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Si conosce ancora poco di lei, anche se è sufficiente guardarla bene per capire quanto siano marginali i numeri. Bella, affascinante, ben proporzionata: poco importa quanta sostanza vi sia sotto il cofano, a maggior ragione che noi, poveri europei, non potremo mai guidarla. Come anticipato, Chevrolet presenta la quinta generazione della Camaro, pony car dal quarantennale astio verso la Ford Mustang.
La linea non subisce modifica alcuna rispetto alla concept car, presentata nel lontano 2006 e da allora apprezzata per il proprio equilibrio, mentre il V8 si rivela addirittura più potente rispetto al propulsore originario: il 6.2, infatti, eroga 416 cavalli, sedici in più dell’LS2. A guardare le spalle dell’otto cilindri si posiziona il V6 3.6 da 296 cavalli, anch’esso offerto con un cambio manuale a sei rapporti o automatico.
Secondo quanto anticipato da CarTribe, la Camaro – offerta nelle versioni LS, LT ed SS – dovrebbe pesare circa 1700 chili, con una disposizione dei pesi quasi ottimale: 52% all’anteriore e 48% al posteriore. Lo schema dinamico si compone di sospensioni indipendenti, agevolate nel loro gravoso compito dalla vigile presenza del sistema di controllo della stabilità StabiliTrak.
Via | CarScoop
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₣∂ßiΟ91
19 lug 2008 - 13:37 - #1bellissima!!!!!! niente male il 3.6 V6 con cambio manuale a 6 marce
Kemp
19 lug 2008 - 13:37 - #2Ah, sto male..
augustus
19 lug 2008 - 13:41 - #3bella davvero. Poi non vedo quale sia il problema degli interni, che personalmente per quest’auto sono perfetti. Mah….
n95 moderator
19 lug 2008 - 13:41 - #4eh meno male che gli americani non sapevano fare le macchine!!!
Acqua
19 lug 2008 - 13:42 - #5Eh sì, è proprio bella, soprattutto nel posteriore. Complimenti!
lukedema
19 lug 2008 - 13:43 - #6Bellissima!!!!
Ma io su una muscle-car ci vorrei solo il V8, con un V6 è più fitness-car….
₣∂ßiΟ91
19 lug 2008 - 13:43 - #7#3:
vedendo un’immagine degli interni, tempo fa, mi erano sembrati bruttini…e mi avevano deluso… adesso che li guardo bene dico che son veramente belli invece!!
zebù
19 lug 2008 - 13:44 - #8davvero bella…complimenti ai designer…
Coxinator
19 lug 2008 - 13:47 - #9Molto bella! Una vera muscle car americana, la migliore delle riedizioni tra l’altro.
frappa
19 lug 2008 - 13:49 - #10una avversaria in piu per l’ M3!
4 anelli di passione
19 lug 2008 - 13:50 - #11nespole
4 anelli di passione
19 lug 2008 - 13:50 - #12nespole
4 anelli di passione
19 lug 2008 - 13:55 - #13 (nascondi)quella in rosso sembra quasi una brera, bah
DjALE
19 lug 2008 - 13:57 - #14Camaro TI AMO….MI VUOI SPOSARE….ahahaha
Un’avversaria per l’M3???
Che blasfemia….Chevy forever….
Christian_
19 lug 2008 - 14:05 - #15davvero bella, con una linea riuscita bene, anche per quanto riguarda gli interni (anche se gli strumenti supplementari mi sembrano troppo in basso)…. certo che rossa o gialla non saranno proprio il massimo dei colori, ma è venuta bene lo stesso
ilPoli
19 lug 2008 - 14:14 - #16Bellissima… mi è piaciuta sin dal primo prototipo e fortunatamente non l’hanno stravolta troppo.
Subarista
19 lug 2008 - 14:14 - #17Scusate, come sarebbe a dire non viene importata in italia… non ci posso credere, poi a noi rifilano Matiz e Aveo…
VK.
19 lug 2008 - 14:20 - #18quanti $$$ lo si sa già?
Grey
19 lug 2008 - 14:28 - #19bella la macchina cmq i motori di quelle dimensioni penso che siano essagerati anche se hanno tanti “cv” alla vita di tutti i giorni non servono a niente… servono solo ai ricconi che non hanno nient’altro da fare che andare in giro con queste auto di cilindrata sproporzionata…
Vanni
19 lug 2008 - 14:38 - #20lo sapete come si pronuncia in americano? “massol car”…
samu
19 lug 2008 - 14:40 - #21mi è sempre piaciuta…10+
lukedema
19 lug 2008 - 14:41 - #22Grey
ti riferisci alle auto americane o è un discorso più generale il tuo?
colin
19 lug 2008 - 14:48 - #23stupenda, decisamente più bella della rivale challenger, sia dentro che fuori.
frappa
19 lug 2008 - 14:48 - #24@14
forse M3 forever…con si,sono avversarie dirette!
luiiggi
19 lug 2008 - 14:56 - #25Fantastica!!! Per fortuna che alla fine hanno mantenuto i fari del concept e non gli hanno montato questi fari orribili:
http://www.autoblog.it/post/13950/la-chevrolet-camaro-di-serie-sara-presentata-ad-indianapolis-nel-mese-di-settembre
mancio( quello vero)
19 lug 2008 - 15:01 - #26bella, bella, bella!!! ma perchè quei gran bas.tard.i non la importano ufficialmente anche qui!!??
su dai GM che qui c’è tanta gente che ne vuole una
Morris
19 lug 2008 - 15:12 - #27ACCATTIVANTE! Molto aggressiva la carrozzeria e (quasi) vintage gli interni che, assieme alla linea esterna dell’auto, hanno il pregio di aver saputo abbinare il carisma del vecchio modello e lo stile attuale scaturendo in un’automobile assolutamente originale, motore ovviamente prepotente, come si deve ad un mezzo del genere.
Peccato che sia nata nel momento (economicamente parlando) sbagliato e se commercializzata in Italia avrebbe lo stesso effetto di una Hummer: inadeguata e inutile…
Surfer
19 lug 2008 - 15:18 - #28Cacchio la leva del cambio fa cagà…
Però per il resto è bellissima, gli interni li trovo proprio bellissimi, e la carrozzeria…ah, un colpo al cuore.
Peccato per il peso un po’ elevato…
Gigi
19 lug 2008 - 15:18 - #29ma dove sono le foto ad alta risoluzione????
LudoB
19 lug 2008 - 15:25 - #30La prima cosa che mi viene in mente guardando quest’auto è la modernità della sua linea.Non sono un amante delle auto americane, spesso esagerate in dimensioni e propulsori, ma questa effettivamente mi piace, sarà per quell’aspetto da concept car quasi futuristico che dal passaggio dal primo bozzetto alla versione definitiva non è stato perso.Spesso le concept sono molto belle, modernissime, ma poi alla fine ci si ritrova sempre davanti una macchina di produzione completamente ridisegnata; invece qui chevrolet ha lasciato sfogo all’ intenzione iniziale: linee tese ed armoniose che determinano volumi semplici ma ben assortiti.A pensarci bene non c’è costrutture europeo che abbia osato tanto ultimamente e mi sa che questa volta c’è solo da imparare dai tanto bistrattati yankees…
Vanni
19 lug 2008 - 15:36 - #31questa avversaria della M3??? impossibile, nessuno che ha il triplo di denaro da spendere (negli usa) si prende una camaro, è come se qui in italia uno dovesse prendersi una cayman S, e gli si offre un’alfa mito… e in europa ogni 100 persone è tanto se ce ne sono 2 che preferirebbero un’americana ad una tedesca…
Vanni
19 lug 2008 - 15:37 - #32d’altronde, se non la importano un bel motivo ci sarà…
blugrigio
19 lug 2008 - 15:41 - #33Accidenti, avessi i soldi per acquistarla -fantascienza! :-) - e fare lo sborrone, mi si porrebbe un dubbio mica da ridere: Camaro o la Ford Mustang? ( la model year ‘09 per quest’ultima naturalmente)
mancio( quello vero)
19 lug 2008 - 15:44 - #34il motivo c’è, ovvero che qui costerebbe uno sproposito rispetto a quelo che costa in america e qui la maggior parte delle persone sceglierebbe una tedesca a parità di prezzo.
certo se riuscissero nel miracolo che ha fatto la nissan per la GT-R, garantendo prezzi simili agli altri mercati le cose sarebbero diverse.
corvettec6r
19 lug 2008 - 16:08 - #35è bellissima anche se gialla sfigura, preferisco il bicolore… ottimo il 3.6, ricordiamo che ha la diretta anche se avrei preferito la versione da 311cv
lorenzo13
19 lug 2008 - 16:23 - #36semplicemente fantastica
cisiorizzo
19 lug 2008 - 16:32 - #37che spettacolo, ragazzi… che meraviglia la leva del cambio MANUALE, gli interni sono perfetti, la linea aggressiva, bassa, larga… è stupenda…
cisiorizzo
19 lug 2008 - 16:33 - #3831 esageri un po con i paragoni, eh…
))-Læ)(-((
19 lug 2008 - 16:37 - #39Sarebbe da comprare solo per vedere se si trasforma!
Antonioital
19 lug 2008 - 16:48 - #40Gran bell’esempio di rivisitazione di un Mito ….
Vanni
19 lug 2008 - 17:08 - #41la mustang e la camaro sono coupè sportive che chiunque può permettersi in america, anche un neopatentato, dato il prezzo ridotto, per quello il paragone con l’alfa mito (oppure con la clio 16v, o con la opel corsa opc se volete), costano circa 20/25 mila dollari, mentre una M3 viene sui 60mila… c’è una bella differenza, anche se cmq un operaio medio riesce a permettersi pure l’M3 negli usa, ad acquistarla di sicuro, a mantenerla un pò meno, visto che manodopera e ricambi per auto europee costano la follia nel nuovo mondo… è normale in canada o usa vedere giovani di 27/28 anni con pick up enormi da 50 mila dollari, la barca al traino, la casa di proprietà, 100 mila dollari su qualche fondo fiduciario, ecc… è per quello che da loro le premium vendono come il pane, perchè non occorre avere chissà che reddito… la prossima vita rinasco americano, giurateci…
cobhc
19 lug 2008 - 17:23 - #42Se si trasforma anke in un mega robot la compro subito…
cobhc
19 lug 2008 - 17:24 - #43Così mi cucco anke Megan Fox…eh eh…
Mito Evo
19 lug 2008 - 17:25 - #44Bella..
ronn
19 lug 2008 - 17:36 - #45Che un neopatentato americano poteva permettersela sono d’accordo, che può permettersela ora ho qualche dubbio visto che l’impennata del costo della benzina-petrolio sta spaventando gli usa in modo incredibile. Per il nostro mercato sono auto improponibili. Lo saranno anche da loro tra un pò. Ci si lamenta che non vengono importate da noi, si dice che si comprerebbe volentieri questa invece che la golf ma poi ci si lamenta del prezzo dei carburanti. Un’auto da 500-600 cv quanto pensate possa consumare? Come una golf 1.2?
Vanni forse non sei molto informato sulla crisi dei mutui americana. In USA ti regalano la carta di credito pure nell’happy meal, poi però se non paghi la bolletta son cavoli amari. Tutti son bravi a comprarsi barche case e auto con soldi che non si è in grado di rimborsare. E’ questo l’american dream? Prima di desiderare di rinascere americano per fare la bella vita bisogna valutare i pro e i contro. Inizio con un contro: assistenza sanitaria non gratuita.
ronn
19 lug 2008 - 17:36 - #46Comunque bella auto, bellissima, su questo non si discute.
l'americano
19 lug 2008 - 17:58 - #47in una parola: PERFETTA….interni e esterni sopratutto in versione rossa….
TeoCadillac
19 lug 2008 - 18:01 - #48Bella,bella bella…anche se per i miei gusti è terza nella scala:Challenger-Mustang-Camaro..ma molto bella..
TeoCadillac
19 lug 2008 - 18:04 - #49Anche io la prossima volta rinasco americano….ma vorrei nascere all’inizio dei ’60s
Vanni
19 lug 2008 - 18:11 - #50ronn, di certo sono più informato di te, visto che ci ho vissuto 2 mesi… aldilà della recente crisi dei subprime, gli americani hanno cmq uno stile di vita che noi ci sognamo, e anche senza mutui (ma che c’è di male nel mutuo? tutti lo fanno in europa, perchè loro non dovrebbero??)… il rapporto stipendi/costo della vita se per noi è 2000/2500, per loro è 6000/500. è normalissimo per un trentenne avere la casa propria in canada, se non ce l’ha è perchè hanno una cultura ridotta della casa di proprietà, e più del pagare l’affitto, visto che si spostano di casa anche ogni 6 mesi, perchè loro lo fanno per gioco… per quanto riguarda l’assistenza sanitaria: dovremmo fare anche in italia così, visto che la sanità pubblica è mediamente pessima, e ci costa ogni anno diverse centinaia di miliardi di euro, è la principale causa del “buco” nei conti pubblici… in america ognuno se la paga, proporzionale alle sue tasche… e poi, ricorda che negli usa finchè lavori nessuno può romperti le balle, hai sanità, ferie, dentista, bella macchina, la casa, un futuro, ecc… qui in italia è il contrario, si premiano i fannulloni statali e para-statali, e si mettono continuamente i bastoni tra le ruote alle piccole imprese e agli artigiani…