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Non solo la ZeO: la NICE Car Company ha appena annunciato che al prossimo Salone di Londra (apertura domani) sarà presente con un secondo modello, sicuramente più appetibile, se non altro in termini estetici. Si tratta di una Fiat 500 a propulsione elettrica, che verrà esposta nell’ampio spazio che quest’anno gli inglesi concederanno agli electric vehicles.
La piccola torinese è stata convertita con il contributo di MicroVett, e a quanto pare darà vita ad una produzione in piccola serie. Accanto a lei, sullo stand NICE ci saranno altri mezzi (chiaramente accomunati dal tipo di alimentazione) tra cui un Fiat Doblò, una lightweight elettrica sviluppata con l’Università di Cranfield e una due posti con 40 miglia di autonomia e 40 miglia orarie di velocità massima.
Via | GreenCarCongress
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ditropan
22 lug 2008 - 07:29 - #1Interessante … ma è una trasformazione supportata dalla casa madre ?
flashato
22 lug 2008 - 08:02 - #2Sarebbe il caso che fossero direttamente i costruttori a investire nelle alternative, perche se no tempo due anni, per come sta crescendo il prezzo della benzina e del gasolio, e le vendite delle auto crolleranno
La bocca della verità
22 lug 2008 - 08:05 - #3Ma stiamo scherzando la fiat dovrebbe fare causa a questi non ai cinesi, 40 miglia di autonomia e 40 miglia orarie di velocità massima 65Km autonomia e 65Km/h velocità massima, ma siamo matti è un insulto!!! la ZeO è stata sfottuta in ogni maniera e anche giustamente, magari, perchè fa 90Km/h e 100Km autonomia e 4 posti, questo è un insulto bello e buono alla casa torinese.
DA QUERELA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
reo85
22 lug 2008 - 08:46 - #4500 vecchia convertita elettrica : http://www.eurozev.org/Cinquino.htm
e ora convertono questa non è una cattiva idea, ma autonomia e tempi di ricarica devono essere decenti se no non vale la pena.
FranCesco81
22 lug 2008 - 08:52 - #5Ancora non ci siamo, troppo lente e ancora con poca autonomia .
Il solo motore elettrico da solo non è ancora possibile usarlo .
tocia
22 lug 2008 - 09:03 - #6Certo che se cambiassimo mentalità… invece di comprarci la seconda auto 1.3 mjet per fare 20 km al giorno da casa al lavoro e comprassimo un’elettrica farebbe bene anche allo sviluppo di questo tipo di trazione. Io sono il primo che comprerà una piccola elettrica con 100 km di autonomia e 80 km/h di vel max se avrà un prezzo di poco superiore ad una semplice utilitaria
Duetto
22 lug 2008 - 09:45 - #7Per ora la soluzione ibrida rimane più conveniente.
Franzzz
22 lug 2008 - 10:42 - #8Speriamo sia l’inizio di un progetto ben piu’ realistico che porti a mezzi elettrici appetibili e con la giusta autonomia/velocita’.
bomber75
22 lug 2008 - 10:55 - #9Le elettriche saranno sempre di più le auto del futuro. Prima lo capiamo meglio sarà per tutti.
swerty92
22 lug 2008 - 11:24 - #10@9: dammi una plausibile spiegazione.
Minor inquinamento? Come la produci l’energia elettrica?
Minori consumi? Prova ad immaginare quanta elettricità in più venga utilizzata.
Minori costi? Se poco poco si diffondesse, prova ad immaginare l’aumento di prezzo dell’energia elettrica…
dex85
22 lug 2008 - 12:41 - #11questa è una 500 sensata, mica la SS ….
Bad Moon
22 lug 2008 - 13:47 - #12Swerty, c’è anche gente che con i pannelli fotovoltaici l’energia se la fa da solo…
Comunque la 500 elettrica secondo me, indipendentemente dalle performance, è una gran macchina. Era ora che qualcuno tirasse fuori un’utilitaria elettrica che non sembri un giocattolo.
Bad Moon
22 lug 2008 - 13:48 - #13L1nk!n
22 lug 2008 - 14:38 - #14Swerty una volta che faranno funzionare l’ITER (e in seguito non solo lui) risolveremo tutti i problemi di approvigionamento dell’energia elettrica….addio petrolio e corrente elettrica in grande quantità per tutti e per ogni cosa.
Però i motori a benzina dovranno rimanere sulle supercar e su alcune moto…..