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Per essere il primo modello del nuovo ciclo, Aston Martin ha deciso di andare sul sicuro: serie limitatissima, design senza compromessi, prestazioni stupefacenti. Elementi necessari per giustificare il prezzo: 1 milione di Dollari, circa 650 mila Euro al cambio attuale. Dedicata, con affetto, ai soli collezionisti. Il costruttore di Gaydon ha infatti diffuso la prima immagine della One-77, una esclusiva coupé prodotta in soli settantasette esemplari realizzati ad immagine e somiglianza dei facoltosi proprietari.
I quali avranno a disposizione un motore V12 da 7 litri di cilindrata interamente costruito a mano, avvolto da una carrozzeria in fibra di carbonio e materiali compositi. Le prestazioni, agevolate dal peso contenuto e dall’abbondante cavalleria, si traducono in 3,5 secondi per oltrepassare il muro dei 100 all’ora per oltre 320 km/h di velocità massima. Il giusto metodo per porre sull’attenti Mercedes: in Inghilterra sanno ancora come costruire le vetture sportive.
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Duetto
08 ago 2008 - 12:02 - #1 (nascondi)Canto del cigno?
lupin3rd
08 ago 2008 - 12:05 - #2Semmai è la Mercedes a dover chiedere all’Aston Martin come si fanno le auto sportive anche se la casa di stoccarda si è distinta in passato per alcune realizzazioni.
Più che delle prestazioni sono curioso della linea della futura Aston Martin quelle attuali sono bellissime però vorrei vedere qualcosa di “nuovo”
Coxinator
08 ago 2008 - 12:09 - #3Il cofano da qui sembra quello della Ferrari 599; per il resto niente da dire, le linee della Aston sono un bel mix di eleganza e sportività.
mancio( quello vero)
08 ago 2008 - 12:10 - #4la prevedo veloce, cattiva e maledettamemte bella. da quel poco che si vede mi sembra bella aggressiva.
goldenjappi
08 ago 2008 - 12:11 - #5non c’è bisogno di parlare. semplicemente meravigliosa
Acqua
08 ago 2008 - 12:12 - #6Al di là di tutto, sembra bellissima (:
victor ban/kok mancini
08 ago 2008 - 12:13 - #7ma gd e’ sempre bannato?
Duetto
08 ago 2008 - 12:17 - #8“…realizzati ad immagine e somiglianza dei facoltosi proprietari…”
Inutile quindi dire è bella o fa schifo, perchè per quella cifra ognuno la potrà far costruire come vuole.
Anche così: http://carscoop.blogspot.com/2008/08/arabian-nightmare-modified-toyota-suv.html
Christian_
08 ago 2008 - 12:18 - #9sicuramente uscirà fuori una vettura con uno stile cattivo ma allo stesso tempo infinitamente elegante… un pò come la db9
goldenjappi
08 ago 2008 - 12:19 - #108: cosa diavolo hanno messo sul frontale?
Masamune
08 ago 2008 - 12:22 - #11:|
airondella
08 ago 2008 - 12:25 - #12sembra un capolavoro incredibile, e non sono uno che per forza vede le aston sopra le altre, ma quest’immagine mi fa pensare a una macchina da sogno
Duetto
08 ago 2008 - 12:28 - #13Comuqnue anche in Fiat stanno pensando a versioni esclusive per clienti facoltosi, da realizzare in piccolissima serie a Mirafiori ed è curioso che oltreoceano siano più informati di noi:
http://quatrorodas.abril.com.br/classicos/brasileiros/conteudo_195229.shtml
ADEXXX88
08 ago 2008 - 12:33 - #14questa doveva essere la DBS!
bibendus
08 ago 2008 - 12:33 - #15sarà sicuramente meravigliosa, ma non mi piace il taglio del finestrino nella parte posteriore.. e neanche tanto il fatto che ci sia un continuo proliferare di auto super-mega-esclusive per la nicchia della nicchia della nicchia del solito migliaio di laidi ricconi collezionisti che difficilmente le metteranno in moto più di una volta all’anno…
è uno “spreco” che non mi va giù!
tommyg
08 ago 2008 - 12:36 - #16hmm…bilanci in rosso?
tommyg
08 ago 2008 - 12:40 - #17hmm…bilanci in rosso?
Marchettino91
08 ago 2008 - 12:45 - #18650k € li spendo in un bel made in Italy, in una Enzo
roby_wood3
08 ago 2008 - 13:06 - #19magari poi, dopo averne prodotte 77 esclusivissime, visto lo ”spupefacente successo e le numerose richieste” , decideranno di produrla in serie alla metà del prezzo ….
la cosa non mi stupirebbe più di tanto ….
GHEND
08 ago 2008 - 13:12 - #20questa livrea argentea……………………………..
non e’ che e’ gia’ parte delle frecce d’argento??????????
zidane10
08 ago 2008 - 13:19 - #21andate a lavorare!!!!!!!!!!!!!!!!1
Mustacci
08 ago 2008 - 13:19 - #22Si ma … zio billy … sono in tanti a fare belle makkine per un milione di euro!!!
GHEND
08 ago 2008 - 13:21 - #23zidane?
siamo mica in francia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
prenditi un Koleos e vai a casa prima che ti dia una testata!!!!!!!!!!!
silverrocket
08 ago 2008 - 13:29 - #24e l’eleganza dov’è?
Marcello Marzo
08 ago 2008 - 13:29 - #25Incrocio fiducioso le dita.
Sir David Richards non la sbaglierà……..
ALEZ4
08 ago 2008 - 13:32 - #26sembra un incrocio tra una corvette e un aston..
B27
08 ago 2008 - 13:44 - #27…ancora non si vede niente
pero mi fido della Aston, sara sicuramente una gran macchina, sicuramente con un fascino doppio rispetto a una tedesca
^Sargon^
08 ago 2008 - 13:57 - #28Mi aspetto che sia non meno che eccezionalmente bella.
-MatteoLP640-
08 ago 2008 - 13:58 - #29sarà sicuramente un auto spettacolare.. come tutte le aston.. e andrà anche sicuramente a ruba.. resta da vedere se conviene fare un auto così. evidentemente a Gaydon pensano di sì.
Trackman 2.0
08 ago 2008 - 14:04 - #30Mamma mia goduriaaaa.!!!! ma perche soli 77 esemplari ?! il listino è troppo piccolo per avere una limited edition..
silverrocket
08 ago 2008 - 14:10 - #31http://www.autoblog.it/tips/item/il-vecchio-zione-tra-e-il-mare?message=Commento+inserito.#add_comment
n00b #666
08 ago 2008 - 14:14 - #3225
qui
http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2006/08/YB/2005_Aston_Martin_Vanquish_S_Logo_1280×960.jpg
silverrocket
08 ago 2008 - 14:15 - #3333: io non ce lo metterei quel simbolo sull’auto che vedo qui sopra. pare un concpet della ford.
-Flò-
08 ago 2008 - 14:18 - #34L’Aston ha proprio un gran fascino, non c’è che dire, l’unica che può rivaleggiare con Maserati e Ferrari
n00b #666
08 ago 2008 - 14:21 - #3534
guarda che la Ford fornisce la fanaleria a Maserati..
http://www.autoblog.com/media/2006/10/ab_mondeo2.jpg
http://images.motortrend.com/motor/multimedia/wallpaper/112_2007_geneva_auto_show_16wm+maserati_granturismo+rear_three_quarter_view_1024.jpg
Ford è premium :|
Trackman 2.0
08 ago 2008 - 14:35 - #36è solo un teaser di un rendering, probabilmente la versione definitiva sarà molto più sobria, piu consona anche allo stile Aston,
però è anche vero che se sarà una super sportiva da 320km/h e 3,5 sec da 0 a 100, gli accorgimenti aerodinamici sono obbligatori e necessari.. e questo non puo che compromnettere lo stile dell Aston… non si puo avere tutto nella vita…
Mauretto87
08 ago 2008 - 14:39 - #37Aston Martin è sinonimo di tradizione sportiva inglese…cosa chiedere di più? Vai avanti così Aston! ;)
Diablo/Seth
08 ago 2008 - 14:57 - #38Non credo che ci siano altre case automobilistiche che riescano, come fa Aston, a combinare classe ed eleganza e prestazioni interessanti. Sì, in Inghilterra le supercar le sanno fare.
GD Banned
08 ago 2008 - 15:12 - #39Uhhhhhhhhhhhh, io AMO questi “dannati” inglesi di Gaydon…..
Ditemi, ma quanto e’ semplicemente magnifica? E dovrebbe andar pure forte. FAN-bleedin’-TASTIC!
GD Banned
08 ago 2008 - 15:14 - #40Ah, dimenticavo, visto che son stato bannato ormai una settimana fa su un post dell’ Aston, sarebbe una cosa carina, sbannarmi qui, su un altro post Aston…CHE NE DITE RAGAZZI DI AUTOBLOG?
GD Banned
08 ago 2008 - 15:15 - #41ps2: senza orgoglio ma con grande piacere posso dire : “Altroche’ Ferrari Koreafornia”
Trackman 2.0
08 ago 2008 - 15:19 - #42Ciao compare GD… ci parli dagli inferi dei bannati..!
PIFFIMONACO
08 ago 2008 - 15:36 - #43Sto per acquistare una Db9, l’intenzione e’ quella di dotarla dell’allestimento Mansory, solo che non voglio fare quello che ha la vettura tunizzata, ma senza prestazioni, purtroppo punto debole della Db9. Il colore esterno dovra’ essere nero opaco. Cosa consigliate in merito ad una elaborazione a livello motoristico, una preparazione mirata ad alti regimi, un volumetrico o due piccoli turbocompressori? Ho sempre avuto vetture abbastanza potenti, ma mai elaborate cosi’ come voglio questa…..AIUTO!!!!
GD Banned
08 ago 2008 - 15:59 - #44ATTENZIONE:
PER TUTTI GLI UTENTI CHE PENSANO CHE IO, GD, AUTOPROMUOVA LA MIA LIBERAZIONE CON ALTRI ACCOUNT APPOSITAMENTE CREATI, SAPPIATE CHE VI SBAGLIATE.
IL MIO ACCOUNT E’ UNO ED UNO SOLO SOLTANTO E QUELLO SEMPRE RIMARRA’ ( SE MI RIABILITERANNO). PER ALTRO, TUTTE LE INIZIATIVE IN FAVORE DEL MIO “SBANNAMENTO” SONO AD OPERA DI TUTTI I MEI AMICI DEL BLOG, PER I QUALI NUTRO INCREDIBILE AFFETTO E RISPETTO. ED HO VISTO CHE SONO MOLTI, GRAZIE A DIO ( PENSO CHE SE BANNASSERO ALCUNI INDIVIDUI, NN CI SAREBBE TANTE DIMOSTRAZIONI DI AMICIZIA .
PER ALTRO, NON INTENDO FARE ALCUN NUOVO ACCOUNT, MA DI POSTARE IN QUESTA FORMA ECTOPLASMICA DI NN REGISTRATO CON IL NICK “GD BANNED”, FINCHE IL MIO, NN MI VERRA’ GIUSTAMENTE RIDATO.
CHEERS.
X-VOX
08 ago 2008 - 16:14 - #45@ piffimonaco: non mi pare la soluzione migliore elaborare la Dee-Bee-Nine..
In Aston possono farti il colore nero opaco “on demand”, ev con interni, pellami, piping, finiture sempre a richiesta e l’idea è buona perchè 1 esemplare personalizzato (con gusto ovviamente, non “tunizzato”) migliora la sua valutazione nel tempo
Il motore.. Aston può avere problemi di affidabilità già l’originale, anche se in costante miglioramento, meglio evitare di “sbroccare” esagerando
X-VOX
08 ago 2008 - 16:15 - #46Cmq come dicevo di questa 1-77 ieri sera: chebbestia! Istant classic..
PIFFIMONACO
08 ago 2008 - 16:25 - #47@46: Grazie, ma l’intenzione di prepararla era solo, oltre che per una mia abitudine ad avere vetture con oltre 500 cv, per non avere un gap nei confronti della concorrenza, oltre che non volevo spendere i soldi per una Dbs, e soprattutto per non far solo del tuning a livello estetico, anche perche’ sono piu’ per la meccanica che per l’estetica. Ho deciso per il Kit della Mansory solo perche’ e’ davvero molto simile a quello della Dbs, oltre che in carbonio.
X-VOX
08 ago 2008 - 16:42 - #48@ 48, come vuoi, l’importante dato che spendi i tuoi soldi è che sia ok per te
Cmq esiste un impianto di scarico per la DB9 realizzato dalla
QuickSilver Sports system: maggiore “sound”, 12 kg in meno, 20 hp in più circa, meglio farselo montare in GB, ma devi anche vedere per le omologazioni, se è qui in Italia.. OMG.. in Great Britain è tutto più facile
veterinario dei cavalli vapore
08 ago 2008 - 17:02 - #49bellissima! ma queste limited edition non le sopporto proprio.
X-VOX
08 ago 2008 - 17:14 - #50@ 50, devi anche considerare che il collezionismo praticamente VIVE di limited edition..