3rd
18 ago 2008 - 15:16 - #49#45
Riconosci la bravura di Richard Hammond che da anni testa la migliori vetture sportive in circolazione? Ecco che gli succede su una f1
http://it.youtube.com/watch?v=7gfu3gGbGAY&feature=related
per andare forte in macchina bisogna avere talento e fare esperienza diretta da piccoli non la playstation
TOFmondello
18 ago 2008 - 15:24 - #5047#
Quindi sei poco offensivo ? Cominciando dal nome con cui ti presenti creato a posta per offendermi cosa che non ti riesce fare …
Le vacanze quelle grosse per chi come me vive vicino al mare e ci va’ anche quando no e’ in ferie e preferisce visitare citta’ , luoghi, paesi , e localita’ varie sono consigliabili nei periodi di inizio Ottobre e fine Marzo ovvero i due periodi in cui viaggio io una volta con Moglie ed una con Moglie e figli , qualche volta io ed un’amico. Ti ho spiegato come mi piace vivere se adesso smetti di rompere i mar0ni fai cosa grata !!!