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Porsche potrà comprare Volkswagen: arriva il via libera dalla UE

Pubblicato: 24 lug 2008 da Omar Abu Eideh

Arriva il bene stare della Commissione Europea all’acquisizione della Volkswagen da parte di Porsche. Neelie Kroes, commissaria europea responsabile della concorrenza, al termine di un’analisi approfondita, ha infatti concluso che l’operazione non ostacola significativamente la competizione economica del panorama europeo, nè una sua parte rilevante.

Da qualche tempo, Porsche distribuisce all’ingrosso ed al dettaglio, in diversi paesi, le auto dei marchi Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Lamborghini e Bugatti. Dopo una cooperazione iniziata diversi anni fa, la casa di Stoccarda, già azionista di maggioranza di Volkswagen, in giugno ha concluso un accordo per l’acquisto di azioni; Tutto ciò in previsione dell’acquisizione di una tranche supplementare del 4,92% del capitale di azioni con diritto di voto di VW.

Al termine di questa operazione, Porsche potrà esercitare un controllo di fatto su Volkswagen. Ma mentre la prima si concentra sulle sportive e quello di alto livello, la seconda si specializza sulle utilitarie e sui veicoli di fascia media oltre che sui veicoli commerciali. Settori, secondo la Kroes, che non si sovrappongono e nei quali sono comunque presenti concorrenti potenti ed efficienti.

Dopo un attento esame, la Commissione ha d’altra parte concluso che la concorrenza non è a rischio nemmeno nei settori dei pezzi di ricambio o della distribuzione. Porsche vince così la sua battaglia contro il colosso di Wolfsburg e si appresta a diventare leader del più grande gruppo automobilistico europeo: speriamo che le premesse di Stoccarda circa “leadership democratica” vengano rispettate

Via | Repubblica

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170 commenti

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Commenti dei lettori

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Karmàzero
24 lug 2008 - 10:56 - #1

-1 punto

Aspettando il Cayenne griffato Lambo.
Simone k
24 lug 2008 - 10:59 - #2

-1 punto

1 è gia Porsche.
exassessoreviabilità
24 lug 2008 - 11:02 - #3

0 punti

Fra pochi anni ci saranno 3 / 4 colossi con buona a pace dei piccoli costruttori.
robert_urchins
24 lug 2008 - 11:08 - #4

1 punto

Tutto cio per abbatere la media dei consumi delle auto prodotte e non essere passibile di sanzioni UE..Anche in Europa vige il motto molto caro agli italiani “Fatta la legge trovato l’inganno”…
YuBa*27
24 lug 2008 - 11:08 - #5

-1 punto

Ah ecco perchè vendono il caien, per comprarsi la vw…
d’altronde porsche è un’azienda piccolissima che deve autosostenersi,c’ha bisogno dei cassoni disel
axs
24 lug 2008 - 11:11 - #6

-2 punti

con questa operazione PORSCHE giustifigherà l’arrivo dei DIESEL sia sul splendido SUV ” cayennnne “che sulla prosssima BERLINA 4porte …..
ma anche sul 997 e boxter che non si chiamerranno più S ma D …….
e la tradizione la metteranno nel cassetto
Patrol
24 lug 2008 - 11:12 - #7

2 punti

Si tratta di un vero miracolo economico.Agli inizi degli anni 90 la Porsche era data per spacciata e si prevedeva sarebbe stata assorbita da un grande costruttore così come la stessa fine avevano fatto negli anni Jaguar,Aston Martin,Lamborghini,Ferrari,Maserati,Bugatti,Bentley,Rolls Royce.
In una parola tutti i piccoli costruttori di auto esclusive erano stati assorbiti da colossi dell’auto.
Tuttavia la Porsche ha saputo rilanciarsi costruendo nuove auto che hanno incontrato i gusti dei clienti,ed oggi siamo ad assistere che davide vince contro golia
YuBa*27
24 lug 2008 - 11:13 - #8

0 punti

Comunque + Porsche e - VW per tutti
Patrol
24 lug 2008 - 11:18 - #9

0 punti

@5: i suv,che tu con un certo disprezzo chiami “cassoni”,sono una tipologia di auto molto gradita ai clienti.La Porsche ha capito le preferenze dei clienti ed ha fatto centro.Magari avesse fatto lo stesso la Maserati con la Kubang che inceve è rimasta soltanto prototipo…
Anche sul diesel sei prevenuto poichè è una tipologia di motore che si sposa alla perfezione con un suv.Guarda un pò come va un X5-X6 con 3.0 sd e come vende per capire che i clienti vogliono quello.
YuBa*27
24 lug 2008 - 11:20 - #10

0 punti

@9

sei gemello di quello al 2?
YuBa*27
24 lug 2008 - 11:21 - #11

0 punti

ah, al 5 ero I-R-O-N-I-C-O, ma voi giovani pischelli del blog non potete capire
debby
24 lug 2008 - 11:21 - #12

0 punti

Porschwaggen farà il diesel da 35 Km/l per star dentro agli standard europei di emissioni…
Poi ci saranno sempre tutti gli altri modelli, magari la supefantastica PANAMERA !!!!!!!!!!! con il Nano seduto dietro anche, e Yuba che guida, mentre Silver sarà alla pompa di benzina perchè la sua nuova Suvbrera non fa più dei 5 Km/l…
Patrol
24 lug 2008 - 11:22 - #13

0 punti

@5: con l’arrivo della Cayenne diesel ed in seguito della versione ibrida si allargherà la gamma ed ogni cliente potrà scegliere la Cayenne che desidera.Lo considero un punto a suo favore.
Del resto l’arrivo della X6 deve essere adeguatamente contrastato,altrimenti ci sarà una fuga di clienti.
GinoH
24 lug 2008 - 11:23 - #14

0 punti

la skoda con seat e audi sono di VW, audi ha una quota differente e controlla lamborghini che fa la concorrenza a ferrari che in realtà è controllata dal gruppo fiat che ha tolto la dicitura alfa romeo milano dalle alfa, dopo aver comprato alfa appunto, ma vende motori diesel alla saab e ha uno costola maserati che la fanno passare per supercar ma viene fatta con i migliori pezzi fiat ed i peggiori ferrari,

secondo me ci stanno c.o.g.l.i.on.ando…ognugno faccia quello che sà fare.
Adesso porsche compra VW, BMW fa un accordo con Alfa manca solo che i cinesi comprano tutto e poi possiamo pure tornare alla Kubel
YuBa*27
24 lug 2008 - 11:24 - #15

0 punti

@12

bella zia,
comunque la panamera sarà così bella bellissima che ci lascerà a bocca aperta,competenza vannica non si discute
silverrocket
24 lug 2008 - 11:24 - #16

0 punti

12: “Silver sarà alla pompa di benzina perchè la sua nuova Suvbrera non fa più dei 5 Km/l…”

minkia, magari!
glorfindel
24 lug 2008 - 11:25 - #17

0 punti

ancora credete che Porsche compri VW grazie ci soldi del Cayenne? porsche è un fondo di investimento finanziario, la produzione di automobili non è più l’attività principale del gruppo. È con i soldi della finanza che comprano Vw…
silverrocket
24 lug 2008 - 11:25 - #18

0 punti

cmq, porschecolf is on the way…
silverrocket
24 lug 2008 - 11:26 - #19

0 punti

17: certo, con il cayo fan solo la 911 per i veri appassionati e manici in maniche di camicia, lo sanno tutti.
silverrocket
24 lug 2008 - 11:27 - #20

0 punti

con il soldo della porschecolf tdi invece sfideranno la nasa nella conqusita di marte.
debby
24 lug 2008 - 11:27 - #21

0 punti

@16 perchè la comprerai diesel…
@15 eh, a bocca aperta e secca…
glorfindel
24 lug 2008 - 11:27 - #22

0 punti

che figo! funziona! sto scrivendo dal browser di un cellulare e mi da fare pure il login col mio profilo…
debby
24 lug 2008 - 11:28 - #23

0 punti

@ 20 compreranno anche la rover solo perchè è stata la prima auto sulla luna…
Patrol
24 lug 2008 - 11:29 - #24

1 punto

@11: “voi giovani pischelli del blog”.
Per prima cosa non è detto che tu sia il più grande.
Secondo non è detto che quello più grande dica delle cose per forza giuste.
Tu disprezzi i suv e i motori diesel?
Benissimo è una tua preferenza ma sappi che tantissimi clienti la considerano l’accoppiata migliore.
Chi non vorrebbe guidare una Cayenne Turbo S col V8 da 550 cv.Peccato che non tutti hanno un pozzo di petrolio nel giardino di casa e dunque in seguito potranno trovare a listino il migliore equilibrio alle proprie esigenze.Non è detto poi che chi sia ricco gradisca sperperare i propri soldi.
In una parola sei prevenuto sul tema.
Simone k
24 lug 2008 - 11:29 - #25

1 punto

10, non siamo gemelli, è semplicemente una persona che dimostra un minimo di ragionamento prima di scrivere.
YuBa*27
24 lug 2008 - 11:30 - #26

0 punti

@19

Mantengono anche il gt3 challenge,quello dei piloti professionisti,mica quella sfilata di pagliacci del campionato 430.
YuBa*27
24 lug 2008 - 11:30 - #27

0 punti

@25

quoto, almeno crea posti di lavoro
Trazione Integrale(v 2.0)
24 lug 2008 - 11:31 - #28

-1 punto

Porsche Golf GT3 RSR.
silverrocket
24 lug 2008 - 11:31 - #29

1 punto

23: ho letto su www.vannipedia.it che in realtà il lunar rover era stato interamente progettato e realzizato da porsche con tanto di freni carboceramici (solo x essere i primi ad averli e far rosicare enzo), ma dato che i psotumi della II guerra mondiale eran ancora freschi, i mericani non gli han permesso di divulgare la notizia; ma vanni lo sa.
Trazione Integrale(v 2.0)
24 lug 2008 - 11:32 - #30

0 punti

Che palle sto Kappa,è irritante quasi come Vannisterroy.
silverrocket
24 lug 2008 - 11:32 - #31

1 punto

22: spero vivamente sia questo:
http://static.blogo.it/deluxeblog/porsche_design_p9521.JPG
YuBa*27
24 lug 2008 - 11:33 - #32

0 punti

@24

giovinezza in senso di registrazione zio.
I suv disel,per quanto non mi piacciano,possono tranquillamente esser venduti.
Ma un suv PORSCHE,disel pergiunta,è ridicolo.
Son finiti i tempi della 914….
“Chi non vorrebbe guidare una Cayenne Turbo S”
io.meglio una boxster base a sto punto
Duetto
24 lug 2008 - 11:34 - #33

0 punti

Bene, così avremo finalmente le 911 con il 5 cilindri naftone e le cayman con tidii da 140 cv delle skoda….
Robym
24 lug 2008 - 11:34 - #34

1 punto

prevedo che in futuro la Porsche comprerà la Porsche… o almeno una quota di maggioranza.

p.s. circolano voci di una possibile papamobile targata Porsche.
silverrocket
24 lug 2008 - 11:35 - #35

0 punti

24: delr esto la clientela che ne abbisogna ha msotrato di gradire grandemente il vi.agr.a, non x questo però noi non possiam sentirci liberi di deriderli allegramente e vieppiù snobisticamente
Andrewtheboss
24 lug 2008 - 11:35 - #36

0 punti

Non capisco il senso di tale operazione se non nel fare “media” di emissioni. Ovvero, 20 VW polo superecologiche dovrebbero compensare i “danni” di UNA Cayenne Turbo. E’ come dire… diluisco 5 vodke con tre bicchieri di acqua… la quantità di alcol non cambia ovviamente.

Mi vien da pensare che a questo punto Ferrari comprerà Fiat, la situazione è la stessa.
Che si comunque un “inganno” lo si capisce dal fatto che Porsche ha dimensione di una mosca nei confronti dell’elefante VW. In condizioni normali la liquidità per comprare VW risulterebbe varie volte il FATTURATO di Porsche (non l’utile)
robert_urchins
24 lug 2008 - 11:41 - #37

0 punti

#23 e questa che caz*ata è?
Trazione Integrale(v 2.0)
24 lug 2008 - 11:41 - #38

0 punti

@24
Io non vorrei mai un Cayenne Turbo.
YuBa*27
24 lug 2008 - 11:41 - #39

1 punto

Ma per mediare con le emissioni se cancellano il suppostone da 1000cv non fan prima?
ovviamente dopo che finiscon tutte quelle che son rimaste a prender polvere,n’altra decina di versioni speciali ci sta insomma.
Simone k
24 lug 2008 - 11:46 - #40

0 punti

27 Yuba, sei noioso e ripetitivo. Un giorno poi mi dirai cosa ci sia di sbagliato nel ritenere le case automobilistiche delle aziende che creano posti di lavoro relizzando prodotti che il mercato richiede, tipo i Suv.
lupin3rd
24 lug 2008 - 11:50 - #41

0 punti

@silverrocket ciao ;-D

mi dai un consiglio che nn riesco a scegliere

Porsche 356 (una delle prime realizzate artigianalmente a Gmund)

http://themarketingresource.com/images/1948%20Porsche%20Nr.%201,%20356.jpg

http://www.germantech.com/images/CayenneTurboS-029.jpg

tanto l’importante è vendere mica disonorare l’identità di una marchio ah cmq il cayenne bisogna comprarlo con la prescrizione medica ;-D
Simone k
24 lug 2008 - 11:50 - #42

0 punti

30, T I qualcosa non va?
YuBa*27
24 lug 2008 - 11:51 - #43

0 punti

@40

che discorsi…
allora il mercato richiede suv e ci mettiam tutti a fare suv,domani richiede sw e ci mettiam tutti a fare sw….
sto discorso fila liscio per marchi generalisti, invece è una logica che dovrebbe essere estranea a marchi che pretendono di essere “esclusivi” e di prestigio,questo atteggiamento mina alla base ogni tipo d’esclusività….
ma i tedeski son così,venditori di pesce
Trazione Integrale(v 2.0)
24 lug 2008 - 11:51 - #44

0 punti

@42
Noooo,figurati.
silverrocket
24 lug 2008 - 11:53 - #45

0 punti

41: james dean respect.
YuBa*27
24 lug 2008 - 11:53 - #46

0 punti

@41

la seconda,indubbiamente.
Un suv è molto meglio di un’auto storica.
proverbio kappico, che tanto rinnegherà
YuBa*27
24 lug 2008 - 11:54 - #47

0 punti

@44

figurati,è un furto a fin di bene
YuBa*27
24 lug 2008 - 11:55 - #48

0 punti

@46

vannimode-on

era la 550 quella del Dean,incompetente

vannimode-off
lupin3rd
24 lug 2008 - 11:56 - #49

0 punti

#46

il buon James aveva questa la 550 spyder

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Porsche_550_Spyder_parked.jpg/800px-Porsche_550_Spyder_parked.jpg
Simone k
24 lug 2008 - 11:57 - #50

0 punti

44, tu confondi il semplice fatto di comprare un’auto con l’appartenere ad una setta religiosa.
Comunque è certamente una vita migliore di chi passa il tempo ad immaginare come vivano gli altri in base all’auto che possiedono.