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Sulla nuova Honda Civic rimangono tutte le incertezze sul piano estetico, soprattutto per quanto riguarda il portellone posteriore.
Molte certezze invece riguardo alla qualità degli interni: i materiali (sia le plastiche che i tessuti) sono un salto in avanti notevolissimo rispetto alla precedente versione. Per aprire e chiudere le portiere basta un dito. Le plastiche satinate di alcune parti sono simili a quelle della parte inferiore della plancia della Grande Punto (era la parte superiore della plancia a lasciare insoddisfatti sulla G.P.).
Nonostante le dimensioni esterne si siano ridotte e abbia perso le caratteristiche quasi da monovolume, l’abitabilità interna rimane notevole, mentre il bagagliaio è addirittura cresciuto, grazie anche allo spostamento del serbatoio sotto l’abitacolo, e all’adozione di uno schema di sospensioni più “umile” al retrotreno (barra di torsione), che spero davvero non ne comprometta le qualità stradali.
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lordmarkus
13 set 2005 - 14:00 - #1l’unico aggettivo che mi viene in mente per descriverla è: orribile!! non che le civic siano sempre state un esempio di bellezza, però almeno la precedente versione era più carina di questo sgorbio!!
io la penso così, ma poi naturalmente è questione di gusti
Davide
13 set 2005 - 14:22 - #2anke per me è parekkio brutta… ke poi sia iper tecnolica e moderna è un’altra questione ^^
Francesco
13 set 2005 - 14:33 - #3andrebbe vista dal vivo…gli interni sembrano ben fatti.
Franco
13 set 2005 - 14:37 - #4la macchina è un nuovo disegno, normale che sia discutibile. Gli interni sono favolosi e il motore ancor di più. E’ fornita anche con il 2.2 da 140 cv che vi ricordo consuma POCHISSIMO e letteralmente VOLA. Provata su una honda accord, sulla civic dovrebbe decollare. Considerate che ha la stessa coppia del 2000 diesel bmw.
Gabriele
13 set 2005 - 14:58 - #5Cosa c’entra che è un nuovo disegno, in realtà si ispira parecchio alle civic 5° serie e alle crx ma è semplicemente un cesso.
tommi
13 set 2005 - 15:24 - #6Credo sia uno dei pochi esempi di coraggio presenti (tra poco) sul mercato. L’unica nota dolente sulla carta è l’abbandono delle sospensioni indipendenti al posteriore, storico vanto della Civic, ma credo che i tecnici Honda abbiano rimediato in qualche modo. Per il resto non posso che fare i complimenti ai designer per questo nuovo modello che, finalmente, ha qualche punto di contatto con l’immaginario di “auto del futuro”.
Antonio
13 set 2005 - 15:27 - #7Nel complesso la liea e’ ok: bello il frontale, mentre il posteriore non fa innamorare a prima vista. Nel complesso ha personalita’(ed il motivo per cui fa discutere)finalmente! Se le doti stradali saranno all’altezza del marchio, ci farei un pensierino.
Type-R a (t)trazione integrale?
itr83
13 set 2005 - 16:03 - #8A volte mi piace a volte no bisognerebbe vederla dal vivo. Ma c’è una cosa che mi piace: è più bassa della precedente di 3cm finalmente! Basta auto sempre più simili ai monovolume e poi è più corta pur con la stessa abitabilità. Ora aspettiamo la Type-r
Victor
13 set 2005 - 16:50 - #9sembra una di quelle auto “simil futuristiche” che si vedevano nei b movie di fantascienza degli anni 80′, cioè una cagata pazzesca…
p.s.e sì che ne ho avute 3 di civic…per me si son rincoglioniti all’honda
flroiano
13 set 2005 - 23:05 - #10secondo me è stupenda! le altre civic mi son sembrate sempre banali (anzi, più si andava avanti e peggio erano). è agggggressiva!
Ciao
14 set 2005 - 07:55 - #11le foto sono troppo buie non capisco com’è la macchina
pinius
14 set 2005 - 08:30 - #12HEllo all guys and girl here! :-D wellcome! :-D
cmq “CIAO” gli interni son fatti abb. bene….soltanto a mio parere sembra un joystick della PS2 è piena di bottoni sparsi qua e la! :-D
Stefano
14 set 2005 - 09:13 - #13Secondo me è favolosa, finalmente l’Honda con la Civic ritorna ai livelli di una volta, ma anche di più perchè è ritornata ad osare come ormai non fa più nessuno. Gli interni sono poi spettacolari e futuristici anche loro. Credo proprio che sarà la mia futura auto. Le ultime 2 serie erano auto banalissime sicuramente non sportive.
Miky
14 set 2005 - 10:21 - #14Questa Civic mi piace, va in controtendeza rispetto alle altre auto, basti pensare che è più piccola e bassa della civic precedente. Gli interni sono faovlosi e originali. Purtroppo noi Europei abbiamo perso originalità e fantasia nel disegnare gli interni delle nostre auto, troppo preoccupati dalla plasitichina morbida e infatti ora i giapponesi fanno degli interni spettacolari.
Gabriele
14 set 2005 - 15:22 - #15Ma il tachimetro c’è solo digitale?
Mario
17 set 2005 - 20:26 - #16Criticatela pure, a me fa impazzire! Basta con le auto a furgoncino, finalmente una vera macchina che emoziona, non una fotocopia-ke + alta non si può- come le altre, ribassata e cattiva ma anche tecnologica e sicura (vedi motori all’avanguardia).Mi piace anche ke sia + corta ma + capiente, mentre le altre sempre + lunghe ke il parcheggio te lo sogni, geniale!
Walter
23 set 2005 - 20:53 - #17Premettendo che è sempre bene vederla dal vivo, ritengo che questa auto sia fantastica ,specialmente il frontale ha finalmente uno stile futuristico, aggressivo pur mantenendo delle linee morbide e non banale come la maggior parte delle auto; rispetto alle altre Civic (nel design) è un passo da gigante in avanti (tanto che non l’avevo mai presa in considerazione), gli interni sono stupendi ed ha ,non dimentichiamo, un motore Honda.Finalmente l’auto del futuro a partire da 17000 euro
Riccardo
11 nov 2005 - 19:31 - #18Io ho la Civic del 1996! fino adesso nessun problema!dico nessuno!1500cc. e faccio ancora 15 km con 1 litro!con 114 cv pero!Chi ha introdotto i fanali grandi come va tanto di moda adesso (vedi ultima nata la Punto!) la Honda con la civic credo sia stata la prima!Adesso tutti fanno i fanali grandi e la Honda che fa’???? eh! il contrario per la prima volta i 2 fanali sono integrati e certamente è la prima volta!Certo le Honda precedenti non avevano un design innovativo e originale ma ancora adesso dopo anni i modelli vecchi piacciono.Questa versione Honda è avanti con il design ma fa tendenza in altri modelli di prossima uscita.Guardate il posteriore memorizzatelo e vedrete quanto assomiglia ai prototipi di altri modelli.Ma è tutta la linea che fara’ parlare.E poi le honda hanno motori che vanno bene sono potenti non si rompono e non consumano un c…!
lorenzo
23 nov 2005 - 13:24 - #19è bellissima, linea moderna (le altre auto sembrano già vecchie) - una sportiva di qualità a 5 porte con un gran motore visto che il nuovo VTEc 1800 cc ha 140CV ma consuma come un 1500 - poi dipende come cambi, alla honda si sfruttano i giri… il 2.2 tdi ha la stessa potenza ma sarà meno prestante.. a gennaio faccio un salto in concessionaria e la provo, ma sicuramente è una gran macchina
Giack
06 dic 2005 - 20:59 - #20questa HONDA è semplicemente avanti a tutte le altre auto del suo segmento…
cosa troviamo oggi di nuovo sul mercato?
restyling fatti senza criterio…finalizzati solo a far fatturato…
mentre questa nuova honda (se tutto và bene la vedo dal conce questo sabato) è stata disegnata con un’originalità nn solo “estrema” ma col coraggio di superare FINALMENTE lo stereotipo della classica media tutto contenuto e niente emozioni…
Avete visto gli interni?…
ke cosa troviamo di + dentro le straviste e banalissime mercedes e bmw rispetto a questa “classe media” ke invece ci offre il futuro a portata di mano?…
Mai piaciute le vecchie auto Honda…ma qui si son davverò superati…
finalmente un prototipo, quello della civic, ke nn ha subito modifiche nella produzione di serie…
–>ci illudono con concept-car ad esempio come la Brera…ma nella produzione di serie ci ritoccano la 159 rivista nel posteriore… :(!!
un’applauso alla honda..con l’augurio ke riesca svegliare tanti altri “coraggiosi” designer!!!!
Michele Cati - Teknuccio
08 dic 2005 - 18:52 - #21Honda forever… dopo questo modello mi sono innamorato! Davvero stupenda, è fatta veramente bene in ogni dettaglio, è futuristica fuori e dentro. Amate le auto stile VW, immutate da anni e senz’altro da vecchi? Guardate al futuro e comprate la nuova Honda Civic! E poi il prezzo mi sembra concorrenziale, visto la bellezza dell’oggetto e le dotazioni!!! Beato chi potrà comprarsela!!!
alessandro capone
11 dic 2005 - 19:08 - #22L’aspetto è davvero moderno - esterno e interno sono futurisitic, nulla a che vedere con le macchine europee.
Stefano
14 dic 2005 - 15:02 - #23L’ho provata questa mattina la nuova Civic. Ho avuto il piacere di guidare il 1.8 benzina e spinge che è una bellezza. Grande pecca il lunotto posteriore che non da una buona visibilità posteriore. Il cruscotto invece è una favola, e la posizione di guida davvero comoda. E’ un auto alternativa, fuori dal normale.. ed a me piace. Spero di provare presto il 2.2 diesel!
DigDug
09 gen 2006 - 18:33 - #24L’ho vista, l’ho provata e l’ho comprata!
Gli interni sono semplicemente spaziali. Volante quasi a calice, strumenti con sfondo blu pazzesco.
Il frontale sembra un’astronave, il posteriore (forse l’unica pecca) deve piacere e un po’ scarsa la visibilita’. Il motore 1.8 benzina, tranquillo a bassi regimi per il consumo cittadino, ma quando si spinge un po’ diventa una belva che ringhia e spinge meglio di molti 2000 di ultima generazione.
Dadi
15 gen 2006 - 23:37 - #25Oggi provato il 2.2 turbodiesel,che dire gia solo il motore e forse il piu bel turbodiesel dell’anno(vincente come motore 2005),coppia da vendere dai 1800 in su con una fluidita eccezionale!Il posto guida,dove tutti noi viviamo la macchina e qualcosa che stravolge lo standard presente e si rivolge al futuro..ti distrae nella guida per quanto e bello da vedere con un illuminazione, un gioco di piani e dispaly(3),che se presa nell allestimento con navigatore fa rabbrividire la concorrenza(astra , golf , c4 etc).Con 23.500 E si prende la sport..che ha gia praticamente tutto.Eccezionale pero l allestimento con navigatore e doppio tetto panoramico..per la ciclistica direi che è incollata al terreno.Mi sa che faccio sto sforzo e la compro. Ps:e una macchina anche spaziosa,sedili come la jazz,dove il piano di carico diventa piatto completamente )
Wiredcorazon™
16 gen 2006 - 21:39 - #26Tutto sommato non male la nuova Civic. Visto la tecnologia con cui la Honda ha corredato questo piccolo gioellino, già che c’era poteva fare un passo in più, un passo che avrebbe portato sicuramente più feedback positivi al posteriore della piccola auto nipponica: eliminare quegli ormai obsoleti sistemi d’illuminazione ad incandesceza e utilizzare i led (esemipo lampante è la Audi A6 Avant SationWagon) e togliere quell’ arancione dagl indicatori di direzione!!! E parere da designer, visto l’anteriore dell’auto sarebbe stato sicuramente meglio non unire i fanali nel posteriore, ma lasciarli divisi. Provate a mettere due dita nella foto in modo da coprire la parte centrale che fa da unione ai fanali posteriori …..
Zorba
28 gen 2006 - 15:13 - #27E’ quel tipo di auto che dopo sei mesi non puoi piu vedere , molto carica, sembra un incrocio tra Mazinga ed un frullatore.Ottimi i motori e buona la qualita’degli intrni, anche se di certo non eleganti . Perche’comprarla quando con gli stessi soldi c’e’ Toy , Audi e Volks ? Mah…
Minex
30 gen 2006 - 12:42 - #28secondo me è davvero una bella automobile,fuori dagli schemi e dalle solite tendenze che ormai hanno davvero stufato(vedi Golf 5 serie che ormai sembra un’ingombrante monovolume)..inoltre è fornita con motori realmente all’avanguardia per consumi e soprattutto per prestazioni!!complimenti alla honda:hanno saputo osare e ne saranno ripagati..
Alessandro Lepparu
30 gen 2006 - 14:46 - #29Questa Nuova Civic Da Un Taglio Netto Con I Precedenti Modelli, Stupendo Con Una Linea Innovativa E Avveniristica, Rendendola Così Un Auto Di Nicchia Tipicamente Sportiva. Gli Interni Sono Spettacolari E Fantascientifici, Il Frontale è Veramente Affascinante, Il Retrotreno Pecca Di Dimensioni (Eccessive), Ma Come Ha Ben Suggerito Wiredcorazon™, Basterebbe Rendere In Tinta Carrozzeria Il Fascione Centrale Del Faro Per Migliorare Nettamente Il Tutto.
Il Motore è Eccellente, L’Uniche Pecche Che Sono Veramente Intollerabili Sono:
1) Qualsiasi Modifica Apportabile Alla Macchina (Compresi I Cerchi) è Accessorio, Quindi Chiedendoli, Si è Costretti A Tenere I Pezzi Vecchi e Quindi Ad Aquistare I Nuovi A Prezzo Pieno E Senza Permuta;
2) La Meccanica Non Offre Un Feeling Convincente In Curva (Testato Su Strada Ad Andature Elevate Durante Il Porte Aperte Della Honda);
3) Visto Il Suo Carattere Innovativo E La Sua Estetica Tipicamente Racing, La Sua Svalutazione Nel Mercato è Ancora Per Me Un Mistero, E Forse, è L’Unico Motivo Che Mi Lascia In Dubbio Sull’Aquisto Di Questa Macchina.
Spero Voi Sappiate Dirmi Di Più Riguardo Il Mio mistero Riguardo Questa Macchina…
Grazie
omar
07 mar 2006 - 23:43 - #30ma che dite?orribile???E’STUPENDA!!altro che brutta!ma che senso dell’estetica avete,scusate..
Mario
16 mar 2006 - 22:45 - #31La macchina è indiscutibilmente bella e innovativa, si discosta da tutte le altre, osa ed è anche ricca di contenuti, penso al bagagliaio PIU’ GRANDE della sua categoria, dentro si sta comodi anche dietro, e il fatto che ci sia tanto spazio in un’auto non lunga, quindi parcheggiabile facilmente, ha del miracoloso! I materiali interni pregiati, i motori interessanti, penso al 2.2 ctdi brillante e silenzioso, oltrechè parco nei consumi, la buona tenuta di strada ANCHE in curva, ne fanno un vero gioiello, gli unici difetti sono: visibilità posteriore ridotta, “obbligatori” i sensori, prezzo alto, tutto il resto sono chiacchere da bar.
simone
29 mar 2006 - 18:01 - #32il cambio è orrendo
Giovanni
01 mag 2006 - 22:13 - #33Perdonatemi ma io ho dato in permuta la vecchia cioè quella di Valentino Rossi ed ho comperato la nuova che vedete in queste foto.
posso solo dire che non la potete giudicare se la vedete in foto ma è da vedere dal vivo e guidarla. fantastica e non si deve dimenticare la linea estetica.
unico consiglio vederla dal vivo e poi giudicare.
amleto
19 mag 2006 - 23:04 - #34raga, io sono intenzionato a comprarla, ma sono in dubbio amletiko su quale motorizzazione scegliere ….amante dei benzina, sono rimasto stupito dalle prestazioni del 2,2 litri, ditemi tutto ciò che pensate del benzina! grazie… comunque il design esterno ma soprattutto interno è fantastico, direi da startrek!
Mario
24 mag 2006 - 21:57 - #35Beh, il vtec della honda è un motore a benzina ottimo, ma il 2.2 diesel è ancora meglio, nel senso che non ti accorgi quasi della differenza, dato che spinge, ha coppia e non è il solito “trattore”, è cioè silenzioso; e naturalmente dal punto di vista consumi conviene, direi che la scelta è quasi obbligata…
Lorenzo
05 giu 2006 - 11:13 - #36L’ho vista dal vivo… l’ho provata… e l’ho acquistata (2.2 Executive)!!! Arriverà tra poco (spero).
Semplicemente perfetta, sia come interni che come esterni.
Consiglio a coloro che la criticano di andarla a vedere, e faranno come ho fatto io: la acquisteranno!
manlio
14 giu 2006 - 22:52 - #37ragazzi siete proprio fuori…questa macchina è una favola…interni spettacolari…e non è la solita macchina tutto fumo e niente arrosto,, bensì ha delle notevoli soluzioni stilistiche da far invidia ad altre concorrenti..a giorni infatti comprero’ anchio la civic 2.2 cdi sport neraaaaa
PAOLO
28 ago 2006 - 23:26 - #38Non si può criticare la CIVIC se non la si prova,è puro divertimento.Io ho la 2.2 executive nera e vola,e poi non è la solita tedesca schematica e fredda con interni che sono veramente un pugno nell’ occhio rispetto al complesso.Io penso che l’innovazione non guasta anzi…..
RedDragon
28 ott 2008 - 12:42 - #39io la trovo semplicemente SPLENDIDA. sia come interni che come esterni. è nuova non è la solita automobile con le solite forme. il colore poi cambia aspetto completamente. adoro il colore grigio.
forse il prezzo diesel è un po elevato… o no? non me ne intendo…. ma cmq mi piace!