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Posticipata la Nissan GT-R V-Spec. Nel frattempo però...

Pubblicato: 06 ago 2008 da p.a.fina

Nissan GT-R

Scappati (diffusi?) i dati ufficiali, prenotato il record al Nurburgring, intimorite tutte le avversarie in commercio: ora, però, bisogna alimentare le aspettative. Lasciarsi attendere. Dopotutto, se la versione normale può considerarsi una “prima donna”, la versione V-Spec sarà una vera e propria diva. Non bizzosa né vistosa, ma di sicuro efficace. La rivista nipponica BestCar comunica con rammarico la dilazione della Nissan GT-R V-Spec a data da definirsi.

Purtroppo non viene fornita nessuna motivazione a corollario, anche se l’uscita prevista in Giappone – autunno inoltrato – dovrebbe essere posticipata non oltre l’inizio 2009. Non disperate, non ci siamo dimenticati dell’immancabile buona notizia.

Ancora poche settimane, più precisamente il 20 agosto, e Nissan presenterà in veste ufficiale una versione Evolution (o S-Tune) della GT-R, sviluppata con componenti “sottratti” dal prototipo sviluppato da NISMO per le gare endurance.
Via | Autoblog.com

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di corvettec6r

    corvettec6r

    06 ago 2008 - 19:19 - #1
    0 punti
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    Nismo forever

  • Profilo di corvettec6r

    corvettec6r

    06 ago 2008 - 19:20 - #2
    -4 punti
    Up Down

    siiii posso di nuovo scrivere nei post di autoblog grazie…

  • Commento #3 (-8 punti) - 06 ago 2008 - 19:20 - Apri commento
  • Profilo di toroincazzato

    toroincazzato

    06 ago 2008 - 19:27 - #3 (nascondi)
    -8 punti
    Up Down

    è basta cu sta GT-R!!!!!

  • Profilo di Vanni

    Vanni

    06 ago 2008 - 19:32 - #4
    -1 punto
    Up Down

    l’hanno posticipata per fare spazio a qualche suv, come bmw con la csl?

  • F104Guzzigalletto

    06 ago 2008 - 19:32 - #5
    1 punto
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    @2 che CULO!!

  • Profilo di aiboT

    aiboT

    06 ago 2008 - 19:33 - #6
    -4 punti
    Up Down

    ho letto su quattroruote che la nizzan ha stipulato un accordo con fiat per la fornitura del 1.9 nafta-jet da 190cv (quello testato al ring dalla delta e guidava richard geere) e lo metterà su questa gt-r v-spec, è per quello che ritardano la presentazione, è che geere non è ancora rientrato dal ring, si è perso.

  • Profilo di lupin3rd

    lupin3rd

    06 ago 2008 - 19:33 - #7
    3 punti
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    Sicuramente la S-tune sarà un degno preludio per la V-Spec la quale evidentemente ha bisogno di ulteriore messa a punto per essere ancora più efficace del Gundam base

  • Profilo di lupin3rd

    lupin3rd

    06 ago 2008 - 19:34 - #8
    1 punto
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    #7

    interessante come mai nn chiedono gli iniettore pompa a Vw ? ah già anche loro piegati al common rail

  • Profilo di aiboT

    aiboT

    06 ago 2008 - 19:34 - #9
    -1 punto
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    l’accordo prevede inoltre che ogni tre motori gli regalano un telaio

  • Profilo di aiboT

    aiboT

    06 ago 2008 - 19:36 - #10
    -1 punto
    Up Down

    @9 perchè sono rimasti affascinati da quegli 1.8bar di pressione che usa fiat x fargli tirare fuori 190cv

  • Profilo di ₣∂ßiΟ91

    ₣∂ßiΟ91

    06 ago 2008 - 19:36 - #11
    0 punti
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    qaunto mi dispiace… questo ritaro stravolgerà la mia vita!!!

  • Profilo di ₣∂ßiΟ91

    ₣∂ßiΟ91

    06 ago 2008 - 19:37 - #12
    -1 punto
    Up Down

    ritardo* sorry

  • Profilo di aiboT

    aiboT

    06 ago 2008 - 19:38 - #13
    -4 punti
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    @12 no, ritaro era bellissimo, +1

  • Profilo di corvettec6r

    corvettec6r

    06 ago 2008 - 19:39 - #14
    -1 punto
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    @11 wow che bastardi nei confronti di renault… hanno creato il 3.0 dCI da 265 cavalli e loro vanno a chiedere il 1.9 TwiTurboJet alla Fiat…

  • Profilo di ₣∂ßiΟ91

    ₣∂ßiΟ91

    06 ago 2008 - 19:41 - #15
    0 punti
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    #14:
    ok :D

  • Profilo di GHEND

    GHEND

    06 ago 2008 - 19:44 - #16
    0 punti
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    bel volume di affari il circuito di sti tempi!!!!!!!!!!!!!!!!1

  • Profilo di fedeilgrande

    fedeilgrande

    06 ago 2008 - 19:44 - #17
    -2 punti
    Up Down

    la bmw m 6…..la poesche…..la ferrari….la lambo…..e tante altre……..tutte queste sono meglio di lei……

  • Berseker

    06 ago 2008 - 19:48 - #18
    0 punti
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    #4 eh beh, è sicuramente più importante il marchio della sostanza eh?? domani metto in vendita una mer*a e gli metto sopra il simbolo della porsche, e la vendo a te ok? 120.000 euro è tua.. te la metto in uno scatolino foderato di cartapesta, marchiata anche quella col simbolo

  • Profilo di GHEND

    GHEND

    06 ago 2008 - 19:49 - #19
    1 punto
    Up Down

    ma shumi con il ducato maxi non l’ha visto nessuno?

    quell’uomo e’ peggio di un fantasma!!!!!!!!!!

  • Profilo di fedeilgrande

    fedeilgrande

    06 ago 2008 - 19:50 - #20
    -1 punto
    Up Down

    che palle…..devono sempre parlare di macchiine giapponesi…..ma basta……qui in italia e in europa ci sono le migliori macchine al mondo non possono parlare sopratutto di quelle…….noi abbiano aston…..ferrari…..lambo…..audi…..bmw……mercedes………loro cos’ hanno….la gtr (che nn è poi sta grande macchina)…. e dopo…….nulla…..

  • J4

    06 ago 2008 - 19:54 - #21
    -1 punto
    Up Down

    CHE MACCHINA ANONIMA
    NON MI DA NESSUNA EMOZIONE
    GLI OCCHI A MANDORLA SONO BRAVI PER LE MOTO E L’ELETTRONICA DI CONSUMO MA PER LE AUTO SONO NEGATI

  • Profilo di lupin3rd

    lupin3rd

    06 ago 2008 - 19:57 - #22
    1 punto
    Up Down

    #22

    infatti sai che noia fare le curve a + di 200……… ma è così difficile ammettere che la gt-r è davvero un’ottima auto sportiva con un rapporto prestazioni / prezzo eccellente?

  • Profilo di ₣∂ßiΟ91

    ₣∂ßiΟ91

    06 ago 2008 - 19:59 - #23
    -1 punto
    Up Down

    #23:
    no, ma non paragonatemela ad una Ferrari, ad una Lamborghini, ad una Porsche… please

  • Profilo di lupin3rd

    lupin3rd

    06 ago 2008 - 20:00 - #24
    0 punti
    Up Down

    #24

    quello lo fa 4rotelle e tofmondello ;-D

    @aiboT
    “perchè sono rimasti affascinati da quegli 1.8bar di pressione che usa fiat x fargli tirare fuori 190cv”

    peccato che sia un turbo a doppio stadio come bmw ma audi nn è all’avanguardia della teknika?

  • Profilo di ₣∂ßiΟ91

    ₣∂ßiΟ91

    06 ago 2008 - 20:02 - #25
    -1 punto
    Up Down

    #25:
    e perchè mi hai messo -1?

  • Profilo di n00b #666

    n00b #666

    06 ago 2008 - 20:02 - #26
    1 punto
    Up Down

    “Nel frattempo però…”

    nel frattempo però la versione “standard” rompe il sedere a concorrenti più blasonate.. aspetto fiducioso

  • Profilo di lupin3rd

    lupin3rd

    06 ago 2008 - 20:02 - #27
    0 punti
    Up Down

    #26

    non te l’ho messo io lungi da me

  • Profilo di ₣∂ßiΟ91

    ₣∂ßiΟ91

    06 ago 2008 - 20:03 - #28
    0 punti
    Up Down

    #28:
    ok :D …come pensavo allora ;)

  • Profilo di ₣∂ßiΟ91

    ₣∂ßiΟ91

    06 ago 2008 - 20:04 - #29
    0 punti
    Up Down

    ah ho capito..è stato n00b!!

  • Profilo di n00b #666

    n00b #666

    06 ago 2008 - 20:12 - #30
    0 punti
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    30
    ovvio.. ti odio :D

    p.s se te lo avessi dato io,in questo momento il tuo karma sarebbe a meno infinito

  • Profilo di cisiorizzo

    cisiorizzo

    06 ago 2008 - 20:13 - #31
    0 punti
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    22 tu in italia hai ducati e dici che i jap sanno fare le moto?? perchè non riuscite ad ammettere che questa macchina è paurosamente veloce?
    21 le superchicche non fanno?? dai, vai a vedere le superchicche…

  • Profilo di lupin3rd

    lupin3rd

    06 ago 2008 - 20:15 - #32
    1 punto
    Up Down

    #32

    no lasciamolo all’oscura di Supra, Eclipse, Skyline, 300zx, Lancer, Impreza, Silvia s15……..;-D
    e volendo la trueno ae86 perchè è tutta questione di bilanciamento

  • Profilo di ₣∂ßiΟ91

    ₣∂ßiΟ91

    06 ago 2008 - 20:17 - #33
    0 punti
    Up Down

    #31:
    dai! …le cose sono coerenti col commento che hai scritto! al #27 :D
    mica ti uccido se me lo dici… SOLO TI RIEMPITò DI MENO FINO AL RESTO DEI TUOI GIORNIIIII :)

  • Profilo di ₣∂ßiΟ91

    ₣∂ßiΟ91

    06 ago 2008 - 20:17 - #34
    0 punti
    Up Down

    #32:
    le superchicche…!!! ahuahuahaha

  • Profilo di ₣∂ßiΟ91

    ₣∂ßiΟ91

    06 ago 2008 - 20:18 - #35
    0 punti
    Up Down
  • Profilo di cisiorizzo

    cisiorizzo

    06 ago 2008 - 20:18 - #36
    0 punti
    Up Down

    33 quelli? tze, bidoni…. la classe c coupe…

  • Profilo di -Flò-

    -Flò-

    06 ago 2008 - 20:18 - #37
    0 punti
    Up Down

    #21, concordo.
    Ma guardiamo le Ferrari, che me ne faccio di un cassone che fa gli 800 km/h senza un minimo di stile ????

  • Profilo di n00b #666

    n00b #666

    06 ago 2008 - 20:19 - #38
    0 punti
    Up Down

    34
    uccidermi di meno con -86 di karma? :| :|

  • Profilo di ₣∂ßiΟ91

    ₣∂ßiΟ91

    06 ago 2008 - 20:19 - #39
    -1 punto
    Up Down

    non voglio altri meno…VE BENE ragazzi???! oh :|

    :DD

  • Profilo di ₣∂ßiΟ91

    ₣∂ßiΟ91

    06 ago 2008 - 20:21 - #40
    -1 punto
    Up Down

    #38:
    ahahah… ke sfigato…guidi una punto speedgear?? e pure 1.2!!! ahah… sfigato!!!
    p.s. stupenda la Testarossa :)

  • Profilo di ₣∂ßiΟ91

    ₣∂ßiΟ91

    06 ago 2008 - 20:21 - #41
    0 punti
    Up Down

    #39:
    ehm…………… si :|

  • Profilo di astroII

    astroII

    06 ago 2008 - 20:21 - #42
    0 punti
    Up Down

    @18 Nooooooo! Che post! Hai detto parole rivolizionarie! Sei un genio delle 4ruote! Ma torna a zappare va!

    @4 Anche tu… mamma mia: può definirsi brutta la GT-R? No, non credo proprio, come al contrario so che non può definirsi bella. Può piacere e non piacere: come molte automobili, Micra compresa -la quale tra l’altro a me piace abbastanza-

    Quando si parla di GT-R e ZR1 si aprono le gabbie e postano gli animali dello zoo.

    Comunque: mi fa quasi piacere che la V-spec sia stata posticipata, posticipiate per dare spazio ad ulteriori messe a punto e per l’ uscita di una versione intermedia: la S-tune, che guarda caso stavo cercando ieri sera per la futura March che vorrei prendere, la NisMo March S-tune; bel caso :) Che dire..: reputo che il pacchetto NisMo S-tune corrisponda ad un pacchetto aerodinamico ed un altro per l’assetto…: per il motore e la meccanica non credo ci saranno grandi cambiamenti, forse solo per il terminale: cosa che per l’appunto NisMo aveva fatto con l’ elaborazione S-tune per la March (so che sono due modelli completamente differenti, ma suppongo che l’impronta dell’ elaborazione, giusto per il nome, sia la stessa^^)

  • Profilo di ₣∂ßiΟ91

    ₣∂ßiΟ91

    06 ago 2008 - 20:22 - #43
    0 punti
    Up Down
  • Profilo di astroII

    astroII

    06 ago 2008 - 20:23 - #44
    0 punti
    Up Down

    @flò: molto più bella, meno scontata e meno tamarra la 512… che en dici?

  • Profilo di ₣∂ßiΟ91

    ₣∂ßiΟ91

    06 ago 2008 - 20:25 - #45
    0 punti
    Up Down

    #45:
    da sbavo..
    http://www.ferrarispy.com/images/Ferrari512M.jpg
    ma se non gli posti l’immaginetti ke ne sa quel povero sfigato con la punto 1.2!!! però è la speedgear eh!! :D

  • Profilo di ₣∂ßiΟ91

    ₣∂ßiΟ91

    06 ago 2008 - 20:25 - #46
    0 punti
    Up Down

    immaginetta*

  • Profilo di lupin3rd

    lupin3rd

    06 ago 2008 - 20:25 - #47
    0 punti
    Up Down

    #45

    la 512 m però potevano risparmiarsela a Maranello

  • Profilo di lancer evo

    lancer evo

    06 ago 2008 - 20:26 - #48
    0 punti
    Up Down

    paoloantoniofina: si scrive NisMo, non NISMO :D

  • Profilo di lupin3rd

    lupin3rd

    06 ago 2008 - 20:27 - #49
    0 punti
    Up Down

    #46

    quella è la 512 m versione america si riconosce dalle luci di ingombro laterali che io odio questa è la 512

    http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Ferrari_512_TR_1.jpg/800px-Ferrari_512_TR_1.jpg

    http://commons.wikimedia.org/wiki/Image:Ferrari_512_TR.jpg

  • Profilo di ₣∂ßiΟ91

    ₣∂ßiΟ91

    06 ago 2008 - 20:28 - #50
    0 punti
    Up Down

    #49:
    O.o …tu ke ti sei bevuto/fumato stasera???

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