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La BMW CS Concept è stata la vedette del salone di Shangai ad aprile 2007, BMW ha deciso di riproporla al salone di New York del marzo di quest’anno. Da più parti si è sempre detto che era la capostipite del nuovo corso stilistico per il prossimo decennio della Casa di Monaco, dopo l’amato/odiato Flame Surfacing di Chris Bangle, se non addirittura lo studio per un nuovo modello da destinare alla serie che si ispirasse alla recente moda delle berline-coupè.
La realtà, per ora, è un po’ diversa: la nuova Serie 7 ha della CS Concept solo dei vaghi richiami nel sovradimensionamento del doppio rene anteriore, ne sono per ora nati modelli che si possano definire chiaramente figli della sua impostazione stilistica, che sotto alcuni aspetti si rifà alla CS Coupè E9 degli anni ’60 e ’70 nata dalla felice matita di Michelotti.
In attesa di scoprire cosa BMW vorrà far fare da grande alla CS Concept ci si deve accontentare delle immagini ufficiali, di quelle prese nei vari saloni a cui ha presenziato e del video in oggetto che, a parte la scedentissima qualità ha almeno due piccoli pregi.
E’ l’unico disponibile in rete ed è stato registrato ad aprile 2008 durante l’annuale manifestazione che si tiene a Villa Erba sul Lago di Como in concomitanza con il Concorso di Eleganza Villa d’Este e dimostra che l’auto non è una semplice maquette di stile, vuota di meccanica e che, più importante per gli appassionati, dal suono tutt’altro che dimesso che emette sembra essere dotata di un motore con ben più di 6 cilindri in linea.
A questo punto non possiamo far altro che attendere che BMW trovi lo spazio commerciale per questa CS fra le classiche 3 volumi della Serie 5 e Serie 7. A Monaco sono bravissimi a trovare nuovi spazi e nuove nicchie per tutti i veicoli che hanno una X sul portellone, saranno altrettanto bravi e coraggiosi con la CS Concept?
Via | Bmwblog (grazie enr per la segnalazione)
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02 ago 2008 - 16:34 - #1questa si che è bella! ..nulla a che vedere con la nuova Serie 7
n00b #666
02 ago 2008 - 16:39 - #2un gran pezzo di design..
soprattutto nel 3/4 posteriore e nella fiancata..
Duetto
02 ago 2008 - 16:53 - #3Inutile e brutta!!
Trazione Integrale(v 2.0)
02 ago 2008 - 16:53 - #4Se facevano la serie 7 così eran kazzi pure per la quattroporte.
Subarista
02 ago 2008 - 16:56 - #5Dr.Pianale odia le BMW, questo è accertato…
Comunque a cosa serve questa concept se non ne si trae l’ispirazione per nuovi modelli o non viene prodotta? E’ molto, molto bella…
Subarista
02 ago 2008 - 16:57 - #6@Duetto
Sarà bella e utile la icsei allora.
a1
02 ago 2008 - 16:57 - #7davvero bella, nn capisco perchè nn ha ripreso le line della cs la serie 7, con lo stile avrebbe venduto di più!!!!!!!!!!
a1
02 ago 2008 - 17:02 - #8l’unica bmw con un buon design insieme alla M1!!!!!!!!!!!!!
frank poncharello
02 ago 2008 - 17:07 - #9onestamente come serie 7 non sarebbe andata bene, troppo aggressiva, la 7 deve essere per il 50/55 enne arrivato.
inveve come 5 gia sarebbe meglio, anke se, se non erro la cs è troppo grande….quindi alla fine vada come anti cls….meglio declinare in mille varianti le berline ke tutte quelle carrellate di suv
Acqua
02 ago 2008 - 17:10 - #10Beh, che dire, splendida… altro che serie 7 (la quale -ricordo- avrebbe dovuto trarre ispirazione dalla CS)!
glorfindel
02 ago 2008 - 17:14 - #11Ma in Germani gli occhi non ce l’hanno? Come si fa a lasciare nel cassetto questa e a produrre quella berlinona da cummenda che è la nuova serie 7? Mah…
UF
02 ago 2008 - 17:17 - #12Nessun mistero: la CS Concept semplicemente prefigura quella che sarà la futura Serie 8, una coupè quattro porte di alta gamma che si andrà a posizionare al vertice della famiglia BMW
Christian_
02 ago 2008 - 17:19 - #13@UF spero almeno che la serie 8 ricalchi fedelmente le linee di questo stupendo concept… sarebbe un peccato deturparne le linee
Trazione Integrale(v 2.0)
02 ago 2008 - 17:20 - #1412
UF,un raggio di sole tra le nubi della conoscenza.
Trazione Integrale(v 2.0)
02 ago 2008 - 17:21 - #15Profe.,ma la serie 8 sarà un anti-CLS?
Acqua
02 ago 2008 - 17:23 - #16Sarà un’anti CLS, ma comunque, la serie 7 avrebbe dovuto trarne ispirazione, stando a quanto si diceva.
Trazione Integrale(v 2.0)
02 ago 2008 - 17:24 - #1716
Sapevo pur’io che doveva ispirarsi alla CS.
Christian_
02 ago 2008 - 17:25 - #18#14 conoscenza o sconoscenza(riferito ai tanti ignorantoni qua sul blog) ?
ovviamente UF è un maestro qua sul blog… da stimare
UF
02 ago 2008 - 17:25 - #19Christian, se mantiene nella misura in cui promette, come accaduto per le concept Z9 del 1999 (poi diventata Serie 6) e CS1 del 2002 (poi diventata Serie 1 cabrio), dovrebbe soddisfare i palati più esigenti
Acqua
02 ago 2008 - 17:26 - #20Ok, e secondo te si è ispirata la serie 7 a questa?
O meglio… che lati positivi ha ripreso?
UF
02 ago 2008 - 17:27 - #21per coloro che non se le ricordano:
http://www.netcarshow.com/bmw/2002-cs1_concept/
http://www.netcarshow.com/bmw/2000-z9_convertible_concept/
UF
02 ago 2008 - 17:28 - #22@15 le intenzioni paiono essere quelle di posizionarla più in alto; per intenderci la Acther sta alla Siebener come la CLS sta alla E-Klasse
Christian_
02 ago 2008 - 17:33 - #23#21 se è così, allora sarà uno spettacolo
UF
02 ago 2008 - 17:36 - #24mi aspetto inoltre una 860 CSi con un V12 biturbo, come flagship model
Trazione Integrale(v 2.0)
02 ago 2008 - 17:39 - #25OT:
Vi interessa vedere sport gratis in streaming?
Best_MPOWER
02 ago 2008 - 17:43 - #26quale motore monta secondo voi questa CS nel video?!?
il suono è bello cattivo..
V10,V12??
UF
02 ago 2008 - 17:48 - #27il prototipo di Villa d’Este montava il V10 della M5
Grey
02 ago 2008 - 18:55 - #28bellissima….. non c’è nient’altro da dire semplicemente STUPENDA!
And87
02 ago 2008 - 19:07 - #29sentite! cioè! non è che se io mi voglio comprare il pandino gpl tutti state a dirmi dietro! se non ciò i soldini che ci devo fare? non sono mica ricco come mio nonno che ha 100mila euro pari a duecentomilioni di lire!!! cifre da capogiro anche x un emiro! lui si che si può godere la vita! lui potrebbe persino chiedere un finanziamento x il serie 7 che viene subito accontentato! voi siete invidiosi che lui tutte le sere va in balera e si fa sempre dei gran drink insieme alle sue amiche tope mature! come lo invidio!
ferrari4ever
02 ago 2008 - 19:41 - #30FANTASTICA!!! la bmw piu bella di sempre dopo l’ m1
fuffolo2
02 ago 2008 - 21:35 - #31calama calma! assomiglia alla jaguar, la panamera piu o meno sara cosi, quindi………..
Riky_47_
02 ago 2008 - 23:11 - #32gran bella macchina non c’è che dire, ma non ho capito… questo magnifico esemplare con chi dovrà dividere la fetta di mercato?
Riky_47_
02 ago 2008 - 23:13 - #3329#
beato tuo nonno… ma guarda che con 100.000€ si è benestanti non ricchi… perchè altrimenti i ricchi(coloro che hanno miioni di € cosa sono?)
^Sargon^
03 ago 2008 - 01:58 - #34La CS mi piace tantissimo, peccato solo che sembra che le vetture di serie avranno ben poco di questa…
BMWBlog
03 ago 2008 - 05:37 - #35Great car indeed! We can’t wait until it be released, along with the new 8 Series luxury sedan.
Luigi
03 ago 2008 - 07:30 - #36È impressionante, sembra un’aston martin…
Axelsaurus
03 ago 2008 - 11:30 - #37quoto in tutto UF.
la 860 CSi della quale parli probabilmente sarà la M8 (o M9?).
quest’auto non sarà in concorrenza con CLS, ma con panamera e rapide (anche se quest’ultima sarà molto più in alto come prezzi). i motori dovrebbero essere V8 e V12 biturbo da 408 e 510cv (gli stessi della serie 7 nuova, 750i e 760i) in aggiunta un V12 derivato dal V10 Motorsport con due turbine e potenza compresa tra i 650 e i 700cv. stessi motori potrebbero essere adottati da una 2 posti secchi che si andrebbe a posizionare sopra la serie 6, affiancata alla M10 (quest’ultima avrà solo il V10 però, niente V8 nè V12, quindi si dovrebbe evitare il cannibalismo interno).
#34
la vettura di serie (serie 8 o serie 9) sarà estremamente simile a questa. semplicemente in BMW non vogliono adottare la filosofia Audi, ovvero il copia&incolla.
una serie 7 come questa non sarebbe andata bene, troppo aggressiva e sportiva, la serie 7 attuale è elegante, fredda e “teutonica” come deve essere.
la serie 7 F01 avrà prezzi compresi tra 76.000€ e 140.000€, questa dovrebbe andare da 90.000€ a 200.000€.
concludo col dire che questa sarebbe una delle più belle BMW di sempre.
Best_MPOWER
03 ago 2008 - 12:00 - #38@37
come fai a sapere tutte queste cose??
magari la BMW facesse una supersportiva a due posti sekki e v10..
Jole
03 ago 2008 - 14:22 - #39E’ stupenda!
Lothar BMW CurvaNordMilano
03 ago 2008 - 14:34 - #40OOOOOOOOHhhhhhhhhhhh..che piacere leggere il prof. che torna in campo orgoglioso dell’elica..
Prof sei stato risvegliato ad questa delizia di macchina e dalla consapevolezza che la Motorsport sta impegnando piu’ del 50% dei suoi sforzi per la futura serie8..!!(vedi ultima intervista che ha destato sandalo..)
Poi aggiungo ennesimo ’senso del nulla’ che mi danno gli articoli di questo dr pianale..
secondo me questio tizio e’ solo un fantoccio messo li per provocazione..
Ritengo IMPOSSIBILE che uno che scrive articoliper questo blog NON SAPPIA che la futura serie 8 sara’ posizionalta sopra la serie 7 e non tra la 5 e la 7.
questo blog e’ in caduta libera e immagino che piu’ pianale faccia articoli impresentabili come gli ultimi due, piu’ verra’ considerato dal Lizzio..
Axelsaurus
03 ago 2008 - 15:20 - #41#38
non mi sono spiegato bene, una 2 posti secchi alto di gamma con V8 e V12 potrebbe affiancarsi alla M10 che avrà solo un V10. la M10 V10 è sicura, è la coupè alto-di-gamma che non lo è.
tutto ciò che ho scritto ora si trova su internet, in parte anche su questo stesso sito.
ricapitolando; sopra la serie 7 ci saranno sicuramente almeno due auto: la CS concept di serie con V8 e V12 e la M10 con V10. è possibile che dalla CS di serie derivi anche una 2 posti con motori V8 e V12, mi sono spiegato meglio?
Best_MPOWER
03 ago 2008 - 16:59 - #42@41
ma..
non so quanto sia sicura ake la M10..
sarebbe tanto bello ma al ring di prototipi nn se ne vedono girare..
Axelsaurus
03 ago 2008 - 17:30 - #43#42
è già stata anche registrata la sigla. inoltre è stato dichiarato tempo fa. ora che audi ha tirato fuori la R8 e MB la SLC è necessaria.
Best_MPOWER
03 ago 2008 - 17:35 - #44@si ma tra quanto allora?!?
xkè di prototipi non ce ne sono in giro qundi i tempi saranno lunghissimi
ke pekkato
bestseller
03 ago 2008 - 19:56 - #45@44 cmq anche di 149 e 169 nn se ne vedono quindi aspettate voi…..
marziano
04 ago 2008 - 18:03 - #46tutti a copiare l’aston martin rapide…
toroincazzato
05 ago 2008 - 17:16 - #47bellissima! linea stupenda!!!!!!!