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Era prevedibile l’emulazione: troppo innovativo il segmento, troppo appagante il risultato per non scatenare un’invasione dei cloni. Non da un punto di vista stilistico ma “ideologico”. Il SUV-coupé, più semplicemente SAC – Sports Activity Coupé: il marketing Bmw ha pronta una definizione per tutto –, è destinato ad espandere in maniera trasversale l’offerta di sport utility. Honda, infatti, non ha perso tempo.
La propria interpretazione, infatti, è già sulle strade degli Stati Uniti per effettuare i primi test, bardata da un’improbabile telone nero incapace di dissimulare le proporzioni. Se, da un lato, è impossibile scorgere l’andamento del volume posteriore, si può chiaramente scorgere un passo decisamente lungo con un profilo del tetto a scendere, una vetratura rastremata ed una linea di cintura alta e quasi opprimente.

Via | Car (Grazie a Bugatti&91 per la segnalazione)
Mustacci
06 ago 2008 - 12:37 - #1Un’altro pakiderma in strada!!!
Mi son venuti i brividi a vedere lo scontro su youtube tra un SUV e la nuova 500!!! Chissà facciano delle corsie apposite come per i camion.
Cmq analizzandola dal punto di vista commerciale … fanno bene a farli, la gente li vuole ed è disposta a spendere … diamoglieli.
Trazione Integrale(v 2.0)
06 ago 2008 - 12:38 - #2Mammamia,che sfida avvincente.
Comunque l’Icsega è muy femminile,quindo “attento” è sbagliato.
-Flò-
06 ago 2008 - 12:40 - #3Ma sono l’unico a pensare che tutti questi pachidermi facciano schifo ?????
lupin3rd
06 ago 2008 - 12:41 - #4Vabbè speriamo nella nuova Nsx se l’ics6 vende è grazie al marchio Bmw ed al fatto che è alla moda nn credo che si strappino i capelli gli americani per acquistare l’Acura X6
fever
06 ago 2008 - 12:44 - #5Gli americani tripponi non stanno comodi nelle coupè e vogliono i suv coupè (SAC ahah)… una bella dieta no eh?
E SBANNATE GENTLEMAN DRIVER, le 24 ore di ban son passate eccome… grazie
themozz
06 ago 2008 - 12:45 - #6io non so alla honda cosa credano di poter fare contro l’X6, almeno in italia e in europa… mah….
tomabarth
06 ago 2008 - 12:46 - #7basta co sti suv del cavolo, sono brutti e inutili
Idolatro Gianni Agnelli
06 ago 2008 - 12:57 - #8Ardua impresa; l’x6 è bellissimo, per quanto nel blog venga considerato l’auto del demonio, e per il suo target di vendita il brand conta tantissimo…la vedo difficile per Honda.
mi aggiungo alla richiesta; sbannate GD.
lupin3rd
06 ago 2008 - 13:03 - #9#13
io ho questo magnifico
http://hutnyak.com/MINExpo/2004%20/Caterpillar/793%20Truck2.JPG
₣∂ßiΟ91
06 ago 2008 - 13:04 - #10siamo rovinati :)
₣∂ßiΟ91
06 ago 2008 - 13:04 - #11buon giorno a tutti!
₣∂ßiΟ91
06 ago 2008 - 13:05 - #12una cosa è certa, io non sborserò mai soldi per un SAV :)
Ambassador
06 ago 2008 - 13:06 - #13Questa mattina sono andato in concessionario BMW per cambiare il liquido freni.
In consegna c’era una X6 X50i, nera, senza cromature, cerchi neri da 21 pollici……notevole, un panzer da 407cv.
Meno male che in un mondo preso dalla frenesia per le scatolette elettriche esistono ancora le auto full size!!!
Ambassador
06 ago 2008 - 13:08 - #14P.s. questo Honda sarà anche grosso…ma sempre Honda rimane.
Per carità la tecnologia giapponese non si dicute, ma questi tipi di veicoli sono indirizzati a chi cerca soprattutto l’immagine in primis, e poi la sostanza. Il Q7 3.0 tdi ne è l’esempio tipico, tanta immagine e abbondanza ma con un motore bolso e fiacco….ma che è sufficiente cmq per andare in giro a Milano la sera a 30 km/h.
₣∂ßiΟ91
06 ago 2008 - 13:12 - #15comprate un icssei e sarete più contenti entrambi :)
₣∂ßiΟ91
06 ago 2008 - 13:13 - #16è un’offesa?
Ambassador
06 ago 2008 - 13:13 - #17Non ho mai capito l’ostilità di molti per i grossi SUV…..se non vi piacciono potete anche non comprali!
Ambassador
06 ago 2008 - 13:14 - #18Per Fabio.
L’X6 mi piace in effetti!
₣∂ßiΟ91
06 ago 2008 - 13:16 - #19#28:
piacciono, ma sono inutili… soprattutto l’IcsSei
₣∂ßiΟ91
06 ago 2008 - 13:16 - #20#Ambassador:
guidi una Lexus RX?
₣∂ßiΟ91
06 ago 2008 - 13:18 - #21ma chi ha soldi da spendere o guarda l’auto come uno status symbol li compra senza problemi :)
themozz
06 ago 2008 - 13:18 - #22se servono a far cassa e finchè c’è gente che li compra fanno benissimo a farli
₣∂ßiΟ91
06 ago 2008 - 13:18 - #23#34:
sac icsega
ALEXB$
06 ago 2008 - 13:18 - #24l’x6 lo si vende perche’ e’ bmw (non lo scopro certo io) l’honda se fa’ un mezzo come la crv e’ meglio che lascia pardere…
₣∂ßiΟ91
06 ago 2008 - 13:18 - #25#36:
già..
₣∂ßiΟ91
06 ago 2008 - 13:19 - #26#38:
ma la Cr-v ha avuto abbastanza successo… o no? io ne vedo spesso..
₣∂ßiΟ91
06 ago 2008 - 13:20 - #27#40:
che non li facciano…. Porsche? tra un pò fanno la segmento C.. colf lux
a1
06 ago 2008 - 13:20 - #28prima o poi ne flopperanno uno è solo questione di tempo, via questi inutili cassoni dalle nostre strade!!!!!!!!!!!!!
₣∂ßiΟ91
06 ago 2008 - 13:22 - #29è possibile, secondo voi, un ritorno ai fuoristrada veri?? :))))))
fever
06 ago 2008 - 13:23 - #30Immagino comunque che tutti le case che hanno in listino un suv prima o poi avranno anche il suv coupè (SAC ihih)
₣∂ßiΟ91
06 ago 2008 - 13:24 - #31tipop:
http://www.mondofuoristrada.it/upload/toyota_land_cruiser_v8_3.jpg
Christian_
06 ago 2008 - 13:24 - #32un’altro schifo di coupè a mò di suv? :-(((
Christian_
06 ago 2008 - 13:25 - #33lontanamente sembrava però un disegno
Christian_
06 ago 2008 - 13:26 - #34a proposito, ma siamo sicuri che sia a forma di coupè sto suv? se fosse un semplice suv? senza tetto spiovente dico
FedericoOrigamiXilofono
06 ago 2008 - 13:26 - #35@44 per farsene cosa? Fare del vero Off-Road? Molto meglio avere un affare di 5 metri con numero di posti comodi 4, il bagagliaio di una Bravo, un motore benzina da 300 cv con le prestazioni di un’auto con 100 cv in meno (forse), 25 quintali da portarsi appresso ed un baricentro a quasi un metro da terra da far stare in strada con ogni sorta di ben di dio elettronico. Civiltà che progredisce.
₣∂ßiΟ91
06 ago 2008 - 13:27 - #36#50:
:D
Christian_
06 ago 2008 - 13:28 - #37@fox spero che non sia tu :-DDDDDDD
lupin3rd
06 ago 2008 - 13:29 - #38#50
dai che fra un po’ rifanno questa e manco ringraziano la Iso che gli ha salvati dal fallimento
http://www.1-puchundoldieclub-stpaul.at/images/puch500/bmw-isetta.jpg
FedericoOrigamiXilofono
06 ago 2008 - 13:30 - #39@53 e pensare che sarà una Fiat ricarrozzata BMW. Praticamente un sogno porno.
Christian_
06 ago 2008 - 13:30 - #40#53 scommeto che tra le varianti, ci sarà quella suv…
Christian_
06 ago 2008 - 13:30 - #41#54 :-DDDDDDDDDD
₣∂ßiΟ91
06 ago 2008 - 13:31 - #42#55:
no, SAC
Christian_
06 ago 2008 - 13:31 - #43#57 WTF?????
lupin3rd
06 ago 2008 - 13:32 - #44#55
già fatto ecco la versione più grossa
http://www.isomillennium.it/immagini/gallery_isetta/jutta_bmw700.jpg
questa però nn la rifanno
http://www.delest.nl/media/img/DCP_3632.JPG
Christian_
06 ago 2008 - 13:33 - #45#59 isetta a 5 porte? la prima volta che la vedo
₣∂ßiΟ91
06 ago 2008 - 13:33 - #46#58:
http://borkweb.com/wp-content/upload/WTF_hax.jpg
lupin3rd
06 ago 2008 - 13:35 - #47#60
eccola qua si chiamava 600
http://it.wikipedia.org/wiki/BMW_600
Christian_
06 ago 2008 - 13:35 - #48#61 LOL ahahahahahahaha o_O
Christian_
06 ago 2008 - 13:35 - #4962 non si finisce mai di imparare
₣∂ßiΟ91
06 ago 2008 - 13:37 - #50#62:
meglio lei..
http://www.muzeum-motoryzacji.com.pl/photo/Fiat%20600%20Multipla.jpg