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Per la nuova Seat Ibiza è arrivato il momento del debutto della versione tre porte, la SportCoupè, che in qualche modo si ricollega in maniera più fedele alla Concept Bocanegra di Ginevra, dopo che la presentazione della cinque porte ne aveva un po’ diluito le belle e aggressive linee.
La casa spagnola ha deciso di scommettere forte sulle possibilità di personalizzazione per questa tre porte, come viene scritto nel comunicato ufficiale che ne ha accompagnato il debutto. Al Salone di Londra la Ibiza SC è stata presentata in uno sgargiante Lumina Orange e ha mostrato alcuni dettagli degli interni caratterizzati dalla stessa tinta della carrozzeria.
Anche i sedili dell’esemplare esposto hanno avuto la funzione di presentare le possibilità di personalizzazione estetica del modello, grazie all’accostamento tra pelle e Alcantara e alle cuciture arancio.
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papajonaca
23 lug 2008 - 07:51 - #1Ma in Seat si sono messi d’ impegno x farla cosi’ brutta o gli e’ venuto naturale??? Mammamia……..La vekkia e’ 10 volte piu’ bella esteticamente….anke se ha un telaio ke fa pieta’………
carter7
23 lug 2008 - 08:54 - #2veramente… hanno migliorato parecchie auto della loro gamma con kit estetici e linee nuove…
ci si aspettava qualcosa di più carino a me proprio non va giù quest’auto…peccato…
cosa gli costava fare come l’opel un modello a parte che non assomigliasse ad una ca..o familiare…è per i giovani che diamine…sembra una skoda sputata…
ilCuoreSportivo
23 lug 2008 - 08:58 - #3come mai ora è di moda chiamare la 3 porte con nomi esotici? Non mi pare tanto coupè, e ancor meno sport.
La dimostrazione ulteriore per chi non l’avesse ancora capito che anche il designer migliore del mondo se gli tarpi le ali disegna bidet (vedi Pininfarina con la Lancia Gamma quale ulteriore esempio)
Duetto
23 lug 2008 - 09:29 - #4Questa è la dimostrazione che nel gruppo vag l’identità di marchio non esiste.
Io posseggo volks, audi, seat, skoda, porsche e lamborghini? Allora costruirò automobili che abbiano qualcosa di ciascuna delle marche del mio gruppo!
Bene per chi si compra una seat o una skoda: è un morto di fame che avrà la possibilità di dire ai suoi amici zingari davanti ad un bar tamarro: vedete? nella mia seat da poveri c’è qualcosa di lamborghini e porsche!
Ma chi compra Lamborghini e Porsche che sensazioni avrà nel constatare che qualcosa della sua vettura da 200.000€ è presente anche in seat e skoda?
CiclOttO
23 lug 2008 - 09:31 - #5E’ nata una nuova supercar anche e soprattutto col turbonaftapower che la spingerà oltre i confini del tempo :))))))
Duetto
23 lug 2008 - 09:38 - #6#1 l’italiano proprio non fa per te, vero?
un_passante
23 lug 2008 - 09:41 - #7quoto papajonaca
sono stato ad un evento in piazza con diverse seat ibiza e la prima cosa che ho pensato è che ce ne voleva d’impegno per renderla brutta…
il modello precedente era senza dubbio più bello, con una linea più sportiva e particolare…
questa la trovo decisamente anonima… e in ogni caso peggiore di quella di prima.
SteelSaviour
23 lug 2008 - 09:52 - #8davanti lo skoda-style non è malaccio, non proprio seat ma va beh…
Dietro e di lato invece è di un’anonimità sconcertante, il design è lo stesso degli schizzi (mediocri) che disegnavo per diletto 5-6 anni fa!
sfjhsnjfsdjk@sfsdf.com
23 lug 2008 - 09:55 - #9l’importante è che ci siano i motori del 1915-18 che tanto sono utili!
Antonioital
23 lug 2008 - 10:54 - #10forzature stilistiche da tutte le parti per questa nuova seat ibiza, e la leader del segmento G.Punto, continua a rimanere distante anni luce…
chi ha la precedente versione, se la tenga stretta …
sssr
23 lug 2008 - 11:03 - #11ca.zone chi ha detto che gioisco se la mia skoda ha pezzi lambo…
me ne strasbatto del toro, io ho prso una skoda perchè USO la macchina, non per sbavarci su a guardarla e per fare il fighetto in centro.
per il resto questa seat è proprio utile come un tavolino nello stomaco
andrea86
23 lug 2008 - 11:21 - #12#4: ho gia capito che tu sei il tipo che si lamenta di autoblog xk parla di auto sotto i 100.000€, sei quello che basta apparire e basta.. si vede che non sei mai salito su una seat ne tantomeno su una skoda..
ti invito a farlo prima di pensare a certe cazzate e soprattutto di andare a raccontarle in giro.
Sali su una fabia e su una ibiza poi mi dici se sono uguali..entra ogni tanto in una concessionaria, non leggere solo autocapital
dmx
23 lug 2008 - 11:36 - #13x fortuna c’è lei a tenere alta la bandiera della sportività europea!
ruggy
23 lug 2008 - 11:41 - #14perche tutte queste critiche??personalmente mi piace molto la nuova ibiza, forse gli interni non fanno innamorare, pero esternamente è molto bella, sia che la compri un giovane, che una famigia di 3, 4 persone…
automobilista
23 lug 2008 - 12:29 - #15guardare i commenti di questo sito è tanto esilarante che non ho + bisogno di vedere i film comici! ma c’è qualcuno che abbia più di 16 anni qui?
FedericoOrigamiXilofono
23 lug 2008 - 13:11 - #16@15 no, sono tutti corsi a comprare l’Ibiza SportCoupè arancione.
Ferrari FXX
23 lug 2008 - 13:35 - #17bella, a me piace.
iomenestrello
23 lug 2008 - 13:52 - #18Ha qualcosa che ricorda molto la nuova Lancia Delta…
frappa
23 lug 2008 - 13:53 - #19bella liena esterna..rovinata da un interno freddo povero ke nn mi dice nulla,e dai motori,vecchi e gia presenti sulla vekkia polo
spark83
23 lug 2008 - 13:59 - #20Non mi piace per niente. Poi cosa significa chiamarla SportCoupè se poi è una banalissima berlina a 3 porte? Il marketing Seat pensa che così facendo dà un’identità sportiva al marchio? Mah…
automobilista
23 lug 2008 - 14:18 - #21@16 ecco il primo 15enne
Antonioital
23 lug 2008 - 14:35 - #22FOX, c’e’ chi parla gia’ di una lista d’attesa di almeno 3 anni per la nuova ibiza (ma non questa , la versione che arrivera’ in seguito ) … ;D
automobilista
23 lug 2008 - 14:42 - #23cmq è molto bella l’ibiza sc arancio
SilviusFR
23 lug 2008 - 17:18 - #24Noto che i soliti pecoroni-criticoni non mancano mai quando si presenta qualche news della Seat…
Beh, io la trovo molto bella questa versione 3 porte, sarà sicuramente un’ottima base per le future FR e Cupra!
…qualcuno ha scritto che la Grande Punto è anni luce avanti?!?!?! ahahahhahahahahahahahahah mi fate sbellicare!
wcs
23 lug 2008 - 20:34 - #25al liceo romano, ricreazione.
BOOSTA: in finale quando c’avrò la pischella e la patente me faccio nabbella bmw 130 M-sport. Sai che spettacolo quanno j’a parcheggio sotto casa coi Tokio Hotel appalla.
TRIBE: Te n’hai capito un ca**o. Io me faccio popo l’Ibbizza cupra color tuorlo. Che quanno freno, pure c’a cintura e co gli airbag sfonno comunque er parabbrezza e la pischella l’abbraccio ‘n volo.
kla6630
23 lug 2008 - 20:58 - #26E’ Veramente brutta! Sembra una barcona quant’è sproporzionata, e questa sarebbe una concorrente della Grande Punto??… puff.. chi la comprerà sicuramente nn lo farà per l’estetica…
Grande punto Rulezzz!
danao
24 lug 2008 - 00:19 - #27skoda la meio……………
SilviusFR
24 lug 2008 - 09:53 - #28Grande!! ehehhe
Devil Ibiza
06 ago 2008 - 22:09 - #29A me piace tantissimo questa Nuova Ibiza!!
Io ho il modello precedente e sto aspettando la Cupra 3 porte..li ci sarà da ridere e la concorrenza dovrà correre ai ripari!!!
Per chi dice che la G Punto è anni luce avanti vorrei solo dire che domenica a Varano la G Punto Abarth con i suoi 155cv non ha mai raggiunto la nostra Ibiza FR TDI 130cv anzi le ha prese..direi che è stata dietro anni luce!
Il pianale Ibiza vorrei proprio sapere come si fa a dire che faccia schifo se con 8 anni sulle spalle prende solo 2 decimi dalla nuova versione della Mini? Sapevate che la tanto elogiata Mi.To nei test ha girato più lenta della G Punto? Dov’è il salto di qualità se la Cupra sta davanti alla G Punto e Mi.To? Si ha la tecnologia ma non si sa adoperarla o Fiat ha legato le mani all’Alfa perchè non rompesse le scatole alla G Punto? Giusto la Clio RS e la 207 GTI bastonano un po’ la Cupra e con la Mini siamo più o meno li con le prestazioni!
La Nuova Seat Ibiza farà esordire il nuovo telaio ed hanno utilizzato materiali di alta e altissima qualità e verrà utilizzato anche per la nuova A1 e Polo, in più arriveranno i motori nuovi TFSI, e li saranno cavoli acidi per la concorrenza, più i nuovi TDI common rail migliorati nella multi-iniezione, perchè in Fiat hanno dormito sugli allori non sviluppando più di tanto questo sistema..
L’Ibiza è pronta a salire sul podio del segmento B e calcolate che questa è una versione normale, siccome Vw ha una forte richiesta per i motori TSI non riesce a fornirli per tutte le case e quindi si è dovuta rallentare la presentazione delle future belve spagnole..
Parlando di Alfa invece vorrei precisare che il sistema DNA della Mi.To è meccanico mentre sulla Ferrari è elettronico quindi non dite che utilizza tecnologia Ferrari, forse nella versione GTA sarà presente elettronico ma dai 250 cv che doveva avere si è già scesi a 210..boh..mai sentito parlare del Magnetic Ride adoperato sul TT, R8 etc? Non mancherà molto per essere adoperato anche sulla nuova Ibiza che già ora può vantare della possibilità di montare il cambio DSG 7 marce a doppia frizione per la 1.6 Sport 105cv a benzina in più c’è anche la possibilità di poter scegliere su che telaio poter far assemblare la propria auto senza nessun tipo di sovrapprezzo infatti c’è il telaio comfort e sport..di serie sulla reference e sulla stylance si adopera il telaio più morbido dedicato al comfort e sulla sport quello più rigido ma chi compra una reference o stylance può scegliere il telaio sport che prevede anche l’utilizzo di una barra antirollio o stabilizzatrice da 19mm al posto che da 18mm e un assetto più rigido per un totale di rigidità superiore del 25% rispetto ad una reference o stylance con telaio comfort..allora siete ancora convinti che Seat sia un’auto da zingari? Almeno non fa pagare 17.000 euro una 500 1.3 Mjet 90 cv..con questa cifra si prende una Ibiza 1.9 TDI 105 cv Sport iper accessoriata con cerchi 215/45 R17 ed è tutta un’altra cosa in prestazioni e abitabilità..per non parlare di bagagliaio!
Ognuno ha i suoi gusti e i miei rimangono in Seat ma non do dello zingaro o del barbone a nessuno..li è mancanza di cervello! Saluti da un Ibizzaro
Jethro
15 ago 2008 - 19:21 - #30a me la SC piace un casino e se ci sto dentro me la compro ! La 5 porte è orrida dietro, ma la SC secondo me è decisamente bella, dentro poi è un capolavoro.Della sua categoria ha un rapporto qualità prezzo praticamente imbattibile !