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Aggiornamenti in vista per i listini delle Audi A4 e A5, che arrivano in Italia come Model Year 2009 portando in dote una serie di lievi modifiche: la media di Ingolstadt vede il debutto del 2.0 TFSI nei due powerstep da 180 e 211 CV.
Il primo viene offerto con la sola trazione anteriore, mentre quanto a trasmissioni si può scegliere tra manuale e multitronic. Il secondo invece può essere ordinato anche con la trazione integrale quattro. Per quanto riguarda i diesel c’è il debutto del 2.0 TDI 120 CV (con trazione anteriore e cambio manuale) e due piccoli aggiornamenti a livello di trasmissione: la 2.7 V6 TDI è offerta anche con il cambio manuale, mentre la 3.0 V6 TDI riceve il tiptronic.
I prezzi delle versioni già disponibili rimangono invariati, mentre le nuove arrivate hanno listini compresi tra i 30.500 euro della 2.0 TDI berlina e i 41.450 della Avant 2.0 TFSI 211 CV quattro Ambiente.
Novità pressoché identiche per la coupè bavarese, che riceve gli stessi duemila turbo da 180 e 211 CV della media e gli stessi aggiornamenti di trasmissione per i diesel V6: manuale per la 2.7, tiptronic per la 3.0.
Per quanto riguarda i prezzi, il 1.8 TFSI 170 CV, motorizzazione entry-level, subisce un aumento di 350 euro, mentre i duemila sono commercializzati con listini compresi tra i 35.750 euro della A5 2.0 TFSI 180 CV e i 43.950 delle versioni Ambiente e Ambition della A5 2.0 TFSI 211 CV quattro.
Qui trovate i listini dettagliati di A4 e A5 Model Year 2009.
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Trackman 2.0
18 lug 2008 - 12:12 - #1Che bello essere clineti Audi…. spendere 50k per una vag ricarrozzata e poi scoprire che 2 mesi dopo ti fanno il restyling e la tua è già vecchie..
mIKY!
18 lug 2008 - 12:14 - #2ma è assurdo! è uscita da pochissimi mesi e già fanno un aggiornamento!
sguardo
18 lug 2008 - 12:15 - #3no sense…
Trackman 2.0
18 lug 2008 - 12:17 - #4… poi il bello che fanno il MY 09 7 mesi prima del 2009..!! fanno come alle sfilate “collezzione P/E” con sfilata un anno prima…
il pollo
18 lug 2008 - 12:17 - #5ma sono impazziti come la porsche? sono uscite ieri!
forse non ci saranno modifiche estetiche, spero. sennò altro che svalutazione
GTI 30 Edition
18 lug 2008 - 12:21 - #6ma quale aggiornamento!!? Non fatevi ingannare dal “model year”, semplicemente sono stati introdotti nuovi motori e ampliata la gamma già esistente come accade x tutti i modelli di auto!!!
RS4
18 lug 2008 - 12:23 - #74 su 4 (100%) dei commentatori di questo post hanno implictamente ammesso di leggere solo i titoli (e presumibilmente guardare le figure quando va bene - non in questo caso). Pur essendo un campione poco significativo, rispecchia abbastanza fedelmente la qualità dei commenti lasciati sul blog.
FabioSciarra
18 lug 2008 - 12:27 - #8Buongiorno a tutti.
Gli aggiornamenti della gamma A4/A5, che vanno sotto il nome di “model year”, non contemplano nessuna modifica estetica: cambia solo la composizione dell’offerta commerciale sul mercato italiano.
Buona discussione.
TOFmondello
18 lug 2008 - 12:27 - #9Come le vedo io .
Bella la A5. accettabile la A4 Station. auto per vecchi la A4 3 volumi.
Trackman 2.0
18 lug 2008 - 12:29 - #10#7 (1) lievi modifiche estetiche
(2) power step per i motori gia in listino
(3) introduzioni nuove motorizzazioni
a parte il 3° punto, le altre sono valide motivazione per garantire un sano giramento di cog.li.oni a chi ha comprato da poco una A4 o un A5 con tali caratteristiche e che ora se le ritorva già vecchia a causa dei punti 1 e 2….
n00b #666
18 lug 2008 - 12:29 - #11che tedio la colorazione di questa A4 sw..
perchè in Italia vende solo in questa configurazione?
mai un bel verde bosco,un blu intenso.. un coraggioso rosso acceso..
molto belli gli interni devo ammettere.. saranno molto “simili” (eufemismo) ad altre vetture della casa,ma trasmettono una bella sensazione di qualità..
love_and_hate
18 lug 2008 - 12:29 - #12 (nascondi)Si sono accorti che la a4 fa schifo evidentemente
CiBra
18 lug 2008 - 12:30 - #13Chi ha parlato di restyling??? Sono solamente delle nuove motorizzazioni!!
TOFmondello
18 lug 2008 - 12:31 - #14A dire il vero non parla di restyling estetici ma solo di nuovi motori .
SPMT
18 lug 2008 - 12:36 - #151: puoi dirlo forte! e ne andiamo anche strafierissimi! Anche se qui di restyling non si parla… come vuoi te, comunque!
Trackman 2.0
18 lug 2008 - 12:36 - #16mmmm…. mi sa che questo articolo ha creato non poche incomprensioni…. ripartiamo da zero dopo il post #8 và..!
Trackman 2.0
18 lug 2008 - 12:37 - #17#15 sappi che hai tutto il mio sostegno per la disgrazia che ti affligge…
SPMT
18 lug 2008 - 12:37 - #1810: infatti una macchina secondo me non andrebbe presa prima di 5 mesi dalla sua uscita… poi, comunque, si parla del m 2009, e mi pare che siamo ancora a luglio… mi pare, eh…..
SPMT
18 lug 2008 - 12:38 - #1917: la mia A5 3.0 Tdi non ne ha risentito affatto. E ne sono un felice possessore. Alquanto felice, direi.
YuBa*27
18 lug 2008 - 12:40 - #20@1
tanto son audi, per loro il problema restyling non c’è, attacca 4 led a un’audi 80 e puoi dire di avere la b8
Victor Mancini
18 lug 2008 - 12:41 - #21Per quanto riguarda i diesel c’è il debutto del 2.0 TDI 120 CV
O_O
Turbo 11
18 lug 2008 - 12:41 - #22Ma prima di scrivere leggete?
Si tratta di inserire a listino motori nuovi…
Qualcuno ha novità sul 2.0 TDI quattro o sul 1.8TFSI quattro?
YuBa*27
18 lug 2008 - 12:42 - #23madonna la foto dell’articolo nun se po vede…già fa venir tristezza l’auto,poi pure na giornata nuvolosa han preso
Trackman 2.0
18 lug 2008 - 12:42 - #24#18 siamo ancora a luglio ma sai gia di che morte morire… cmq fatto sta che non si possono introdurre aggiornamenti di qualsiasi natura su modelli appena usciti… e ultimamente in Vag lo fanno spesso…
#19 ne prendiamo atto anche se sinceramente dei tuoi possedimenti ce ne importa poco…
robert_urchins
18 lug 2008 - 12:43 - #25Chi troppo vuole nulla stringe…presto Audi si renderà conto che la politica del consumismo è sbagliata data la congiuntura economica…fino a qualche anno fa la gente era “disposta” a inseguire i continui aggiornamenti, restyling, nuovi modelli continuando a far perdere valore alle auto…ciò ha innescato un effetto a catena facendo sfruttare l’ignoranza della gente…
Vannista
18 lug 2008 - 12:45 - #26Macchè restyling e conseguente svalutazione……ridicoli
In questo caso si tratta di piccoli aggiornamenti tecnici di cui il 95% dei clienti neppure si accorgeranno.
Sono auto recentissime e stupende, sono tedesche e per giunta Audi, tutti fattori che contribuiscono a mantenere alte le quotazioni ed il valore dell’usato.
Turbo 11
18 lug 2008 - 12:46 - #27Che branco di analfabeti che c’è qua dentro…
SPMT
18 lug 2008 - 12:47 - #2824: mica l’ho detto per annunciare i miei possedimenti, eh! Lungi da me. Tu parlavi della mia “disgrazia” e ho solo detto che la cosa non mi tange alquanto, poichè ho un altro modello. E un bel modello, tra l’altro.
Trackman 2.0
18 lug 2008 - 12:47 - #29#26 “per giunta Audi,”
la ciliegina sulla torta…
Trackman 2.0
18 lug 2008 - 12:49 - #30#29 bravo… se hai intenzione di acquistare una barca… aspetta che tra poco un mio amico vende un Q7… ma un bel modello, eh..!
Trackman 2.0
18 lug 2008 - 12:50 - #31#35 invidia car…
n00b #666
18 lug 2008 - 12:51 - #3234
mi chiedevo se al momento dell’acquisto di una Q7 ti offrono come optional una A2 come tender..
a1
18 lug 2008 - 12:51 - #33@ RS4:
finalmente ti becco, i led dell’audi li fa la Magneti Marelli, gli fa tutto parabole comprese, insomma li compra belli che pronti, dal gruppo Fiat, se nn ci credi ecco il link(che spettacolo!!!!!!!!!):
http://www.italiaspeed.com/2008/cars/others/magneti_marelli/06/led_red_dot/2506.html
tornando in topic sostituendo un motore dopo 3 soli mesi dalla messa in vendità nn è una mossa tanto corretta!!!!!!!!!
Trackman 2.0
18 lug 2008 - 12:53 - #34#38 no vogliono copiare dalla ferrari e mettere a disposizione la piccola chic del gruppo : la Fox….
Ray 3000
18 lug 2008 - 12:54 - #35invece di commentare il titolo commentiamo i nuovi motori..secondo me l’introduzione del 2.0 da 120cv è una pecca d’immagine del modello, sulla croma va bene quel motore, su una mondeo ma non su una audi a4 del 2008 che poi consumerà come quello da 140cv peccando solo in prestazioni ed immagine, questo non toglie sia una delle berline media più riuscite, belle ed appaganti del mercato..di certo più della nuova classe c che detto sinceramente non è entusiasmante in fatto di design esterno ma anche e soprattutto interno, oltre che per i motori.
robert_urchins
18 lug 2008 - 12:54 - #36#27 menomale che 6 arrivato tu…la ns. salvezza…divulgaci il tuo sapere…
corvettec6r
18 lug 2008 - 12:55 - #37sapete che l’A4 berlina ha pure un misero 1.8 TFSI da soli 120cv? che schifo un 1.8 ci arriva benissimo a 120cv senza ne diretta e ne turbo
n00b #666
18 lug 2008 - 12:55 - #3843
no spetta.. io sapevo che se tu rimanevi in panne con la Q7 in officina ti davano un’auto simile
http://www.almatours.be/images/almatours/costa_concordia.jpg
Trackman 2.0
18 lug 2008 - 12:56 - #39#40 nulla… il cliente Audi si nota subito, deve mettere in mostra la sua bimba… ma l hai attaccata la fattura di acquisto sul parabrezza..?
a1
18 lug 2008 - 12:56 - #4044:
e poi dirlo forte visto che è stato il primo e poi tutti si sono buttati su quella soluzione abbandonando iniettore pompa, che spettacolo!!!!!!!!!!!
SPMT
18 lug 2008 - 12:56 - #4149: forse per un fatto di ottimizzazione consumi?
Vannista (quello vero)
18 lug 2008 - 12:58 - #42che palle!!
io ho scritto il 26 e il 41
Caro clone, ma cambiare leggermente (anche di pochissimo)il tuo nick???
lo dico per non confondere i 60000 mica per me…..
SPMT
18 lug 2008 - 12:58 - #4351: assolutamente, io sono per l’understatement. Tu , invece, che auto hai? Non te lo chiedo per sfottere, solo per sapere con chi (o cosa) ho a che fare….
Trackman 2.0
18 lug 2008 - 12:58 - #44#50 no ti sbagli è questa…
http://lnx.blu35.com/dispcm/imgutenti/Utente860.jpg
enr
18 lug 2008 - 13:00 - #45o ma sapete leggere?????ritocchi ai prezzi e nuovi motori inseriti in listino … nessun cambio estetico…
Trackman 2.0
18 lug 2008 - 13:01 - #46#57 nn ti preoccupare che mi difendo alla grande.. io mi presento sempre alla pari di altri… ma c è chi sa che non scherzo…
maestro1
18 lug 2008 - 13:02 - #47ragazzi ma al posto di disprezzare questi motori come il 2.0 120cv o il 1.8 120cv TFSI perche nojn pensiamo alla nostra 159 che avrebbe la possibilita di cambiare ma non lo vuol proprio fare.
1.9 120cv 280nm potrebbe essere sostituito con il 1.6 120cv e 320nm
il 1.8 140cv 175nm potrebbe essere sostituito con un 1.4 T-JET ma con almeno 220nm
non mi parlate di immagine perche non ci credo…. questa storia dell’immagine è un po un paraocchi….
perche vendere motori meno performanti quando gia si hanno quelli con piu coppia che consumano meno e vanno di piu…. e inoltre fanno pagare decisamente meno come assicurazione e tutto…..
a dimenticavo…..
2.0 m-jet 165cv
1.9 180cv TST
Trackman 2.0
18 lug 2008 - 13:03 - #48#63 bisogan smetterla di paragonare il gruppo Vag a quello fiat… c è un abisso in fatto di risorse economiche..
SPMT
18 lug 2008 - 13:03 - #4961: la tua non-risposta, ahitè, mi fa pensare il contrario di ciò che hai scritto. Peccato. Poteva esserci parità almeno a scambio di opinioni.
edo s1
18 lug 2008 - 13:05 - #50è stata aumentata l’offerta per quanto riguarda le motorizzazioni e i cambi…nessun facelift o roba simile…perciò prima di sparare a mille leggete!