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Driver's Republic prova la Morgan Aeromax

Pubblicato: 14 ago 2008 da Lorenzo Corsani

Conosciamo già Chris Harris per i suoi video con AutoCar e adesso lo ritroviamo coinvolto in nuovo progetto. Per Driver’s Republic ci presenta la Morgan Aeromax, una coupè in serie limitata che fa della sua linea senza tempo l’arma per attirare gli appassionati di tutto il mondo.

Le prestazioni sono di prim’ordine, ha Harris rimane stupito sopratutto da freni, sterzo ed assetto, degni di una auto da competizione e forse troppo “estremi” rispetto all’aspetto della Aeromax e dalla sua vocazione da Granturismo. Il sound del V8 di origine Bmw, accoppiato al cambio automatico ZF a 6 rapporti, fa il resto.

Via | Driver’s Republic

1 stelle2 stelle3 stelle4 stelle5 stelle (6 Voti | Media: 4.17 su 5)
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Commenti dei lettori

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  • Profilo di Vanni

    Vanni

    14 ago 2008 - 07:40 - #1
    -1 punto
    Up Down

    ho fermato il video dopo 5 secondi… odio quel fastidiosissimo slang inglese di harris…

  • stefanotangari

    14 ago 2008 - 08:38 - #2
    1 punto
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    chi se ne frega dello slang di quello lì…….goditi l’accento tedesco del motore…. Molto molto carina.

  • Profilo di Kimmi

    Kimmi

    14 ago 2008 - 08:44 - #3
    1 punto
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    Quotone a stefanotangari

  • Profilo di Duetto

    Duetto

    14 ago 2008 - 09:16 - #4
    1 punto
    Up Down

    Molto bella!

    UN motore bmw non ha mai avuto vestito migliore…

  • Profilo di Bad Moon

    Bad Moon

    14 ago 2008 - 09:42 - #5
    0 punti
    Up Down

    Si è veramente un’auto dalla linea azzeccata. Ci sarà con la guida a sinistra?

  • Nassos

    14 ago 2008 - 09:49 - #6
    0 punti
    Up Down

    @Bad Moon: Si, ci saranno anche con la guida a sinistra.

    Su mobile.de e’ in vendita una Aeromax in Danimarca.

  • Profilo di Kimmi

    Kimmi

    14 ago 2008 - 09:51 - #7
    0 punti
    Up Down

    @Bad Moon: non mi sembra per ora sia prevista

  • Profilo di Kimmi

    Kimmi

    14 ago 2008 - 09:51 - #8
    0 punti
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    Errata Corrige #7: come non detto, grazie Nassos ;)

  • Profilo di pAoLoD

    pAoLoD

    14 ago 2008 - 09:52 - #9
    -3 punti
    Up Down

    ma è un collage di pezzi presi da altre auto: fari anteriori Mini e posteriori Thesis.. bah

  • Profilo di Kimmi

    Kimmi

    14 ago 2008 - 09:58 - #10
    1 punto
    Up Down

    @pAoloD: simili sì, ma non gli stessi, e non è comunque la prima volta…

  • Profilo di Tsunetomo

    Tsunetomo

    14 ago 2008 - 10:10 - #11
    0 punti
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    Con il frontale della Aero finalmente curato dallo strabismo, grazie proprio ai fari della Mini, nasce una GT dalle linee senza tempo. Non mi piace come finisce il posteriore nella vista laterale della macchina ma per il resto devo ammettere che è veramente affascinante.
    Se si amano le auto inglesi, la meccanica tedesca, le auto classiche, se si è particolarmente eccentrici e non si hanno le tarme in garage (il telaio è in legno), è proprio l’auto da prendere.

  • Profilo di il pollo

    il pollo

    14 ago 2008 - 12:26 - #12
    0 punti
    Up Down

    è veramente bella. complimenti ai creatori. io ad avere i soldi la comprerei subito. mi ricorda la bugatti atlantic
    http://farm1.static.flickr.com/163/350656304_411e4be397.jpg
    http://www.bugattipage.com/voitures/bugatti/t57scatl.jpg
    http://images.streetfire.net/photos/0001/17/70/1027107.jpg

  • Profilo di il pollo

    il pollo

    14 ago 2008 - 12:26 - #13
    0 punti
    Up Down

    TELAIO IN LEGNO? HO LETTO BENE???
    MA PERCHÉ?

  • Profilo di lupin3rd

    lupin3rd

    14 ago 2008 - 12:32 - #14
    0 punti
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    #13

    La Morgan da sempre utilizza un telaio in legno (credo frassino o ciliegio) rinforzato con elementi in alluminio anche sulle vetture più potenti come la Aero e la Aeromax addirittura sulla versione da gara era presente questa soluzione.
    La grande abilità degli artigiani Morgan permette di creare vetture uniche che nn sono mai cambiate nel corso degli anni dove vi sono legno alluminio pelle a profusione sapientemente mixati per ottenere un “cocktail” senza tempo.
    Avessi i soldi aspetterei volentieri la mia Morgan visti i tempi di consegna ;-D

  • Profilo di lupin3rd

    lupin3rd

    14 ago 2008 - 12:39 - #15
    0 punti
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    #correzione al mio 14

    la Aero 8 utilizza per la prima volta un telaio in alluminio con elementi rivettati ed incollati la restante produzione il legno

  • Profilo di TT

    TT

    14 ago 2008 - 15:06 - #16
    0 punti
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    Bellissima…..anzi stupenda,solo che il volante non mi piace affatto!!!

  • Profilo di Bad Moon

    Bad Moon

    14 ago 2008 - 15:47 - #17
    0 punti
    Up Down

    Ragazzi, tanto per sapere: di che cifra stiamo parlando?

  • Nassos

    14 ago 2008 - 16:04 - #18
    0 punti
    Up Down

    Il prezzo netto e’ circa 200.000 Euro.

  • Profilo di Fantasma Formaggino

    Fantasma Formaggino

    14 ago 2008 - 16:09 - #19
    0 punti
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    La linea è molto affascinante. Ma i fanali sono quelli di Mini e Thesis, vero?

  • Profilo di Bad Moon

    Bad Moon

    14 ago 2008 - 18:09 - #20
    0 punti
    Up Down

    Beh adesso… non è che siano quelli della Mini o della Thesis. Ci somigliano molto però.
    Se non sbaglio tra l’altro quei fari sono leggermente strabici e questa non è un commento o una battuta, dico davvero.

  • Profilo di ^Sargon^

    ^Sargon^

    14 ago 2008 - 19:08 - #21
    0 punti
    Up Down

    Non comprerei mai una Morgan, ma questo non mi vieta di ammettere che è veramente una signora dal fascino senza tempo, contemporaneamente antica e moderna in un mix perfetto.

  • Profilo di pAoLoD

    pAoLoD

    15 ago 2008 - 18:00 - #22
    0 punti
    Up Down

    A tutti quelli che sostengono che i fari non sono quelli della thesis consiglio di confrontare una paio di foto delle vetture in questione e RICREDERSI, sono loro non c’è dubbio

  • Steve Davies

    15 ago 2008 - 20:15 - #23
    0 punti
    Up Down

    Lorenzo, grazie per il nostro mostrando Aeromax video. Abbiamo anche un film che mostra un tour di Morgan’s fabbrica, che è un bel posto da visitare se si è sempre in Inghilterra.

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