Mercedes R-Class Facelift: nuovi rumors
pubblicato: martedì 22 luglio 2008 da omar in: Mercedes Anticipazioni MPV
Sembra che Mercedes voglia dare un’altra opportunità alla classe R. Nonostante l’insuccesso commerciale del modello infatti, queste foto spia ritraggono un altro muletto dell’ ennesimo restyling del modello. L’operazione è sicuramente necessaria per poter dare un nuovo slancio all’ MPV di lusso della casa della stella: nel 2007 la vettura è stata venduta soltanto in 13.000 esemplari contro i 50.000 pianificati.
Il facelift secondo numerosi rumors dovrebbe ricalcare i concetti stilistici visti sulla più fortunata classe B e sull’ultima produzione MB ; ma le pesanti camuffature non consentono di poterlo, anche parzialmente, verificare. Tuttavia è possibile scorgere i nuovi gruppi ottici posteriori, allungati verso il paraurti posteriore ed i terminali di scarico rettangolari.Probabilmente la rinfrescata stilistica non renderà la classe R una best-seller della Mercedes, ma speriamo almeno che la renda più attraente.
Via | WorldCarFans
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Alessandro Riva
22 lug 2008 - 12:35 - #1Non sarà con questo restyling che cominceranno a vendere…
Victor Mancini
22 lug 2008 - 12:36 - #2fossi in loro la lascerei così…con il cartone intorno alla carrozzeria
Boio
22 lug 2008 - 12:39 - #3dal punto di vista dell’utilità e della versatilità la classe R è imbattibile. sfortunatamente per lei la moda impone che il mezzo di trasporto debba essere un SUV, di fatti la classe M vende molto.
Questo nonostante : scocca, reparto sopensioni, motori e trazione siano tutto per tutto uguali… dif atti escono entrambi dalla fabbrica di Tuscalosa in Alabama
super492
22 lug 2008 - 12:39 - #4secondo me nn vedono l’ora ke faccia i suoi 5-6 anni per toglierla dal listino!!hanno toppato!!questo xké si devono per forza sfornare modelli originali…e spesso però l’originalità coincide con il fatto ke se ne vende solo qualcuna!!
Alessandro Riva
22 lug 2008 - 12:40 - #5Embé, mi dispiace per MB che non ha venduto con questo suo modello, però avrebbero dovuto aspettarselo, se uno cerca una vettura di buona qualità, spaziosa e con 7 posti prende un SUV, forse questa macchina avrebbe potuto aver successo se fosse stata lanciata nel 2000, ma non quando il monopolio delle auto spaziose con 7 posti e di lusso é in mano ai SUV.
Alessandro Riva
22 lug 2008 - 12:42 - #6Pero’ se avesse 5 posti, fosse un pò più sportiva e un pò più corta sarebbe una bella station, a me il posteriore piace, e anche l’anteriore non é male, peccato che lateralmente sembri proprio un carro funebre….
-JkFromZocca-
22 lug 2008 - 12:46 - #7ci vuole un miracolo… altro che restyling…
SPMT
22 lug 2008 - 12:50 - #8Mah… i crossover non è che hanno mai attecchito qui da noi….
toroincazzato
22 lug 2008 - 12:54 - #9LA CLASSE R NN MI E’ MAI PIACIUTA! INOLTRE IN FATTO DI VENDITE E’ UN’INSUCCESSO COMPLETO! IO PENSO CHE CON QUESTO AGGIORNAMENTO NN CAMBIERA’ NIENTE!
PER ME LA R DEVE ESSERE ELIMINATA!
FedericoOrigamiXilofono
22 lug 2008 - 12:57 - #10@2 per adesso in tanti hanno deciso di lasciarla dal concessionario.
Victor Mancini
22 lug 2008 - 13:00 - #11>dal punto di vista dell’utilità e della versatilità la classe R è imbattibile.
meglio questa allora
http://www.italdesign.it/dinamic/upload/gallery/main/m_176.jpg
Victor Mancini
22 lug 2008 - 13:02 - #1210: perchè non capiscono mercedes, dovrebbero imparate dal re checchino
Ippolit
22 lug 2008 - 13:02 - #13Alla classe R il facelift dovrebbero farlo con le bombe a mano…
Victor Mancini
22 lug 2008 - 13:03 - #1413: incontrovertibile
SPMT
22 lug 2008 - 13:05 - #1511: dio mio… occccos’è?
Donne & Motori - Gioie & Dolori
22 lug 2008 - 13:06 - #16La Renault con l’Avantime ci aveva già provato a fare qualche cosa di originale …e di dubbio gusto. Le vendite furono un flop.
Però la lezione non è bastata a quanto pare…
Victor Mancini
22 lug 2008 - 13:07 - #1715: ehhhh….diciamo che fu una specie di presagio del delirio automotive in cui siamo piombati
Victor Mancini
22 lug 2008 - 13:07 - #1816: perchè i markettari sono veri appassionati di automobilismo
Growler
22 lug 2008 - 13:09 - #19Mmmm il problema non è l’aspetto….è la funzione…o meglio la sua assenza…..
FedericoOrigamiXilofono
22 lug 2008 - 13:12 - #20@16 L’Avantime però era ben altro. Delirio puro. Un monovolume a tre porte. Monovolume coupè.
Victor Mancini
22 lug 2008 - 13:12 - #2119: diciamo che l’aspetto è la ciliegina sulla torta
FedericoOrigamiXilofono
22 lug 2008 - 13:13 - #22@19 lo hai mai visto di lato?
Victor Mancini
22 lug 2008 - 13:20 - #2320: speriamo che l’elica non si faccia sfuggire nemmeno questa clonazione
Victor Mancini
22 lug 2008 - 13:20 - #2422: ma anche davanti, dietro, sopra e sotto
FedericoOrigamiXilofono
22 lug 2008 - 13:23 - #25@23 non molto tempo fa si era parlato di una biemmevù monovolume. Magari anche in versione M.
FedericoOrigamiXilofono
22 lug 2008 - 13:25 - #26@24 bianco? Lo hai già visto bianco? Lidine Ideal Standard.
gladio123
22 lug 2008 - 13:27 - #27brutta lei e brutta anche la discesa del lunotto nella x6 ! c’e’ una corsa alla novita’ ma con scarsi risultati ! anche i grandi sbagliano eppoi invece di menarcela con tutti sti restyling penzaserro a fare motori piu’ puliti ! assurdita’ delle assurdita’ la fiat e altri costruttori esclusi mercedes bmw e audi e’ gia in regola per la futura normativa euro 5 ma non per la legge che per aspettare le case potenti sopracitate obbliga tutti ad essere ancora euro 4 ! vergognatevi !
Smith&Wesson
22 lug 2008 - 13:27 - #28HO AVUTO LA FORTUNA DI VIAGGIARE IN CLASSE R. NON HA PARAGONI CON NESSUN ALTRA AUTO, SI VIAGGIA ALTI COME UN SUV ALLA VELOCITà DI UNA SPORTIVA E COMODI COME SU DI UNA BERLINA. è un auto che pochi comprendono soprattutto i tamarri e gli sboroni non la potranno mai capire
ren78bg
22 lug 2008 - 13:27 - #29Modello non riuscito, un flop pesante per MB, ok l’abitabilità ma cimentarsi ogni volta in segmenti di nicchia (questo mezzo nacque come mezzo SUV sportivo!!) non ha giovato un granchè a mercedes visto le queote di mercato perse negli ultimi 10 anni in favore di bmw e mercedes (e pure lexus, nissan, VW ecc.ecc.).
In ogni caso 13.000 vetture sono state vendute (dimostrazione che per le case più blasonate un flop lo è sempre a metà, perchè il “malato” mercedes compra anche a scatola chiusa)…
In effetti è poco comprensibile chi acquista un auto del genere, è carissima ma non è “vistosa” come un SUV, non è sportivissima e non ha un granchè di abitabilità (una qualsiasi SW ha più spazio interno…)
248
22 lug 2008 - 13:27 - #30è mostruosamente comodo (provare per credere), ma paurosamente inutile, non ha la rappresentatività scenica di un’ammiraglia nè il blasone nè la bellezza, posteriore a parte (molto bello a mio avviso per una station)
Donne & Motori - Gioie & Dolori
22 lug 2008 - 13:28 - #31@26
Ogni volta che vedo il bidè dell’Ideal Standard penso all’Avantime.
Tutte le ultime Renault sembrano dei bidè rovesciati.
andrea092
22 lug 2008 - 13:31 - #32x me costa troppo..avrà pure tt le qualità ke vuole ma a quel prezzo e con quella linea è logico ke ci siano pokissimi aquirenti
ren78bg
22 lug 2008 - 13:33 - #33ps. la versione più economica è la passo corto con motore 3000 diesel da 190 Cv (la delta fa 190 Cv con un 1.9) senza optional è esattamente 50.500 Euro
Le versioni più acquistate sono quelle da 70/75.000 euro ma puoi arrivare anche ai 100.000 con qualche optional
ammazza!…. ora si capisce il flop
Donne & Motori - Gioie & Dolori
22 lug 2008 - 13:34 - #34@28
Io su una Classe R non voglio salire neanche da morto. Darò disposizioni al riguardo perchè al mio funerale non venga utilizzato questo mezzo come carro funebre.
Non mi stupirei se le agenzie di pomepe funebri si rifornissero in massa di ClasseR, spuntando ottimi prezzi, visto il “successo” del veicolo!
ren78bg
22 lug 2008 - 13:35 - #35#31
stai parlando della Vel Satis?
Pablito
22 lug 2008 - 13:35 - #36Più che lifting qui ci vorrebbe una plastica in stile Micheal Jackson!!!!
ren78bg
22 lug 2008 - 13:38 - #37la renault ha avuto anche il coraggio di scrivere
VEL SATIS: Eleganza ed eccellenza :DDDDDDDDDDD
parte da 47.000 euro di schifezza… dio mio
http://www.renault.it/gamma/automobili/vel-satis/
DECISAMENTE MEGLIO LA CLASSE R….
Donne & Motori - Gioie & Dolori
22 lug 2008 - 13:39 - #38@35
VelSatis, Avantime, Megane… hanno tutte la stessa forma…
chianticlassico
22 lug 2008 - 13:42 - #39mah… sarà anche in crisi di vendite, io ne stò vedendo tante in giro…non ci sono vie di mezzo o piace o non piace…a me piace molto!
chianticlassico
22 lug 2008 - 13:45 - #40è una nave da crociera viaggiante in first class alla faccia dei -1,-2…-3 ecc…
ren78bg
22 lug 2008 - 13:46 - #41#39
si ok, ma se tu avessi 70.000 euro compreresti questo muflone con 4 ruote?? dai… bisogna essere abbastanza malati di Mercedes….
Antonioital
22 lug 2008 - 13:47 - #42Come automobilina radiocomandata, fa la sua porca figura…
ren78bg
22 lug 2008 - 13:48 - #43con 70000 mi prendo l’audi RS6 station ….
chianticlassico
22 lug 2008 - 13:49 - #44#41 si…se avessi moglie e figli…mi prenderei questa invece che una M o una GL…per adesso al primo posto metto la Cls
Donne & Motori - Gioie & Dolori
22 lug 2008 - 13:52 - #45Se avessi 70000 euro prendo una Elise e me ne tengo 35000 in tasca…
YuBa*27
22 lug 2008 - 13:53 - #46Io di sta macana non ho mai capito…
1. A cosa serve
2. In che segmento sta
3. Se esiste
4. Se esiste non l’ho mai vista
5. Se esiste e l’ho vista, non ho voluto vederla
6. Perchè la vendono
Donne & Motori - Gioie & Dolori
22 lug 2008 - 13:54 - #47Se ho 7000 euro e anche la moglie e i figli, allora compro DUE Elise: una per me e una per mia moglie. Così faccio pure la gara a chi arriva prima…
Donne & Motori - Gioie & Dolori
22 lug 2008 - 13:55 - #48Pardon: 70000 euro, non 7000…
YuBa*27
22 lug 2008 - 13:55 - #49@43
Sì dai diciamo se ne trovi altri 30-40 forse
Donne & Motori - Gioie & Dolori
22 lug 2008 - 13:57 - #50Grazie Chianticlassico!
Ti lamenti dei -1 e poi fai lo stesso…
Comunque, meglio il Teroldego!!!