Leggi tutti gli articoli per infiniti fx
In attesa del debutto ufficiale in Ottobre, Infiniti ha lanciato il proprio sito internet con configuratore localizzato anche in Italiano, dedicato ai modelli G37 berlina, G37 coupè, EX37 ed FX50. La gamma avrà un prezzo d’accesso poco inferiore ai 40.000 € e sono già aperte le prenotazioni online.
Intanto sul mercato Americano stanno per arrivare G37 spider e G37 coupè a trazione integrale, delle quali ancora non si ha conferma in Europa.
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(9 Voti | Media: 3.56 su 5)
D3S1GN-2080
17 ago 2008 - 06:40 - #1Per un attimo ho immaginato 4 modelli simili col marchio Lancia. L’immaginazione è spinta dalla speranza di vedererla rifiorire naturalmente!
Le Infiniti comunque sono leggermente anonime (nella linea), la Nissan dovrebbe osare di più..
Brunello320cdi
17 ago 2008 - 08:35 - #2@quoto
inoltre queste vetture all’estero (non parliamo degli USA, per cui sono nate) costano una frazione di quanto costano da noi…..siamo sempre i soliti polletti da spennare?
Kimmi
17 ago 2008 - 08:36 - #3@D3S1GN-2080: la FX è abbastanza personale direi…
Prego per la segnalazione
Christian_
17 ago 2008 - 08:42 - #4tof si sbizzarrirà nel configuratore
Vanni
17 ago 2008 - 09:18 - #5interessanti i cerchi dell’fx…
Architetti
17 ago 2008 - 09:25 - #6Lo sfondo utilizzato costituisce senz’ombra di dubbio un plagio: l’architettura è copiata spudoratamente dalla Stazione di Zurigo-Stadelhofen di Santiago Calatrava (Sottopassaggio con negozi), alla cui progettazione e realizzazione ho personalmente collaborato negli anni 1985-1988.
Chissà perché gli asiatici, con tutta la cultura che hanno, devono sempre copiare tutto…..(se hanno pagato Calatrava ritiro tutto)
FrankB12R
17 ago 2008 - 09:38 - #7stupende! mio Dio potessi permettermelo…. avrei già in garage la G37 coupe e la EX37… e magari anche la FX50! Personalità da vendere (soprattutto le due SUV), l’unico modo per distinguersi davvero invece di possedere le solite diffusissime tedesche.
Bad Moon
17 ago 2008 - 09:42 - #8Bella la G37 coupè… ma praticamente puoi scegliere solo i colori e i cerchi?
Kimmi
17 ago 2008 - 09:53 - #9@Bad Moon: per ora sì, ma a breve (i primi di Ottobre) sarà disponibile il configuratore completo; è possibile registrarsi per rimanere sempre aggiornati
ivan1979
17 ago 2008 - 10:08 - #10Splendide auto le infiniti, tutti al acclamare l’X6 come novità ma chi conosce quasto marchio sa che l’FX questo segmento lo aveva gia inventato, ma è buona abitudine degli eurepei prendersi meriti che non hanno
Trazione Integrale(v 2.0)
17 ago 2008 - 10:20 - #11Azz,nascondete so post che sennò TOFpisello è capace di masturbarsi fino a farsi venire la flebite.
a1
17 ago 2008 - 10:27 - #12belle auto, i concorrenti per la triade cominciano ad aumentare, dopo Lexus ora tocca ad Infiniti aspettando anche l’Acura!!!!!!!!!!!!
Trazione Integrale(v 2.0)
17 ago 2008 - 10:32 - #13Comunque mi piace la G37 Coupè,gran motore.
Trazione Integrale(v 2.0)
17 ago 2008 - 10:33 - #14“tutti al acclamare l’X6 ”
Ma dove vivi?
a1
17 ago 2008 - 10:47 - #15anche se i suv nn mi piacciono, quelli della Infiniti nn sono male e cmq decisamente meglio di quelli della triade!!!!!!!!!!!!!!!
TOFmondello
17 ago 2008 - 10:57 - #16Eccomi..
Trazione Integrale(v 2.0)
17 ago 2008 - 11:01 - #17@16
Pisellone,ma la EX quanto fa al ‘Ring?
Tu che sei esperto manico…
TOFmondello
17 ago 2008 - 11:21 - #1816 #
Ma questa confidenza…. ?
Ti ritieni una persona educata e gentile ?
Christian_
17 ago 2008 - 11:22 - #19#16 c’è la infiniti in gt5? quanto hai fatto? 7 minuti e 28? con quale? con l’fx 50?
Trazione Integrale(v 2.0)
17 ago 2008 - 11:23 - #20@18
Capisci,non posso comportarmi bene con te.
TOFmondello
17 ago 2008 - 11:23 - #2116#
Sei di una ignoranza imbarazzante.. !!
Trazione Integrale(v 2.0)
17 ago 2008 - 11:23 - #22@21
Parli con te stesso?
TOFmondello
17 ago 2008 - 11:26 - #23Spiegami cosa hai contro di me se sei in grado … ???
Da cosa nasce il tuo disprezzo ??
Piccolo essere … !!!
Christian_
17 ago 2008 - 11:27 - #24@ti avrà uno specchio
ehi tof come va cn gt5? l’hai già finito? come va la gt-one? la posso comprare?
TOFmondello
17 ago 2008 - 11:28 - #25Forse non accetti chi ha pareri diversi e piu’ maturi dei tuoi ??
Trazione Integrale(v 2.0)
17 ago 2008 - 11:29 - #26TOFfy,perchè non ti iscrivi pure tu qua?:
http://autoblog.forumfree.net/
Christian_
17 ago 2008 - 11:30 - #27ehi tof, ma da quando in qua walkie talkie si scrive walki tolki?????
TOFmondello
17 ago 2008 - 11:31 - #28Non hai con chi preder brighe in casa ???
Goditi le cose belle invece di cercar baruffe ….
Trazione Integrale(v 2.0)
17 ago 2008 - 11:32 - #29@25
“Forse non accetti chi ha pareri diversi e piu’ maturi dei tuoi ??”
Maturi?
Cosa intendi come maturo?
Ti credi un grande appassionato d’auto,un grande esperto.
Credi di sapere tutto e cerchi di fare l’alternativo,il diverso.
Tu non immagini neanche cos’è la passione.
P.S.:Pareri maturi?Tu?Tu che credi di poter dare due secondi ad Alonso?
Taci,sciocco.
TOFmondello
17 ago 2008 - 11:33 - #30Musulman
Ti sei girato tutto il mio sito cercado un errore ???
Perche’ non cerchi un buon affare invece ??? Siamo i piu’ competitivi d’Italia …
TOFmondello
17 ago 2008 - 11:36 - #31Io ho detto che i 2 secondi li avrei presi …. e non dati .. !!!
Non ti e’ bastato il servizio di quattrorute che dimostrava cio’ che ho sempre asserito … ???
Tutto qua’ ? E’ questo il motivo del tuo disprezzo ??
Trazione Integrale(v 2.0)
17 ago 2008 - 11:40 - #32@23
Io son stupido,è vero,stupido perchè cerco di ragionare con te.
Cagione del mio odio verso di te è il tuo essere saccente,il tuo crederti superiore per il sol fatto di disprezzare marchi dall’infinita storia come Ferrari,BMW,Porsche.
Il mio odio verso di te è cagionato dal ridicolo del quale ti sei inconsciamente coperto,andando a decantare la tua destrezza con i videogiochi,una destrezza tale da permetterti di replicare nella realtà gli stessi tempi in pista che dici di fare sulla consolle.
La cagione del mio odio verso te è il tuo essere cocciuto,chiuso ad ogni ragionamento,il ritenerti esperto di auto,affermando che le Ferrari sono auto senza merito.
TOFmondello
17 ago 2008 - 11:45 - #33Le Ferrari mi piacciono … Se costassero quanto vale l’auto in se stessa ..!!! Non mi piacciono tutti quei prodotti che costano il doppio , il triplo del loro valore solo perche’ hanno un nome . Alle Ferrari preferisco le Porsche . Bmw fa’ belle auto che non comprerei .
Per questo tu mi ritieni un idiota’ ?
TOFmondello
17 ago 2008 - 11:46 - #34Sono io che perdo il tempo con te… Simpatico ( si fa’ per dire ) ragazzino .
Trazione Integrale(v 2.0)
17 ago 2008 - 11:48 - #35@33
Mi sa che non hai capito i commenti,che t’ho scritto,ma vabbè,cosa posso pretendere da te?
Trazione Integrale(v 2.0)
17 ago 2008 - 11:49 - #36@34
Ragazzino?
Guarda che io ho quasi la tua età.
TOFmondello
17 ago 2008 - 11:51 - #37Io non so’ quanto sono appassionato … !!! A me le auto piacciono quasi tutte, pero’ ne devo comprare solo una .
Vedo in questo blog sparare e disprezzare quasi tutti i modelli sul mercato con piccole eccezioni che quasi sempre riguardano quelle Inutilitarie delle Ferrari ….
Non sono io che disprezzo …
TOFmondello
17 ago 2008 - 11:53 - #3837#
Questo non e’ bene…!! Mi sembri abbastanza impulsivo ed irrazionale .
Trazione Integrale(v 2.0)
17 ago 2008 - 11:59 - #39@37
Ci sono molti stupidi sul blog,davvero molti.
Io odio solo le Audi,non le comprerei mai,ma riconosco sempre i meriti,anche se l’auto non mi piace.
Per quanto riguarda le Ferrari (che tu ritieni “inutilitarie”,perchè come detto sopra,non ti rendi conto),vedi,noi siamo in Italia,mi pare più che normale che quasi tutti amano e venerano Ferrari perchè ragione d’orgoglio in quanto è il punto di riferimento nell’Olimpo delle supersportive.E’ vero,molti si fanno trasportare dall’entusiasmo e perdono obbiettività,ma questo non accade a me,che sono si ferrarista al 100%,ma che sono prnto a guardare con obbiettività a i modelli della casa.
P.S.:Io odio i SUV e i suvvisti convinti.
TOFmondello
17 ago 2008 - 11:59 - #40Mai fatto confusione tra video giochi e realta’ .. !!! Ho troppa esperienza in entrambi… Quindi ho idee molto chiare in tal senso .
Qui si prende parte di cio che dico in un post si mette insieme a parte che ho scritto in un’altro si aggiunge quello che dice di me un’altro utente che manifesta il suo disprezzo nei miei confronti a quel punto si frulla e si asserisce che e’ roba detta da me .
Mi pare il giornalismo Italiano .
Trazione Integrale(v 2.0)
17 ago 2008 - 12:00 - #41@38
Io potrei dire che non è bene che uno di quarant’anni si dia arie decantando la sua bravura con i videogiochi.
Trazione Integrale(v 2.0)
17 ago 2008 - 12:03 - #42@40
Guarda che sei tu quello che ha detto somme p.ut.t.tanate come:”Il Ring e’ la pista delle piste la conosco bene nei video giochi .. chi va’ forte li’ va forte ovunque e’ lunga e varia, salite e discese curve veloci e lente un rettilineo di quasi 2 Km e’ uno spettacolo . Ecco perche’ tutte le case produttrici vanno li’ a fare i test.”
Oppure:”Le auto che provano al Ring sono iscritte ad una caregoria . Ogni macchina fa’ il record nella propria. Certo anche io posso andare con la mia Tino 2,2 Td … Ma non credo che metto un record in nessuna categoria.”
Ti sfido a dimostrarmi che non è così.
Christian_
17 ago 2008 - 12:06 - #43dai tof, smetila di dire baggianate
l’hai provata la brare sul ring? quanto rifili a rohl?
Trazione Integrale(v 2.0)
17 ago 2008 - 12:12 - #44TOFmondello è il tipo che dichiara un auto superiore in assoluto ad un altra attraverso i tempi in pista.
Vi siete mai chiesti perchè mai un auto da 510cv e poco più di 1200kg possa prenderle da una da 480cv e 1700kg di peso?
Sto parlando della 430 Scuderia e della GT-R.
Per andare semplicemente forte con la Scuderia,non ci vuole molto,e non ci vuole molto a condurre una GT-R al limite.
Per andare semplicemente forte con una GT-R ci vuole pochissimo;per portare al limite una 430 Scuderia ci vogliono capacità superiori alla normalità.
TOFmondello
17 ago 2008 - 12:12 - #45Il ring e’ la pista delle piste… Non sono io a dirlo .
La conosco bene .. E’ vero !!! Certo per correre nella realta’ dovrei fare prima un po’ di giri per capire l’asfalto.. L’unica cosa che non ti puo’ ( fino un certo punto ) trasmettere un simulatore . Il discorso sulle categorie e’ un po ‘ confuso perche’ intendevo dire altro che ho spiegato nei post successivi .
Ora vado … sappi che io vengo qua’ solo per parlare e sentir parlare di auto non offendo nessuno se non vengo offeso .. Forse uso un po’ d’ironia per mandare avanti i miei punti di vista… Disponibile a rispondere alle ironie altrui non alle offese . Ciao
TOFmondello
17 ago 2008 - 12:13 - #46Vedi questo Cristian che sta li’ solo per dar fastidio ???
ivan1979
17 ago 2008 - 12:17 - #47@14
vivo in italia dove i giornali gl’hanno decidacto pagine e pagine, ma forse sei in vacanza, beato te, e non hai visto giornali di auto megli ultimi 3/4 mesi, oppure non li leggi più da quando è sparito il deltone, “mitico” cosa che col senno di poi avrei dovuto fare pure io tanto ci sparano per oro la monnezza…. se leggi i giornali la X6 è più sportiva di un deltone…. mah….. La sportività non si fa con i cavalli sotto il cofano, ma con il peso… - peso + prestazione
Trazione Integrale(v 2.0)
17 ago 2008 - 12:19 - #48“Il ring e’ la pista delle piste”
Il ‘Ring è una pista estremamente affascinante,ma non una qual si voglia Bibbia,in quanto è una pista con molti sobbalzi,e molte delle migliori supercar vanno in crisi perchè hanno assetti rigidi.
Quindi,dire che “se vai forte al ‘Ring,vai forte ovunque” è una kazzata enorme.
TOFmondello
17 ago 2008 - 12:19 - #4944#
Al contrario di te credo che proprio perche’ con molta semplicita’ di guida la Gtr abbia tempi migliori della difficile ed ostica Scuderia sia motivo di valore e non il contrario . L’auto in pista non la porta nessuno o quasi e anche quando vai guidarla con piu’ semplicita’ e’ motivo di maggior divertimento .. Ora vado Ciao
Trazione Integrale(v 2.0)
17 ago 2008 - 12:20 - #50@47
I giornali son tutti ridicoli.
Qui sul blog il 90% degli utenti odia a morte l’X6.