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Gli svedesi di Saab preparano il cruciale debutto del 9-4X, piccolo sport utility che tenterà di dare battaglia nel segmento di Mercedes GLK ed Audi Q5, due new entries che già si preannunciano avversarie “toste” per tutti quanti.
Ebbene, come avevamo già scritto un mese fa, a Trollhattan punteranno sulla vicinanza con il concept 9-4X BioPower presentato a Detroit, sia nei contenuti che nella linea: secondo GM la Saab 9-4X sarà identica per il 97% al prototipo.
Ma per battere la concorrenza tedesca bisogna puntare anche sul fattore-convenienza: se la 9-4X sarà venduta a prezzi assolutamente allineati con quelli delle rivali più titolate, le sue dimensioni sfioreranno quelle dei SUV full-size come Mercedes ML o BMW X5.
Il debutto di questo nuovo modello avverrà nel corso della prossima primavera, come da titolo, e il Salone destinato ad ospitare la première è, con ogni probabilità, quello di New York.
Doppia alimentazione benzina-E85, motorizzazioni ad iniezione diretta e disponibilità di versioni entry dotate della sola trazione anteriore saranno sicuramente atout in grado di far dimenticare il passato recente e i risultati non proprio esaltanti della Saab 9-7X.
Via | edmunds
Subarista
18 lug 2008 - 14:55 - #1Brutta
Subarista
18 lug 2008 - 14:56 - #2Basta coi SUV!!!
SCHUMY76
18 lug 2008 - 15:05 - #3sembra molto bella!
Mr. jAcK
18 lug 2008 - 15:06 - #4ke p.lle!!!!
Lellolo
18 lug 2008 - 15:06 - #5in genere i suv mi fanno schifo, ma questa devo ammettere che tra tutte è forse la meno peggio..
diciamo che rispetto alle altre sa molto piu di fuoristrada che di versione per il traffico urbano..
Duetto
18 lug 2008 - 15:10 - #6Di una inutilità sconvolgente….
A trazione anteriore poi diventa un must da veri poveri con la voglia di sgommare davanti al bar….
Prevedo un picco di presenze nei campi nomadi e tra i cinesi!
samu
18 lug 2008 - 15:13 - #7nn si può vedere…cn la trazione anteriore poi…
a1
18 lug 2008 - 15:14 - #8ma GM nn aveva chiuso con i suv, si vede che ancora nn ne hanno avute abbastanza!!!!!!!!!
petto
18 lug 2008 - 15:17 - #9sara venduta a 3 euro e cmq nn la comprera lo stesso nessuno perche è orribile…semplicemente orribile… speriamo almeno che ci siano gli airbag… -.-
₣∂ßiΟ91
18 lug 2008 - 15:31 - #10ce n’era proprio bisogno?!
SPMT
18 lug 2008 - 15:32 - #11A me non dispiace come Crossover….
andrea092
18 lug 2008 - 16:35 - #12se sarà simile al prototipo visto a ginevra a me nn piacerà..poi sarà difficile fronteggiare le tedesche
-JkFromZocca-
18 lug 2008 - 16:51 - #13la miseria che porcheria!
icarus
18 lug 2008 - 17:16 - #14già vecchia
Morris
18 lug 2008 - 18:33 - #15ARRIVATA IN RITARDO: MERCATO SATURO!
Strade Italiane inadeguate al mezzo e alcuni dei possessori assolutamente incompetenti alla guida. Spero solo che Alfa non incappi nello stesso errore con la sua idea malsana e inutile di AlfaSuv : )
ilCuoreSportivo
18 lug 2008 - 23:02 - #16mi spiace dirlo, ma mi pare un orrendo barcone… anche questa monterà un V8 da 3 km con un litro?
Babudoiu
19 lug 2008 - 08:40 - #17aldilà delle pagliacciate scritte dai commentatori(ni) questo suv è bello…e non avrà mai la sola trazione anteriore!!!
gaijin
19 lug 2008 - 09:11 - #18non si capisce cosa aspettano a chiudere la saab. E’ piu’
che evidente quanto questo costruttore sia, oramai, come dicono gli americani, “dead beef”… Una volta era la macchina dei parrucchieri per eccellenza ma adesso pure loro hanno affinato i gusti in tema di motori!
The Vector
20 lug 2008 - 21:53 - #19Secondo me qui in Italia venderà poco, un Suv che non inquina è quasi un paradosso ai nostri giorni……………………….anche se strutturalmente è migliore di molte concorrenti …….. ahime avrà solo una piccolissima striscia di mercato…
Salvo complic
15 dic 2008 - 17:58 - #20Vi sbagliate a sputar sentenze…. sopra le righe.
E’ bella piacerà ma non tutti potrete comprarla